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再製造活動策略之下之CPFR訂單預測模型探討吳三裕 Unknown Date (has links)
協同規劃、預測與補貨(Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment; CPFR),主要強調供應鏈上買賣雙方協同合作流程的概念,以提升供應鏈上流程的處理效率。然而CPFR流程中多數研究著重在正向供應鏈的協同預測的架構、導入效益與預測方法等議題,但對於當企業活動中包含逆向物流-再製造活動策略下時的協同預測方法少有提之,因此與其相關之研究探討有其必要性。使得在未來訂購零件不確定性增添下,希望能藉由新的短期訂單方法能找出最佳的預測值幫助企業與供應商能加強協同規劃,提升供應鏈競爭力。
本研究以CPFR 流程中協同預測之訂單預測階段為研究主題,蒐集近年來國內外研究CPFR 與訂單預測與逆向物流下的存貨管理之相關文獻為基礎,歸納出再製造活動下的協同合作訂單預測所須具備之屬性與影響因素,並作為模型解釋變數,透過逆向物流最適批量模型、多元回歸與演化策略法(Evolution Strategies)的結合,建構一個統整供應鏈上、下游協同資訊與符合CPFR 流程下訂單預測特性之預測模型。最後範例資料進行計算與分析此預測模型,並提出一套方法論提供決策者在進行補貨時,能以本研究提供的決策程序進行規劃與分析訂單預測量。
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企業逆向物流維修服務發展模式之研究—以個案公司為例 / A Case Study of the Development of Business Reverse Logistics Repair Service Model陳忠勇 Unknown Date (has links)
本研究透過逆向物流文獻的整理及個案訪談分析針對企業逆向物流運作在企業國際化發展過程中不同時期的發展進行探討,了解逆向物流在個案公司國際化發展歷程不同的階段當中,不同逆向物流維修模式如何演進的過程,企業如何採行不同的組織方式來進行不同的服務模式。根據訪談結果顯示,企業發展逆向物流的階段主要可以依據國際化發展程度區分為四個時期:草創期、成長期、穩定期、精進期,國際化發展程度隨其市場廣度增加而提升。逆向物流維修模式也隨著在工廠內維修到客戶端維修及區域據點設立、到國家層級服務中心設定、以至於全球服務據點運籌布局。從個案公司發展逆向物流的歷程可以歸納出以下幾點發現:
1.資源投入的數量在不同時期皆為影響逆向物流維修模式的重要因素。
2.不同時期發展逆向物流的動機與目標有所不同,皆會影響逆向物流維修模式。
3.隨著企業的國際化發展程度提高,從事逆向物流所需的能力,影響服務模式的重要性逐漸提高,除了基本的維修能力之外,更強調全球運籌及跨國管理的能力。
4.當企業發展到國際化程度非常高時,運用區位優勢來設計維修服務模式將顯得非常重要。
5.逆向物流維修模式的發展随著國際化程度提高,在組織內部有化被動為主動的趨勢,其功能的獨立性也逐漸提升。
綜合以上,企業可以評估自身條件包括規模大小、資源多寡、能力優劣程度、市場的國際化程度以及所面臨的競爭環境,來選擇適當的逆向物流維修模式。在不同階段選擇合適的服務模式將有助於業務的成長甚至建立企業的競爭優勢。 / This research discusses how a firm developed its reverse logistics repair services model in different stage of internationalization. Through in-depth interview, we can understand the evolution of a firm’s reverse logistics repair service model and how they adopt different organization structure to deal with different service model. According to the result of the interview, the process of a firm’s reverse logistics development can be divided into four stages including early stage, growth stage, stable stage, and progress stage according to its degree of internationalization which is measured by the firm’s market scope. Corresponding with different stages, there are four types of reverse logistics repair services models. With the first one, the firm retained most operation in its own factories. With the second one, the firm designated engineers to customers’ location and established regional repair service centers. With the third one, the firm built up country level service centers, and finally, the firm is utilizing global logistics to allocate resources and coordinate activities in different repair service center. From the firm’s development model, there are several findings:
1.The amount of resources commitment is always a critical factor for reverse logistics repair service model
2.Different motives and objectives of developing reverse logistics in different period influence reverse logistics repair service model
3.As a firm’s degree of internationalization is getting higher, the ability to engage in reverse logistics plays a more important role in repair service model. In addition to basic capability of repair service, a company should put more emphasis on global logistics and transnational management
4.When a firm’s degree of internationalization is very high, it’s very important to utilize location- specific advantage to design its repair service model
5.As a firm’s degree of internationalization is getting higher, reverse logistics function evolves from passive to active and becomes more independent
Overall, a firm can evaluate itself in terms of scale, resource, ability, degree of internationalization, competitive environment in order to choose appropriate reverse logistics repair service model. Adopting proper service model at different stage is beneficial for sales growth and even establishment of a firm’s competitive advantage.
