The mining industry of the future has a strong focus on sustainability, which for example is reflected in the Swedish mining industry association Swemin´s goal of a mining industry free of carbon dioxide in 2035. To make this possible, a broad investment is now being made in the electrification of mining machines, which is believed to have great potential for reducing emissions. Epiroc Rock Drills AB is a driving force in the transition to battery-driven vehicles and has had electric machines in its product catalog for several years. From 2022, they have started to assemble batteries in-house that were previously assembled by the supplier. This thesis investigates the streamlining opportunities for the assembly process for the batteries ST14, MT42, ST1030 and MLE regarding lead time. First, a description and analysis of the current situation were carried out where five areas were identified to have an impact on the assembly process. This resulted in several proposed general improvements: developing a system for handling proposed improvement, more distinct communication of the quality philosophy, better resource efficiency and improvement of kitting and 5S. In addition, three new layout proposals were developed which were analyzed and weighted to select the most suitable proposal under the current conditions. The result was a layout where ST14 and MT42 models are assembled in two mixed model assembly lines and ST1030 and MLE are assembled by fixed position. Continued research includes making data collection when the processes are more mature and to apply the data on the study´s suggested improvements. / Framtidens gruvindustri har ett stort fokus på hållbarhet vilket bl.a. speglas i den svenska branschorganisationen Svemins målsättning om en koldioxidfri gruvdrift år 2035. För att detta ska vara möjligt sker nu en bred satsning på elektrifiering av gruvmaskiner vilket bedöms ha en enorm potential för att minska utsläppen. Epiroc Rock Drills AB är drivande i omställningen till batteridrift och har haft elmaskiner i sitt sortiment ett antal år. Från och med 2022 har de även tagit över montering av tillhörande batterier som tidigare monterats av leverantör. För att klara av att möta framtidens efterfrågan undersöker detta examensarbete vilka möjligheter det finns till effektivisering av monteringsprocessen för batterierna ST14, MT42, ST1030 och MLE med avseende på ledtid. Först genomfördes en nulägesbeskrivning och nulägesanalys där fem områden identifierades ha inverkan på monteringsprocessen. Det mynnade sedan ut i ett antal generella förbättringsförslag: utvecklat system för hantering av förbättringsförslag, tydligare kommunikation av kvalitetsfilosofi, bättre resurseffektivitet samt förbättring av kittning och 5S. Dessutom togs tre nya layoutförslag fram som analyserades och viktades för att välja ut det under förutsättningarna mest lämpade förslaget. Det resulterade i en layout där ST14 och MT42 monteras på två blandflödeslinor och ST1030 och MLE monteras genom fast position. Fortsatt arbete inkluderar att göra ny datainsamling när processerna är mer mogna och applicera det på studiens förbättringsförslag.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:oru-100210 |
| Date | January 2022 |
| Creators | Rhan, Johan, Baly, Filip |
| Publisher | Örebro universitet, Institutionen för naturvetenskap och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0019 seconds