Orientador: Carlos Alberto Mariotoni / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-31T18:26:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2001 / Resumo: Em razão de uma política energética que busca incrementar a participação do gás natural na matriz energética nacional, se configura a necessidade de ampliar a atual malhar de distribuição. Em contrapartida, pressões sociais por um maior controle ambiental, tendem a questionar as tradicionais técnicas de construção das dutovias. Com vistas a abordar este problema, este trabalho objetiva propor um método que busque uniformizar a fiscalização dos processos em uma obra de dutos em trecho rural, baseado no controle através de Indicadores e Padrões de Qualidade Ambienta!. Adota-se como metodologia uma pesquisa de campo, realizada nas obras do Gasoduto Bolívia Brasil, onde identificou-se os impactos ambientais que serviram como base para os Indicadores, considerando os aspectos de frequência e relevância na sua determinação. Com relação aos Padrões, dividiu-se o trecho em blocos de 10 Km, estabelecendo-se assim uma média de ocorrências para cada um deles. Os valores foram determinados considerando a sazonalidade do período da obra e o efetivo das equipes. Como resultados, propõem-se como Indicadores e seus respectivos Padrões para cada bloco, os aspectos: Obstrução de Acesso (1,0); Conduta Imprópria (1,0); Danos à Infraestrutura (2,0); Assoreamento (3,0); Disposição de Materiais (1,0); Entulho (1,0) / Abstract: In ratio of one energy politics that it searchs to develop the participation of the natural gas in the national energy array, if configures the necessity to extend the current one to thresh of distribution. On the other hand, social pressures for a bigger ambient control, tend to question the traditional techniques of construction of the dutovias. With sights to approach this problem, this objective work to consider a method that it searchs to uniformizar the fiscalization of the processes in a workmanship of ducts, based in the contral through Pointers and Standards of Ambient Quality. A research of field is adopted as methodology, carried through in the workmanships of the Gas-line Bolívia Brazil, where it identified the ambient impacts that had served as base for the Pointers, considering the aspects of frequency and relevance in its determination. With relation to the Standards, a average of occurrences for each one of them was divided the stretch block -type of 10 km, establíshing itself thus. The values had been determined considering the sazonalidade of the period of the workmanship and the cash of the teams. As results, its respective Standards for each tablet, the aspects are considered as Indicating and: Blockage of Access (1.0); Improper Behavior (1.0); Damages to Infraestrutura (2.0); Assoreamento (3.0); Disposal of Materials (1.0); Rubbish (1.0) / Doutorado / Planejamento de Sistemas Energeticos / Doutor em Engenharia Mecânica
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unicamp.br:REPOSIP/264786 |
Date | 30 July 2001 |
Creators | Badanhan, Luis Fernando |
Contributors | UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS, Mariotoni, Carlos Alberto, 1951-, Bajay, Sérgio Valdir, Barbosa, Paulo Sergio Franco, Coiado, Evaldo Miranda, Andrade, Moacyr Trindade de Oliveira |
Publisher | [s.n.], Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Mecânica |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
Format | 222p. : il., application/pdf |
Source | reponame:Repositório Institucional da Unicamp, instname:Universidade Estadual de Campinas, instacron:UNICAMP |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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