Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-04-06T20:53:45Z No. of bitstreams: 1 2017_EdileneAméricoSilva.pdf: 9183093 bytes, checksum: c3d7c8411407d3d2101511fb57348f89 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-04-12T20:37:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_EdileneAméricoSilva.pdf: 9183093 bytes, checksum: c3d7c8411407d3d2101511fb57348f89 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-12T20:37:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_EdileneAméricoSilva.pdf: 9183093 bytes, checksum: c3d7c8411407d3d2101511fb57348f89 (MD5) Previous issue date: 2018-04-12 / O estudo integrado do município de Alexânia buscou entender e analisar a reconfiguração do seu território municipal a partir da construção de Brasília que resultou na edificação da BR060. Essa rede técnica tem tido importante papel no processo de reconfiguração territorial alexaniense e configura-se em um dos principais eixos de circulação, leste-oeste, do território goiano. O eixo Brasília-Goiânia, situado nesta rodovia, é um dos principais do país em referência ao dinamismo econômico e à complementação econômica dos oito municípios por ele cortados. Assim, o recorte espacial foi o município de Alexânia (Goiás) e o recorte temporal correspondeu à década de 1950 aos atuais. O estudo teve como objetivo principal entender a produção do território municipal alexaniense a partir do contexto que resultou na criação da cidade de Alexânia (atual sede) e no advento do agronegócio municipal. Buscou identificar e analisar as dinâmicas socioespaciais e as redes estabelecidas (urbano-rural), os agentes sociais envolvidos e a inserção municipal na rede de cidades do agronegócio goiano. Nesse pequeno município verificou-se que, além do agronegócio, há também outras atividades econômicas que resultam na reconfiguração do território municipal, são elas: a indústria de bebidas Heneken, o Outlet Premium Brasília, o Distrito Agroindustrial de Alexânia (DIAL) e o lago da UHE Corumbá IV. Foi verificado as repercussões e os efeitos gerados por essas atividades cujos circuitos espaciais da produção resultante ocorrem por meio da BR-060. Enquanto rede técnica os fluxos resultantes dessa rodovia tanto capturam quanto segregam porções específicas do território municipal. / The integrated study of the municipality of Alexânia sought to understand and analyze the reconfiguration of its municipal territory from the construction of Brasília that resulted in the construction of BR-060. This technical network has played an important role in the process of reconfiguration of the territory and is one of the main axes of circulation, east-west, of the territory of Goiás. The Brasília-Goiânia axis, located on this highway, is one of the main ones of the country in reference to the economic dynamism and the economic complementation of the eight municipalities that it cut. Thus, the spatial clipping was the municipality of Alexânia (Goiás) and the temporal cutback corresponded to the 1950s to the present. The main objective of the study was to understand the production of the municipal territory of alexaniense from the context that resulted in the creation of the city of Alexânia (current headquarters) and the advent of municipal agribusiness. It sought to identify and analyze the socio-spatial dynamics and established networks (urban-rural), the social agents involved and the municipal insertion in the network of cities of the agribusiness of Goiás. In addition to agribusiness, there are other economic activities that result in the reconfiguration of the municipal territory, such as the Heneken beverage industry, the Brasilia Outlet Premium, the Alexia Agroindustrial District (DIAL) and the lake of the UHE Corumbá IV. The repercussions and effects generated by these activities were verified whose spatial circuits of the resulting production occur through BR-060. As a technical network, the resulting flows of this highway both capture and segregate specific portions of the municipal territory.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós Graduação em Geografia, 2016. / Submitted by Camila Duarte (camiladias@bce.unb.br) on 2017-01-24T13:32:24Z No. of bitstreams: 1 2016_MichelRezendedaSilveira.pdf: 8073441 bytes, checksum: 2af151fd29eba09e2a03421e850d1722 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-03-23T22:36:51Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_MichelRezendedaSilveira.pdf: 8073441 bytes, checksum: 2af151fd29eba09e2a03421e850d1722 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-23T22:36:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_MichelRezendedaSilveira.pdf: 8073441 bytes, checksum: 2af151fd29eba09e2a03421e850d1722 (MD5) / Nessa pesquisa se debateu o tema agronegócio no Brasil, compreendido através do par dialético modernização e desigualdade, no intuito de discutir a centralidade do município de Rio Verde, desde 1990 até a atualidade. Processo que causa novas dinâmicas territoriais como o aprofundamento das desigualdades socioespaciais regionais, observadas na microrregião do sudoeste de Goiás. Em relação à centralidade, nossa tese é que existem dois processos em curso na microrregião do sudoeste de Goiás: 1) consolidação do “Eixo de Produção Regional do Agronegócio” - disposto numa hierarquia Rio Verde > Jataí > Mineiros; 2) captura do rural dos municípios com populações pequenas para a produção de cana-de-açúcar. Estes dois processos formarão a rede econômica da microrregião, em que o município de Rio verde pode ser considerado um nó, os municípios de Jataí e Mineiros pontos - os três formam o Eixo de Produção Regional do Agronegócio -, e os municípios com populações pequenas manchas das redes agroindustriais com circuitos espaciais de produção globalizada. Sobre as desigualdades socioespaciais da microrregião do sudoeste de Goiás se observou que a entrada do agronegócio em Rio Verde causou o aumento