Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T09:01:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Nos últimos anos, a economia mundial e a economia brasileira têm sofrido mudanças importantes. Fusões, aquisições e alianças estratégicas têm se multiplicado. Parte considerável destas mudanças relaciona-se com profundas alterações nos sistemas de valores de todos os segmentos industriais. A busca da competitividade relaciona-se cada vez mais com a busca do ótimo sistêmico além das fronteiras da empresa. Neste contexto, a administração logística ganha nova dimensão, envolvendo a integração de todas as atividades ao longo da cadeia de valores e do sistema de valores, das matérias-primas ao cliente final. A competitividade não é sustentada apenas na capacidade das organizações em criar novos produtos e serviços, e sim na oferta de valor aos seus clientes com o menor custo possível, especialmente nas indústrias em que a diferenciação de produtos pode não ser viável como a indústria do petróleo. No Brasil, como parte das mudanças no setor petróleo do país, o governo tomou várias medidas que visando eliminar os subsídios na distribuição e implantar a liberação de preços. Neste contexto - elevada concorrência, com o consumidor tendendo a optar pelo preço mais baixo - as grandes empresas do setor estão oferecendo uma variedade de serviços com o objetivo de manter os seus clientes. No sistema Petrobras a atividade de distribuição de derivados de petróleo é executada pela Petrobras Distribuidora. Entre os serviços oferecidos pela Petrobras Distribuidora, destaca-se o CTF - Controle Total de Frotas, voltado para o segmento de grandes empresas de transporte rodoviário. A proposta desse trabalho foi verificar a contribuição do CTF na agregação de valor para os clientes da Petrobrás Distribuidora. Inicialmente foi realizada uma revisão bibliográfica de modo a se conhecer o papel da logística na competitividade empresarial. Em seguida, através de um estudo de caso, buscou-se identificar no CTF os elementos logísticos que agregam valor aos clientes. Como conclusão do trabalho verificou-se o serviço logístico representado pelo CTF proporcionou uma agregação de valor ao criar condições para a melhoria da capacidade competitiva aos clientes do segmento de transporte rodoviário da Petrobras Distribuidora.
In the last years the world and the Brazilian economy have been changing deeply. Fusions, acquisitions and strategic alliances are multiplying everywhere. Most of these changes are related with deep modifications in the value systems, affecting all industries. The search for competitiveness is more and more concerned with the search for the optimal systemic beyond organizational frontiers. Within this context, logistics management gains a new dimension, encompassing the integration of all activities related to the value system, from raw materials to the final customer. The competitiveness only is not supported in the capacity of the organizations in creating new products and services, and yes in it offers of value to its customers with the lesser possible cost, especially in the industries where the differentiation of products can not be viable as the oil industry. In Brazil, as part of the changes in the oil industry, the government took some measures that aiming at to eliminate the subsidies in the distribution and to implant the release of prices. In this context - raised competition, with the consumer tending to opt to the price lowest - the great companies of the sector are offering a variety of services with the objective to keep its customers. In the Petrobras system Petrobras Distribuidora executes the activity of distribution of oil derivatives. It enters the services offered for the Petrobras Distribuidora, is distinguished the CTF - Total Control of Fleets, come back toward the segment of great companies of road transport. The proposal of this work was to verify the contribution of the CTF in the aggregation of value for the customers of Petrobras Distribuidora. Initially a bibliographical revision was carried through in order to know the role of the logistic one in the enterprise competitiveness. After that, through a case study, one searched to identify in the CTF the logistic elements that add value to the customers. As conclusion of the work the logistic service represented by the CTF was verified provided to an aggregation of value when creating conditions for the improvement of the competitive capacity to the customers of the segment of road transport of the Petrobras Distribuidora.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/84403 |
| Date | January 2002 |
| Creators | Justo, Lourenço Salomão Gonçalves |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Taboada Rodriguez, Carlos Manuel |
| Publisher | Florianópolis, SC |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | xi, 80 f.| il., tabs., grafs. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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