Submitted by Irvana Coutinho (irvana@ufpa.br) on 2017-01-20T14:32:53Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_IdeadoresBictaxiCartografias.pdf: 45644307 bytes, checksum: 5107d2876b5f26c656a304a4c153e71e (MD5) / Approved for entry into archive by Irvana Coutinho (irvana@ufpa.br) on 2017-01-20T14:33:41Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_IdeadoresBictaxiCartografias.pdf: 45644307 bytes, checksum: 5107d2876b5f26c656a304a4c153e71e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-20T14:33:41Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_IdeadoresBictaxiCartografias.pdf: 45644307 bytes, checksum: 5107d2876b5f26c656a304a4c153e71e (MD5) Previous issue date: 2014-07-21 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Afuá é um município localizado no Marajó das Florestas, no Estado do Pará, onde as principais vias da cidade são pontes de madeira erguidas sobre o rio, que as invade em tempos de invernada marajoara. Este fenômeno natural, ainda que provoque alagamento do território, tem sua manifestação comemorada como festa entre os moradores, remetendo a um modo de vida capaz de interconectar cultura e natureza. Diante destas especificidades, Afuá precisou recriar seu principal meio de transporte urbano, daí emergiu o bicitaxi. Construído da necessidade dos moradores, impedidos de utilizar veículos motorizados dada a estrutura da cidade, em um espaço onde as bicicletas imperam. O bicitaxi nasceu da união de duas bicicletas, fundidas por uma estrutura de metal. Neste enredo, nesta dissertação apresento cartografias de experiências de criação e uso vividas com o bicitaxi que dão existência a outras estéticas e regimes de visualidade. Em sua elaboração, caminhei no sentido de compreender de que maneira o bicitaxi está inserido no cotidiano de Afuá e entender seus diálogos com os modos de vida construídos ali; analisar as novas sensibilidades e regimes de visualidades que se constituem pelo exercício de criação e uso do bicitaxi, imbricados em ecossistemas estéticos; discutir que estética é essa e de que forma ela se articula às dimensões culturais e simbólicas da vida em Afuá; e, ainda, compreender como esses criadores entendem seus processos de criação e negociam com códigos de ordem local e global no fazer do bicitaxi. Para tanto, delineei um desenho teórico-metodológico que articulou as perspectivas da História Oral, orientando a condução de entrevistas junto aos afuaenses acerca de suas memórias de processos de criação e uso do veículo, e da Cartografia, na qualidade de orientação de pesquisa descentrada para mapear cenários moventes nos quais a cultura se constrói. Também dialoguei com estudiosos dos Estudos Culturais, do Pensamento Pós-colonial e com autores contemporâneos da Arte e do Design. No diálogo com eles, desenvolvi os resultados desta pesquisa, que evidenciou ecossistemas estéticos e modos de vida traçados na cidade, por meio dos quais o bicitaxi se constitui e adquire significado próprio, sendo atravessado por afetos, memórias e disputas de poder; além de demonstrar de que modo dele emergem saberes, cunhados pela experimentação e atualizados a cada novo veículo produzido; e apontar os processos de criação na cidade enquanto exercícios de experimentação de ideadores, por suas peculiaridades e autorreconhecimento, caracterizando-os como processos contínuos e fragmentários, colaborativos, informais e sustentados por saberes cunhados no cotidiano. Além disso, reconheci as experiências estéticas elaboradas na cidade como de resistência, por subverterem padrões estéticos convencionais; compósitas, por serem resultado de encontros e disputas culturais; e também, do fragmento, já que são fruto de processos de criação em constante movimento. / Afua is a municipality located in Marajó of Forestry, State of Pará, where the main roads of the city are wooden bridges built over the river, which invades in times of marajoara wintering. This natural phenomenon, still causing flooding of the territory, its manifestation is celebrated as a feast among residents, referring to a way of life capable of interconnecting culture and nature. Given these characteristics, Afuá needed to recreate their primary means of urban transport, hence emerged the bicitaxi. Built from the need of residents permitted to use motorized vehicles given the structure of the city, in an area where bicycles prevail. The bicitaxi born from the union of two bicycles, fused by a metal frame. In this scenario, in this dissertation I present cartographies of experience of creating and experienced use with bicitaxi giving existence to other