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Caracterização e uso de agregados lateríticos do Distrito Federal e do estado de Roraima em CBUQ / Characteization and use of lateritic agregates from the Federal District and Roraima state (BRAZIL) in hot asphalt mixes

Moizinho, Joel Carlos 13 April 2007 (has links)
Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2007. / Submitted by Luis Felipe Souza (luis_felas@globo.com) on 2009-01-09T13:01:42Z No. of bitstreams: 1 Tese_2007_JoelMoizinho.pdf: 4086262 bytes, checksum: 8b85009b61449b36fc70e78e8ffaed69 (MD5) / Approved for entry into archive by Georgia Fernandes(georgia@bce.unb.br) on 2009-03-05T15:36:06Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tese_2007_JoelMoizinho.pdf: 4086262 bytes, checksum: 8b85009b61449b36fc70e78e8ffaed69 (MD5) / Made available in DSpace on 2009-03-05T15:36:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese_2007_JoelMoizinho.pdf: 4086262 bytes, checksum: 8b85009b61449b36fc70e78e8ffaed69 (MD5) / Esta tese apresenta o comportamento mecânico de quatro misturas betuminosas usinadas a quente fabricado com agregados lateríticos do Estado de Roraima e do Distrito Federal e CAP 50/70. Após lavagem e secagem ao ar, os agregados foram britados e enquadrados na faixa C do DNIT. Foi mantida a mesma granulometria para as quatro misturas, variando apenas o tipo de agregado. As misturas betuminosas foram constituídas por 32,5% de agregado graúdo laterítico, 60% de areia lateítica e 7,5% de fíler laterítico. Foram determinados para os agregados: a absorção, massa específica real e aparente dos agregados em função do diâmetro, índices de degradação Marshall e de Washington, abrasão Los Angeles, resistência ao esmagamento, resistência à produção 10% de finos e impacto Treton. Procurou-se verificar a influência da secagem no comportamento mecânico dos agregados, além de suas caracterizações químicas e mineralógicas. Também foram obtidos parâmetros das misturas betuminosas por meio da metodologia Marshall, resistência à tração a 25°C, desgaste Cântabro para vários teores de ligantes, resistência à tração retida, módulo de resiliência, resistência à fadiga e deformação permanente. Os resultados obtidos mostraram diferente comportamento dos agregados lateríticos em relação aos parâmetros de resistência medidos, massa específica dos agregados variando em função do diâmetro e comportamento mecânico de alguns tipos de agregados fortemente sensível à variação de temperatura. Para as misturas betuminosas foram obtidos elevados valores de estabilidade e resistência à tração, desgaste Cântabro decrescendo com o aumento do teor de ligante e variando também com o tipo de agregado, vida de fadiga compatível com misturas densas convencionais e mistura betuminosa com baixa deformação permanente, medida em simulador de tráfego. Em particular, foi dado um foco especial à utilização da fração mais fina como material de enchimento (fíler), cujos resultados foram satisfatórios, quando comparados com o fíler cal, substituindo o laterítico nas misturas. Também foi simulado, usando o programa kenlayer, o comportamento mecânico de estruturas de pavimentos, usando como material de revestimento misturas betuminosas desta pesquisa. É apresentado um estudo econômico simplificado, dos custos comparativos de misturas convencionais, usualmente empregadas no Distrito Federal e no Estado de Roraima, e alternativas, propostas neste trabalho. _____________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This thesis investigates the mechanical behavior of four hot mix asphalts prepared using lateritic concretions from the state of Roraima and from the Federal District, Brazil, and using CAP20 as asphalt binder. The lateritic aggregates were dried, then crushed into smaller fractions and mixed to meet the requirements of the gradation envelope C of DNIT. The same gradation was used in all mixes and only the type of aggregate was changed. The mixes were composed of 32,5% of coarse lateritic aggregate, 60% of lateritic sand and 7,5% of lateritic filler. Besides full characterization, the following tests were performed on the aggregates: real specific mass, apparent specific mass, resistance to crushing, loss of mass during Treton impact, index of degradation of Washington, Los Angeles abrasion, index of Marshall degradation. Adhesion tests between the coarse and fine fractions of aggregate and the asphalt binder were also performed. It was also investigated the influence of different heating temperatures on the mechanical behavior of aggregates, besides the changes on their chemical and mineralogical properties. The hot asphalt mixture was designed using Marshall Method and the following tests were carried out: indirect tensile strength, loss of strength due to induced humidity, Cantabro loss of mass, resilient modulus and rutting due to permanent deformation. The results show distinct behavior for different lateritic aggregates in relation to the measured parameters of resistance, real and apparent specific mass dependent on the grain size and mechanical behavior of some types of aggregates strongly sensible to the temperature variation. For the hot asphalt mixes the results show: a satisfactory adhesion between the coarse fraction of aggregates and the binder, either with the aggregates subject to pre-washing or not; high values of Marshall stability; high tensile strength; high resilient modulus; low Cantabro loss and excellent resistance against rutting. It was verified the excellent results obtained with lateritic filler when compared to those obtained from samples that used the same amount of the conventional limestone filler. A mechanistic analysis of pavement was performed, using Kenlayer program. Finally, a simplified economic analysis was presented to compare the costs of mixes prepared with conventional materials and the full use of crushed lateritic aggregates. The results also showed that these mixes are economically viable up to a given bitumen content.
