1 |
[en] TURBULENT COMPLEX FLOW SIMULATION WITH CLASSICAL MODELING AND LARGE EDDY SIMULATION / [pt] SIMULAÇÃO DE ESCOAMENTO TURBULENTO COMPLEXO COM MODELAGEM CLÁSSICA E DE GRANDES ESCALASJOSE DINIZ MESQUITA ABRUNHOSA 06 January 2004 (has links)
[pt] Uma investigação da capacidade de previsão de modelos de turbulência baseados na modelagem estatística clássica e de grandes escalas é apresentada. A modelagem estatística clássica de turbulência (média de Reynolds) foi analisada, através da solução de escoamentos complexos, como, por exemplo, o escoamento turbulento em degrau (backstep). Especial atenção foi dada aos modelos kapa-epsilon de baixo Reynolds
e as variantes renormalizadas (RNG). O comportamento dos vários termos da equação da energia cinética turbulenta na região da parede foram analisados em detalhes, especialmente o termo de difusão de pressão. Avaliou-se a importância da correta modelagem do termo de difusão de pressão sobre as predições dos modelos de baixo número de Reynolds, nas regiões de recirculação. Alguns modelos,
propostos na literatura para o termo de difusão de pressão, foram também avaliados teórica e numericamente. A capacidade de previsão da metodologia de simulação de grandes escalas (LES por Large Eddy Simulation) também foi realizada. O desempenho do modelo de Smagorinsky para prever escoamentos limitados por fronteiras sólidas foi avaliado do ponto de vista computacional. Utilizou-se o método de volumes finitos para integrar tanto as equações médias de Reynolds quanto as equações LES. O escoamento turbulento em canal foi resolvido de modo bidimensional e tridimensional. Já o escoamento em degrau (backstep) foi resolvido exclusivamente de modo bidimensional, enquanto o escoamento em um duto de seção quadrada foi simulado de modo tridimensional. Os resultados foram comparados com
aqueles obtidos pelos modelos de baixo Reynolds, analisando-se a relação custo-benefício. / [en] An investigation of turbulence models prediction capacity
based on classical statistical modeling and large eddy
simulation (LES) is presented. The classical statistical
modeling (average of Reynolds) was analyzed, by
investigating the solution of complex flows, as, for
example, the turbulent flow past a backwardfacing-
step (backstep). Special attention was given to low
Reynolds number k-e models and models derived by
renormalization group theory (RNG). The behavior of the
different terms in the turbulent kinetic energy equation in
the near wall region was examined in details, specially the
pressure diffusion term. It was evaluated the importance of
the correct modeling of the pressure diffusion term on
the predictions of the low Reynolds number models, in
recirculating flows. A few models, proposed in the
literature for the pressure diffusion term, were also
evaluated theoretically and numerically. The prediction
capacity of large eddy simulation (LES) technique was also
investigated. The ability of Smagorinsky model to predict
complex limited wall flows was analyzed from a computational
standpoint. The finite-volume method was employed to
integrate both the Reynolds average and LES equations. The
fully developed turbulent channel flow was solved in two-
dimensional and three-dimensional numerical simulations. The
turbulent flow over a backward-facing-step was computed
exclusively in a twodimensional manner, while the fully
developed turbulent flow in a straight square duct was
simulated in a three-dimensional manner. The results were
compared with those obtained by the low Reynolds models,
analyzing the cost-benefit relation.
|
2 |
[en] EVALUATION OF NUMERICAL SOLUTIONS FOR ANALYSIS OF COUPLED TWO-PHASE FLOW WITH GEOMECHANICAL BEHAVIOR IN HETEROGENEOUS POROUS MEDIA / [pt] AVALIAÇÃO DE SOLUÇÕES NUMÉRICAS PARA ANÁLISE DE FLUXO BIFÁSICO COM ACOPLAMENTO GEOMECÂNICO EM MEIOS POROSOS HETEROGÊNEOSWAGNER NAHAS RIBEIRO 25 October 2011 (has links)
[pt] O acoplamento fluido-mecânico como é conhecido o efeito tanto do meio
poroso no meio fluido, quanto do efeito do meio fluido no meio poroso, possui
uma ampla aplicabilidade em diversos campos da engenharia, tornando-se um
importante objeto de estudo. O presente trabalho analisa alguns modelos
acoplados de deformação e fluxo, particularmente fluxo bifásico e acoplamento
com deformação, levando-se em consideração a não linearidade física do solo. A
análise de fluxo em condição bifásica pode conduzir a instabilidade, devido à
característica parabólica-hiperbólica das equações governantes, bem como o
método empregado para soluções das mesmas, podendo não capturar
satisfatoriamente condições de heterogeneidade do meio geológico. Sendo assim,
são estudadas formulações numéricas capazes de contornar essas dificuldades e
ainda empregadas em condição acoplada com o problema de deformação.