aesthetic and visual schemes. In her contribution, walked towards understanding how the bicitaxi is inserted in the daily Afuá and understand their dialogues with lifestyles built there; analyze new sensibilities and visualities regimes that constitute the exercise of creating and using bicitaxi, imbricated in aesthetic ecosystems; argue that this aesthetic is and how it articulates the cultural and symbolic dimensions of life in Afuá; and also to understand how these designers understand their creative processes and negotiate with local and global codes in order to make the bicitaxi. For that, I outlined a theoretical-methodological design which articulated the perspectives of Oral History, guiding the conduct of interviews with the afuaenses about their memories of the processes of creation and use of the vehicle, and Cartography, acting orientation-center study to moving map scenarios in which culture is built. Also dialogued with scholars of Cultural Studies, Postcolonial Thought and contemporary authors of Art and Design. In dialogue with them, developing the results of this research, which showed aesthetic ecosystems and livelihoods paths in the city, through which the bicitaxi is established and acquires its own meaning, being crossed by emotions, memories and power struggles; besides demonstrating that his way emerge knowledge, coined by trial and updated with every new vehicle produced; and point processes of creation in the city while exercises instigate experimentation, and self-recognition of its peculiarities, characterizing them as continuous and fragmented, collaborative, informal and supported by knowledge minted in everyday processes. Furthermore, recognize the aesthetic experience developed in the city as of resistance, subverting conventional aesthetic standards; composite, because they are the result of cultural encounters and disputes; and also the fragment, since they are the result of creative processes in constant motion.

Submitted by Hellen Luz (hellencrisluz@gmail.com) on 2017-08-10T16:39:57Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_CentralidadePoliticaEconomica.pdf: 2329614 bytes, checksum: 091faf1391877c3d1627b6758bc640b4 (MD5) / Approved for entry into archive by Irvana Coutinho (irvana@ufpa.br) on 2017-08-25T12:59:19Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_CentralidadePoliticaEconomica.pdf: 2329614 bytes, checksum: 091faf1391877c3d1627b6758bc640b4 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-25T12:59:19Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_CentralidadePoliticaEconomica.pdf: 2329614 bytes, checksum: 091faf1391877c3d1627b6758bc640b4 (MD5) Previous issue date: 2016-06-28 / A partir de 1960, a Amazônia Oriental experimentou grandes transformações através das mudanças na organização do espaço regional que as estratégias de ocupação então manifestaram. Uma importante mudança experimentada foi a reestruturação na rede urbana da região. A nova rede urbana que começou a se organizar não removeu a importância das tradicionais metrópoles regionais: Belém e Manaus. Mas, essas metrópoles passaram a conviver com centros regionais de importância cada vez mais crescente. O crescimento desses centros regionais os tornou capazes de exercer diferentes níveis de centralidades nas suas respectivas sub-regiões. Esses espaços urbanos têm convocado vários estudos para defini-los como cidades médias e refletir as implicações desse processo no território. É neste contexto, que Macapá a partir da década de 1990, emerge como cidade média e com capacidade crescente de exercer centralidade em todo o território amapaense e na sub-região norte do Marajó. A pesquisa em questão trata de um estudo qualitativo, tendo como instrumentais metodológicos: a observação, a entrevista, questionário e formulários. O método de interpretação está baseado no materialismo histórico e dialético. O referencial teórico convocou debates acerca da centralidade política e econômica de Macapá em relação à Gurupá e Afuá; e estão pautados na produção social do espaço, dinâmica territorial, e centralidade de cidade média discutidos a partir do objetivo da pesquisa que é analisar a centralidade política e econômica de Macapá na sub-região norte do Marajó: Gurupá e Afuá em detrimento de Belém, no período de 1990 a 2015. O trabalho está desdobrado em outros três objetivos que orientaram a realização da pesquisa: analisar a implicação de Macapá como capital de Estado e cidade média nos fluxos políticos e econômicos com Gurupá e Afuá; identificar os principais agentes articuladores dos fluxos políticos e econômicos; analisar