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O gás metano do aterro sanitário de Manaus e as possibilidades de uso social

Costa, Luiz Francisco Belém 15 August 2011 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-11T13:53:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luiz Francisco Belem Costa.pdf: 613462 bytes, checksum: e0ec535098be0dd270892de7fa88734e (MD5) Previous issue date: 2011-08-15 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The landfill of Manaus has an accumulation of methane gas that can be scaled to be repurposed in power generation. Taking into account this possibility, this study was aimed at exploring the capability of producing methane in the landfill of Manaus and reflect on their social use. In terms of specific aims: (a) quantify the production of waste generated per capita in Manaus and social cost to the exchequer of his collection, (b) to quantify the capacity of methane gas daily by the landfill, (c) identify the best alternative use of methane gas to generate electricity. In a didactic manner, the conceptual framework was limited in Historic origins of methane gas, its chemical composition, the formation of biogas, since it is a gas from the first generation, since that results from decomposition of organic waste and the empirical evidence its use on an industrial scale. The analysis methodology was based on an interview with the engineer of the company responsible for managing the landfill, since the essential data to answer the object of research had been compiled by the company from technical studies contract. Thus, there would be no need to go all the way long and costly. The results showed that is collected from the city of Manaus, on average, one hundred thousand tons of waste months. The garbage is taken to landfill by Tumpex company that has a contract with the Municipality of Manaus and administered in conjunction with the company Emterpa. The accumulation of waste is responsible for producing 15 thousand cubic meters of methane per hour. As we do not have a definite use for its economic use, the gas is burned to be released in the atmosphere, thereby reducing the level of pollution. The rational use of methane gas requires high investment in equipment, so that the government or the private sector could create conditions for use. It was concluded that it is perfectly feasible for use of biogas in the landfill from Manaus to energy production, provided they make investments and take the necessary precautions. / O aterro sanitário de Manaus possui um acumulo de gás metano passível de ser dimensionado para ser reaproveitado na geração de energia. Levando-se em conta essa possibilidade, este estudo teve o objetivo de prospectar a capacidade de produção de metano no aterro sanitário de Manaus e refletir sobre o seu uso social. No plano especifico visa: (a) quantificar a produção per capita de lixo gerado em Manaus e o custo social para o erário público de sua coleta; (b) quantificar a capacidade de produção de gás metano diariamente pelo aterro sanitário; (c) identificar o melhor uso alternativo do gás metano na geração de energia elétrica. De forma didática, o marco conceitual limitou-se em realizar o histórico das origens do gás metano, a sua composição química, a formação do biogás, dado que é um gás da primeira geração, posto que resulta da decomposição de resíduos orgânicos e as evidências empíricas de seu uso em escala industrial. A metodologia de análise baseou-se em uma entrevista com o engenheiro da empresa responsável pela administração do aterro sanitário, uma vez que os dados essenciais para responder o objeto da pesquisa já tinham sido compilados pela empresa a partir de estudos técnicos contratados. Sendo assim, não haveria necessidade de percorrer todo um caminho demorado e custoso. Os resultados mostraram que são recolhidos da cidade de Manaus, em média, cem mil toneladas mês de resíduos. O lixo é levados ao aterro sanitário pela empresa Tumpex que possui contrato com a Prefeitura Municipal de Manaus e administrado em conjunto com a empresa Emterpa. O acumulo de resíduos é responsável pela produção de 15 mil metros cúbicos de gás metano por hora. Como não se tem um uso definido para o seu aproveitamento econômico, o gás é queimado para poder ser lançado a atmosfera, reduzindo desse modo o nível de poluição. O aproveitamento racional do gás metano requer alto investimento em equipamentos, de modo que o governo ou a iniciativa privada poderiam criar condições para o aproveitamento. Concluiu-se que é perfeitamente viável o aproveitamento do biogás produzido no aterro sanitário de Manaus para a produção de energia, desde que se façam os investimentos e se tomem os cuidados necessários.