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Investigação de concretos afetados pela reação álcali-agregado e caracterização avançada do gel exsudado

Hasparyk, Nicole Pagan January 2005 (has links)
A crescente preocupação com a qualidade e durabilidade das estruturas de concreto tem gerado grandes avanços na tecnologia do concreto, porém existem muitas questões ligadas aos processos de deterioração ainda a serem esclarecidas. Entre os vários processos que afetam a durabilidade do concreto, encontra-se a reação álcali-agregado (RAA), um fenômeno bastante complexo, mas que foi descoberto há muitos anos, porém responsável por ter afetado mais de 140 barragens no mundo. Ainda não se dispõe de uma maneira totalmente eficiente e econômica de combater a reação, uma vez instalada no concreto. A presente pesquisa aborda, do ponto de vista científico e tecnológico, o tema RAA. A investigação se deu em três etapas. Na primeira, o objetivo principal foi estudar aproximadamente cem testemunhos de concreto, provenientes de uma estrutura de usina hidrelétrica já afetada pela RAA, e verificar o reflexo desta patologia nas suas propriedades como a resistência à compressão, à tração, módulo de elasticidade, velocidade de pulsos ultra-sônicos e permeabilidade. Em conjunto, foram realizados ensaios para avaliar expansões residuais e investigações microscópicas com o objetivo de verificar os agentes causadores da reação. Na segunda etapa, o agregado quartzito, proveniente da região da usina hidrelétrica avaliada, foi estudado, desde análises microscópicas, ensaios de expansão em argamassas e concretos até a determinação das propriedades de concretos confeccionados em laboratório. As propriedades avaliadas foram as mesmas dos testemunhos. Nas duas primeiras etapas realizadas, o papel do lítio também foi abordado com o objetivo de verificar a sua eficiência no combate a RAA Por fim, na terceira etapa, foi realizado um amplo estudo do gel exsudado coletado na superfície do concreto da estrutura deteriorada pela RAA. O estudo envolveu desde a sua simples caracterização através da determinação de suas propriedades até uma caracterização avançada fazendo-se o emprego de técnicas como a difração de raios X, microscopia eletrônica de varredura, análise térmica, espectroscopia no infravermelho e espectroscopia de ressonância nuclear magnética. Nesta etapa, o lítio também foi abordado com o objetivo de se verificar o seu efeito no gel exsudado. Os resultados com os testemunhos de concreto indicam que houve reflexos negativos em algumas propriedades devido a RAA, destacando o módulo de elasticidade. Verificou-se ainda a existência de expansões residuais nos testemunhos de concreto extraídos quando expostos a determinadas condições ambientais. Nos ensaios de expansão com os testemunhos, o lítio se mostrou capaz de reduzir em parte as expansões residuais nos testemunhos de concreto estudados. Adicionalmente, o agregado quartzito provou ser bastante reativo, chegando a expansões de 0,24% nas argamassas pelo método acelerado e 0,09% nos prismas de concreto, nas idades de 16 e 365 dias, respectivamente. Entre as propriedades estudadas nos concretos moldados, e atacados em laboratório, verificou-se também que o módulo de elasticidade foi a propriedade mais afetada no tempo. Ainda o lítio nesta etapa também mostrou algum efeito positivo nas expansões. No estudo do gel exsudado, foi possível caracterizá-lo como um silicato de potássio hidratado com grande potencialidade para expandir. A partir principalmente da ressonância nuclear magnética, verificou-se que o potássio faz parte da estrutura do gel enquanto que o sódio se apresenta combinado na forma de trona, um produto cristalizado que se encontra segregado na rede do silicato de potássio amorfo. O lítio em contato com o gel se mostrou capaz de afetar a sua estrutura através das alterações observadas por ressonância nas ligações do silício.
