[pt] Esta pesquisa versa sobre a relação do sindicalismo e o
processo de
consolidação de uma sociedade democrática no Brasil e, em
particular,
centra-se no estudo dos limites e possibilidades da
articulação dos sindicatos
com outros movimentos sociais, no sentido de ampliar sua
base de atuação
política na defesa dos interesses dos trabalhadores que
representam e dos
direitos do trabalho, em geral. Sugere, dessa forma, uma
reflexão sobre a
ação sindical em um contexto de transformação no mundo do
trabalho e de
restrição do espaço público e ações coletivas, tendo como
foco a sociedade
brasileira atual, onde a correlação de forças se redefine,
com a chegada do
Partido dos Trabalhadores (PT) à Presidência da República.
Para viabilizar tal
análise, foi realizado um estudo sobre o Sindicato dos
Trabalhadores
Ferroviários da Zona da Central do Brasil, sediado no Rio
de Janeiro, e que,
desde a década de 1990, vem enfrentando as conseqüências
dos processos
de outorga de concessão de serviços públicos de transporte
ferroviário, tanto
de carga como de passageiros, para empresas privadas, como
parte do
Programa Nacional de Privatizações, que teve início no
governo Collor e se
efetivou no governo FHC. O estudo abordou essas questões,
bem como as
estratégias de ação adotadas pelo sindicato, com ênfase
nas articulações
com outros movimentos sociais, já que a privatização dos
serviços de
transporte ferroviário, no Brasil, demarca uma nova fase
para uma categoria
com tradição na luta sindical, que se defrontou com o
sucateamento da
RFFSA, iniciado na década de 1970 e que culminou com a sua
extinção em
2007, após a concessão a empresas particulares da operação
de todos os
serviços que realizava. / [en] This research is about the relation of the unionism and
the process of
consolidation of a democratic society in Brazil. In
particular, it studies the limits
and possibilities of the joint action of the unions with
other social movements,
with the objective to extend its base of political support
for the defense of the
workers´ interests and the rights of the work, in general.
It is also a reflection
about the union action in a context of transformation in
the world of the work
and restriction of the public space and class actions,
having as focus the
current Brazilian society, where the correlation of forces
was altered with the
arrival of the Workers´ Party (Partido dos Trabalhadores -
PT) to the
Presidency of the Republic. To make such analysis
possible, a study was
carried through on the Union of the Railroad Workers of
the Zone of the
Central of Brazil, headquartered in Rio de Janeiro. This
union, since the
decade of 1990, is facing the consequences of a process of
grant of
concession of the railroad transport public services as
part of the National
Program of Privatizations that had beginning in the Collor
government and
was accomplished in the FHC government. The study
approached these
questions, as well as the strategies of syndical action
adopted by the union,
with emphasis in the joint action with other social
movements. The
privatization of the railroad transport services in Brazil
demarcates a new
phase for workers with a tradition in the syndical
struggle. Theses workers
faced in the decade of 1970 the trashing of the RFFSA and
its extinguishing
in 2007, after the concession of its services to private
enterprises.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:10534 |
| Date | 11 September 2007 |
| Creators | INEZ TEREZINHA STAMPA |
| Contributors | SEBASTIANA RODRIGUES DE BRITO |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | TEXTO |
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