Vid en hypotetisk torrhamn i Viared där HCT-fordon förväntas användas kommer bådekonsolidering och de-konsolidering att förekomma. Den ökade kapacitet som är möjlig attlasta på ett HCT fordon, jämfört med ett normalt fordon, bidrar till att det är mer gods somska de-konsolideras vid ankomst till terminal. För att gods inte skall bli stående på terminalenkrävs ett tydligt informationsutbyte, vilket det inte finns mycket studier kring kopplat till HCTtransporter.Syftet med examensarbetet är att undersöka informationsutbyte vid konsolidering och dekonsolidering.Arbetet kommer utgå ifrån frågeställningen om hur ett effektivt kaninformationsutbyte skapas i samband med stora volymer av gods.En av slutsatserna som kan dras efter fallstudien på Kerry Logistics är att en ökad mängd godsendast kommer bidra till volymproblem, främst i form av resursbrist. Det skulle därför intevara svårare ur ett HCT-perspektiv, utan ju mer gods som kommer samtidigt desto störretryck blir det på informationsutbytet.Att ligga steget före med informationsutbytet vid hantering och planering av stora mängdergods framgår också vara av stor vikt. Med nödvändig information tillgänglig vid rätt tillfälleeffektiviseras informationsutbytet. Olika åsikter och uppfattningar kring vilken informationsom klassas som nödvändig och önskvärd har gjort det svårt att dra slutsatser kring de berördainformationsattributens roll. Goda affärsrelationer har däremot visat sig spela en stor roll vidett effektivt informationsutbyte. / At a hypothetical dry port in Viared where HCT-vehicles are expected to be used, bothconsolidation and de-consolidation will occur. The increased capacity of freight that ispossible to load on a HCT-vehicle, compared to a normal vehicle, contributes to the fact thatthere is more freight to be de-consolidated on arrival at the terminal. In order for goods not tobe left at the terminal, a clear exchange of information is required as there is not much studiesrelated to HCT-transport. The purpose of the thesis is to explore the information exchangerelated to consolidation and de-consolidation of goods.One of the conclusions that can be drawn from the case study at Kerry Logistics is that anincreased amount of goods only will contribute to problems related to volume, primarily inlack of resources. The informations exchange will not be more difficult from an HCTperspective, but when greater amount of freight arrives at the same time the pressure willincrease on the information exchange.To be ahead of the information exchange when it comes to handling and planninglarger amounts of goods is also important. With the necessary information available at theright time, the information exchange will be more efficient. Different opinions andperceptions about what information that should be classified as necessary and/or desirable hasmade it difficult to draw conclusions about the role of the relevant information attributes.Good business relations on the other hand, have proven to play a major role in order to createefficient information exchange.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:hb-12623 |
| Date | January 2017 |
| Creators | Granlund, Anna, Alm, Linnea, Magnusson, Sofia |
| Publisher | Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi, Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi, Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0029 seconds