<p><strong>S</strong><strong>AMMANFATTNING</strong><strong><em></em></strong></p><p>Nuförtiden ställs högre och högre krav på livsmedelskvalitet, vari det ingår hållbarhet beträffande fysikaliska förändringar. När det handlar om öl, är dessa förändringars omfattning i stor grad beroende av hur hög halten löst syre är i ölet. Oxidation av smakämnen sker till följd av en hög syrekoncentration i produkten. De ämnen som bildas då kan ge upphov till en skämd lukt och smak. Oxidation av proteiner och polyfenoler resulterar i olösliga fällningar vilket yttrar sig i form av ett grumligt öl.</p><p>I slutet av jäsningsprocessen bör syrehalten vara så låg som 10 ppb. Efterföljande processers utformning avgör hur väl syreupptaget minimeras fram till tappad produkt. Önskvärt är att syrehalten vid tappningen inte överskrider 200 ppb.</p><p>Syftet med det här examensarbetet är att kartlägga hur syrehalten i ölet varierar under de olika processtegen från lagringstank till färdigtappad produkt vid Åbro Bryggeri i Vimmerby. Genom att göra mätningar före och efter ett processteg, kan syreupptaget beräknas vid en specifik punkt. Koncentrationen löst syre vid olika provtagningspunkter erhölls med hjälp av en portabel syremätare. Vid provtagning kopplades en slang mellan mätaren och ölledning, så att ölet kunde flöda fritt igenom mätutrymmet.</p><p>Erhållna mätdata på koncentrationen löst syre i ölet, pekar på att det sker ett upptag av syre mellan processtegen från tömning av lagertank till tappad produkt (flaska eller burk).</p><p>Att genomföra ytterligare mätningar är nödvändigt, för att säkrare kunna fastställa och kartlägga vilka halter av löst syre som finns i ölet vid olika processteg.</p> / <p><strong>ABSTRACT</strong></p><p> </p><p>Today the market and consumers demand good and even quality of beer. Most people find factors as price, durability, origin of manufacturing and sensory pleasure important when choosing among an abundance of goods.</p><p> </p><p>What people generally don’t know, is what it takes to produce an even quality beer that tastes exactly the same year after year. There are so many things that can spoil a batch of beer. One important factor is the oxygen level. If it’s too high in the product, the beer will go cloudy and produce off-flavours.</p><p> </p><p>This is what my objective has been during this project; to evaluate how extensive the oxygen pickup is during different steps of beer making. Everybody knows that we need oxygen to survive. But when it comes to later stages of beer making, its presence is absolutely not wanted.</p><p> </p><p>To find out the oxygen level in different steps of beer making, an oxygen meter that can measure very small amounts of dissolved oxygen in fluids was used. By connecting the instrument to examination taps before and after different process steps, I could determine exactly how big the oxygen pickup had been at a specific point.</p><p> </p><p>The outcome of the oxygen level measuring shows inconsistency when comparing data from a single process that has been measured on different dates. Though there are trends showing a pickup of oxygen during the processes from emptying the storage tanks to filling the beer into bottles or cans.</p><p> </p><p>Further measurements need to be done during the beer production, to evaluate the magnitude of oxygen pickup to the product and to get more precise values.</p><p> </p><p>This short project has been limited to beer-production, and filling it to cans or bottles. But there is also a need for following up the filling of KEGs and trucks. Mapping out the oxygen levels during cider production also needs to be done.</p>

SAMMANFATTNING Nuförtiden ställs högre och högre krav på livsmedelskvalitet, vari det ingår hållbarhet beträffande fysikaliska förändringar. När det handlar om öl, är dessa förändringars omfattning i stor grad beroende av hur hög halten löst syre är i ölet. Oxidation av smakämnen sker till följd av en hög syrekoncentration i produkten. De ämnen som bildas då kan ge upphov till en skämd lukt och smak. Oxidation av proteiner och polyfenoler resulterar i olösliga fällningar vilket yttrar sig i form av ett grumligt öl. I slutet av jäsningsprocessen bör syrehalten vara så låg som 10 ppb. Efterföljande processers utformning avgör hur väl syreupptaget minimeras fram till tappad produkt. Önskvärt är att syrehalten vid tappningen inte överskrider 200 ppb. Syftet med det här examensarbetet är att kartlägga hur syrehalten i ölet varierar under de olika processtegen från lagringstank till färdigtappad produkt vid Åbro Bryggeri i Vimmerby. Genom att göra mätningar före och efter ett processteg, kan syreupptaget beräknas vid en specifik punkt. Koncentrationen