The work environment in mines have changed during the last decades. Compared to when birds were used to examine the air quality in coal mines, today’s mines strive for a zero-entry production. Which means that the persons who works at the mining company are stationed over ground - instead of under it. With digitalization and automation, companies like Boliden aim to increase a safer work environment. However, zero-entry mines are still in the future, and until future notice, existing risks and hazards need to be managed. This master thesis at Luleå University of Technology in collaboration with the Crusher and Ore Handling System (G55) department at Boliden Aitik. This master thesis aims to improve work conditions and contribute to a safer work environment by increasing awareness and knowledge regarding risks and routines at the G55 department. To accomplish this, I have during this master thesis developed an educational tool as a supplement to the current safety educations provided by SSG. This master thesis focus on providing workers with information with safety educations and motivates by lack of knowledge as a cause of accidents. Through visits, interviews and observations have been conducted to map current and future state at the G55 department and within Boliden as a company. In total ten interviews have been performed as well as several feedback occasions. Trough feedback, adjustments have been done which are beneficial in the iterative working process due its ability to go back and adjust. The current state mapping has been compared to theories in which a theoretical framework has been used as a foundation when– analyzing the current state and developing the material. Included topics in the literature gather are “Health and Safety” and “Understand and Develop training material”. These have been the foundation when discussing improvement areas and when taking decisions when I developed the education material. Since the education material is a supplement to already existing safety educations provided by SSG, training methods have been investigated. The resulting education material delivered to the G55 department resulted in a lecture based presentation material in the software PowerPoint, as well as a pamphlet with summarized information from the lecture material. The lecture training method was chosen due to its advantage of containing personal contact between new workers and existing staff. This makes the introduction material complement current safety education which are performed as a data-based training method and misses personal contact. Delivered material contains information that is consider important for new workers to know before starting their employment. Further recommendations when implementing this material are to translate it to English to reach non-Swedish-speaking persons entering the department as well as keep developing the material. The discussion question if additional educations are the most efficient way to manage and correct risks depending on the classifications of existing risks. But concludes that it is an easily tool for short-term control. According to me, the mapping of the organization should be used to eliminate or separate current risks and hazards for a sustainable solution long-term. Today, I believe that an education supplement is necessary. And hopefully, the G55 department will keep develop their organization, eliminate current risks and long-term achieve a zero-accident vision. / Arbetsmiljön i gruvor har förändrats under de senaste årtiondena. Jämfört med när fåglar användes för att undersöka luftkvalitén i kolgruvorna, strävar dagens gruvor efter en noll-entrégruva (zero-entry). Det innebär att de personer som arbetar på gruvföretaget är stationerade över marken - istället för under den. Med digitalisering och automation hoppas företag som Boliden att skapa en säkrare arbetsmiljö. Noll-entrégruvor är dock fortfarande en bit bort och tillsvidare måste existerande risker hanteras. Det här examensarbetet är utfört vid Luleå tekniska universitet och gjort i samarbete med avdelningen Kross och infrakt (G55) i Aitikgruvan. Examensarbetet syftar till att förbättra arbetsförhållandena och bidra till en säkrare arbetsmiljö genom att öka medvetenheten och kunskapen kring risker och rutiner vid G55-avdelningen. Dessutom syftar det till att utveckla ett pedagogiskt verktyg som ett tillägg till SSG:s nuvarande säkerhetsutbildning som ska användas vid introduktion av nya arbetare på området. Examensarbetet fokuserar på att ge arbetstagare information med säkerhetsutbildning och motiverar genom bristande kunskap som orsak till olyckor. Under besök hos avdelningen har intervjuer och observationer genomförts för att kartlägga nuvarande och framtida tillstånd vid G55 och inom Boliden som företag. Totalt har tio intervjuer gjorts samt några feedbacktillfällen. Tack vare feedback, har justeringar gjorts som en del i den iterativa arbetsprocessen som tillåter att gå tillbaka och justera. Den nuvarande kartläggningen har jämförts med teorier där en teoretisk referensram har använts som grund vid analys av kartläggning och utveckling av materialet. Inkluderade ämnen i litteraturen är "Hälsa och säkerhet" och "Förstå och utveckla utbildningsmaterial". Dessa har varit grunden när jag diskuterat förbättringsområden och fattat beslut under utvecklandet av utbildningsmaterial. Eftersom utbildningsmaterialet kompletterar redan befintliga säkerhetsutbildningar från SSG har utbildningsmetoder undersökts. Det resulterande utbildningsmaterialet som levererades till G55 har resulterat i ett föreläsningsbaserat presentationsmaterial i PowerPoint, liksom en broschyr med sammanfattande information från föreläsningsmaterialet. Föreläsning som utbildningsmetoden valdes på grund av dess förmån att tillåta personlig kontakt mellan nya arbetstagare och befintlig personal. Detta gör att introduktionsmaterialet kompletterar nuvarande säkerhetsutbildning som utförs som en databaserad träningsmetod och saknar just personlig kontakt. Levererat material innehåller information som är viktig för nya medarbetare att veta innan de börjar sin anställning. Ytterligare rekommendationer vid implementering av detta material är att översätta det till engelska för att nå icke-svensktalande personer på avdelningen samt fortsätta att utveckla materialet. Avslutningsvis, diskuteras huruvida ytterligare utbildningar är det effektivaste sättet att hantera och korrigera risker. Slutsatsen är att det är ett verktyg för kortsiktig kontroll. På lång sikt, borde kartläggningen, enligt mig, användas för att eliminera eller skilja nuvarande risker och faror för at få hållbar lösning. Idag tror jag att ett utbildningstillägg är nödvändigt. Och förhoppningsvis kommer G55-avdelningen att fortsätta utveckla sin organisation, eliminera nuvarande risker och på lång sikt uppnå en olycksfallsvision.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:ltu-75563 |
| Date | January 2019 |
| Creators | Jonsson, Hanna |
| Publisher | Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0033 seconds