Return to search

Šiluminės aplinkos traktorių kabinose tyrimas šaltuoju metų laikotarpiu / Investigation on thermal environment of tractor cabs during the cold season of the year

Problemos aktualumas. Dabar beveik visi žemės ūkio darbai dirbami mobilios technikos pagalba. Netinkama traktoriaus kabinos šiluminė aplinka mažina darbo našumą, kokybę, iškyla galima rizika dėl sveikatos sutrikimo, pablogėjimo. Darbo tikslas. Išanalizuoti nuo ko priklauso šiluminė aplinka traktoriaus kabinoje, ištirti ir palyginti trijų skirtingų traktorių amžiaus ir markės šiluminės aplinkos parametrus su normuojamomis bei palyginti tarpusavyje ir pasiūlyti priemones šiluminei aplinkai traktorių kabinose gerinti. Tyrimai atlikti traktoriuose ,,John Deere 6330“ (2008 m.), ,,MTZ-820“ (1994 m.) ir ,,T-16M“ (1974 m.) kabinose. Gauta, kad oro judėjimo greičiai traktorių kabinose buvo iki 0,1 m/s, o leistinas yra iki 0,3 m/s. Pakankama šiluminės aplinkos oro temperatūra 17°C traktoriaus ,,John Deere 6330“ kabinoje buvo po 53 min., traktoriaus ,,MTZ-820“ kabinoje maksimali temperatūra buvo 13,5°C, o traktoriaus ,,T-16M“ kabinoje maksimali temperatūra buvo 10,6°C. Santykinis oro drėgnis viršijo pakankamos šiluminės aplinkos vertę iki 75% visuose traktoriuose. Traktoriaus ,,John Deere 6330“ kabinos priekinės sienelės atitvaros temperatūra siekė 22,26°C ir buvo 2,29 kartus didesnė negu traktoriaus ,,MTZ-820“ bei 31,8 kartus didesnė negu traktoriaus ,,T-16M“. Metalinę atitvarą iš kabinos vidaus pusės padengus veltiniu, šilumos srauto tankis per atitvarą į aplinką sumažėtų nuo 74,82 W/m2 iki 0,14 W/m2. / Problem. Now almost all the agricultural work performed in support of mobile equipment. Inappropriate tractor thermal environment reduces the productivity, quality and there is a potential risk for health problems, deterioration. Objective. To analyze the thermal environment depends on what the tractor's cab, to investigate and compare the three tractors of different ages and grades of thermal environmental parameters and compared with the regulated one another and to propose measures to the thermal environment of tractor cabs to improve. Investigations were carried out for tractors ,,John Deere 6330” (2008), ,,MTZ-820” (1994) and ,,T-16M” (1974) booths. Try the air speed of tractor cabs were up to 0,1 m/s and an allowance of up to 0,3 m/s. Sufficient heat the ambient air temperature of 17°C, a tractor ,,John Deere 6330” cab was after 53 minutes. Tractor ,,MTZ-820” deck the maximum temperature was 13,5°C and the tractor ,,T-16M” deck the maximum temperature was 10,6°C. Relative humidity above a sufficient amount of thermal environment by up to 75% on all tractors. Tractor ,,John Deere 6330” cab front wall of the envelope temperature was 22,26°C was 2,29 times higher than the tractor ,,MTZ-820“ and 31,8 times higher than the tractor ,,T-16M”. Metal guard from inside the cab sides felt coating, heat flux density through the guard into the environment would be reduced from74,82 W/m2 to 0,14 W/m2.

Identiferoai:union.ndltd.org:LABT_ETD/oai:elaba.lt:LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110602_120156-65351
Date02 June 2011
CreatorsJatulis, Aivaras
ContributorsNadzeikienė, Jūratė, Čingienė, Rasa, Slavinskas, Stasys, Lithuanian University of Agriculture
PublisherLithuanian Academic Libraries Network (LABT), Lithuanian University of Agriculture
Source SetsLithuanian ETD submission system
LanguageLithuanian
Detected LanguageEnglish
TypeMaster thesis
Formatapplication/pdf
Sourcehttp://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110602_120156-65351
RightsUnrestricted

Page generated in 0.0029 seconds