Emprega-se inicialmente o método dos elementos finitos, MEF, para solução do
problema acoplado com fluxo bifásico, em sequência uma formulação mista em
que se resolve a equação da pressão através do MEF, e intermediariamente
utilizam-se métodos de melhor aproximação da velocidade como os elementos de
Raviart-Thomas de mais baixa ordem e solução da equação da saturação pelo
método dos volumes finitos, MVF, com esquema de interpolação de alta ordem
para captura de frente de saturação. Ainda assim é apresentada uma formulação
em que se emprega o método dos elementos finitos descontínuos, MEFD,
apresentado em Hoteit (2008), que no presente trabalho é acoplada com o
problema de deformação utilizando um procedimento staggered para solução
iterativa de ambos os sistemas. São apresentados exemplos que validam as
diversas formulações e que destacam as propriedades de cada uma das
formulações, com vantagens e desvantagem nas suas aplicações. / [en] The fluid-mechanical coupling is known as the effect of both the porous
media in a fluid as the fluid in porous media, it has been studied intensively in
past years and in recent years, given its importance in various application fields of
engineering. This works studies numerical models of coupled deformation and
flow, considering coupled two-phase flow and deformation, taking into account
the nonlinear soil behavior. The numerical analysis of two-phase flow can lead to
instabilities due to parabolic-hyperbolic character of the governing equations and
the method employed does not adequately capture the heterogeneity of the
geological environment. Thus, we analyze the numerical formulations capable of
overcoming these difficulties and to be employed on coupled condition with
deformation. Initially the finite element method, FEM, is employed for solution of
the coupled two-phase flow problem. Another formulation is employed in a mixed
basis, the pressure equation is solved through the FEM, solution of the equation of
saturation by finite volume method, FVM, using interpolation scheme with high
order to capture the saturation front. In an intermediate step, it is employing
methods to better pos-processing the velocity filed as the lowest-order Raviart-
Thomas finite elements. Finally, it is presented a formulation that employs the
discontinuous finite element method, DFEM, presented in Hoteit et al (2008), is
coupled in this work with the problem of deformation using a staggered procedure
for iterative solution of the systems. Examples are presented that validate the
various formulations and highlight the properties of each formulation, with
advantages and disadvantages in their applications.
|
3 |
[en] NUMERICAL STUDY OF THE INTERACTION BETWEEN A SUPERSONIC JET AND PLANAR SURFACE / [pt] ESTUDO NUMÉRICO DA INTERAÇÃO ENTRE UM JATO SUPERSÔNICO E UMA SUPERFÍCIE PLANAMARIA ANGELICA ACOSTA PEREZ 28 October 2008 (has links)
[pt] Neste trabalho é apresentado o estudo da interação entre um
jato supersônico e uma superfície plana, com o objetivo de
analisar o comportamento do campo de velocidade, pressão e
temperatura do escoamento. Este estudo encontra sua
motivação no processo de descamação térmica de rochas
duras, a qual pode resultar da iteração entre um jato a
alta pressão e temperatura e a rocha. Este processo, que
pode ser útil na perfuração de rochas duras e
profundas, ocorre devido ao acúmulo de tensões térmicas na
rocha, o qual pode acarretar sua fratura. Este tipo de
processo também envolve diversos mecanismos aerodinâmicos e
termodinâmicos, que são isoladamente fenômenos abertos. No
desenvolvimento deste trabalho o escoamento foi
modelado pelas equações de Navier - Stokes bidimensionais
para uma mistura de gases perfeitos em um sistema de
coordenadas cilíndrico. O modelo considerado para descrever
o transporte turbulento é o modelo de uma equação
de Spalart - Allmaras, o qual envolve a solução de uma
equação diferencial para a viscosidade turbulenta. Estas
equações são resolvidas utilizando-se uma metodologia de
volumes finitos adaptada a escoamentos compressíveis. A
descrição dos escoamentos transientes obtidos necessitou de
diversas modificações ao código computacional existente.
