在都市活動體系中，土地使用與交通旅次之間互相影響，因為土地使用與發展，需要
良好之交通設施系統配合，而交通系統之規劃建設，亦影響土地使用與發展，然而兩
者之間缺乏適當配合措施，以致土地使用與交通建設間無法協調解決問題，即使是兩
者間關係的基本資料，亦付缺如。因此本研究之目的在於建立二者間關係之基本資料
與關係模式，以為今度市政建設規劃土地使用與交通設施建設之參考。
本研究限於時間與人力，無法多層面調查研究，經以七十年度工商普查報告之商業部
分資料分析結果，發現零售業細分行業繁雜難予調查，再以觀察判斷，發現批發業常
以電話交易，進出口貿易則集中於辦公大樓中，唯餐館業為旅次吸引較顯著而營業時
段集中，宜於調查之行業，故本研究以餐館業為例，探討其土地使用與旅次吸引之關
係，並建立關係模式，以為商業土地使用與交通系統配合之基本參考。
本研究之內容約如下述：
第一章 緒論，分為問題陳述，問題分析，並提出研究目的。第二章 相關理與文獻
回顧，分析交通旅次之概念，土地使用與商業活動相關理論，參考相關研究，藉以明
確解析本研究立論依據，並建立基本假設。第三章 研究方法，解析研究設計之架構
、流程、分析方法、資料蒐集與樣本選定。第四章 分析與討論，建立旅次吸引迴歸
模式，分析餐館業土地使用之影響旅次吸引因素，顧客旅次活動分析，以便深入瞭解
土地使用與交通旅次之關係。第五章 研究發現，各就旅次吸引模式、旅次活動特性
、社經屬性關係等加以分析判斷。第六章 結論與建議，扼要說明研究成果，提出研
究限制與相關建議。
全冊預計約五萬餘字，以上共分六章，約十六節，合為壹冊。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002006532 |
| Creators | 蘇麗惠, SU, LI-HUI |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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