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Utilização dos resíduos de PEAD como alternativa aos agregados naturais em argamassa

Mello, Anselmo Lima 15 February 2011 (has links)
Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2015-12-03T17:41:47Z No. of bitstreams: 1 ANSELMO_MELLO_2011_MEAU.pdf: 5205968 bytes, checksum: 162c509dec325d1038ee46f706ae8486 (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-01-11T16:22:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ANSELMO_MELLO_2011_MEAU.pdf: 5205968 bytes, checksum: 162c509dec325d1038ee46f706ae8486 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-11T16:22:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ANSELMO_MELLO_2011_MEAU.pdf: 5205968 bytes, checksum: 162c509dec325d1038ee46f706ae8486 (MD5) / O presente estudo objetivou avaliar a utilização de partículas de polietileno de alta densidade (PEAD) reciclado pós-consumo como alternativa aos agregados naturais da argamassa de cimento. Foram avaliadas as propriedades do estado fresco e endurecido da argamassa de cimento e areia, tomada como referencia, e com substituição em volume nos percentuais de 10%, 17% e 25% da areia por partículas de PEAD reciclado, mantendo-se a mesma relação água/cimento em todos os traços. O aumento do teor das partículas de PEAD reciclado ocasionou redução da trabalhabilidade da argamassa, com redução da consistência e da retenção de água, embora o teor de ar incorporado tenha aumentado. A resistência mecânica da argamassa com agregado de PEAD reciclado foi inferior à argamassa de referencia em até 33% à compressão, e em até 26% à flexão. Verificou-se um substancial incremento da ductilidade à compressão da argamassa com o aumento do teor de agregados de PEAD reciclado e uma redução de até 58% no módulo de elasticidade. Não foi verificado aumento da tenacidade à flexão da argamassa com substituição da areia e, como revestimento de alvenaria, a argamassa com os maiores teores de substituição estudados não atenderam a todos os requisitos com relação à resistência de aderência à tração, de acordo com a norma NBR 13749/1996. Os resultados desse estudo revelam o uso potencial do polietileno de alta densidade reciclado, no sentido de conferir à argamassa aumento da capacidade de deformação com redução relativamente pequena de resistência à compressão. Dessa forma, espera-se contribuir no campo da pesquisa visando o aproveitamento de resíduos plásticos em compósitos cimentícios.
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Revisión de los Indicadores de Economías de Escala y Diversidad en el Sector Transporte Aéreo

Morales Lizama, Gabriela Alejandra January 2007 (has links)
La desregulación del mercado de las aerolíneas norteamericanas en 1978, y en otras partes posteriormente, provocó una serie de cambios en cuanto a estructura de rutas y modo de operación de los agentes aéreos a nivel mundial. Un aumento considerable en el número de fusiones y alianzas ha caracterizado por más de veinte años a este mercado, lo que ha generado un creciente interés por parte de los especialistas en estudiar la estructura de mercado observada y su evolución. En estos estudios, el cálculo de retornos a densidad (RTD) y retornos a escala (RTS) a partir de funciones de costo con producto agregado ha jugado un papel importante. Con RTD se analiza el aumento del producto a red constante y con RTS se estudia el aumento de producto y red. En las aplicaciones a transporte aéreo se reporta valores RTD>1 y RTS=1, reflejando la conveniencia en costos de expandir flujos y de mantener el tamaño de las redes. Sin embargo, se observa que las redes han aumentado de tamaño. El problema es que el uso de agregados, si bien necesario para la estimación econométrica, genera inconsistencias analíticas en el cálculo de escala desde una óptica desagregada. A partir de los años noventa se ha criticado el uso de RTD y RTS como indicadores apropiados y en los últimos diez años se ha generado de manera fundada nuevos indicadores que capturan mejor la estructura de costos. Estos nuevos índices se basan en la relación entre los agregados y el producto de transporte definido en detalle; se ha generado así nuevas medidas de escala como extensiones a RTD y medidas de diversidad (scope) que reemplazan a RTS. En esta tesis se ha realizado un estudio de estructura industrial del mercado aéreo norteamericano, utilizando la literatura existente y aplicando los métodos desarrollados por Jara-Díaz y Cortés (1996) para el (re)cálculo de RTD, y de Basso y Jara-Díaz (2005) como base para el estudio de diversidad (SC), a partir del cual se ha propuesto una metodología genérica para calcular economías de diversidad basada en el enfoque desagregado. En la metodología, se detalla en forma específica cómo cuantificar cada una de las variables de mayor uso en la literatura en transporte aéreo bajo distintas particiones del producto desagregado. Con los nuevos indicadores se obtuvo valores de SC positivos tanto para el mercado de aerolíneas norteamericano (de tipo troncal-local, doméstico-internacional y espacial), mercado canadiense (fusiones de aerolíneas) e intercontinental lo que permite explicar de mejor manera las expansiones, fusiones y acuerdos intercontinentales de las aerolíneas a lo largo del mundo y por ende, la evolución de la estructura industrial observada en estos mercados en los últimos veinte años.