da concentração da riqueza nas mãos de poucas pessoas. / This research is focused on agribusiness in Brazil, analyzed through the lens of the dialectic between modernization and inequality to discuss the centrality of the Rio Verde municipality, from 1990 to current days, which caused new territorial dynamics like the deepening of regional socialspacial inequalities, observed through the micro-region in Southeast Goiás. In relation to the centrality, our thesis is that there are two processes in course in Southeast Goiás micro-region: 1) Consolidation of the "Agribusiness Regional Production Axis" - laid out hierarchically Rio Verde > Jataí > Mineiros; 2) Rural seizing of the small population municipalities for the production of sugarcane. These processes will form the economic network of the micro-region, in which the Rio Verde municipality can be seen as a knot, the municipalities of Jataí and Mineiros as dots and the small population municipalities as blots of the agroindustrial networks with global spacial circuits of production. Regarding the social-spacial inequalities of the micro-region in the Southeast of Goiás, it has been proven that the entry of agribusiness in Rio Verde has led to an increase in its Gini index, pointing towards the accumulation of wealth in the hands of few.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-graduação, 2018. / Submitted by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-06-27T11:10:17Z No. of bitstreams: 1 2018_RobertaMariaPorfíriodeOliveiraBorges​LealSantos.pdf: 18223369 bytes, checksum: bf796654a96b2a190993131959d321b2 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-06-29T16:42:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2018_RobertaMariaPorfíriodeOliveiraBorges​LealSantos.pdf: 18223369 bytes, checksum: bf796654a96b2a190993131959d321b2 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-29T16:42:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2018_RobertaMariaPorfíriodeOliveiraBorges​LealSantos.pdf: 18223369 bytes, checksum: bf796654a96b2a190993131959d321b2 (MD5) Previous issue date: 2018-06-27 / A Formação Territorial de Araxá é processo que reflete e representa uma referência pragmática ao grande processo de formação territorial brasileiro em dialética com os processos, ciclos e sistemas que, de forma multiescalar, representam o mundo no movimento do espaço que define o território e as dinâmicas territoriais ao longo do tempo. Pesquisa tem como objetivo principal analisar o processo de Formação territorial de Araxá – Minas Gerais – no território, com a utilização da Cartografia Histórica, além dos dados históricos e da historiografia, para a construção da base de dados da pesquisa e para a construção da Cartografia da Formação Territorial de Araxá. O objeto é tratado em dialética com a estrutura do contexto global. A partir da definição do Referencial da Área de Estudo na Cartografia Histórica e o levantamento e utilização da Cartografia Histórica como referência e fonte de dados para a pesquisa, foi realizada a reconstrução do contexto histórico, político, geográfico e bélico que permeava a Região de Araxá desde o período em que a região era parte do Sertão do Gentio Kayapó, antes de neste território passar a funcionar o colonial Sertão da Farinha Podre, hoje Triângulo Mineiro, até o início do Núcleo Urbano de Araxá neste território de conflito. Então é realizada uma reconstrução, projeção e representação cartográfica da evolução administrativa da região de Araxá desde o “Antigo Município de Araxá” até a atualidade, com a identificação de todos os municípios oriundos do seu território. O produto principal da pesquisa é a Cartografia da Formação Territorial de Araxá, realizada em documentos articulados, mas independentes, sendo, portanto, cada um capaz de isoladamente prestar o entendimento as informações nele tratadas. Os produtos cartográficos desta pesquisa apresentam a espacialização de elementos do processo que possibilitam a visualização, ao longo do tempo histórico, de fases, dinâmicas e processos da Formação Territorial de Araxá e de outras unidades territoriais envolvidas, como por exemplo, os 76 municípios oriundos do Território do Antigo Araxá (todo o território da Mesorregião do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba - 66 Municípios - além de partes das Mesorregiões do Noroeste de Minas - Presidente Olegário, São Gonçalo do Abaeté, Lagamar, Lagoa Grande e Varjão de Minas - e Central Mineira - Abaeté, Morada Nova de Minas, Biquinhas, Paineiras e Cedro do Abaeté) ou ainda de núcleos urbanos de gênese colonial oriundos do território da Comarca do Rio das Mortes. / The Territorial Formation of Araxá is a process that reflects and represents a pragmatic reference to the great process of Brazilian territorial formation in dialectics with processes, cycles and systems that, in a multi-scale way, represent the world in the movement of space that defines territory and dynamics in the course of historical time. The main objective of this research is to analyze the process of Territorial Formation of Araxá - Minas Gerais - in the territory, with the use of Historical Cartography, as well as historical data and historiography, for the construction of the research database and for the construction of Cartography of the Territorial Formation of Araxá. The object is treated in dialectic with the global contexto structure. From the definition of the Reference Area of the Study Area in Historical Cartography and the survey and use of Historical Cartography as a reference and data source for the research, the historical, political, geographic and war context that permeated the Region of Araxá from the period when the region was part of the Gentile Kayapó Sertão, before in this territory the colonial Sertão do Farinha Podre, now known as Triângulo Mineiro, began to function until the beginning of the Urban Nucleus of Araxá in this territory