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Schwerkraft- und optische NahfeldmikroskopieSchlarb, Andreas. Unknown Date (has links) (PDF)
Essen, Universiẗat Diss., 2003--Duisburg.
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Ein Beitrag zum Einsatz von Mikrowellensensoren im industriellen Umfeld am Beispiel der SchweißtechnikKohler, Thomas. Unknown Date (has links) (PDF)
Techn. Universiẗat, Diss., 2003--Chemnitz.
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Lidarbasierte Fahrstreifenzuordnung von Objekten für eine Abstandsregelung im Stop & Go-VerkehrReyher, Alexander von. Unknown Date (has links) (PDF)
Darmstadt, Techn. Universiẗat, Diss., 2006.
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Automatisierter Kolonnenverkehr und adaptiertes Fahrverhalten : Untersuchungen des Abstandsverhaltens zur Bewertung möglicher künftiger Verkehrsszenarien /Skottke, Eva-Maria. January 2007 (has links)
Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2007.
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Lidarbasierte Fahrstreifenzuordnung von Objekten für eine Abstandsregelung im Stop- & -Go-Verkehr /Reyher, Alexander von. January 2007 (has links)
Techn. Universiẗat, Diss., 2006--Darmstadt.
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Einsatz automatischer Abstandsregelung bei der Sequenzierung von Luftfahrzeugen im erweiterten Nahbereich von VerkehrsflughäfenPütz, Thomas January 2008 (has links)
Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 2008
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Automatische Längs- und Querführung einer LastkraftwagenkolonneGehring, Ottmar. January 2000 (has links)
Stuttgart, Univ., Diss., 2000.
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Ein Beitrag zum Einsatz von Mikrowellensensoren im industriellen Umfeld am Beispiel der SchweißtechnikKohler, Thomas 29 September 2004 (has links) (PDF)
Ein wesentlicher Nachteil der Sensoren auf optischer Basis resultiert aus der zum Schweißprozess ungünstigen Wellenlänge. Das heißt, dass das Licht als Informationsträger der Sensorik durch die Lichtemissionen der gebräuchlichsten Schweißverfahren wesentlich beeinflusst wird. Dies muss durch aufwändige Abschirmmaßnahmen, Abstandsvergrößerung zwischen Sensor und Messoberfläche sowie softwaretechnisch kompensiert werden. Aus dieser Überlegung heraus bietet sich die Radarsensorik auf Grund ihrer günstigeren Wellenlänge für den Einsatz in der Schweißtechnik nahezu an. Diese größere Wellenlänge bewirkt eine Unempfindlichkeit gegenüber den Störungen des Schweißlichtbogens. In dieser Arbeit werden zum einen grundlegende Aspekte und technische Randbedingungen beleuchtet und andererseits Anwendungsbeispiele für den Einsatz beschrieben.
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Analyse des stationären Folgeverhaltens von Pkw-Fahrzeugführern unter Berücksichtigung von Nässe und einhergehender SichtbehinderungFecher, Norbert. Unknown Date (has links) (PDF)
Darmstadt, Techn. Universiẗat, Diss., 2005.
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Analyse des stationären Folgeverhaltens von Pkw-Fahrzeugführen unter Berücksichtigung von Nässe und einer einhergehender SichtbehinderungFecher, Norbert January 2005 (has links) (PDF)
Zugl.: Darmstadt, Techn. Univ., Diss.
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