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Controle por antecedentes em produção agregada

Miranda, Adriana de Souza 07 December 2016 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Psicologia, Departamento de Processos Psicológicos Básicos, Programa de Pós-Graduação em Ciências do Comportamento, 2016. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-08-16T20:25:20Z No. of bitstreams: 1 2016_AdrianadeSouzaMiranda.pdf: 1200251 bytes, checksum: 106f5ab5c71ccfb4bd0d33bf5d079280 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-08-17T11:38:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_AdrianadeSouzaMiranda.pdf: 1200251 bytes, checksum: 106f5ab5c71ccfb4bd0d33bf5d079280 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-17T11:38:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_AdrianadeSouzaMiranda.pdf: 1200251 bytes, checksum: 106f5ab5c71ccfb4bd0d33bf5d079280 (MD5) Previous issue date: 2017-08-17 / Metacontingências descrevem relações entre contingências comportamentais entrelaçadas, um produto agregado e suas consequências culturais. Esta pesquisa foi uma replicação sistemática de um experimento simplificado sobre metacontingência com objetivo de observar seu controle por antecedentes. Um software simulou um tabuleiro semelhante ao do jogo xadrez e foram manipuladas as consequências para os encontros das peças, de acordo com a cor do fundo da tela do tabuleiro. Foram realizados dois experimentos, com a participação de cinco duplas no Experimento 1, e nove duplas no Experimento 2. Os experimentos eram compostos por quatro fases: de linha de base, treino discriminativo, teste discriminativo e teste de generalização, e diferiram em relação à ordem da apresentação dos estímulos treinados na fase de teste discriminativo (alternada ou aleatória). Foram analisados: Taxa de Produto Agregado (PA), quantidade de movimentos, índice de dispersão das células e da localização dos PAs. Nos dois experimentos foi observada discriminação entre os estímulos, mas não foi observada generalização. O efeito de contraste comportamental foi observado para a maioria das duplas dos experimentos e o efeito de deslocamento de pico em algumas duplas do Experimento 2. A pesquisa mostra que os estímulos antecedentes também controlam interações sociais, sendo importante para compreensão destes fenômenos. / Metacontingency describe the relation between interlocked behavioral contingencies, their aggregate product and their cultural consequences. A simplified experiment was replicated in order to observe the control by antecedents stimuli in a social interaction set. It was utilized a software to simulate a virtual chessboard. The meeting of the game pieces, considered as the aggregate product, presented different consequences to the participants, depending on the color of the background of the chessboard. The procedure consisted of four phases: baseline, discriminative training, discriminative test and generalization test. Fourteen pairs of undergraduate students participated in this research and were distributed in one of two experiments, which diverged only at the order of the presentation of the stimuli in discriminative test phase (alternately or randomly). Were analyzed: PA rate, number of movements and the dispersion index. The results stated that was a discrimination between the two stimuli, but it wasn’t observed generalization rates. The effect of behavioral contrast was observed in most of the pairs in both experiments and the peak shift effect only at some pairs in Experiment 2. This research shows that the antecedents stimuli also control social interactions and that they are important to the comprehension of these phenomena.