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Pegada ecológica: um estudo aproximativo para aplicabilidade nas indústrias do pólo industrial de Manaus (PIM)

Barros, Márcio Vinicius Araújo de 03 April 2014 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-11T13:54:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcio Vinicius Araujo de Barros.pdf: 731911 bytes, checksum: b61b095a3beaa688bd8f0b1051e63b65 (MD5) Previous issue date: 2014-04-03 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / This dissertation aimed to apply the indicators of Ecological Footprint to measure the current state of the art company studied the Industrial Pole of Manaus. For this, there was a comprehensive review of existing methodologies for adaptation on a smaller scale .Then the consumption variables necessary for the calculation of the Ecological Footprint in Corporate Environment were identified .It was used at first exploratory research and approach the second moment of theoretical and descriptive research by collecting primary data within an enterprise PIM . The literature for composition of a theoretical and documentary research for access to secondary data required for calculation of the indicators were also used .Data collection was conducted through a questionnaire , with explanatory text at the beginning , which was answered by those responsible for the requested data. The quantitative method is related to the use of quantification of variables ,use of formulas for the calculation of indicators and statistical techniques to ensure accurate results . As a result of the research, it was found that the Ecological Footprint Company ( -894.62 gha ) is within the standards set nationally ( 2.9 gha ) and that may encourage more consumption of fish instead of beef . It is relevant attention to the sustainability of our green areas, because of the 44 hectares of the Urban Zone of Manaus, 28 000 have been deforested. / A presente dissertação teve por objetivo aplicar os indicadores da Pegada Ecológica para mensurar o estado da arte atual da empresa em estudo do Polo Industrial de Manaus. Para isto, foi feita uma ampla revisão das metodologias existentes para adaptação em uma escala menor. Em seguida foram identificadas as variáveis de consumo necessárias para o cálculo da Pegada Ecológica no Ambiente Corporativo. Utilizou-se em um primeiro momento uma pesquisa exploratória e no segundo momento a abordagem de pesquisa teórico-descritiva através da coleta de dados primários dentro de uma empresa do PIM. Também foram utilizadas a pesquisa bibliográfica para composição do referencial teórico e a pesquisa documental para acesso aos dados secundários necessários para os cálculos dos indicadores. A coleta de dados foi realizada através de um questionário, com um texto explicativo no início, que foi respondido pelo responsável pelos dados solicitados. O método quantitativo está relacionado ao emprego da quantificação de variáveis, uso de fórmulas para o cálculo dos indicadores e técnicas estatísticas para garantir a precisão dos resultados. Como resultado da pesquisa, verificou-se que a Pegada Ecológica da Empresa (-894,62 gha) está dentro dos níveis estabelecidos nacionalmente (2,9 gha) e que se pode incentivar mais o consumo de peixe em substituição à carne bovina. É relevante a atenção para a sustentabilidade de nossas áreas verdes, pois dos 44 mil hectares da Zona Urbana de Manaus, 28 mil já foram desmatados.
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Associação entre fatores socioambientais e a presença do vetor da dengue: uma perspectiva da geografia da saúde na cidade de Manaus

Souza, Renato Ferreira de 30 November 2010 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-11T13:57:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Renato_F_Souza (1).pdf: 262810 bytes, checksum: c5dfb41da2929b401486de76e9d31f24 (MD5) Previous issue date: 2010-11-30 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The Health Geography has been contributing a lot in the studies on the health-disease process. This approach allows to understand the dynamics that occurs in the geographical space regarding a certain worsen or disease. The behavior of the space distribution of the dengue is a good example to comprehend this dynamic. Thus this research tried to associate the larval density using LIRAa, but carrying in environmental and social factors consideration that are associates in the health-disease process. Having as base data infestation predial and the kinds of the places mosquito obtained by LIRAa in the period from 2008 to 2009, they were used the averages of the first semester identifying that 47,2% of the stratums found introduce infestation high risk and the most vulnerable areas to the vector are the north, east, center-south and south zones. However, using the averages