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逆向物流下供應鏈管理策略對成本之影響洪維謙, Hung ,Wei-Chien Unknown Date (has links)
近年來環保意識興起,越來越多國家、政府開始重視環境保護,隨著越來越多相關環保法令規章的通過,企業不得不將環保因素納入企業營運考量。考量到環保因素許多的原料不能再使用,有些原料則是必須回收後再使用來達到環境保護,所以企業不能再獨善其身,企業必須負責將自己售出的產品回收再處理,因此逆向物流(reverse logistics)漸漸地受企業重視。近幾年來越來越多學者投入逆向物流相關議題的研究,但大部份都是針對某單一供應鏈管理策略做探討,例如:楊昭峯(2002),”製造策略對逆向供應鏈績效之影響”。張嘉恆、蘇純繪、林君維(2005),”綠色供應鏈模擬存貨採購策略之研究”。郭文清(2004),”逆向供應鏈製造策略之探討”。本次的研究便是探討比較全面性的供應鏈策略組合造成的影響,希望找出在逆向物流下這些供應鏈管理策略組合對成本之影響?研究目的有二點:
一、 逆向物流下不同策略組合對成本的影響度。
二、 建議企業在哪種逆向物流環境下該採用何種策略組合。
本次的研究方法主要是透過模擬的方式來達成,藉由模擬的方式得知各種供應鏈管理策略組合對成本所造成的影響,而主要的策略架構於供應鏈協會(Supply Chain Council, SCC)所發展的SCOR Model,SCOR Model提供了供應鏈管理中的參考流程如Source(採購)、Make(製造)、Deliver(配送)、Return(回收),這次研究的策略主要分成這四大區塊,再探討相關策略文獻應用於本研究。決定了相關策略後,再建立成本項目用來評估每一種組合所產生的影響,最後建立實驗模型與流程進行模擬實驗。
關鍵字﹕逆向物流、供應鏈管理、策略組合
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逆向物流下的最佳經濟訂購批量與製造批量溫士城 Unknown Date (has links)
隨著產品生命週期的縮短和環保法規的訂定,逆向物流成為21世紀重要的課題,而越來越多的企業也注意到逆向物流的重要性,他們開始將產品復原(recovery of product)納入整體企業作業的考量,本次的研究特別注重於產品復原中的再製造活動。我們假設一製造商有一再製造中心,製造商面對的是不確定的產品需求率和回收率,為最小化總存貨管理成本,製造商所關心的決策為在每次的再製造和再訂購點時應向供應商訂購多少零件及應有多少的回收品須被再製造。換句話說,我們處理的是一個同時考量最佳經濟製造批量(EPQ)和最佳經濟訂購批量(EOQ)的模式,在此模式中不管是經再製造處理的零件或全新訂購的零件皆可滿足需求且將經再製造處裡的零件視為全新的零件。首先我們混合模糊控制和基因演算法的概念建立一基因-模糊控制架構,藉此架構發展一基因-模糊控制系統,靠著此系統我們能得到一套決定最佳EPQ和EOQ的規則。依照規則,根據不同的回收率和需求率就能同時得到不同的EPQ和EOQ。最後我們會測試由模糊控制系統所得的EOQ和EPQ在存貨管理成本上的績效。
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