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Investigação de concretos afetados pela reação álcali-agregado e caracterização avançada do gel exsudado

Hasparyk, Nicole Pagan January 2005 (has links)
A crescente preocupação com a qualidade e durabilidade das estruturas de concreto tem gerado grandes avanços na tecnologia do concreto, porém existem muitas questões ligadas aos processos de deterioração ainda a serem esclarecidas. Entre os vários processos que afetam a durabilidade do concreto, encontra-se a reação álcali-agregado (RAA), um fenômeno bastante complexo, mas que foi descoberto há muitos anos, porém responsável por ter afetado mais de 140 barragens no mundo. Ainda não se dispõe de uma maneira totalmente eficiente e econômica de combater a reação, uma vez instalada no concreto. A presente pesquisa aborda, do ponto de vista científico e tecnológico, o tema RAA. A investigação se deu em três etapas. Na primeira, o objetivo principal foi estudar aproximadamente cem testemunhos de concreto, provenientes de uma estrutura de usina hidrelétrica já afetada pela RAA, e verificar o reflexo desta patologia nas suas propriedades como a resistência à compressão, à tração, módulo de elasticidade, velocidade de pulsos ultra-sônicos e permeabilidade. Em conjunto, foram realizados ensaios para avaliar expansões residuais e investigações microscópicas com o objetivo de verificar os agentes causadores da reação. Na segunda etapa, o agregado quartzito, proveniente da região da usina hidrelétrica avaliada, foi estudado, desde análises microscópicas, ensaios de expansão em argamassas e concretos até a determinação das propriedades de concretos confeccionados em laboratório. As propriedades avaliadas foram as mesmas dos testemunhos. Nas duas primeiras etapas realizadas, o papel do lítio também foi abordado com o objetivo de verificar a sua eficiência no combate a RAA Por fim, na terceira etapa, foi realizado um amplo estudo do gel exsudado coletado na superfície do concreto da estrutura deteriorada pela RAA. O estudo envolveu desde a sua simples caracterização através da determinação de suas propriedades até uma caracterização avançada fazendo-se o emprego de técnicas como a difração de raios X, microscopia eletrônica de varredura, análise térmica, espectroscopia no infravermelho e espectroscopia de ressonância nuclear magnética. Nesta etapa, o lítio também foi abordado com o objetivo de se verificar o seu efeito no gel exsudado. Os resultados com os testemunhos de concreto indicam que houve reflexos negativos em algumas propriedades devido a RAA, destacando o módulo de elasticidade. Verificou-se ainda a existência de expansões residuais nos testemunhos de concreto extraídos quando expostos a determinadas condições ambientais. Nos ensaios de expansão com os testemunhos, o lítio se mostrou capaz de reduzir em parte as expansões residuais nos testemunhos de concreto estudados. Adicionalmente, o agregado quartzito provou ser bastante reativo, chegando a expansões de 0,24% nas argamassas pelo método acelerado e 0,09% nos prismas de concreto, nas idades de 16 e 365 dias, respectivamente. Entre as propriedades estudadas nos concretos moldados, e atacados em laboratório, verificou-se também que o módulo de elasticidade foi a propriedade mais afetada no tempo. Ainda o lítio nesta etapa também mostrou algum efeito positivo nas expansões. No estudo do gel exsudado, foi possível caracterizá-lo como um silicato de potássio hidratado com grande potencialidade para expandir. A partir principalmente da ressonância nuclear magnética, verificou-se que o potássio faz parte da estrutura do gel enquanto que o sódio se apresenta combinado na forma de trona, um produto cristalizado que se encontra segregado na rede do silicato de potássio amorfo. O lítio em contato com o gel se mostrou capaz de afetar a sua estrutura através das alterações observadas por ressonância nas ligações do silício.
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Aplicabilidade do agregado siderúrgico açobrita misturado com solo em camadas de pavimentos rodoviários / Applicability of steel aggregate mixed with soil in layers of road pavements

Buitrago, Nairo David Tarazona 20 April 2016 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-07-18T12:35:36Z No. of bitstreams: 1 2016_NairoDavidTarazonaBuitrago.pdf: 3896532 bytes, checksum: 1e50b6751cea5008b303c8339051f9e0 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-08-02T21:39:28Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_NairoDavidTarazonaBuitrago.pdf: 3896532 bytes, checksum: 1e50b6751cea5008b303c8339051f9e0 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-02T21:39:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_NairoDavidTarazonaBuitrago.pdf: 3896532 bytes, checksum: 1e50b6751cea5008b303c8339051f9e0 (MD5) / O agregado siderúrgico, também denominado açobrita, foi desenvolvido pela indústria siderúrgica a partir das escórias de aciaria. Este é um material tratado, com expansão volumétrica controlada, britado e enquadrado numa granulometria definida, desenvolvido para se tornar uma alternativa aos agregados naturais convencionais em obras de pavimentação rodoviária. Neste contexto, esta dissertação visa à avaliação da aplicabilidade do agregado siderúrgico açobrita como constituinte de camadas de base em pavimentos rodoviários. Ressalta-se que esta pesquisa foi desenvolvida por meio de uma parceria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte – DNIT, o Instituto Aço Brasil - IABR e a Universidade de Brasília – UnB, objetivando também gerar parâmetros no sentido de obter uma normativa DNIT que oriente o uso sistemático deste produto no Brasil. Para esse fim, o DNIT planeja a implantação de trechos experimentais utilizando o agregado siderúrgico em rodovias federais no estado de Minas Gerais (BR120/MG e BR381/MG), próximos às usinas siderúrgicas, utilizando misturas de este, com diferentes materiais como solos naturais, materiais fresados e adições de cimento. Uma mistura de agregado siderúrgico e solo tropical obtido no local onde será executado um dos trechos experimentais (BR 381/MG) foi o tema de estudo nesta pesquisa. Assim, o programa experimental relativo aos ensaios geotécnicos de laboratório, foi definido incluindo a caracterização física e mecânica do agregado siderúrgico, do solo e três misturas destes dois: 70% agregado siderúrgico + 30% solo (M7030), 80% agregado siderúrgico + 20% solo (M8020) e 90% agregado siderúrgico + 10% solo (M9010). Além dos ensaios de caracterização física e mecânica dos materiais, foi determinado o potencial de expansão do agregado siderúrgico pelo método ME 113 (DNIT, 2009), conhecido internacionalmente como método PTM 130. Os resultados dos ensaios mostraram que o agregado siderúrgico açobrita proporciona características adequadas para ser empregado como material de pavimentação, principalmente por obter controle na sua expansão; e que as três misturas de agregado siderúrgico e solo, apresentam desempenho satisfatório, tendo conformidade granulométrica, expansão controlada e altos valores de Índice de Suporte de Califórnia, sendo aplicáveis como material de base de pavimentos rodoviários. