Stora transportköpare visar ett stort intresse för att använda eldrivna lastbilar och på så sätt minska koldioxidutsläpp och främja en renare miljö. Detta medför en ökad förbrukning av elektrisk energi, vilket kräver expansion av elnäten för att klara av den ökade belastningen. Borås Elnät ansvarar för eldistributionen i centrala Borås och omkringliggande områden och vill undersöka hur expansion av elnätet kan påverkas av en ökad belastning från eldrivna tunga fordon. Syftet med denna projektrapport är att identifiera framtida laddningsbehov, påverkan på elnätet och eventuella åtgärder. Metoden bestod av tre delar för att ta fram resultatet. Först undersöktes nuläget gällande tungafordon i Viared, sedan nuläget för eldrivna lastbilar och till sist om nuvarande elnät kan hantera den eventuella extra belastning som kan tillkomma från eldrivna lastbilar. Tre framtidsscenarier studerades för att få fram den eventuella belastningen. Dessa framtidsscenarier baserades på fem, tio och tjugo år fram i tiden. Informationen inhämtades genom möten med företag och dialoger med branschaktörer, samt genom att studera befintlig forskning och litteratur. En uppskattad andel av eldrivna fordon i fordonsflottan togs fram med hjälp av tillgänglig information. Denna information användes för att utveckla en generell bild av framtiden för elektriska fordon i Viared. Resultatet pekar på en ökning av eldrivna fordon för samtliga tre scenarion där andelen eldrivna fordon i fordonsflottan ökar med tiden. Detta kan komma att påverka elnätet i Viaredgenom att den högsta förväntade strömmen som kan uppstå är högre än vad de nuvarande kablarna klarar. Toppeffekten som kan uppstå i transformatorstationen börjar också nå nivåer som kan peka på att åtgärder behöver göras. / Large transportation buyers show a great interest in using electric trucks to reduce carbondioxide emissions and promote a cleaner environment. This entails an increased consumption of electrical energy, which requires the expansion of electrical grids to handle the increased load. Borås Elnät is responsible for the electricity distribution in central Borås and surrounding areas and wants to investigate how the expansion of the electrical grid can be affected by an increased load from electric heavy vehicles. The purpose of this project report is to identify future charging needs, the impact on the electrical grid, and possible measures. The method consisted of three parts to obtain the results. First, the current situation regarding heavy vehicles in Viared was examined, then the current situation for electric trucks, and finally whether the existing electrical grid can handle the potential additional load from electric trucks. Three future scenarios were studied to determine the potential load. These scenarios were based on five, ten, and twenty years into the future. Information was gathered through meetings with companies and dialogues with industry stakeholders, as well as studying existing research and literature. An estimated share of electric vehicles in the vehicle fleet was determined using available information. This information was used to develop a general picture of the future of electric vehicles in Viared. The results indicate an increase in electric vehicles for all three scenarios, where the proportion of electric vehicles in the vehicle fleet increases over time. This may impact the electrical grid in Viared, as the highest expected current that can occur exceeds what the current cables can handle. The peak power that can occur at the transformer station is also reaching levels that may indicate the need for action.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:hb-29900 |
| Date | January 2023 |
| Creators | Olausson, Alexander, Eriksson, Peder |
| Publisher | Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.002 seconds