of conflict. Then a reconstruction, projection and cartographic representation of the administrative evolution of the region of Araxá from the "Old Municipality of Araxá" is carried out until today, with the identification of all the municipalities coming from its territory. The main product of the research is the Cartography of the Territorial Formation of Araxá, carried out in articulated but independent documents, and therefore, each one is capable of providing the information in isolation. The cartographic products of this research present the spatialisation of elements of the process that make it possible to visualize, during historical time, the phases, dynamics and processes of the Territorial Formation of Araxá and other territorial units involved, such as the 76 municipalities originating in Territory of the Ancient Araxá (all the territory of the Mesoregion of the Triângulo Mineiro and Alto Paranaíba - 66 Municipalities - in addition to parts of the Mesoregions of the Noroeste de Minas - Presidente Olegário, São Gonçalo do Abaeté, Lagamar, Lagoa Grande and Varjão de Minas - and Central Mineira - Abaeté, Morada Nova de Minas, Biquinhas, Paineiras and Cedro do Abaeté) or of urban nuclei of colonial genesis originating from the territory of the Comarca of Rio das Mortes.

ABREU, Nair Júlia Andrade de. Percepção dos riscos de inundações no Bairro Preguiça – Maranguape (CE). 2015. 140 f. Dissertação (Mestrado em geografia)- Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-CE, 2015. / Submitted by Elineudson Ribeiro (elineudsonr@gmail.com) on 2016-10-14T13:07:26Z No. of bitstreams: 1 2015_dis_njaabreu.pdf: 22293137 bytes, checksum: 9ff2ecabd7e318cec8f174a7d2fe2392 (MD5) / Approved for entry into archive by Jairo Viana (jairo@ufc.br) on 2016-10-18T18:57:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_dis_njaabreu.pdf: 22293137 bytes, checksum: 9ff2ecabd7e318cec8f174a7d2fe2392 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-18T18:57:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_dis_njaabreu.pdf: 22293137 bytes, checksum: 9ff2ecabd7e318cec8f174a7d2fe2392 (MD5) Previous issue date: 2015 / This research addresses the risks of flooding in the Preguiça neighborhood, Maranguape / Ceará, covering more specifically the perceptual approach these risks. This approach is of great importance in that it presents data showing how residents perceive and understand the context of risks to which they belong, including information that can be extremely useful to risk management. In addition, aspects related to perception are hardly highlighted in studies of risks. Thus, this study aimed to analyze the perception that of the residents of the Preguiça neighborhood have about the flooding risk in that area, addressing the different aspects that may have influenced the observed perceptions. At the same time, the objective was to verify the measures taken (and to be made) in respect of such risks. The development of this study was performed by means of surveying and mapping and literature review; field observations; making maps; development and implementation of questionnaires; and discussion of the data obtained through the questionnaires and field surveys. The data on the perception of residents and issues relating to it were organized and analyzed on the following variables: experiences and knowledge related to accidents and / or alert conditions; conditions of flooding, causality and responsibility; evaluation and choice; threshold security and lastly, adjustments and other reactions to the risks. The results show that 92% of respondents consider the existence of flood risk in the area, 58% have adopted at least one preventive measure of immediacy and only 22% had changes in the structure of their respective residences. In the end, proposals were presented and discussed measures to be taken in order to reduce the risk of flooding in the area and prevent accidents. / A presente pesquisa aborda os riscos de inundações existentes no bairro Preguiça, Maranguape/Ceará, contemplando mais especificamente a abordagem perceptiva desses riscos. Esse tipo de abordagem reveste-se de grande importância na medida em que apresenta dados que revelam como os moradores locais percebem e compreendem o contexto de riscos no qual estão inseridos, informações que inclusive podem ser extremamente úteis à gestão de riscos. Além disso, aspectos relacionados à percepção dificilmente são destacados nos estudos sobre riscos. Desse modo, objetivou-se analisar a percepção que alguns dos residentes do bairro Preguiça apresentam sobre os riscos de inundações na referida área, abordando os diferentes aspectos que podem ter influenciado nas percepções observadas. Paralelamente, objetivou-se verificar as medidas tomadas (e a serem tomadas) em relação a esses riscos. O desenvolvimento desse estudo deu-se por meio de levantamento e revisão bibliográfica e cartográfica; observações em campo; confecção de mapas; elaboração e aplicação de questionários; bem como discussão dos dados obtidos por meio dos questionários e dos levantamentos de campo. Os dados referentes à percepção dos moradores e aos aspectos relacionados a ela foram organizados e analisados em torno das seguintes variáveis: experiências e conhecimentos relacionados à ocorrência de acidentes e/ou a situações de alerta; condicionantes e deflagradores, causalidade e responsabilidade; avaliação e escolha; limiar de segurança e por último, ajustamentos e outras reações frente aos riscos. Os resultados obtidos mostram que 92% dos pesquisados consideram a existência de riscos de inundações na área, 58% já adotaram pelo menos uma medida preventiva de caráter imediato e apenas 22% deles realizaram modificações na estrutura de suas respectivas residências. Ao final são apresentadas e discutidas propostas de medidas a serem tomadas no intuito de reduzir os riscos de inundações na área e prevenir acidentes.

