Research has shown that there is a relationship between the physical environment in cities and safety and security. The consequences of low safety and security are severe and impact public health and well-being. With increasing crime rates in many neighborhoods in Stockholm, planning with crime prevention in mind becomes increasingly important for improved future sustainability. As the run-down industrial area in Bromsten in the west part of Stockholm has been razed and the new district Bromstensstaden is being built there´s a unique window of opportunity to create circumstances to improve safety and security. The purpose of this thesis is to investigate which aspects in the physical environment contribute to unsafety and decreased security for the residents of Bromsten, and to analyze how Bromstensstaden has been planned regarding crime prevention and public safety. The study focuses on the design of the physical environment in the planning process. Social strategies, and future maintenance of the built environment of the district were excluded from the study. 136 residents of Bromsten answered a survey with questions regarding their safety and security in Bromsten and the results show that residents are feeling unsafe to some degree in the neighborhood. This can partly be explained by the increased crime rates in Bromsten and surrounding neighborhoods, but the design of the built environment also plays a part. Places that are unsafe are Bromstensplan, the old industrial area and the walk to Spånga railway. Littering and bad lightning are other aspects that can be improved for enhanced safety and perhaps security. A general unsafety not related to any specific location was also observed. An analysis of the planned Bromstensstaden shows that according to literature and existing research the district is generally well-planned regarding crime prevention. The big parking space next to Mälarbanan has the potential to become an unsafe area, as well as the district´s green areas including the area surrounding the creek that runs through the district. Planning with public safety in mind has been a big priority. Skogsängsvägen will be the main street in the mixed-use neighborhood that will consist of residential buildings with apartments and business premises on the ground floors. The main street will make a safe passage to Spånga Station as there will be human activity in many hours of the day. To further increase human presence, the apartments on the ground floors will have urban front yards. The apartment complexes are planned with partly enclosed collectively shared yards, a measure that has shown to increase the residents feeling of safety, control and belonging. Working with crime prevention in Bromsten will require a variety of efforts, where the design of the physical environment is one important part. The study shows that there are aspects in the physical environment in Bromsten that could be further improved. Razing the old industrial area and building Bromstensstaden will likely make an important contribution to increased safety and security for the residents in Bromsten. / Studier har visat att det finns samband mellan den fysiska miljön i städer och trygghet och säkerhet. En ökning av kriminalitet har skett de senaste åren och en del Stockholmsförorter är extra utsatta. Priset för människors otrygghet är stort då den inverkar negativt på invånarnas välbefinnande och hälsa. Det blir därför ännu viktigare ur hållbarhetssynpunkt att utnyttja den unika möjligheten som finns i att redan i planskedet av nya bostadsområden planera ur ett brottsförebyggande perspektiv. När det nedgångna industriområdet i stadsdelen Bromsten i västra Stockholm nu rivits och den nya stadsdelen, Bromstensstaden, ska byggas finns en unik möjlighet att ge förutsättningar för en trygg stadsdel från grunden. Syftet med examensarbetet är att undersöka vilka aspekter i den fysiska miljön som bidrar till otrygghet och minskad säkerhet för de boende i Bromsten, samt att analysera hur kommunen beaktat säkerhetsfrämjande och trygghetsskapande aspekter i den byggda miljön när Bromstensstaden planerats. Studien är begränsad till att omfatta trygghetsfrämjande och brottsförebyggande åtgärder i den fysiska miljöns utformning i planskedet, inte socialt inriktade åtgärder och inte heller stadsdelens framtida förvaltning. 136 personer besvarade en enkät med frågor om trygghet och säkerhet i Bromsten och resultatet visar att det finns en relativt stor otrygghet hos de boende i stadsdelen. Detta kan delvis härledas till den ökade brottsligheten i Bromsten och närliggande områden, men även faktorer i den byggda miljön påverkar. Geografiskt utmärker sig Bromstensplan, det gamla industriområdet och vägen till närliggande Spånga station som otrygga platser. Nedskräpning och dålig belysning är andra aspekter som påverkar men det finns även en mer generell otrygghet i Bromsten som inte är kopplad till någon specifik plats. En analys av det planerade Bromstensstaden visar att utifrån den litteratur och det aktuella forskningsläget är området generellt välplanerat ur ett brottspreventivt perspektiv. Den stora parkeringsplatsen som planeras vid Mälarbanan kan potentiellt bli en otrygg plats, liksom områdets grönområden som bland annat består av ett åstråk som löper genom hela området. I övrigt har tryggheten varit högt prioriterad i planarbetet. I den funktionsblandade stadsdelen ska en central gata, Skogsängsvägen, inrymma såväl bostadshus som butikslokaler i husens gatuplan. Gatan kommer att bli en trygg väg för passage mot Spånga station då den är befolkad under många av dygnets timar. Lägenheter placerade i bottenplan kommer att ha en förgårdsmark för att ytterligare befolka gaturummet och visa på mänsklig närvaro. Områdets bostadsgårdar är kringbyggda vilket har visat öka boendes känsla av trygghet, kontroll och tillhörighet. Det brottspreventiva arbetet i området kräver olika insatser, där designen av den byggda miljön är en viktig del. Studien visar att det finns flera aspekter att förbättra i den fysiska miljön i Bromsten. Att riva industriområdet och bygga Bromstensstaden kommer sannolikt att vara en viktig del i att öka tryggheten och säkerheten för boende i Bromsten.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-295751 |
| Date | January 2021 |
| Creators | Martti, Lucy |
| Publisher | KTH, Byggteknik och design |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-ABE-MBT ; 2131 |
Page generated in 0.0027 seconds