for the second semester, it identifies a reduction of the stratums found with infestation high risk, representing 15% located in the north and east zones. The combat of dengue vector is a commitment of all society and requires attention not only of sectors linked to the greets, but of sectors that are directly associated to the incidence of dengue vector, such as public cleansing services and sanitation. Manaus for it geographical location and climate finishes being a propitious area for a dengue epidemic. Understanding the factors human and environmental for draw the dengue in Manaus is a perspective that should be adopted, mostly as instrument that can assist the control actions of the vector / A Geografia da Saúde tem contribuído bastante nos estudos sobre o processo saúde-doença. Essa abordagem permite compreender a dinâmica que ocorre no espaço geográfico em relação a um determinado agravo ou doença. O comportamento da distribuição espacial do dengue é um bom exemplo para compreender essa dinâmica. Dessa forma, essa pesquisa procurou associar a densidade larval na cidade de Manaus através do Levantamento de Índice Rápido do Aedes aegypti (LIRAa), mas levando em consideração fatores ambientais e sociais que estão associados no processo saúde-doença. Tendo como base os dados de infestação predial e os tipos de criadouros do mosquito obtidos pelo LIRAa no período de 2008 a 2009, foram utilizadas as médias dos dados do primeiro semestre, identificando que 47,2% dos estratos mapeados apresentam alto risco de infestação, sendo que as áreas mais vulneráveis ao vetor são as zonas norte, leste, centro-sul e sul. No entanto, utilizando as médias para o segundo semestre, identifica-se uma redução dos estratos mapeados com alto risco de infestação, representado 15%, localizados nas zonas norte e leste. O combate ao vetor da dengue é um compromisso de toda a sociedade e requer atenção não apenas de setores ligados à área da saúde, mas de outros setores que também estão associados ao controle do vetor, como por exemplo, limpeza pública e saneamento. Manaus por sua localização geográfica e seu clima acaba sendo o espaço propício para uma possível epidemia de dengue. Portanto, compreender os fatores socioambientais para mapear o dengue é uma perspectiva que deve ser adotada, principalmente com a ajuda de instrumentos que possam auxiliar as ações de controle vetorial, como é o caso do LIRAa.
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A geopolítica do transporte de passageiros em Manaus: o papel da informalidade na constituição do transporte coletivo (1990 2010)

Santos, Jaqueline do Espírito Santo Soares dos 16 December 2011 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-11T13:57:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JAqueline_E_S_S_Santos.pdf: 6944561 bytes, checksum: 9d7bfbab5bae010487c7f90b801b357b (MD5) Previous issue date: 2011-12-16 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The conflicts in the conventional bus transport, as in the informal, regulated and supervised by the municipal government conceptualizes the geopolitics of transport. This research aims comprehend the geopolitical characteristics of public transport in Manaus in the 1990 - 2010 period, as well as recognize the geo-history of public transport considering urban sprawl, population growth and the need for movement that influenced the rise of informal transport. Thus, we sought to evaluate the government relationship with agents using the public transport system. Were analyzed historical aspects of public transport, where is permitted the entry of informality (the bus role) as the arrangements in the regionalization of the system. The results point to the tangled webs that makes public transportation due to the constant conflicts, because the modalities seek rely the government, with the regularization of the moto-taxi that creates uncertainty for the loss of passengers and taxi drivers. The impasse and the abidance of the executive transport, the dubious quality of the services offered by this transport alternative and the growth of the illegal buses and tricycles through the streets who claim their regularization forcing the government to accept. In conclusion, the conventional transport experiences a pressure point where the transport is increasingly informal with failures of the public transport system. Still, the fare increase is justified by "investments" in the purchase of new buses, but people wonder: Where is the new buses? No noticeable improvement proclaimed by the government leaves more and more complicated the condition of the people that depends on public transportation. However, the current situation allows us to look for other solutions that integrate with alternative transportation, such as the creation of bike paths and the use of river