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[en] PERFORMANCE EVALUATION OF THE TRAFFIC CONTROL MECHANISM IN DIFFERENTIATED SERVICE NETWORK / [pt] AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO DE MECANISMOS DE CONTROLE DE TRÁFEGO EM REDES COM SERVIÇOS DIFERENCIADOSFELIPE RODRIGUES MATHIAS 31 July 2002 (has links)
[pt] Este trabalho faz um estudo da arquitetura Diffserv para
oferecimento de QoS na internet.São revistos conceitos
básicos e descritos os principais mecanismos de controle de
tráfego.Utilizando o software NS2, avalia-se o desempenho
desses algoritmos de controles de tráfego.Para um cenário
específico foram estudados: disciplinas de serviço,
mecanismos de gerenciamento de buffers, para diferentes
fontes de tráfego, procurando-se obter medidas de
desempenho que possam ser úteis em projetos de rede com
qualidade de serviço. / [en] This work presents a Diffserv architecture study to provide
QoS in the Internet. A review of some basic concepts of the
main traffic control algorithm and a performance
evaluation, through the NS simulation program, is done. In
order to get important performance measurement of the
QoS network, it was done, for a specific scenario, a study
of the queue discipline, queue activity management, with
different traffic source.
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[en] PERFORMANCE EVALUATION OF MICROMOBILITY PROTOCOLS IN IP NETWORKS / [pt] ANÁLISE DE DESEMPENHO DE PROTOCOLOS DE MICRO-MOBILIDADE PARA REDES IPMACSON JOSE MENDES DE ALMEIDA 24 September 2002 (has links)
[pt] Há alguns anos a Internet vem continuamente tomando uma
importância cade vez maior na vida das pessoas, seja para
trabalho, diversão, informação ou negócios. Essa
disseminação está fazendo com que a necessidade de acesso
vá além do escritório ou do lar e alcance o ar livre, ou
seja as pessoas gostariam de acessar a Internet de seu
notebook enquanto estão no caminho para o trabalho, casa ou
escola. Para possibilitar isso o IETF fez estudos e definiu
o padrão do IP Móvel. Porém o IP Móvel não resolve
totalmente o problema de mobilidade na Internet, e para
complementá-lo surgiram os protocolos de micromobilidade.
Neste trabalho analisamos detalhadamente os dois principais
protocolos de micromobilidade mais completos e sugerimos
uma extensão para a melhoria do desempenho do acesso sem
fio à Internet. / [en] Since some years ago the Internet is continually grwoing in
importance in the peoples life, even for work, amusement,
information or businesses. That spread is making the need
for access goes outside the office or the home and reach
the free air, the people would like to access Internet of
his/her notebook while they are in their path for the work,
home or school. To make it possible the IETF made studies
and it defined a standard, The Mobile IP. However the
Mobile IP doesn t totally solve the mobility problem in
Internet, and to complement it, the micromobility protocols
had appeared. In this work was analyzed the two main
protocols of micromobility in detail and was suggested an
extension for the improvement of the performance of the
wireless access to the Internet.
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[pt] ANÁLISE DO IMPACTO DO AUMENTO DAS TAXAS DE TRANSMISSÃO NO DESEMPENHO E NA CONFIABILIDADE SISTEMAS DE COMUNICAÇÕES ÓPTICAS / [en] IMPACT OF ULTRA HIGH BIT RATE IN THE PERFORMANCE AND CONFIABILITY IN OPTICAL SYSTEMSMARCOS BOMFIM DO NASCIMENTO 25 June 2015 (has links)
[pt] O objetivo desta Dissertação é apresentar a análise do comportamento de protocolos e dos métodos de proteção em sistemas ópticos para as futuras redes de altas taxas de transmissão. A demanda por banda de transmissão em redes ópticas vem aumentando sobremaneira nas últimas décadas, principalmente, devido à disseminação do acesso e da utilização da Internet e aos novos tipos de aplicações que ela utiliza, com compartilhamento de vídeos e aplicações em nuvem. Esse aumento de tráfego tem impulsionado fortemente o desenvolvimento de tecnologias de sistemas ópticos que procuram garantir o atendimento a essa demanda. Várias frentes de estudos buscam obter taxas de transmissão de bits mais altas por canais (100Gbps, 400Gbps e 1Tbps), utilizando-se de tecnologias avançadas como o formato de modulação multinível, fibras com baixa perda e área de transmissão efetiva mais larga, amplificação híbrida EDFA/Raman e tecnologias de detecção digital coerente. A taxa máxima de transmissão em sistemas ópticos está saindo do atual 10Gbps e indo na direção dos 40Gbps e 100Gbps, já comercialmente oferecidos, e dos 400Gbps e 1Tbps ainda em desenvolvimento. E esse aumento na taxa de transmissão gera uma necessidade de avaliação do comportamento dos protocolos e métodos de proteção atuais quando aplicados a essas novas redes ultra-rápidas. A mudança para taxas de transmissão tão altas pode requerer diferentes estratégias de operação, e a razão é que os efeitos de retardo de propagação alteram significantemente o controle de fluxo do tráfego. / [en] The aim of this Dissertation is to present an analysis of the behavior of protocols and protection methods in optical communication systems for the ultra high bit rate networks. The demand for optical networking transmission bandwidth is increasing greatly in recent decades, mainly due to the spread of access to and the use of the Internet and new types of services, with video sharing and cloud applications. This increase in traffic has driven strongly the development of optical systems technologies that seek to ensure compliance with this demand. Several fronts of studies seeking to obtain rates from higher bits per channel (100Gbps, 400Gbps and 1Tbps), using advanced technologies such as multilevel modulation format, fibers with low loss and wider effective transmission area, hybrid EDFA/Raman amplification and digital coherent detection technologies. The maximum transmission rate in optical systems is coming out of the current 10Gbps and 40Gbps and going towards the 100Gbps, already commercially offered, and still developing 400Gbps and 1Tbps. This increase in transmission rate generates a need for evaluation of the behavior of current protection protocols and methods when applied to these new ultra-fast networks. The change to so high transmission rates may require different operating strategies, and the reason is that the effects of propagation delay alter significantly the control traffic flow.
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