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[en] BUSINESS CONTINUITY PLAN: AN EXPLORATORY RESEARCH IN THE STRATEGIC PERSPECTIVE ON INFORMATION SECURITY / [pt] PLANO DE CONTINUIDADE DE NEGÓCIOS: UMA PESQUISA EXPLORATÓRIA NA PERSPECTIVA ESTRATÉGICA NO ÂMBITO DA SEGURANÇA DA INFORMAÇÃO

LEONARDO ERLICH 14 June 2004 (has links)
[pt] Todos os dias, diversos sistemas são invadidos, muitas pessoas são vítimas de vírus, os mais variados dados são obtidos ilegalmente e muitas empresas ficam de uma hora para outra sem poder operar normalmente. A segurança da informação se ocupa exatamente da proteção dos recursos de informação de empresas e indivíduos. Dentre os diversos assuntos abrangidos pela segurança da informação, o plano de continuidade de negócios (PCN) é o objeto de estudo deste trabalho. Antes confinado à literatura especializada, o PCN ganhou projeção na mídia há pouco mais de dois anos, quando o mundo assistiu perplexo a queda das torres do World Trade Center. O plano de continuidade de negócios tem como objetivo principal evitar, ou reduzir sensivelmente, as perdas das empresas em casos de incidentes que afetem suas operações, além de restaurar suas atividades no espaço de tempo mais breve possível. O objetivo final deste estudo é estabelecer o retrato atual dos planos de continuidade de negócios das empresas brasileiras e propor sugestões para torná-las menos vulneráveis às ameaças internas e externas, sejam novas, antigas ou potenciais. Para atingir o objetivo proposto, foi realizada uma pesquisa com 112 empresas, levantando as percepções de seus executivos, por meio de questionários e entrevistas. A pesquisa demonstra que as empresas não estão preparadas para enfrentar incidentes que possam interromper suas atividades operacionais, estando sujeitas até mesmo à falência. Por fim, é recomendado às empresas que avaliem detalhadamente os riscos aos quais estão submetidas e as conseqüências que os incidentes podem causar. Os impactos podem justificar o investimento em um plano de continuidade de negócios. / [en] Everyday, systems around the world are invaded by hackers, people fall victim to virus attacks, sensitive data are stolen, and firms find their operations screech to a halt. Information Security is responsible for the protection of the information resources of companies and people. The business continuity plan (BCP), one of the many issues that fall under the label of Information Security, is the object of this study. Previously confined to esoteric research journals, BCP gained significant coverage in the mainstream media in the wake of the attacks on the World Trade Center. The primary goal of a business continuity plan is the avoidance, or substantial reduction, of losses that a firm might suffer as a result of security incidents. Put simply, a BCP's goal is to keep firms operating as normal as possible during a disaster and get the firm back to standard operations as quickly as possible. The purpose of this study is to illustrate the current utilization of business continuity plans in Brazilian businesses and suggest how to make them less vulnerable to internal and external threats, regardless of whether they are old, new, or as yet undiscovered. To achieve this objective, 112 companies were selected and the executives could express their perceptions filling the surveys and through interviews. The research demonstrates that firms are not prepared to face incidents which may cause interruptions of their activities. Finally, the research recommends that companies to evaluate carefully the risks involved in their businesses and what consequences the security incidents may cause. The impacts can certainly justify the investments in Business Continuity Plan.
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[en] SAFE TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS BY ROAD BETWEEN THE CITIES OF RIO DE JANEIRO AND SAO PAULO / [pt] SEGURANÇA NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PRODUTOS PERIGOSOS ENTRE AS CIDADES DO RIO DE JANEIRO E SÃO PAULO

ANA BEATRIZ PAES BARRETTO CABRAL 04 May 2020 (has links)
[pt] O transporte rodoviário de produtos perigosos é a principal atividade econômica geradora de acidentes ambientais no Brasil. No modal rodoviário, durante o carregamento, o deslocamento e a descarga há combinações de fatores adversos à operação prescritas em normas que representam riscos de incidentes e acidentes que, a cada ano, aumentam suas estatísticas nas estradas brasileiras. Esta pesquisa identificou pontos de controle aplicados nos locais de partida, onde ocorrem os carregamentos, operados por condutores de veículos que transportam etanol com vistas à prevenção de acidentes durante o transporte da carga. A partir da revisão de leis, decretos e normas, e considerando o percurso entre os estados do Rio de Janeiro e de São Paulo, o transporte rodoviário de produtos perigosos foi estudado sob o ponto de vista da teoria de prevenção de acidentes de Haddon e modelos de acidentes do Abiquim, programa Olho Vivo nas Estradas. Por meio de entrevistas com funcionários de distribuidoras de combustíveis, a pesquisa identificou práticas correntes utilizadas por motoristas de caminhões para a checagem das condições gerais dos veículos nos pontos de partida com vistas ao atendimento de normas, legislações e procedimentos de segurança das empresas. Os motoristas revelaram que os acidentes ocorridos nas estradas ou até mesmo nas áreas urbanas não ocorrem por falhas de inspeção no ponto de partida, mas sim devido a imprudência de outros condutores que não respeitam as leis de trânsito. / [en] Since 2015, resulting from industrial expansion and driven by exports and cargo distribution and storage logistics in Brazil, road transport has grown significantly. Among the products that had increased volumes are chemicals that, by their nature, present risks when handled and transported. This increase in demand for cargo transportation was higher in road transport when compared to other modes of transport, such as waterway and rail. The Fig. 1 presents the configuration of the different modal of dangerous cargo transportation in 2015.

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