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在網路購物環境中資訊結構與資訊超載對消費者決策品質、消費信心及決策滿意度的影響黃育盈, Huang, Yu-Ying Unknown Date (has links)
本研究之主要目的,在於探討虛擬的網路環境中之「資訊超載」的現象,其存在是受到哪些因素的影響,同時討論其對消費者線上購物感覺的影響。除此之外,本研究同時也討論了以下兩個變數:選擇方案的數量與產品屬性水準數所構成的資訊結構,是否影響消費者所認知的資訊超載。同時,本研究亦將探討時間限制所引發的負面情緒變化,是否會讓消費者在篩選產品資訊感到疑惑與壓力。因此,本研究包含了選擇方案與產品屬性水準數等資訊結構的兩個自變數,以及第三項自變數負面情緒,第四項自變數網路使用經驗與習慣;至於應變數則為決策正確性、消費信心與決策滿意度。
本研究使用實驗設計的方法來操作化研究架構,並模擬網路購物情境以進行操弄。本研究之研究結果摘要如下:
一、選擇方案數量對決策正確性有負向影響,產品屬性水準數對決策正確性有負向影響。
二、每日平均上網時數會影響決策正確性之高低。
三、負面情緒起伏越大,則決策正確性會下降,資訊超載的程度則是上升。
四、資訊超載程度的高低主要是受到選擇方案的數量所影響。
五、資訊超載程度越高,則決策正確性會下降,且消費信心亦下降。
六、消費信心越高,則決策滿意度高低會上升。
七、考慮時間越長,則決策正確性會上升;但考慮時間與資訊超載互不影響。
八、資訊超載與負面情緒均對決策滿意度有顯著影響,但是決策正確性則否。
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組織現象之探討──搭便車行為、雇傭關係與資訊結構 / Three Theses on Organization Economics:Free Rider,Employer- Emplo- yee Relationship and Information Structure沈榮欽, Shen, Rong-Chin Unknown Date (has links)
有關市場經濟的文獻早已汗牛充棟,相較之下,組織經濟是一個較受
到忽視與待開發的領域。本文以三個模型來探討經濟組織的形成及組織與
市場的差異。在第一個模型中,我們承續Olson(1965)、Alchian and
Dem- sets(1972)和Kandel and Lazear(1992)的理論,說明在聯合生產中
,不同機制克服搭便車行為的效果,我們比教了三種理想型的機制:市場
(價格機能)、道德(同儕壓力)和層級組織,藉以說明組織的利益。在
第二個模型中,吾人藉由一個賽局模型比較了不同生產方式對形成雇傭關
係的影響,說明在單期和多期模型中,自營生產和聯合生產對雇傭關係的形成有何不同的影響。在第三個模型中我們探討了組織與市場究竟有何「本質」上的差異。首先吾人定義兩種不同的系統:集中的與分散的資訊系統。前者係以Simon (1967)的階層分解原則來定義經濟組織的資訊特色,後者則較接近無組織或是「市場」經濟體系。然後我們藉由模型的比較表明組織與市場在資訊上的差異。吾人的模型可視為對Hayek(1945)、Coase(1937)以及Sah and Stiglitz(1986)關於組織與市場結論的補充與註解。我們並將結論的一個引申與Lawrence and Lorsch(1967)關於組織與環境關係的結論加以比較:在我們的模型中,Lawrence andLorsch(1967)的結論只是環境景氣平均數大於零的一個特例。不過這仍是一個有待進一步驗證的結論。
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