<p>This report deals with handling and interim storage of soils which are planned tobe reused in construction works. The types of soils that are dealt with are gravel, topsoil and sand. The thesis work has been carried out in collaboration with Skanska Sverige Väg och Anläggning Sydost. The main goal is to find an area for using to store soil in between projects.</p><p>Studies of laws and regulations regarding exploitation and storage of soil has led to a theoretical background upon which the report is based. Background informationhas also been gathered in meetings with the employees at Tekniska Kontoret and Länsstyrelsen in Jönköping.</p><p>On the basis of literature studies results, a general template has been developed for which desirable properties a possible location should meet.</p><p>The model was applied to find a number of possible options in the vicinity of Jönköping. A deeper study of the area that we found most suitable have been implemented. Among other things, a superstructure design for the storage area and an estimate of the costs for the preparation of a storage area was made. An economic comparison whether it is worthwhile for Skanska to have their own storage area versus purchasing new material has been made.</p><p>Our investigation resulted in a proposal located about 2 km south of the city center of Jönköping. The area is a flat surface without significant vegetation and with an approximate area of 7 400 m<sup>2</sup>. The location is easily accessible by larger vehicles and is not located in the vicinity of residential buildings and residents whom could be disturbed by activities on the ground.</p><p>Preparation of the workplace, in our calculation would cost about 1,5 million SEK. Our comparison shows that it’s more economical to hold and operate a storage area, and reuse soils compared to purchasing new soils.</p> / <p>Rapporten behandlar hantering och mellanlagring av jordmassor föråteranvändning i anläggningsarbeten. De typer av jordmassor som berörs är grus, matjord och sand. Examensarbetet har genomförts i samarbete med Skanska Sverige Väg och Anläggning Sydost. Målet är att för Skanskas verksamhet ta fram ett alternativt område för jordupplag i Jönköping.</p><p>Genomförda litteraturstudier av lagar och förordningar gällande exploatering och lagring av jordmassor har lett fram till en teoretisk bakgrund för arbetet. Ytterligare informationsinsamling har skett genom träffar med personal på Tekniska Kontoret i Jönköpings kommun och Länsstyrelsen i Jönköping.</p><p>En generell mall över egenskaper som en upplagsplats bör ha togs fram utifrån litteraturstudiens resultat. Mallen applicerades för att hitta ett antal tänkbara förslag i Jönköpings närområde. En djupare studie av det området som verkade mest lämpligt har genomförts. Bland annat har en överbyggnadsdimensioneringför upplagsytan gjorts samt en kalkylering över kostnader för iordningställande av ett jordupplag. En ekonomisk jämförelse huruvida det blir lönsamt att ha ett eget upplag kontra köpa nytt material har gjorts.</p><p>Utredningen resulterade i ett förslag beläget ungefär 2 km söder om Jönköpings stadskärna. Området är en plan yta utan betydande vegetation med en ungefärlig area på 7 400 m2. Platsen är lättillgänglig för större fordon, dessutom befinner den sig inte i närheten av bostadshus som skulle kunna störas av verksamheten.</p><p>Iordningställandet av arbetsplatsen skulle enligt den genomförda kalkylen kosta omkring 1,5 Mkr, då innefattas ej kostnader för återställning av ytan eller hyra av mark. Jämförelsen visar att det är mer ekonomiskt lönsamt, sett över en längre tidsperiod, att disponera ett eget upplag och återanvända massor jämfört med att köpa in nya massor.</p>
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA/oai:DiVA.org:hj-9286 |
Date | January 2009 |
Creators | Wall, Matilda, Nilsson, Patrik |
Publisher | Jönköping University, JTH, Civil Engineering, Jönköping University, JTH, Civil Engineering |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | Swedish |
Detected Language | Swedish |
Type | Student thesis, text |
Page generated in 0.02 seconds