LUNA, Marco César Monteiro de Morais. Simulações de campos de dunas sob a influência do crescimento de vegetação e da exposição do nível de água do terreno. 2010. 129 f. Tese (Doutorado em Física) - Programa de Pós-Graduação em Física, Departamento de Física, Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2010. / Submitted by Edvander Pires (edvanderpires@gmail.com) on 2015-10-16T20:08:55Z No. of bitstreams: 1 2010_tese_mcmmluna.pdf: 8181861 bytes, checksum: f3021b931d09631c9e18dcec1d96de5a (MD5) / Approved for entry into archive by Edvander Pires(edvanderpires@gmail.com) on 2015-10-21T20:36:54Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_tese_mcmmluna.pdf: 8181861 bytes, checksum: f3021b931d09631c9e18dcec1d96de5a (MD5) / Made available in DSpace on 2015-10-21T20:36:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_tese_mcmmluna.pdf: 8181861 bytes, checksum: f3021b931d09631c9e18dcec1d96de5a (MD5) Previous issue date: 2010 / In this work we study the genesis of coastal dune fields using the DUNE model developed by Sauermann et al. (2001) and Kroy et al. (2002), and later perfected by Schwämmle and Herrmann (2004). The model was developed to calculate the transport of grains by saltation and the formation of sand dunes, and then it takes account the growth of vegetation (Durán and Herrmann, 2006a). Initially we investigate the genesis and the early stages of development of coastal dune fields in the presence of vegetation growth. The model is applied to calculate the evolution of sand transported in the same direction of the wind into a land where there is vegetation growth. In previous work, the model reproduced the fixation of sand grains and the stabilization of dunes. Consequently, the barchans dunes in the presence of plants can be transformed into parabolic dunes (Durán et al., 2006a). Here, we seek the understanding of competition between the sand transport and vegetation growth in the development of transverse dunes under the influence of plant growth, when we find a maximum height for transverse dunes under the influence of vegetation. Then we conduct a detailed study of the development of dune fields taking into account changes in the relevant parameters: the width of the beach, availability of sand sediment, wind intensity, the vegetation growth rate and the maximum height reached by the plants. Different morphologies are obtained for the coastal dune fields which depend crucially on the characteristic vegetation growth rate and the wind shear velocity, which can reproduce patterns found in actual fields. After we investigate, the genesis and development of coastal dune fields in the presence of a dynamic water level. In other to do it we complement this model with a dynamic water surface. Here we try to obtain and understand the influence of a exposed water surface over the ground in the development and morphology of the dunes. In this way, we also try a quantitative understanding of the dynamics of coastal dune fields as a function of local climatic conditions, since the dynamics of the water level is linked to rainfall (Jimenez et al., 1999, Levin et al., 2009). The results show that for a constant wind shear velocity u∗ the main effect of the presence of water is to produce the dunes in the field more regular in their shape and size. As the shift Aw in the water level becomes larger, the dunes undergo a transition from barchans dunes to chains of barchans dunes, and then to transverse dunes, reducing the maximum height reached by the dunes in the field. The water spreads the sand across the field and reduces the existence of areas which are free of the sand presence, preventing the formation of dunes and leading to the formation of a sandy bed with a smooth surface. When we increase the time which the water level tew is above the ground, the dunes in the field pattern are more regular in shape and height in the same way as when we increase the shift in water level. For a unidirectional wind sinusoidally oscillating out of phase with respect to fluctuation of water level, in opposition to the constant wind, as Aw becomes larger, higher are the dunes in the field, and they undergo a transition from chains of barchans dunes to isolated barchans dunes. In this case, the sand is retained in the dunes and we do not observe the formation of a sand bed as Aw grows. In the case of a sinusoidal wind in phase with the oscillation of the water level, the dunes appear only for small shifts in the water level. These results agree with the observations of real sand dune fields (Kocurek et al., 1992), reproducing the constructive and destructive phases which alternate in dune fields under the influence of an oscillating water level due to seasonal climatic changes. In the simulations we reproduce some morphological patterns of sand dunes that are found in the Lençóis Maranhenses sand dune field. Comparison between simulation results and satellite images of this region is quite satisfactory from a qualitative point of view and from a quantitative point of view. / Neste trabalho estudamos a gênese de campos de dunas costeiras através do modelo DUNE desenvolvido por Sauermann et al. (2001) e Kroy et al. (2002), e posteriormente aprimorado por Schwämmle e Herrmann (2004). O modelo DUNE foi desenvolvido para calcular o transporte de grãos por saltação e para a formação de dunas de areia. Depois, passou a levar em consideração também o crescimento da vegetação (Durán e Herrmann, 2006a). Inicialmente investigamos a gênese e os primeiros estágios de desenvolvimento de campos costeiros de dunas na presença do crescimento da vegetação. O modelo é aplicado para calcular a evolução da areia transportada na mesma direção do vento para dentro de um terreno onde ocorre o crescimento da