I takt med byggbranschens ökade miljöengagemang uppmärksammas allt fler områden som är i behov av energieffektiviseringsåtgärder. De olika parterna har vid olika skeden av byggprocessen olika ansvar och förutsättningar. Genom att ställa fler krav vid upphandlingsskedet kan beställare i samarbete med huvudentreprenörer och även aktörer längre ner i ledet skapa en grönare byggarbetsplats. Fastighets AB Brostaden som är ett fastighetsbolag i Storstockholm vill i sin roll som beställare undersöka de krav som är rimliga och aktuella att ställa vid en upphandling. Med detta som utgångspunkt är syftet med rapporten att undersöka effektiviseringsåtgärder som går att vidta gällande byggbodar och transporter till och från byggarbetsplatsen. Målet är att arbetet ska mynna ut i konkreta upphandlingskrav. Visionen är att i rollen som beställare skapa incitament för entreprenörer och att denna rapport ska ligga som grund för Brostadens fortsatta arbete mot en grönare byggprocess. I Sverige finns det idag drygt 40 000 byggbodar och de bodar som i störst utsträckning använts är något som i rapporten benämnts vid standardbodar. Dessa är bodar som använts sedan 1990-talet och där inga energieffektiviseringsåtgärder vidtagits. Det finns flertalet åtgärder som går att vidta dock beror detta på respektive åtgärds lönsamhet. I rapporten undersöks vilka åtgärder som anses vara lönsamma samt vilka krav beställaren utifrån dessa åtgärder kan ställa. Transporter står för en stor del av Sveriges totala utsläpp. Utsläppens omfattning beror på faktorer som berör transportfordonen samt den logistiska planeringsprocessen. I rapporten kopplas förekommande problem samman med aktuella åtgärder samt konkreta exempel på besparingspotential. / Due to an increased interest in a greener built environment and with the construction industry increasing its environmental commitment, more energy efficiency measures are being taken in those areas in need. Different parties have different responsibilities in the construction process Higher standards in the procurement of contractors and subcontractors concerning energy efficiency will result in collaboration between different parties and can resolve in a more energy efficient construction process. In the role as the project owner and as a real estate company, Fastighets AB Brostaden wants to investigate further feasible standards during procurement. The main goal, on this basis, is to evaluate feasible efficiency measures regarding construction barracks and transportation. The report shall culminate in specific procurement requirements. The vision is to from the owner’s perspective create incentives for the contractors and subcontractors and to act as the foundation for further work towards a more energy efficient construction process. There are about 40,000 construction barracks in Sweden and the most frequently used barracks are in the report termed as standard barracks. These are barracks used since the 1990 century and in which no energy efficiency measures have been taken. Even though there are many possible efficiency measures to be taken, few are profitable. This report examines which measures that are considered to be profitable and what requirements that are feasible to set within the procurement of contractors. The transportation of goods is responsible for a large part of Sweden's total emissions. The amount of emissions is affected by the choice of transport vehicles but also the overall planning. The report links occurring problems and associates them with current measures and possible savings.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-174144 |
| Date | January 2015 |
| Creators | Hatami, Siamak, Inekci, Siyabend |
| Publisher | KTH, Byggvetenskap |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.002 seconds