transport. Thus, with the same problems faced earlier, the public transport of Manaus assumes the responsibility to prepare itself for the World Cup Soccer in 2014 (Manaus is one of the cities who host the event), and devise a plan in "macro scale" for Manaus Metropolitan Region. / Os conflitos entre os agentes participantes do transporte convencional, permissionário e informal, regularizados e fiscalizados pelo poder público municipal configuram a geopolítica dos transportes. Esta pesquisa buscou compreender as características da geopolítica do transporte de passageiros em Manaus entre os anos de 1990 a 2010, bem como reconhecer a geohistória do transporte coletivo considerando a expansão urbana, o crescimento populacional e a necessidade de circulação que influenciaram para o recrudescimento do transporte informal. Assim, procurou-se avaliar a relação do poder público com os agentes desse tipo de transporte dentro do sistema. Para isso foram analisados aspectos históricos do transporte coletivo que facilitaram a entrada da informalidade (o papel do ônibus) e seus elementos que caracterizam suas modalidades na regionalização do sistema. Como resultados apontam-se o emaranhado de teias que formam o transporte coletivo devido os constantes conflitos entre seus agentes, pois as modalidades buscam prevalecer no sistema, com a regularização dos mototaxistas que gera insegurança pela perda de passageiros com os taxistas. O impasse a permanência dos Executivos, a duvidosa qualidade dos serviços oferecidos pelos Alternativos e o aparecimento/crescimento da atuação dos ônibus piratas e triciclos pelas ruas da cidade fazendo emergir do transporte informal essas categorias que reivindicam suas regularizações forçando o poder público a acatar. Concluindo, o transporte convencional vivencia um momento de pressão, onde o transporte informal está mais conectado as falhas do sistema de transporte. Ainda, o aumento da tarifa é justificado por investimentos na compra de novos ônibus, mas a população se pergunta: Cadê os novos ônibus? Não perceptível a melhoria proclamada pelo poder público com essa ação deixando cada vez mais complicado a condição das pessoas que dependem do transporte coletivo. No entanto, a atual situação permite procurar por outras soluções, alternativas que se integrem ao transporte coletivo, como a criação de ciclovias e a utilização do transporte fluvial. Assim, com os mesmos problemas enfrentados anteriormente, o transporte coletivo de Manaus ainda assume a responsabilidade de preparar o sistema para a Copa do Mundo de Futebol de 2014 (Manaus será uma das subsedes), além de idealizar um planejamento em escala macro por participar da Região Metropolitana.
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Na trilha do Gasoduto: a dinâmica socioeconômica das comunidades rurais a partir da passagem do Gasoduto Coari-Manaus em Manacapuru

Santos, Danielle Mariam Araujo dos 09 August 2011 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-20T12:26:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO DANIELLE MARIAM.pdf: 2540077 bytes, checksum: 4438df56668f5737c33070327bd1f86b (MD5) Previous issue date: 2011-08-09 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The paper presents a study on the socioeconomic dynamics experienced by two communities located in the zone of Coari-Manaus, the conception of the residents about the work and the change in their community reality. It demonstrates how environmental compensation were made through the Pipeline Program, developed by SDS (Sustainable Development Secretariat) and qualitative changes in the life of the riverside men who have the pipeline inside their yard. The work has an overview of the construction of the Gas Pipeline in Manacapuru, and how this Programa has influenced the social and economic dynamics of the city. It concludes demonstrating quantitative data of PIATAM Development Index in 2005 and currently one, and the level of sustainable development, according to the Eas pipeline Sustainability Mold. / O trabalho, apresenta um estudo sobre a dinâmica socioeconômica vivenciada por duas comunidades localizadas na faixa do Gasoduto Coari-Manaus, a concepção dos moradores sobre a obra e sobre a mudança na sua realidade comunitária. Demonstra como foram realizadas as compensações ambientais, através do Programa Gasoduto, desenvolvido pela SDS (Secretaria de Desenvolvimento Sustentável) e as mudanças qualitativas na vida do ribeirinho que tem o duto no seu quintal. O trabalho ainda uma visão geral sobre a construção do Gasoduto em Manacapuru, e como este influenciou na dinâmica social e econômica da cidade. Finaliza demonstrando os dados quantitativos e qualitativos do Índice de Desenvolvimento do PIATAM em 2005, e ainda o nível de Desenvolvimento Sustentável, de acordo com a matriz de sustentabilidade do Gasoduto.