löst syre vid olika provtagningspunkter erhölls med hjälp av en portabel syremätare. Vid provtagning kopplades en slang mellan mätaren och ölledning, så att ölet kunde flöda fritt igenom mätutrymmet. Erhållna mätdata på koncentrationen löst syre i ölet, pekar på att det sker ett upptag av syre mellan processtegen från tömning av lagertank till tappad produkt (flaska eller burk). Att genomföra ytterligare mätningar är nödvändigt, för att säkrare kunna fastställa och kartlägga vilka halter av löst syre som finns i ölet vid olika processteg. / ABSTRACT   Today the market and consumers demand good and even quality of beer. Most people find factors as price, durability, origin of manufacturing and sensory pleasure important when choosing among an abundance of goods.   What people generally don’t know, is what it takes to produce an even quality beer that tastes exactly the same year after year. There are so many things that can spoil a batch of beer. One important factor is the oxygen level. If it’s too high in the product, the beer will go cloudy and produce off-flavours.   This is what my objective has been during this project; to evaluate how extensive the oxygen pickup is during different steps of beer making. Everybody knows that we need oxygen to survive. But when it comes to later stages of beer making, its presence is absolutely not wanted.   To find out the oxygen level in different steps of beer making, an oxygen meter that can measure very small amounts of dissolved oxygen in fluids was used. By connecting the instrument to examination taps before and after different process steps, I could determine exactly how big the oxygen pickup had been at a specific point.   The outcome of the oxygen level measuring shows inconsistency when comparing data from a single process that has been measured on different dates. Though there are trends showing a pickup of oxygen during the processes from emptying the storage tanks to filling the beer into bottles or cans.   Further measurements need to be done during the beer production, to evaluate the magnitude of oxygen pickup to the product and to get more precise values.   This short project has been limited to beer-production, and filling it to cans or bottles. But there is also a need for following up the filling of KEGs and trucks. Mapping out the oxygen levels during cider production also needs to be done.

<p>I denna magisteruppsats har författarna valt att studera Åbro Bryggeri AB: s distribution och belysa skillnader mellan olika metoder att planera transporterna på. Valet av ämne är intressant för oss som logistikstudenter, transporter och varudistribution är ett område som liksom övrig logistik är under ständig förändring.</p><p>Syfte</p><p>Syftet med denna uppsats är att analysera och utvärdera Åbro Bryggeri AB: s manuella metod för ruttplanering som används idag, och sedan jämföra detta mot effekterna av ett datoriserat</p><p>ruttplaneringsprogram. Uppgiften är avgränsad till att undersöka uppläggning och planering av rutter från Åbro Bryggeri AB:s terminal i Årsta, Stockholm.</p><p>Undersökningen har gjorts genom en fallstudie som innefattar både kvalitativa och kvantitativa metoder. Kvalitativ forskning har använts för att beskriva exempelvis distributionssystemet vid Åbro Bryggeri. Kvantitativ forskning har använts där stora mängder</p><p>data samlats in, exempel på detta är jämförelsen mellan dagens ruttplaneringssystem vid Åbro och simulerade lösningar i ett datoriserat ruttplaneringsprogram. Teorier inom området för</p><p>ruttplanering har valts ut, för att sedan analyseras mot insamlade fakta.</p><p>Resultat</p><p>Resultatet av denna studie visar att Åbro är mycket beroende av distributionsledarnas kompetens och informella kunskaper för att den operativa ruttplaneringen skall fungera väl.</p><p>Den strategiska och taktiska ruttplaneringen är med dagens metoder ett mycket tidskrävande samt tungarbetat planeringsarbete. Effekterna av ett datoriserat ruttplaneringsprogram visar på</p><p>sänkta distributionskostnader, på grund av färre körda mil och mindre arbetad tid hos Åbro.</p><p>Denna studie har visat på minskade distributionskostnader i intervallet 14,8 % till 22,9 %.</p><p>Informell kunskap kan dokumenteras, vilket minskar beroendet av tidigare nyckelpersoner.</p><p>Det datoriserade ruttplaneringsprogrammet förenklar analyser och utvärderingar av</p><p>simuleringar för alla tänkbara strategiska, taktiska samt operativa scenarion i distributionen.</p><p>Resultatet av denna studie visar vidare på att en implementering av ett datoriserat ruttplaneringsprogram medför en stor omställning för berörd personal. Det är viktigt att beakta den mänskliga faktorn för att undvika icke-produktiva reaktioner hos personalen.</p>