os fluxos políticos e econômicos que articulam a centralidade política e econômica de Macapá em relação à Gurupá e Afuá. As principais conclusões apontam que: i) a condição de capital de Estado e de cidade média que Macapá carrega, são fatores decisivos nos fluxos políticos e econômicos que a cidade desenvolve; ii) há uma centralidade de Macapá na oferta de serviços públicos e bens basicamente no norte do município de Gurupá e iii) Macapá exerce centralidade nos fluxos de serviços públicos e fluxos econômicos no município de Afuá em relação a cidade de Belém. / Since 1960, the oriental amazon experimented big transformations thru the changes of regional space organization that the strategies of occupations so on manifested. One important change experimented was the restructuration in the region Urban's net. The new Urban's net that beggined organize themselves didn't removed the importance of tradicionals regional's metropolis: Belém and Manaus, but these metropolis become to survive with regionals centers of the importance growing. The growing of these Regionals Centers become them Able to exercise differents levels of centralities in yours respectives sub-regions. These Urban's spaces have been summoned a lot of studys to define them like medium cities and reflect the implications of these process in the territory. In this context that Macapá since the decade of 1990 rises like a medium city with a growing capacity of exercise centralities in all the amapaense territory and in sub-region north of Marajo. The source in question talks about one qualitative study, having like instrumental, methodological observacion the interview questionary and formulaires. The method of interpretation is based in the historical materialism and dialect. The theoric referencial summoned debates above of the political and economical centralism of macapa in the sub-region north of Marajo: Gurupa and Áfua in detriment of Belém, In period of 1990 to 2015. The work is unfolded in others three objectives that guide the realization of the source: analyze the implication of Macapá like capital of state and city and the political fluxes with Gurupa e Áfua. Identify the principals agents articulate of political and economic fluxes the articulate the political and economical of Macapá in relation to Gurupa and Áfua. The main conclusions show that the condicion of capital state and the medium city of Macapá loads is a factor in the economical and political fluxes in the city rises. There is a centrality of Macapá in the offer of public services and assets basically in the north of the Marajo county Macapá exercises centrality in the fluxes of public services and economicals fluxes in the county of Áfua in relation to Belém city.

Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2015-01-13T19:10:08Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Artigo_PalafitasDigitaisComunicacao.pdf: 7458038 bytes, checksum: 1ba13d7d2d9dacd504f7310f0246430c (MD5) / Rejected by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br), reason: on 2015-01-13T19:43:21Z (GMT) / Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2015-01-13T19:44:07Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao_PalafitasDigitaisComunicacao.pdf: 7458038 bytes, checksum: 1ba13d7d2d9dacd504f7310f0246430c (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2015-01-15T15:18:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao_PalafitasDigitaisComunicacao.pdf: 7458038 bytes, checksum: 1ba13d7d2d9dacd504f7310f0246430c (MD5) / Made available in DSpace on 2015-01-15T15:18:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao_PalafitasDigitaisComunicacao.pdf: 7458038 bytes, checksum: 1ba13d7d2d9dacd504f7310f0246430c (MD5) Previous issue date: 2014 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O presente trabalho tem por objetivo analisar as questões de comunicação na Amazônia. Para isso, procuro discutir os usos sociais que os sujeitos atribuem às diferentes tecnologias envolvidas nesse processo e as relações de poder que se estabelecem nesse ambiente. Para tal exercício, entre os diferentes teóricos que subsidiam essa pesquisa, parto da proposta teórico-metodológica de Jesús Martín-Barbero (2004), que identifica na cartografia uma perspectiva de estudo mais aberta e rigorosa e que possibilita ao pesquisador experienciar as dinâmicas do objeto. Essa vivência seria a chave para apreender a materialidade social, que necessita ser experienciada para, enfim, ser analisada. E, para observar esse cenário contemporâneo, também busco apoio na obra de Henry Jenkins (2012) a fim de entender que