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The steel aggregate also called steel-gravel was developed by the steel industry from steel slag. The steel-gravel is a material treated with controlled volumetric expansion, crushed and framed in a specific granulometry developed to become an alternative to conventional natural aggregates in road paving. In this context, this thesis is aimed at assessing the applicability of the steel-gravel layer as aggregate base and sub-base of pavements. It is noteworthy that this research was developed through a partnership with the National Department of Transport Infrastructure - DNIT, the Brazil Steel Institute - IABR and the University of Brasilia - UnB, aiming also generate parameters in order to obtain a DNIT standards to guide the systematic use of this product in Brazil. To this end, the DNIT will deployment of experimental sections using steel-gravel on federal roads in the state of Minas Gerais (BR-120/MG and BR381/MG), near the steel mills, using mixtures of steel-gravel with different materials such as natural soil materials milled and cement additions. A mixture of steel-gravel and tropical soil obtained at the place where will run one of the experimental sections (BR 381/MG) was the subject of study in this research. Thus, the experimental program relating to the geotechnical testing laboratory, was decided to perform the physical and mechanical behavior of the steel-gravel and soil as well as the blends of them: 70% steel-gravel + 30% soil (M7030), 80% steel -gravel + 20% soil (M8020) and 90% steel-gravel + 10% soil (M9010). In addition to the testing of physical and mechanical characterization of materials, it was determined the potential for expansion of the steel aggregate by the method ME 113 (DNIT, 2009), internationally known as PTM 130 method. The test results showed that the steel-gravel provides adequate characteristics to be used as aggregate paving mainly because it has the expansion controlled; and that the three mixtures of steel aggregate and soil, have satisfactory performance, having particle size accordingly controlled expansion and high California bearing ratio values, are applicable as the base material for road pavements.
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A gestão da produtividade na manufatura como fator indutivo na formação do valor agregado de produtos e serviços: um exemplo de aplicação na indústria aeronáutica

Boer, Wagner [UNESP] 02 July 2008 (has links) (PDF)
Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:46Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2008-07-02Bitstream added on 2014-06-13T20:32:13Z : No. of bitstreams: 1 boer_w_me_bauru.pdf: 2919301 bytes, checksum: 634f52f801471848f5a2b257aae386f2 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Tendo como cenário a evolução dos ambientes globalizados com velocidades acentuadas, a sobrevivência empresarial é posta à prova constantemente. O simples fato de escolher, caminhos ou atitudes, por parte das empresas, demonstram a maneira com que elas entrarão no processo da competição. A articulação de princípios, métodos e técnicas em função de adequar o melhor meio de gestão vêm se tornando cada vez mais presente no ambiente empresarial. O presente trabalho foi desenvolvido, inicialmente, de acordo com a pesquisa bibliográfica, buscando determinar a construção de uma linha de conhecimento ao redor do tema estabelecido, desde as escolas da administração clássicas até as relações sistêmicas mais recentes aplicadas. De modo geral, este trabalho responde que ações de melhoria, como gestão da produtividade no ambiente na manufatura, induzem a formação de valor agregado. Por outro lado, de maneira específica, a resposta à questão de pesquisa foi complementada com um exemplo estudado no ambiente industrial. O resultado final alcançado neste trabalho foi confirmado de acordo com o emprego da lógica dedutiva buscando a evidência da relação teórica com a prática, conforme a prévia elaboração de um roadmap (roteiro) como objeto facilitador na compreensão do contexto geral que cercam o assunto. Os aspectos que dirigiram o desenvolvimento do processo reflexivo a respeito da questão de pesquisa se originaram diretamente do contexto produtivo e da formação de redes de valor. Enfim, a relação de causa e efeito estudada e estabelecida no roadmap (roteiro), demonstram o acentuado grau de correlação entre o estudo teórico e o aspecto prático aplicado pela empresa selecionada como exemplo, deixando este último como sugestão para pesquisas adicionais. / Having as backstage scenery the fast speed global environments the business survical is constantly checked. The mere fact of choosing ways or attitudes the companies put into evidence how they will participate in such competition game. Articulation of principles, methods and techniques aiming to better adequate the best management way has become at each day more and more present within business environment. The present paper was developed according to the method of bibliographic research presenting the knowledge since the classical administration schools up to the most recent systemic relations applied into business companies. As a general aim this paper searched the answer that improvement. Movement as productivity management in manufacturing environment leeds to build added value. As a specific aim the answer of the research question was complemented with an example. The final result in this paper was confirmed according to the use of the deductive reasoning looking for the theorical relation linked to the practical experience according to the previous roadmap to facilitate the understanding in the general context. The reflexive process developed about the research question has its origin immediate in the productive context and netvalue formed as well. Finally the cause and effect relation and according to the roadmap, showed up a high correlation degree between theory and practice applied in the example selected indicating the last as suggested to additional future research.