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Prospecção de plantas fitorremediadoras em solos contaminados por metais pesados

Silva, José Felício da 30 November 2012 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-20T12:31:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 jose felicio.pdf: 2154157 bytes, checksum: 92f1a3fbff21731380d6fdf59ce09e91 (MD5) Previous issue date: 2012-11-30 / Phytoremediation uses plants for remediating soils and aquatic system contaminated by inorganic and organic substances. Their results are satisfactory and demonstrate that certain plant species having high genetic potential for removing, degrading, metabolizing or immobilizing a lot of contaminants, such as heavy metal, petroleum, domestic and industrial sewage, etc. Despite promising the phytoremediation has been find problems in discover new plants with the ability for remediating contaminated environments. This study purpose a survey prospective for identifying plants into Manaus Industrial Pole (MIP) region that can accumulate high contents of heavy metals. The following species: Vismia guianensis (Aubl.) Choise, Diplasia karataefolia, Vismia japurensis Annona, Alibertia edulis A. Rich, Poaceae (Capim colonião), Lantana camara L., Araceae and Diffenbachia picta Schott were collected in three forest patches near streams of the MIP. The choiced plants were supported on the remarkable contamination that the streams have been submitted. Soil samples of forest patch were also collected and their physical and chemical proprieties determined by EMBRAPA methodologies. The Plants leaves were separated, digested by concentrated HNO3 at 60 oC, and the contents of Cu, Fe, Zn, Cd, Mn, Pb, Co and Ni determined by flame atomic absorption spectrometry. Findings show that all studied plants are capables of uptake high contents of heavy metals. As a result we can affirm that Vismia guianensis (Aubl.) Choise, Diplasia karataefolia, Vismia japurensis Annona, Alibertia edulis A. Rich, Poaceae (Capim colonião), Lantana camara L., Araceae and Diffenbachia picta Schott are potentially phytoremediators. / A Fitorremediação utiliza plantas para remediar solos e sistemas aquáticos contaminados por substâncias orgânicas e inorgânicas. Seus resultados são satisfatórios e demonstram que certas espécies de plantas com alto potencial genético podem remover, degradar, metabolizar ou imobilizar uma série de contaminantes, como metais pesados, petróleo, esgoto doméstico e industrial, etc. Apesar de promissora a fitorremediação tem encontrado problemas em descobrir novas plantas com capacidade para remediação de ambientes contaminados. O propósito deste estudo prospectivo é a identificação de plantas na região do Pólo Industrial de Manaus (PIM), que possam acumular altos teores de metais pesados. As seguintes espécies: Vismia guianensis (Aubl.) Choise, Diplasia karataefolia, Vismia japurensis, Annona, Alibertia edulis A. Rich, Poaceae (Capim colonião), Lantana camara L., Araceae e Diffenbachia picta Schott, foram coletadas em três fragmentos florestais, nas margens de igarapés do PIM. As plantas escolhidas foram submetidas a elevados níveis de contaminação provenientes da poluição dos igarapés. Amostras de solo dos fragmentos florestais foram coletadas e suas propriedades físicas e químicas determinadas por metodologias da EMBRAPA. As folhas de plantas foram separadas, digeridas com HNO3 concentrado a 60 ° C, e o conteúdo de Zn, Fe, Mn, Cu, Co, Cd, Pb e Ni, determinado por espectrometria de absorção atómica. Os resultados mostram que todas as plantas estudadas são capazes absorverem níveis elevados de metais pesados em suas folhas. Como resultado, podemos afirmar que Vismia guianensis (Aubl.) Choise, Diplasia karataefolia, Vismia japurensis, Annona, Alibertia edulis A. Rich, Poaceae (Capim colonião), Lantana camara L., Araceae e Diffenbachia picta Schott são potencialmente fitorremediadoras.
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Avaliação da Alocasia macrorhiza como Fitorremediadora dos metais Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn.