Titel: Medarbetares delaktighet och dess påverkan på effektiviteten i en plockprocess - En fallstudie på Åbro Bryggeri Kurs: Examensarbete i logistik för Civilekonomprogrammet Författare: Linda Paulsson och Maria Fällgren Handledare: Petra Andersson Examinator: Helena Forslund Bakgrund: AB Åbro Bryggeri är ett familjeägt bryggeri som säljer bland annat egentillverkad öl och cider. De vill fördubbla sin försäljning till 2020 och behöver därför hjälp med nya effektiva arbetssätt. Lite har hittills gjorts för att effektivisera plocklagret och låg motivation och delaktighet bland personalen är ett problem. Eftersom delaktighet har visat sig höja prestationen hos företag och det saknas rättframma arbetssätt kring att skapa delaktighet var det angeläget att se hur Åbro och andra företag kan höja delaktigheten i sina plockprocesser. Syfte: Syftet med denna studie var att identifiera brister som hindrar Åbro från att skapa delaktighet hos personalen i deras plockprocess samt att utifrån upptäckta brister lägga fram förslag på hur Åbro kan förbättra dem för att öka delaktigheten i plockprocessen och därmed öka dess effektivitet. Vidare var syftet att komplettera den aktuella forskningen med ett teoretiskt ramverk kring hur delaktighet kan skapas i en plockprocess. Metod: Studien bedrevs som en fallstudie och med en deduktiv ansats. Datainsamling skedde genom ostrukturerade och semistrukturerade intervjuer, fokusgrupper och enkäter. Slutsatser: I analys till frågeställning ett upptäcktes 22 olika brister med Åbros delaktighet i plockprocessen inom områdena Grundläggande behov, Utmaning, Kommunikation samt Ledarskap. Även vilka slöserier dessa brister ger upphov till i plockprocessen diskuterades. I analys till frågeställning två gav författarna förslag på 11 lösningar som kan eliminera eller förbättra dessa brister och därmed förbättra plockprocessens effektivitet. I analys till frågeställning tre presenterade författarna ett teoretiskt ramverk för hur delaktighet kan skapas i en plockprocess. De fyra begreppen som operationaliserats i början av studien, Grundläggande behov, Utmaning, Kommunikation samt Ledarskap, visade sig lämpliga i författarnas ramverk. / Title: Employee’s participation and its effect on the efficiency of the order picking process - A case study at Åbro Bryggeri Course: Master Thesis in Logistics for Civilekonomprogrammet Authors: Linda Paulsson och Maria Fällgren Tutor: Petra Andersson Examiner: Helena Forslund Background: AB Åbro Bryggeri is a family-owned brewery, which sells their manufactured beer and cider, among other beverages. They want to double their sales before 2020 and therefore need help to make their ways of working more efficient. Few things have been done to make the picking warehouse more efficient so far and low motivation and participation among the staff is a problem. Since employee participation has been shown to raise companies’ performance and there is a lack of straightforward ways to work towards more employee participation, there was a need to investigate how Åbro and other companies can raise employee participation in their picking processes. Purpose: The purpose of this study was to identify defects which prevents Åbro from creating more employee participation in their picking process and with these defects as a base suggest how Åbro can improve these defects to raise employee participation in the picking process and as an effect raise the efficiency in the picking process. Further the purpose was to add a theoretical framework of how to create employee participation in a picking process to the current research. Method: This study was conducted as a case study with a deductive onset. Data collection was done through un-structured and semi-structured interviews, focus groups and surveys. Conclusions: In the analysis of research question one 22 different defects were discovered concerning Åbro’s employee participation in the picking process. These were related to the aspects Basic needs, Challenge, Communication and leadership. Which wastes these defects generated in the picking process was also discussed. In the analysis of research question two the authors submitted 11 different improvement suggestions, which can eliminate or better the defects and therefore improve the efficiency in the picking process. In the analysis of research question three the authors presented a theoretical framework of how employee participation can be created in a picking process. The four aspects that were operationalized in the beginning of thestudy, Basic needs, Challenge, Communication and Leadership, were shown to be appropriate in the author’s framework.

