Scania är en del av Traton Group och är världsledande inom hållbara transporter. Examensarbetet genomfördes hos transmissionsmontering på Scania i Södertälje där även huvudkontoret för forskning och utveckling ligger beläget. I Södertälje finns produktionsenheter för chassi, motor och transmission. På Scanias transmissionsmontering monteras växellådor och axlar ihop, testas och målas innan de slutligen lämnar området. Projektet har fokuserat på växellådsmonteringen och tillhörande utrustning och processer. Scanias transmissionsmontering står inför flera utmaningar kopplade till framtiden och för att fortsätta sträva mot att vara ledande inom hållbara transporter behöver även nya steg tas mot en mer hållbar produktionsmiljö. Projektet syftar till att undersöka produktionsförhållanden och utrustning hos transmissionsmontering och hur dessa kan effektiviseras med avseende på hållbarhet. Genom att ta fram områden med hög miljöpåverkan och energikonsumering kan också framtagning av lösningsförslag och rekommendationer göras. Vid implementation skulle detta bidra till en minskning av transmissionsmonteringens miljöpåverkan. Arbetet påbörjades med utformning av en teoretisk referensram för arbetet. Den teoretiska referensramen behandlade teori och information relevant till arbetets syfte och undersökningsområden. Den teoretiska referensramen fokuserade på hållbar utveckling, miljöpåverkan samt energi och avfall. Därpå utfördes en nulägesanalys för identifiering av de mest kritiska undersökningsområdena utifrån ett hållbarhetsperspektiv. De kritiska områdena utgjordes av värme- och elförbrukning samt energiåtervinning av icke-farligt avfall. För framtagning av relevanta lösningsförslag kopplade till de kritiska undersökningsområdena utfördes en litteraturstudie. Resultatet från litteraturstudien granskades sedan i en beslutsmatris för att presentera slutgiltiga rekommendationer för de kritiska undersökningsområdena. Beslutsmatrisen som användes för framtagning av de slutgiltiga rekommendationerna utgick ifrån lösningsförslagens påverkan utifrån ekonomisk och ekologisk påverkan. Den ekologiska påverkan uttrycktes i koldioxidekvivalenter medan den ekonomiska påverkan uttrycktes i lösningsförslagens återbetalningstid. Det lösningsförslag som presenterades som rekommendation kopplat till energiförbrukningen var sensibel värmelagring. Det lösningsförslag som blev den slutgiltiga rekommendationen för att minska miljöpåverkan från avfall ur ett hållbarhetsperspektiv blev ett ''rätt från mig''-system. / Scania is a part of the Traton Group and is world leading within sustainable transports. The master thesis was performed at the transmission assembly at Scania in Södertälje, where the headquarters for research and development also is located. In Södertälje, production units for chassi, engine, and transmission are located. At Scania's transmission assembly gearboxes and axles are assembled, tested and painted before leaving the area. The project focused on gearbox assembly and the related equipment and processes. Scania's transmission assembly faces several challenges connected to the future and in order to continue their vision of being the leader within sustainable transports, new steps needs to be taken towards a more sustainable production environment. The project aims to look over the production conditions and equipment of the transmission assembly and how these can be improved regarding sustainability. By finding areas with high environmental impact and energy consumption, solutions can be developed and recommendations can be made. If implemented, this would contribute to a reduction in the environmental impact of the transmission assembly. The project began with a theoretical reference frame. The theoretical reference frame included theory and information regarding the project's purpose and the areas of investigation. The theoretical reference frame focused on sustainable development, environmental impact as well as energy and waste. Thereon, a current state analysis was conducted in order to identify the most critical areas of investigation from a sustainability perspective. The most critical areas of investigation consisted of heat and electricity consumption as well as energy recovery of non-hazardous waste. In order to identify relevant solutions to the critical areas, a literature study was conducted. The results from the literature study was analyzed with respect to ecological and economic sustainability. The solutions were compared via a decision matrix to produce a final recommendation. The decision matrix that was used was based on ecological and economic sustainability. In the matrix, the different solutions were compared with regards to carbon dioxide equivalents from an ecological perspective and with regards to the payback time from an economic perspective. The solution that was presented as the final recommendation from an energy perspective was sensible heat storage. The final recommendation in order to reduce the environmental impact from waste was a ''right from me'' system.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:ltu-79174 |
| Date | January 2020 |
| Creators | Malmgren, My, Lindvall, Nils |
| Publisher | Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0024 seconds