Freitas, Josias Coriolano de 01 July 2009 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-20T12:31:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE JOSIAS.pdf: 13664195 bytes, checksum: 0b731ac38c795407c9c789662d514a7b (MD5) Previous issue date: 2009-07-01 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / For more then three centuries plants has been used for decontaminating soils and water with quimical products. However, recently this practice is being intensificated, due to low costs and mainly for the facilities that these plants may be used in situ. The phytoremediation technique reached worldwide importance due to the technology which extract and/or immobilize organic and inorganic contaminates. The main objective of this Thesis is to study for the first time the absorption capacity of heavy metals such as Cd, Pb, Cr, Ni, Zn and Cu by specie Alocasia macrorhiza arranged in the ciliate diversity rain forest located in the Amazon region and in the Industrial District, which the contamination is considered to be high and test concentrations of 3, 6, 9, 12 and 15 mmol Kg-1 of EDTA on bioavailability of these metals on soils. In this study, were collected plants in six different places in Manaus, capital city of the State of Amazonas-Brazil and after these plants have been collected, they were separated in root, stalk and leaf. The heavy metals concentrations were determined by flame atomic absorption spectrophotometry. For the statistical analysis were used the non-parametric for Kruskal-Wallis and Mann-Whitney tests. The test demonstrated that all metals were absorpt the same way independently the region were the plant was collected. Pb presented the highest concentration absorbed by the plant following Cr > Cd> Cu> Ni> Zn metals. Are findings also revealed that the absorption metals sequence levels repeated in other parts of the plant. Cr was the only metal that not presented significant variation in parts of the plant, neither in the collected area. EDTA concentrations that had better assimilation of Pb extracted by the in situ plant were between 3 and 15 g Kg-1. / O uso de plantas para descontaminação do solo e água contaminadas por produtos químicos é utilizado há mais de três séculos. A fitorremediação alcançou importância mundial por ser uma tecnologia que extrai e/ou imobiliza contaminantes de origem orgânica e inorgânica. Neste sentido, este trabalho teve como objetivo avaliar pela primeira vez a capacidade de absorção do metais Cd, Pb, Cr, Ni, Zn e Cu pela Alocasia macrorhiza que compõe a flora de algumas matas ciliares da cidade de Manaus, cujo nível de contaminação são elevados e avaliar as concentrações 3, 6, 9, 12, 15 mmol kg−1 de EDTA na biodisponibilidade desses metais nos solos estudados. Para esse estudo as plantas coletadas foram divididas em raiz, caule e folha para extração dos metais. As concentrações dos metais pesados foram determinados pela espectrometria de absorção atômica de chama, e os resultados analisados pelo teste não-paramétrico por Kruskal-Wallis e Mann-Whitney e análise do componente principal 1 e 2. Os testes mostraram que todos os metais foram absorvidos da mesma forma independentemente do local. O Pb foi o metal que apresentou maior concentração na planta seguindo por Cr > Cd > Cu> Ni > Zn, seqüência que se repete nas outras partes da planta. O Cr foi o único metal que não apresentou variação significativa nas partes da planta e nem nos locais de coletas. As concentrações de EDTA mostram a mesma distribuição de Pb e Cr em in situcomparando com a raiz da planta.
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Amizades, porradas, facadas e caseiras fumegantes: uma história das galeras de Manaus (1985-2000)

Oliveira, Marcos Roberto Russo de, 92-98146-9052 15 August 2017 (has links)
Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-01-23T19:56:30Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Marcos Roberto Russo.pdf: 2288208 bytes, checksum: 71287bb91f6148a8448f02e5ff84779e (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-01-23T20:03:28Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Marcos Roberto Russo.pdf: 2288208 bytes, checksum: 71287bb91f6148a8448f02e5ff84779e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-23T20:03:28Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Marcos Roberto Russo.pdf: 2288208 bytes, checksum: 71287bb91f6148a8448f02e5ff84779e (MD5) Previous issue date: 2017-08-15 / FAPEAM - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / . / .
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Carvoeiros: trajetória do trabalho e dos trabalhadores da carvoaria em Manaus (1945-1967)

Lima, Sérgio Carvalho de, 92-99239-3227 01 September 2017 (has links)
Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-08-08T17:14:10Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇAO_CARVOEIROS_Final.pdf: 3304799 bytes, checksum: 4d7b459c634d30b350e68d125378ca20 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-08-08T17:14:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇAO_CARVOEIROS_Final.pdf: 3304799 bytes, checksum: 4d7b459c634d30b350e68d125378ca20 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-08T17:14:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇAO_CARVOEIROS_Final.pdf: 3304799 bytes, checksum: 4d7b459c634d30b350e68d125378ca20 (MD5) Previous issue date: 2017-09-01 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The period between the decline of the rubber economy, around 1920, and the establishment of the Manaus Free Trade Zone in 1967 is traditionally seen in local historiography as a time of economic stagnation, crisis, and paralysis in the city. After a new and brief euphoria in the years of the second war with the battle of the rubber, the city continued it’s state of inertia, that would only end with the Free Trade Zone, that would put it again in the course of the progress. This conception, the result of an official historiography, however, ends up hiding various processes and realities of urban space, homogenizing the subjects and relegating the shadows to different experiences, to live and to work, shaped in this context. In this sense, the present dissertation tries to approach one of the many categories of workers, the coal workers, who composed the informal work in the city Manaus in that period. These workers dealt with a product which was fundamental to the economy of the country and very present in the daily life of the city at the time, charcoal, whether in the domestic environment, factories, power plants and other spaces. Therefore, from the oral reports of ancient coal workers, from newspapers, official documents and other sources, we intend to understand these subjects in their multiple dimensions and experiences of living and working, that are often intertwined in their own daily life and exercised simultaneously to other activities. / O período compreendido entre o declínio da economia gomífera, por volta de 1920, e a instalação da Zona Franca de Manaus em 1967 é tido tradicionalmente na historiografia local como uma época de estagnação, crise e paralisia econômica na cidade. Após uma nova e breve euforia nos anos da segunda guerra com a batalha da borracha, a cidade continuou seu estado de inércia que só findaria com a Zona Franca, que a colocaria novamente nos rumos do progresso. Essa concepção, fruto de uma historiografia oficial, no entanto, acaba por ocultar diversos processos e realidades do espaço urbano, homogeneizando os sujeitos e relegando às sombras diversas experiências, de viver e trabalhar, moldadas nesse contexto. Nesse sentido, a presente dissertação procura abordar uma das muitas categorias de trabalhadores, os carvoeiros, que compunham o trabalho informal na cidade Manaus nesse período. Esses trabalhadores lidavam com um produto fundamental para a economia do país e muito presente no cotidiano da cidade na época, o carvão vegetal, seja no ambiente doméstico, seja nas fábricas, usinas e outros espaços. Assim, a partir dos relatos orais de antigos carvoeiros e carvoeiras, de alguns periódicos, documentos oficiais e outras fontes buscamos perceber esses sujeitos em suas múltiplas dimensões e experiências de viver e trabalhar, estas muitas vezes entrelaçadas em seu próprio cotidiano e exercidas simultaneamente a outras atividades.
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\'Tudo pra onde eu chego tenho minha casa\': mobilidade, parentesco e territorialidade Sateré-Mawé entre cidades amazônicas / \'Everywhere I arrive I have my own house\': Sateré-Mawé mobility, kinship and territoriality along Amazon cities

José Agnello Alves Dias de Andrade 09 March 2018 (has links)
Esta tese apresenta uma etnografia sobre as formas de habitar o espaço urbano de coletivos de parentes de indígenas sateré-mawé. Para tanto, esta tese tem como foco descritivo e analítico a dinâmica de conformação e manutenção dos locais de habitação dos Sateré-Mawé nas cidades de Manaus-AM, Maués-AM e Parintins-AM. Por meio da descrição dos deslocamentos de coletivos de parentes, no passado e do presente, procurou-se demonstrar as múltiplas dimensões das práticas de mobilidade sateré-mawé em sua relação com a conformação de seus locais de habitação e seus processos de construção e desconstrução do parentesco. Portanto, esta tese tem como objeto a dinâmica de conformação dos circuitos sateré-mawé entre cidades e aldeias na Amazônia, buscando, em suas práticas de mobilidade entre, em e para além de seus espaços de habitação, acessar as concepções nativas sobre territorialidade, pessoa, temporalidade e conhecimento. / This thesis presents an ethnography on the ways of inhabiting the urban space by indigenous collectives of relatives Sateré-Mawé. In order to do so, this thesis has as descriptive and analytical focus the dynamics of conformation and maintenance of the dwelling places of the Sateré-Mawé in the cities of Manaus-AM, Maués-AM and Parintins-AM. Through the description of the displacements of collective groups of relatives, in the past and the present, it demonstrates the multiple dimensions of sateré-mawé mobility practices in their relation with the conformation of their dwelling places and their processes of construction and deconstruction of kinship. Therefore, this thesis has as its object the dynamics of conformation of the Sateré-Mawé circuits between cities and villages in the Amazon, seeking in their practices of mobility - between, in and beyond their dwelling spaces - access to native conceptions about territoriality, personhood, temporality and knowledge.

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