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Previous issue date: 2013-12-05 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Transportation is critical to moving people and goods safely , quickly and integrity at the
lowest possible cost. In the northern region the transport network focuses mostly on
waterways is of great importance , since the transport of livelihood , such as people and cargo
to the interior of the state , extending for cabotage and long course responsible for the largest
volume transported in the Region . However , the water transport system present poor port
infrastructure and waterways , low accessibility , low mobility , lack of pathways for
production , incompatibility of logistics system with regional productions and so on. Thus, the
aim of this study was to identify the main problems of water transport in the Amazon ,
considering its peculiar characteristics . The study sought to solve these problems by
proposing optimization models and solving them through methods of Operations Research ,
such as DEA , Multicriteria and computational simulation . In this context, therefore , through
quantitative models it was possible to expand the capacity for rational approach to the
problems of the water transport system of Amazonas , favorendo designing public policies to
use alencados problems and addressed in the implementation of the work . / O transporte é fundamental para o deslocamento de pessoas e bens, com segurança,
integridade e rapidez, ao menor custo possível. Na Região Norte a rede de transporte
concentra-se majoritariamente nas hidrovias se reveste de grande importância, desde o
transporte de subsistência, como o de pessoas e cargas para o interior do estado, se estendendo
para o transporte de cabotagem e longo curso responsáveis pelo maior volume transportado na
Região. Entretanto, o sistema de transporte aquaviário apresenta condições precárias de
infraestrutura portuárias e hidrovias, baixa acessibilidade, pouca mobilidade, carência de vias
de escoamento de produção, incompatibilidade do sistema logístico com as produções
regionais e etc. Desta forma, o objetivo geral deste trabalho foi identificar os principais
problemas do transporte aquaviário do Amazonas, considerando suas características
peculiares. O trabalho buscou equacionar estes problemas através da proposição de modelos
otimização e resolvê-los por meio de métodos de Pesquisa Operacional, tais como: DEA,
Multicritério e Simulação computacional. Neste contexto, portanto, através dos modelos
quantitativos foi possivel ampliar a capacidade de abordagem racional dos problemas do
sistema de transporte aquaviário do Amazonas, favorendo a elaboração de políticas públicas
capazes de utilizar os problemas alencados e abordados na execução do trabalho.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:http://localhost:tede/5531 |
| Date | 05 December 2013 |
| Creators | Cardoso, Poliana |
| Contributors | Machado, Waltair Vieira, Frota, Cláudio Dantas, Pires Junior, Floriano Carlos Martins, Kuwahara, Nelson |
| Publisher | Universidade Federal do Amazonas, Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção, UFAM, Brasil, Faculdade de Tecnologia |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFAM, instname:Universidade Federal do Amazonas, instacron:UFAM |
| Rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | -1033369078421615519, 600, 500, -5930111888266832212 |
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