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Um procedimento experimental de modelagem de respostas para seleção do produto agregado em metacontingências

Vasconcelos, Ísis Gomes 21 February 2014 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Psicologia, Departamento de Processos Psicológicos Básicos, Programa de Pós-Graduação em Ciências do Comportamento, 2014. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2014-05-12T13:31:48Z No. of bitstreams: 1 2014_IsisGomesVasconcelos.pdf: 1145260 bytes, checksum: 5f48a5705e6811ffbd3a4231e0765534 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-08-08T14:14:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_IsisGomesVasconcelos.pdf: 1145260 bytes, checksum: 5f48a5705e6811ffbd3a4231e0765534 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-08-08T14:14:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_IsisGomesVasconcelos.pdf: 1145260 bytes, checksum: 5f48a5705e6811ffbd3a4231e0765534 (MD5) / Este estudo desenvolveu um delineamento experimental para metacontingências com dois objetivos: traduzir experimentalmente as características-chave do conceito – contingências comportamentais entrelaçadas e produto agregado – e trazer como pressuposto a modelagem e manutenção das respostas necessárias para a formação do produto agregado baseadas em reforço social. No Experimento 1, cinco duplas jogaram em um software de xadrez adaptado – uma peça para cada participante – no qual deveriam tentar ganhar o máximo de rodadas possível. Para jogar, os participantes moviam a peça pelo tabuleiro e cada rodada era finalizada com o encontro de ambas as peças em células adjacentes. O jogo incluía quatro condições subdivididas em dez fases: Linha de Base (A), Fase 1; Modelagem (B) fases 2 a 5; Extinção Sinalizada (C), fase 6; e Remodelagem (B), fases 7 a 10. A condição Modelagem apresentava feedbacks positivos – “VOCÊS VENCERAM” – quando o encontro ocorria nas células pré-programadas como área do produto agregado e o feedback “RODADA TERMINADA. TENTEM NA PRÓXIMA.” foi apresentado para encontros fora dessa área. A área do produto agregado foi reduzida a cada fase da modelagem como segue: 64 células, 32 células centrais, 16 células centrais e 4 células centrais respectivamente nas fases 2, 3, 4 e 5. As fases 7 a 10 da condição remodelagem eram idênticas às da condição modelagem. A linha de base não apresentava feedbacks; e a extinção sinalizada apresentava apenas feedbacks negativos independente da localização do encontro. A variável em análise foi o produto agregado dado pela localização dos encontros. As cinco duplas apresentaram variabilidade e estereotipia na localização dos encontros compatível com as exigências de cada condição. O Experimento 2 foi desenvolvido para verificar se o aumento na variabilidade observado na condição de extinção sinalizada foi devido à apresentação de feedbacks ou se apenas o retorno à linha de base seria suficiente. Outras cinco duplas jogaram numa programação ABAB e apresentaram resultados semelhantes aos obtidos no Experimento 1. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study has developed an experimental design for metacontingencies with two goals: experimentally translate the key-characters of the concept – interlocked behavioral contingencies and aggregate product – and bring as assumption shaping and necessary to the aggregate product formation response maintenance based on social reinforcement. In Experiment 1, five pairs played in an adapted chess software – one piece for each player – wherein they should try to win most trials as possible. For playing, the participants moved the piece across the chessboard and each trial ended with the meeting of both pieces in adjacent cells. The game included four conditions subdivided in ten phases: Baseline (A) phase 1; Shaping (B) phases 2 until 5; Signalized Extinction (C), phase 6; and Reshaping (B), phases 7 until 10. The shaping condition presented positive feedbacks – “VOCÊS VENCERAM” – when the meeting occurred in pre-programmed cells as aggregated product area and the feedback “RODADA TERMINADA. TENTEM NA PRÓXIMA.” was presented for meetings outside this area. The aggregated product area was reduced at each shaping phase as follows: 64 cells, 32 centralized cells, 16 centralized cells and 4 centralized cells respectively in phases 2, 3, 4 e 5. Phase 7 to 10 in reshaping condition were equal to shaping condition. Baseline didn’t present feedbacks; and Signalized Extinction presented only negative feedbacks independently of meeting location. The variable under analysis was the aggregated product given by the meeting localization. The five pairs presented variability and stereotype in the meeting localization compatible with each condition demands. Experiment 2 was developed in order to verify if the rise in variability observed during the Signalized Extinction condition was due to feedback presentation or if only Baseline returning would be enough. Another five pairs played in ABAB design and showed similar results to those obtained in Experiment 1.