vegetação. Antes, o modelo reproduziu a fixação da areia e consequente estabilização de dunas barcanas na presença das plantas, resultando na formação de dunas parabólicas (Durán et al., 2006a). Aqui, buscamos o entendimento dessa competição entre o transporte de areia e o crescimento da vegetação no desenvolvimento de dunas transversais na presença do crescimento de plantas, quando encontramos uma altura máxima para a duna transversal sob a influência da vegetação. Em seguida realizamos um estudo detalhado do desenvolvimento de campos de dunas levando em consideração variações nos parâmetros relevantes: largura da praia, disponibilidade de sedimentos, intensidade do vento, a velocidade de crescimento da vegetação e a altura máxima atingida pelas plantas. Diferentes morfologias foram obtidas para os campos de duna costeiras que dependem fundamentalmente da taxa de crescimento característica da vegetação e da velocidade de cisalhamento do vento, e que conseguem reproduzir padrões encontrados em campos reais. Depois investigamos no trabalho, a gênese e o desenvolvimento de campos de dunas costeiros na presença de um nível de água dinâmico. Para isso complementamos o modelo com uma superfície de água dinâmica. Buscamos aqui, obter e compreender a influência de uma superfície de água exposta no terreno no desenvolvimento e na morfologia das dunas. De maneira que, buscamos também um entendimento quantitativo da dinâmica de campos de dunas costeiros como função das condições climáticas locais, já que a dinâmica do nível de água está ligada ao regime de chuvas (Jimenez et al., 1999; Levin et al., 2009). Os resultados mostram que, para ventos com velocidade de cisalhamento u∗ constante, o principal efeito da presença da água é tornar as dunas no campo mais regulares em sua forma e tamanho. À medida que o deslocamento no nível de água Aw se torna maior, as dunas sofrem uma transição, passando de barcanas para cadeias de dunas barcanóides e depois para dunas transversais, reduzindo as alturas máximas atingidas pelas dunas. A água espalha a areia por todo campo e diminui a existência de áreas livres da presença de areia, impedindo a formação de dunas e levando à formação de um leito arenoso de relevo suave. Quando fixamos a altura máxima atingida pelo nível de água e aumentamos o seu tempo de exposição tew acima do chão, as dunas no campo apresentam padrão mais regular na forma e na altura da mesma maneira que acontece quando cresce o deslocamento no nível de água. Para um vento unidirecional oscilando senoidalmente fora de fase em relação a oscilação do nível de água, de maneira contrário ao vento constante, à medida que Aw se torna maior, maiores são as dunas no campo, e as dunas passam de cadeias de dunas barcanóides para dunas barcanas isoladas. Nesse caso, a areia fica retida nas dunas e não temos a formação de um leito de areia à medida que Aw cresce. Já no caso de um vento senoidal em fase com a oscilação do nível de água as dunas somente surgem para pequenas variações no nível de água. Esses resultados concordam com observações realizadas em campos reais por Kocurek et al. (1992), reproduzindo as fase destrutivas e construtivas que se alternam em campos de dunas sob a influência de um nível de água oscilante, devido às mudanças climáticas sazonais. Conseguimos com o modelo reproduzir alguns padrões de morfológicos de dunas que são encontrados nos Lençóis Maranhenses. A comparação dos resultados obtidos nas simulações com as imagens de satélite da região é bastante satisfatória, tanto do ponto de vista qualitativo, quanto do ponto de vista quantitativo.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-07-20T13:22:35Z No. of bitstreams: 1 2016_CláudioHumbertoMouraFilho.pdf: 171302757 bytes, checksum: 72dba026c92f9b74cd0939b354c82a84 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-08-16T17:36:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_CláudioHumbertoMouraFilho.pdf: 171302757 bytes, checksum: 72dba026c92f9b74cd0939b354c82a84 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-16T17:36:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_CláudioHumbertoMouraFilho.pdf: 171302757 bytes, checksum: 72dba026c92f9b74cd0939b354c82a84 (MD5) / O presente trabalho analisa a dinâmica do território no Distrito Federal brasileiro, conferindo enfoque às áreas periféricas do tecido urbano da cidade, onde a expansão de usos e morfologias urbanas é mais recente e têm, paulatinamente, englobado áreas originalmente destinadas ao uso agrícola. Como referenciais empíricos, analisamos os casos dos Núcleos Rurais Lago Oeste e Vargem Bonita. Destarte, os Núcleos Rurais de Brasília têm passado por uma diversificação de usos e ocupações territoriais, tendo em vista que a urbanização se realiza diferencial e parcialmente sobre o território, não extinguindo por completo as morfologias rurais. Nesse contexto, formam-se Zonas Híbridas no tecido urbano, representativas tanto no que concerne às questões envolvendo usos e ocupações territoriais – rurais e urbanos –, quanto também no que concerne à fragmentação da cidade e das vidas cotidianas, quadro edificado a partir da ação dos agentes hegemônicos do mercado de terras na Capital do Brasil. Metodologicamente, empregamos a compreensão de “subúrbios” como possibilidade de leitura da realidade sócioespacial dessas Zonas Híbridas do território urbano. Paralelamente, analisamos os instrumentos de gestão territorial como fundamento à comparação entre a realidade concebida e o planejado. Concomitantemente, realizamos entrevistas semiestruturadas com habitantes dos Núcleos Rurais estudados com o intuito de verificar, na escala dos moradores, os reflexos da fragmentação articulada do tecido urbano e as relações estabelecidas entre ruralidades e urbanidades na constituição das Zonas Híbridas suburbanas. Por fim, apresentamos uma cartografia sintética dos usos e ocupações efetivos no Lago Oeste e na Vargem Bonita, bem como trazemos uma metodologia de análise que possibilita a compreensão dos fenômenos estudados. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The current work analyses Brazilian’s Federal District territorial dynamics, focusing the peripheral areas of urban tissue, where the expansion of urban land uses and morphologies is recent and have been, gradually, encompassed areas originally assigned for agricultural uses. As empiric referential, we have analyzed the cases of Lago Oeste and Vargem Bonita Rural Nucleus. Therefore, Brasilia’s Rural Nucleus have been passing through a diversification of territorial uses and occupations, considering that urbanization achieves itself differentially and partially over territory, not extinguishing on the whole rural morphologies. In this context, Hybrid Zones in urban tissue are formed, representing not only questions concerning about territorial uses and occupations – rural and urban –, but even then what concerns to fragmentation of city and daily life, reality built onwards the action of land market’s hegemonic agents in Brazilian’s Capital. Methodologically, we used the comprehension of “suburbs” as a possibility for Hybrid Zones sociospatial reality’s reading. Besides, we have analyzed the territorial management instruments as a fundamental to comparison between conceived and planned reality. Concomitant, we have accomplished semistructured interviews with local Rural Nucleus examined, aiming to verify reflections of articulated fragmentation of urban tissue and relations between ruralities and urbanities on Suburban Hybrid Zones constitutions. At last, we have presented a synthetic cartography of Lago Oeste and Vargem Bonita’s land uses an occupations, as well a methodology of analysis that enable the comprehension of studied phenomenon.

O setor de transporte aéreo brasileiro apresenta uma dinamicidade socioespacial que está relacionada à atuação e às ações estratégicas desenvolvidas pelas companhias aéreas em múltiplas escalas territoriais. Este trabalho se propõe analisar e discutir as estratégias empresariais no setor de transporte aéreo brasileiro considerando as principais companhias do país, pois são essas que empreendem uma constante dinâmica a partir de ações estratégicas que promovem a concorrência e a competitividade, mas que também se consubstanciam por estratégias de cooperação. Ao analisar a reprodução do capital empresarial, este trabalho discute as estratégias de três das principais companhias aéreas brasileiras que concentram a maioria dos voos realizados no país, sendo: a TAM Linhas Aéreas, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes e a AZUL Linhas Aéreas Brasileiras. Considerando a integração entre a dinâmica do capital e a dinâmica territorial, defendemos a tese de que há uma indissociabilidade na relação entre as ações do capital empresarial em determinados territórios e aeroportos que constituem o interesse das principais companhias aéreas brasileiras. O objetivo primordial das empresas aéreas é buscar e garantir um maior alcance do seu poder de atuação territorial. Assim, essas ações estratégias são desenvolvidas para obter e deter o domínio, a supremacia de expansão do poder territorial, daí a constante necessidade de se promover acordos e alianças com outras companhias. Diante dessa abordagem, somam-se elementos como: a concorrência, a competitividade, a cooperação, a distribuição das malhas aéreas e a definição dos principais hubs aeroportuários, as concessões de aeroportos à iniciativa privada e a participação e influência das ações do capital estrangeiro. Em síntese, esses elementos constituem um conjunto de referências para analisar e discutir as ações do capital empresarial integrada à busca por poder de atuação territorial. / The Brazilian air transport sector has socio-spatial dynamics that are related to the performance and strategic actions developed by the airlines at multiple territorial levels. This study aims to analyze and discuss the business strategies in the Brazilian air transport sector considering the leading companies in the country, for these are the agents that engage in a constant and relevant dynamic based on strategic actions that promote rivalry and competition, but that are also supported by cooperative strategies. By analyzing the reproduction of business capital, this work discusses the strategies of three Brazilian companies that operate most flights in the country, namely: TAM Linhas Aéreas, GOL Linhas Aéreas Inteligentes and AZUL Linhas Aéreas Brasileiras. Considering the integration between capital dynamics and territorial dynamics, we defend the thesis that there is an inseparable link between the effects of business capital and certain territories and airports, which constitute the fundamental interests of the main Brazilian airlines. The primary objective of these companies is to pursue and ensure an increase in their potential territorial range. As such, these strategic actions are developed to obtain and hold the command, the supremacy over the expansion of territorial power. It is this that gives rise to the constant need to promote agreements and alliances with other companies. This approach is supplemented by such elements as: rivalry, competition, cooperation, distribution of air networks, definition of the main airport hubs, public concessions of airports to private companies, in addition to the participation and influence of foreign capital. In summary, these elements constitute a set of references to analyze and discuss the effects of business capital integrated with the search to control territorial range.