I denna magisteruppsats har författarna valt att studera Åbro Bryggeri AB: s distribution och belysa skillnader mellan olika metoder att planera transporterna på. Valet av ämne är intressant för oss som logistikstudenter, transporter och varudistribution är ett område som liksom övrig logistik är under ständig förändring. Syfte Syftet med denna uppsats är att analysera och utvärdera Åbro Bryggeri AB: s manuella metod för ruttplanering som används idag, och sedan jämföra detta mot effekterna av ett datoriserat ruttplaneringsprogram. Uppgiften är avgränsad till att undersöka uppläggning och planering av rutter från Åbro Bryggeri AB:s terminal i Årsta, Stockholm. Undersökningen har gjorts genom en fallstudie som innefattar både kvalitativa och kvantitativa metoder. Kvalitativ forskning har använts för att beskriva exempelvis distributionssystemet vid Åbro Bryggeri. Kvantitativ forskning har använts där stora mängder data samlats in, exempel på detta är jämförelsen mellan dagens ruttplaneringssystem vid Åbro och simulerade lösningar i ett datoriserat ruttplaneringsprogram. Teorier inom området för ruttplanering har valts ut, för att sedan analyseras mot insamlade fakta. Resultat Resultatet av denna studie visar att Åbro är mycket beroende av distributionsledarnas kompetens och informella kunskaper för att den operativa ruttplaneringen skall fungera väl. Den strategiska och taktiska ruttplaneringen är med dagens metoder ett mycket tidskrävande samt tungarbetat planeringsarbete. Effekterna av ett datoriserat ruttplaneringsprogram visar på sänkta distributionskostnader, på grund av färre körda mil och mindre arbetad tid hos Åbro. Denna studie har visat på minskade distributionskostnader i intervallet 14,8 % till 22,9 %. Informell kunskap kan dokumenteras, vilket minskar beroendet av tidigare nyckelpersoner. Det datoriserade ruttplaneringsprogrammet förenklar analyser och utvärderingar av simuleringar för alla tänkbara strategiska, taktiska samt operativa scenarion i distributionen. Resultatet av denna studie visar vidare på att en implementering av ett datoriserat ruttplaneringsprogram medför en stor omställning för berörd personal. Det är viktigt att beakta den mänskliga faktorn för att undvika icke-produktiva reaktioner hos personalen.

This work aims and is based on a desire by Euromekanik AB and PowerCell AB to design a calculation model for energy optimization and dimensioning of hydrogen storage. For this, a simulation tool has been created, which in this work is evaluated based on a project Euromekanik and PowerCell have with the brewery ÅBRO. ÅBRO requests the results of 10 trucks that are to be refueled with self-produced hydrogen, the hydrogen is also to be converted and support the own electricity consumption. The hydrogen system broadly consists of an electrolyser, fuel cell and hydrogen storage.  The questions that were asked and answered was: How should the components be dimensioned? How should the warehouse be dimensioned? Which scenario is the most energetically and financially profitable? What could further expansion of energy production look like? The scenarios were divided into three different ones with different sizes of electrolyser. After that, they were divided into a and b scenarios, which had different sizes of fuel cell. When the analysis was completed, the two best scenarios with the optimal storage size was selected, then an analysis is made of how the installation of a wind turbine would have worked in combination with these systems in comparison to expanding the solar cell plant. The result obtained is that the method part answers how a calculation model for energy optimization and dimensioning of hydrogen storage can look like. Scenario 2a with storage size of 1 ton is best from an economic and energy perspective. However, if energy production were to be expanded further, scenario 3a with a storage size of 1.5 tones would be best from an energy perspective.