Estas modificações trataram, em particular, das condições
de contorno, que utilizam a noção de características, e do
modelo de turbulência. A estrutura do escoamento resultante
da interação entre o jato supersônico e a parede é estudada,
avaliando-se a influência (i) da distância entre a saída do
jato e a parede, (ii) da razão de pressões entre o jato e o
ambiente. Além disso, é examinada a evolução transiente do
escoamento. Os resultados obtidos são analisados com
vista a obter as melhores condições aerodinâmicas para o
processo de descamação térmica. / [en]
I in this work a study of the interaction between a
supersonic jet and a
planar surface is presented, with the aim to analyze the
behavior of the velocity,
pressure and temperature flowfield. This study finds its
motivation in the process
of thermal spallation of hard rocks, which may result from
the interaction between
a high pressure and high temperature jet and the rock. This
process, that can be
used in the drilling of hard and deep rocks, occurs due to
the accumulation of
thermal stresses in the rock, which can cause its fracture.
This type of process
also involves several aerodynamic and thermodynamic
mechanisms, which are
still open phenomena. In the development of this work the
flow was modeled by
the two-dimensional Navier-Stokes equation for a mixture of
perfect gases in a
cylindrical coordinates system. The model considered to
describe the turbulent
transport is the one equation of Spalart - Allmaras model,
which involves the
solution of a differential equation for the turbulent
viscosity. These equations are
solved using a finite volumes methodology which is adapted
to compressible
flows. The description of the obtained transient flow
required several
modifications in the existing computational code. These
modifications involved, in
particular, the choice of boundary conditions, that use the
notion of
characteristics, and the turbulence model. The structure of
the flow resulting from
the interaction between the supersonic jet and the wall is
studied. In particular,
are examined the influence (i) the distance between the jet
and wall, (II) of the
pressures ratio between the jet and the environment.
Moreover, the transient
evolution of the flow is examined. The obtained results are
examined to
determine the best aerodynamic conditions for the process
of thermal spallation
to occur.
|
4 |
[en] NUMERICAL MODELLING OF INFILTRATION OF HYDROCARBONS IN UNSATURATED SOILS USING THE FINITE VOLUME METHOD / [pt] MODELAGEM NUMÉRICA DA INFILTRAÇÃO DE HIDROCARBONETOS EM SOLOS NÃO SATURADOS UTILIZANDO O MÉTODO DE VOLUMES FINITOSPAMELA ALESSANDRA R YAQUETTO 06 October 2009 (has links)
[pt] Uma grande parcela da população depende de águas subterrâneas para o consumo. Assim, vazamentos dos tanques de gasolina representam um risco significativo de saúde pública, além dos riscos de incêndio e explosão que o vazamento de vapores destes tanques pode causar nas linhas de esgotos dos edifícios. Estes tanques estão em geral localizados na zona não saturada dos solos, acima do nível freático. Torna-se assim importante avaliar a mobilidade destes compostos nestas condições e em particular de prever a sua chegada no lençol freático. Esta avaliação pode ser feita através de procedimentos numéricos de análise. O principal objetivo deste trabalho é a implementação numérica de um programa que simule o fluxo transiente de NAPLs (non aqueous phase liquids) em meios porosos não saturados. A solução numérica é obtida pela utilização do método dos volumes finitos. Para representar as características hidráulicas dos solos, a função Brooks e Corey e os modelos de Brooks e Corey-Burdine são utilizados. O trabalho apresenta detalhes do programa desenvolvido e o seu uso para simular ensaios de fluxo de gasolina e gasolina misturada com etanol realizados na PUC em estudos anteriores. / [en] A large proportion of the population depends on groundwater for consumption. Thus, leakage of gasoline tanks represents a significant risk to public health besides the risk of fire and explosion in the sewer lines, due to the flammable gases. These tanks are generally located in the unsaturad soil above the groundwater level. It is therefore important to evaluate the mobility of these compounds under these conditions and in particular to predict its arrival in the water table. This assessment can be done by numerical procedures for analysis. The main objective of this work is the numerical implementation of a program that simulates the transient flow of NAPLs (non aqueous phase liquids) in unsaturated porous media. The numerical solution is obtained by using the method of finite volumes. To represent the hydraulic characteristics of soils, the function of Brooks and Corey, as well as the Brooks and Corey-Burdine’s model are used. The essay presents details of the program developed and its use to simulate the flow testing of gasoline and gasoline blended with ethanol made in the PUC in previus studies.
|
Page generated in 0.0391 seconds