No processo de patrimonialização vertical e excludente de Ouro Preto - que perpassa do tombamento, em 1933 ao título de Cidade Patrimônio Cultural da Humanidade, em 1980 -, conflitos entre a comunidade e os órgãos reguladores do patrimônio símbolo nacional se materializam nas modalidades cotidianas de apropriação do território. A abordagem dialética das contradições socioterritoriais encontra na hermenêutica dialógico-reflexiva do patrimônio o esteio para a proposição da metodologia de percursos sensoriais interpretativos. No âmbito deste doutoramento, sua avaliação crítica acena para a compreensão do universo simbólico, histórica e socialmente produzido, na perspectiva de construção de práxis emancipadoras, do refazimento do exercício íntegro e integrado da cidadania e do empoderamento sociocultural. A partir da análise das relações objetivadas no centro histórico, descortinam-se os movimentos de totalização urbana, no entendimento da realidade local e global, do particular e universal, do horizontal e vertical / In the vertical and excludent heritagisation process of Ouro Preto - whitch takes place since its federal conservation law in 1933 until the title of Cultural Heritage City of the Humanity in 1980 - conflicts between the community and the regulatory organs of the national heritage symbol are materialized in the daily modes of territory appropriation. The dialectical approach of socio-territorial contradictions finds in the dialogical-reflective hermeneutics of the heritage the bases for the proposition of the sensory interpretative pathways methodology. Within this thesis, its critical evaluation signals for understanding the historical and socially produced symbolic universe, in the construction perspective of emancipatory praxis, of the repair of the integrated exercise of citizenship and of the socio-cultural empowerment. From the analysis of the relations objectified at the historical center, the movements of urbane totalisation are unveiled, towards the understanding of the local and global reality, of the particular and universal, of the horizontal and vertical

Os povos indígenas são parte essencial do processo de formação territorial, social, cultural e político pelo qual o país passou e vem passando. Essas sociedades são portadoras de uma história de longa duração que sempre desempenharam um papel ativo e criativo diante dos desafios impostos pelo avanço dos conquistadores no passado e na atualidade. Diante desta premissa e com o intuito de contribuir para o escopo da História Indígena, propomos a realização de um trabalho interdisciplinar a partir da utilização conjunta de dados advindos de diferentes fontes - históricas e arqueológicas - para elaborar uma narrativa da dinâmica de ocupação territorial indígena no Vale do Rio Tapajós. / Indigenous peoples are an essential part of the training process territorial, social, cultural and political development in which the country has undergone and passed. These societies are living with a history of long duration which have always played an active and creative in the face of challenges posed by the advance of the conquerors in the past and at present. Given this premise, and in order to contribute to the scope of Indian History, we propose the realization of interdisciplinary work from the joint use of data coming from different sources - historical and archaeological - to develop a narrative of the dynamics of territorial occupation in indigenous Vale do Rio Tapajós.

Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-08-17T10:47:30Z No. of bitstreams: 2 Tese - Alex Tristão de Santana - 2017.pdf: 8067563 bytes, checksum: bfe0b7ad9d80306ab995bb148e780ea9 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-08-17T10:47:57Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Tese - Alex Tristão de Santana - 2017.pdf: 8067563 bytes, checksum: bfe0b7ad9d80306ab995bb148e780ea9 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-17T10:47:58Z (GMT). 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In this context, the BR-060 is installed, paved, duplicated and granted in parts towards private initiative, becoming extremely functional to modern economic activities and connected to the world market. This fact contributed to the delimitation of the main problem of this research, which moves to the following direction: how to interpret the connection of a highway to the dynamics of a territory marked by socio-spatial changes resulting from the configuration of a new territorial division of labor intersected by the economic internationalization ? The theoretical basis, the immersion in the territories where the BR-060 passes through and the experience to travel on major highways in the Brazilian Midwest allowed us to construct a theoretical-methodological path synthesized in a fundamental principle: in an interpretation guided by territorial dynamics, it is verified a dialectic relationship between the technical network and the territory, which points to two directions - a dynamic that creates the technical network as an unfolding of action and articulation of territorial actors; and a motion that reveals the way in which the technical network creates the territorial dynamics, impacting the actions in the territory and providing new correlations and connections. Based on this analytical bias, it was possible to safeguard the following thesis: the BR-060 constitutes as a paver axis of the process of internationalization of the Cerrado and reveals the production of a differential circulation in the territory, as well as the phenomenon of competitive integration, which contribute to dynamize productive regions, however reinforcing spatial inequalities and social problems in Goiás territory, visualized from different spatial legends. With quantitative and qualitative methodological procedures that go through the bibliographic research, the collection of secondary data and the accomplishment of the fieldwork, the results achieved move between the description of the landscapes of the research object, the reconstruction of its formation, reading and interpretation of the spatial differentiation of the territories investigated, the dialogue with the impersonations of the territorial actors and the analysis of the BR-060 relation with the internationalization of the Cerrado. The effort of synthesis allowed to emphasize the importance of a geopolitical reading of the technical networks that may be opposed to its naturalization. This investigative stance allowed identifying the active participation of economic actors in the duplication of BR-060 and in the production of differential circulation. Among the main conclusions of the research it is highlighted the advance of the trend of corporate use of the territory in the Cerrado and uneven geographic development, which fragments regions and constitutes new challenges for a sustainable development project, capable of opposing the current concentrating dynamism that results in the metropolization and deepening of social inequalities. / A presente pesquisa tem como objetivo compreender os papéis da BR-060 na dinâmica territorial do Cerrado goiano e os efeitos socioespaciais dos diferentes usos do território. Sob a influência do processo de modernização territorial, que contribuiu para a inserção do Cerrado na divisão internacional do trabalho, a malha viária goiana sofreu profundas transformações desde a década de 1950, acompanhada pela respectiva reestruturação das esferas econômica, política e cultural. Nesse contexto, a BR-060 é implantada, pavimentada, duplicada e concedida, em partes, à iniciativa privada, tornando-se extremamente funcional às atividades econômicas modernas e conectada ao mercado mundial. Tal fato contribuiu para a delimitação de um problema central de pesquisa, que caminha na seguinte direção: como interpretar a relação de uma rodovia à dinâmica de um território marcado por transformações socioespaciais decorrentes da configuração de uma nova divisão territorial do trabalho atravessada pela internacionalização econômica? A fundamentação teórica, a imersão nos territórios servidos pela BR-060 e a experiência de percorrer importantes rodovias no Centro-Oeste brasileiro proporcionou construir um caminho teórico-metodológico sintetizado em um princípio fundamental: em uma interpretação orientada pela dinâmica territorial, constata-se uma relação dialética entre a rede técnica e o território, que aponta duas direções – uma dinâmica que cria a rede técnica como desdobramento da ação e articulação de atores territoriais; e um movimento que revela o modo pelo qual a rede técnica cria a dinâmica territorial, impactando as ações no território e proporcionando novas relações e conexões. Ancorado nesse viés analítico, foi possível defender-se a seguinte tese: a BR-060 constitui-se como um eixo pavimentador do processo de internacionalização do Cerrado e revela a produção de uma circulação diferencial no território, bem como o fenômeno de integração competitiva, que contribuem para dinamizar regiões produtivas, todavia reforçando desigualdades espaciais e problemas sociais no território goiano, visualizados a partir de legendas espaciais distintas. Com procedimentos metodológicos quantitativos e qualitativos que perpassam a pesquisa bibliográfica, a coleta de dados secundários e a realização do trabalho de campo, os resultados alcançados transitam entre a descrição das paisagens do objeto de pesquisa, a reconstrução de sua formação, a leitura e a interpretação da diferenciação espacial dos territórios investigados, o diálogo com as representações dos atores territoriais e a análise da relação da BR-060 com a internacionalização do Cerrado. O esforço de síntese permitiu ressaltar a importância de uma leitura geopolítica das redes técnicas que se contraponha à sua naturalização. Tal postura investigativa permitiu identificar a participação ativa de atores econômicos na duplicação da BR-060 e na produção da circulação diferencial. Entre as principais conclusões da pesquisa ressalta-se o avanço da tendência do uso corporativo do território no Cerrado e do desenvolvimento geográfico desigual, que fragmenta regiões e coloca novos desafios para um projeto de desenvolvimento sustentável, capaz de combater o atual dinamismo concentrador, que resulta na metropolização e no aprofundamento das desigualdades sociais.