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Investigação de concretos afetados pela reação álcali-agregado e caracterização avançada do gel exsudado

Hasparyk, Nicole Pagan January 2005 (has links)
A crescente preocupação com a qualidade e durabilidade das estruturas de concreto tem gerado grandes avanços na tecnologia do concreto, porém existem muitas questões ligadas aos processos de deterioração ainda a serem esclarecidas. Entre os vários processos que afetam a durabilidade do concreto, encontra-se a reação álcali-agregado (RAA), um fenômeno bastante complexo, mas que foi descoberto há muitos anos, porém responsável por ter afetado mais de 140 barragens no mundo. Ainda não se dispõe de uma maneira totalmente eficiente e econômica de combater a reação, uma vez instalada no concreto. A presente pesquisa aborda, do ponto de vista científico e tecnológico, o tema RAA. A investigação se deu em três etapas. Na primeira, o objetivo principal foi estudar aproximadamente cem testemunhos de concreto, provenientes de uma estrutura de usina hidrelétrica já afetada pela RAA, e verificar o reflexo desta patologia nas suas propriedades como a resistência à compressão, à tração, módulo de elasticidade, velocidade de pulsos ultra-sônicos e permeabilidade. Em conjunto, foram realizados ensaios para avaliar expansões residuais e investigações microscópicas com o objetivo de verificar os agentes causadores da reação. Na segunda etapa, o agregado quartzito, proveniente da região da usina hidrelétrica avaliada, foi estudado, desde análises microscópicas, ensaios de expansão em argamassas e concretos até a determinação das propriedades de concretos confeccionados em laboratório. As propriedades avaliadas foram as mesmas dos testemunhos. Nas duas primeiras etapas realizadas, o papel do lítio também foi abordado com o objetivo de verificar a sua eficiência no combate a RAA Por fim, na terceira etapa, foi realizado um amplo estudo do gel exsudado coletado na superfície do concreto da estrutura deteriorada pela RAA. O estudo envolveu desde a sua simples caracterização através da determinação de suas propriedades até uma caracterização avançada fazendo-se o emprego de técnicas como a difração de raios X, microscopia eletrônica de varredura, análise térmica, espectroscopia no infravermelho e espectroscopia de ressonância nuclear magnética. Nesta etapa, o lítio também foi abordado com o objetivo de se verificar o seu efeito no gel exsudado. Os resultados com os testemunhos de concreto indicam que houve reflexos negativos em algumas propriedades devido a RAA, destacando o módulo de elasticidade. Verificou-se ainda a existência de expansões residuais nos testemunhos de concreto extraídos quando expostos a determinadas condições ambientais. Nos ensaios de expansão com os testemunhos, o lítio se mostrou capaz de reduzir em parte as expansões residuais nos testemunhos de concreto estudados. Adicionalmente, o agregado quartzito provou ser bastante reativo, chegando a expansões de 0,24% nas argamassas pelo método acelerado e 0,09% nos prismas de concreto, nas idades de 16 e 365 dias, respectivamente. Entre as propriedades estudadas nos concretos moldados, e atacados em laboratório, verificou-se também que o módulo de elasticidade foi a propriedade mais afetada no tempo. Ainda o lítio nesta etapa também mostrou algum efeito positivo nas expansões. No estudo do gel exsudado, foi possível caracterizá-lo como um silicato de potássio hidratado com grande potencialidade para expandir. A partir principalmente da ressonância nuclear magnética, verificou-se que o potássio faz parte da estrutura do gel enquanto que o sódio se apresenta combinado na forma de trona, um produto cristalizado que se encontra segregado na rede do silicato de potássio amorfo. O lítio em contato com o gel se mostrou capaz de afetar a sua estrutura através das alterações observadas por ressonância nas ligações do silício.

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