Разработаны алгоритмы расчета температурных полей и оценки термонапряженного состояния массивных железобетонных фундаментов в стадии охлаждения. / Algorithms for calculating temperature fields and assessing the thermally stressed state of massive reinforced concrete foundations in the cooling stage have been developed.

<p>У дисертацији је разматран проблем носивости анкера на чупање<br />и смицање у бетону веома високих чврстоћа. Издвојена су три<br />параметра који имају значајан утицај на носивост анкера.<br />Реализовано је обимно експериментално истраживање, које је<br />конципирано тако да се даље може користити у нумеричким<br />анализама. Закључци су изведени на основу нумеричке анализе и<br />дефинисања утицаја варираних параметара помоћу неуронских<br />мрежа и факторијалног експеримента.</p> / <p>U disertaciji je razmatran problem nosivosti ankera na čupanje<br />i smicanje u betonu veoma visokih čvrstoća. Izdvojena su tri<br />parametra koji imaju značajan uticaj na nosivost ankera.<br />Realizovano je obimno eksperimentalno istraživanje, koje je<br />koncipirano tako da se dalje može koristiti u numeričkim<br />analizama. Zaključci su izvedeni na osnovu numeričke analize i<br />definisanja uticaja variranih parametara pomoću neuronskih<br />mreža i faktorijalnog eksperimenta.</p> / <p>The dissertation discusses the problem of load anchors to<br />pulling out and shearing in ultra high strength concrete. Allocate<br />three parameters that have a significant impact on the load<br />capacity of anchors. Realized an extensive experimental<br />research, which is designed so that could be used in numerical<br />analysis. Conclusions are drawn on the basis of a numerical<br />analysis, and defining the influence of varying the parameters<br />using the neural network and the factorial experiment.</p>

<p>У дисертацији су анализиране мешавине за израду порозног бетонског коловоза. Пројектовано је укупно 12 различитих врста мешавина. За справљање бетонских мешавина коришћене су фракције природног и рециклираног агрегата. Електрофилтерски пепео, који је отпадни материјал из термоелектрана, коришћен је као минерални додатак, којим је замењен део цемента. Справљено је шест мешавина са рециклираним агрегатом и шест мешавина са природним агрегатом. Лабораторијска испитивања су обухватила испитивање чврстоће при притиску бетона након: 7, 28, 56 и 84 дана, чврстоће при савијању (након 28, 56 и 84 дана), модул еластичности (статички и динамички), отпорност према хабању, коефицијент водопропустљивости и порозност. Добијени резултати потврдили су постављене хипотезе да је са рециклираним агрегатом и електрофилтерским пепелом могуће пројектовати и извести порозни бетонски коловоз.</p> / <p>U disertaciji su analizirane mešavine za izradu poroznog betonskog kolovoza. Projektovano je ukupno 12 različitih vrsta mešavina. Za spravljanje betonskih mešavina korišćene su frakcije prirodnog i recikliranog agregata. Elektrofilterski pepeo, koji je otpadni materijal iz termoelektrana, korišćen je kao mineralni dodatak, kojim je zamenjen deo cementa. Spravljeno je šest mešavina sa recikliranim agregatom i šest mešavina sa prirodnim agregatom. Laboratorijska ispitivanja su obuhvatila ispitivanje čvrstoće pri pritisku betona nakon: 7, 28, 56 i 84 dana, čvrstoće pri savijanju (nakon 28, 56 i 84 dana), modul elastičnosti (statički i dinamički), otpornost prema habanju, koeficijent vodopropustljivosti i poroznost. Dobijeni rezultati potvrdili su postavljene hipoteze da je sa recikliranim agregatom i elektrofilterskim pepelom moguće projektovati i izvesti porozni betonski kolovoz.</p> / <p>In the dissertation, mixtures for the production of pervious concrete pavements are analyzed. The project has a total of 12 different types of mixtures. For the preparation of concrete mixtures, the fractions of natural and recycled aggregates were used. Fly ash, which is a waste material from thermal power plants, was used as a mineral supplement, which replaced a part of cement. Six mixtures with a recycled aggregate and six mixtures with a natural aggregate were collected. Laboratory tests included: compressive strength after 7, 28, 56 and 84 days, felxural strength (after 28, 56 and 84 days), modulus of elasticity (static and dynamic), abrasion, permeability and porosity. The obtained results confirmed the hypotheses that it is possible to design and execute a previous concrete pavement with a recycled aggregate and fly ash.</p>

Магистерская диссертация посвящена проектированию завода по производству стеновых блоков из легкого бетона на основе безобжигового зольного гравия. Проведен эксперимент по получению безобжигового зольного гравия из золы-унос Рефтинской ГРЭС (Свердловская область, РФ). Получен БЗГ, обладающий маркой по плотности М900 для гранул после нормального твердения и маркой М1000 для гранул после пропаривания. Марка по прочности – П250. Полученный БЗГ соответствует требованиям ГОСТ 32496–2013. Получен облегченный бетон на БЗГ класса В12,5. Разработана технологическая схема и подобрано основное оборудование для производства БЗГ. Для производства стеновых блоков выбран агрегатно-поточный способ производства. Составлена технологическая схема, определено количество постов. Рассчитано и подобрано основное и вспомогательное оборудование: для обеспечения работы каждой из четырех линии нужно 65 форм, ямная камера размерами 8,0х4,7х2,9 м, бетоноукладчик СМЖ-859, вибротумба СМЖ-200, рельсовая механизированная тележка СМЖ-151 и мостовой кран грузоподъёмностью 10 т. Рассчитан склад готовой продукции: 30 х 36 м. Определен список и численность работников формовочного цеха. Выполнена графическая часть. / The master's thesis is devoted to the design of a plant for the production of wall blocks made of lightweight concrete based on non-burnt fly ash gravel. An experiment was conducted to obtain non-burnt fly ash gravel from fly ash from Reftinskaya GRES (Sverdlovsk region, Russian Federation). NBFAG was obtained, which has a density mark M900 for granules after normal hardening and a mark M1000 for granules after steaming. The strength grade is P250. The resulting NBFAG complies with the requirements of GOST 32496-2013. Lightweight concrete was obtained for NBFAG of class B12.5. A technological scheme has been developed and the main equipment for the production of NBFAG has been selected. An equipment-flow production method has been selected for the production of wall blocks. A technological scheme has been drawn up, the number of posts has been determined. The main and auxiliary equipment was calculated and selected: to ensure the operation of each of the four lines, 65 forms are needed, a pit chamber with dimensions of 8.0x4.7x2.9 m, a concrete paver SMJ-859, a vibrating column SMJ-200, a rail mechanized trolley SMJ-151 and an overhead crane with a lifting capacity of 10 tons. The warehouse of finished products is designed: 30 x 36 m. The list and number of employees of the molding shop have been determined. The graphic part is completed.