a cultura está passando por transformações e as diferentes Tecnologias da Comunicação e Informação (TICs) estão se articulando e proporcionando aos indivíduos uma experiência diferente de interação em sociedade. Contudo, é preciso ter em vista que nem todos participam da mesma forma e, nesse sentido, Michell Foucault (1996; 2008) dá suporte a essa investigação para compreender as questões analíticas do poder em sociedade, a maneira como se manifestam as disputas em pequenas ações e como os indivíduos exercem pequenas formas de dominação entre si. A partir dessas questões é possível afirmar que a Amazônia apresenta um contexto multifacetado, onde as diferenças se inscrevem em cada parte de seu território. Afuá é um exemplo da complexidade que existe na região. Localizada no extremo norte do Arquipélago de Marajó, na Amazônia paraense, a “Veneza do Marajó” (como a cidade é chamada pelos seus moradores) tem suas ruas, casas e construções elevadas sobre palafitas que sustentam a cidade inteira sobre o leito dos rios. Neste lugar particular, a web se popularizou há poucos anos pelo sinal da telefonia móvel e proporcionou um novo cenário de interação entre os seus moradores. Mas é preciso destacar que seu sucesso está fortemente atrelado à importância que as rádios possuem no estabelecimento das relações sociais dessa comunidade. Por esse fenômeno é possível perceber como cada forma de uso das TICs está ligada as experiências que se estabelecem em sociedade. Nesse sentido, pensar a comunicação na Amazônia é um exercício que exige olhar a “natureza comunicativa” dos fenômenos sociais (FRANÇA, 2001), sem perder de vista que esses acontecimentos (FRANÇA, 2012) traduzem contextos específicos, que particularizam o lugar onde se realizam. São esses contextos que possibilitam as práticas de apropriação e os usos sociais diferentes das mídias que estão à disposição dos sujeitos, que tornam a experiência dos indivíduos um acontecimento único e singular e que permitem compreender a amplitude do processo comunicativo, que vai além da simples interação social. / This research aims to analyze the communication issues in the Amazon. To do this, I try to understand the social uses that individuals do of different technologies involved in the process. And I also try to understand the power relations that are established at scene. For this exercise, I‟m using Jesús Martín-Barbero‟s (2004) theoretical and methodological aspects, which identifies the mapping like a more open and rigorous perspective of study. This aspects allows the researcher to experience the dynamics of the object. This experience was the key to grasping the reality that must be experienced to finally be understood. In analyzing this contemporary setting, I also seek support in the work of Henry Jenkins (2012) to understand that culture is changing and the different information and communication technologies (ICTs) are organizing to provide individuals an experience unlike interaction society. However, one thing must keep in mind that not all participate in the same manner. Here, Michell Foucault (1996, 2008) help to understand the analytical issues of power in society, how manifest disputes in small stocks and how individuals perform small forms of domination. From these questions we can say that Amazon has a multifaceted context, where the differences are inscribed in each part of its territory. Afua is an example of the complexity that exists in the region. Located at the Marajo‟s archipelago, in the brasilian Amazon, the "Venice of Marajó" (as the city is called by its residents) has its streets, houses and high buildings on stilts that support the entire city on the rivers. In this particular place, the web became popular a few years ago by the signal of mobile phones and provided a new scenario of interaction among its residents. But their success is strongly linked to the importance that the radios have the articulation of social relations that community. So we can see how each form of use of ICTs is linked to experiences that take place in society. In this sense, thinking of communication in the Amazon is an exercise that requires looking at the communicative nature of social events (FRANÇA, 2001). These developments reflect specific contexts, that particularize the place where they happen. It is these contexts that enable the particular practices of appropriation and the different uses of social media. They make the experience of individuals a unique and singular event and that allow us to understand the extent of the communication process that goes beyond simple social interaction.