Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2012 / Made available in DSpace on 2013-06-25T21:09:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 313700.pdf: 13838333 bytes, checksum: b92245e42e07d6925e6279a26fb96ced (MD5) / A elaboração de um empreendimento no setor da construção civil é caracterizada por ser altamente fragmentada por inúmeros processos e diferentes agentes envolvidos. Estes mesmos agentes (construtor/empreendedor, projetista, fabricante de insumos, fornecedores, empreiteiro/mão-de-obra e usuário) geralmente trabalham focando principalmente suas demandas isoladamente e com quase nenhuma interação, separado de qualquer processo integrado, com pouca coordenação e com dificuldade de comunicação dentro do processo construtivo. Neste contexto, a presente dissertação tem por objetivo determinar os problemas e condições necessárias para a integração da cadeia produtiva tendo como estudo de caso a alvenaria estrutural. Foram usados como estudo de caso os componentes de uma parede de alvenaria tais como: verga, contra-verga, instalações complementares e esquadrias em seu processo de desenvolvimento. Para um melhor aproveitamento destes setores, foi desenvolvida uma proposta para integrar os agentes e processos de maneira colaborativa, no intuito de possibilitar um sistema coordenado modularmente, voltado para os princípios de racionalização, construtibilidade, conectividade, eficiência, e sustentabilidade. Tais princípios foram estudados e analisados, explicitando como alteram o processo de projeto, execução e aumentam a eficiência da produção no setor da construção civil. A metodologia proposta pretende mostrar uma maneira de minimizar a falta de integração entre os agentes da cadeia produtiva, possibilitando identificar conceitos e procedimentos que prejudicam ou favorecem a integração da cadeia produtiva em alvenaria estrutural racionalizada.<br> / Abstract : The development of a civil construction enterprise is characterized by being highly fragmented by many processes and different agents involved. These same agents (builder / developer, designer, input manufacturer, suppliers, contractor / hand labor and user) usually work focusing their demands singly and with almost no interaction, separate from any integrated process, with little coordination and hard communication in the construction process In this context, this work aims to determine problems and necessary conditions for the integration of supply chain having as study the structural masonry. As a case study, the components of a masonry wall such as lintel, frames and complementary facilities were used in their development process.For a better improvement of these sectors, it was developed a proposal to integrate the agents and processes in a collaborative manner, in order to promote a coordinated system modular, focused on the principles of rationalization, constructability, connectivity, efficiency, and sustainability. The principles of rationalization, constructability and connectivity were studied and analyzed, explaining how to alter the design process, execution and increase production efficiency in the civil construction. The proposed methodology is intended to show a way to minimize the lack of integration among the productive chain, making it possible to identify concepts and procedures that hinder or favor the integration of supply chain in rationalized structural masonry.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:28:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 252775.pdf: 1540523 bytes, checksum: b125eec981fb3ffe791ee2fed91f945f (MD5) / O presente trabalho apresenta um diagnóstico e mapeamento do setor da construção civil quanto ao uso de revestimentos cerâmicos. O objetivo principal é mapear o desperdício e a estrutura do setor quanto ao design e a compatibilização em obras de alvenaria estrutural. Há também o objetivo de se estudar a modulação de placas cerâmicas de modo a obter maior rapidez e desempenho na colocação de revestimentos cerâmicos. Após anos de trabalho no setor, buscando alternativas e objetos de estudo dentro do ramo cerâmico, foi identificada a necessidade de desenvolver esta pesquisa. O processo de reposição e modulação do revestimento cerâmico no ramo da construção civil é incorreto para os padrões brasileiros. Este trabalho abordará a relação entre arquitetura, design e engenharia onde design (forma) diz respeito à conformação cerâmica; arquitetura, à distribuição do espaço na colocação do revestimento e engenharia, os equipamentos necessários para obtenção de protótipos e resultados finais. No contexto deste trabalho, design significa o formato da peça cerâmica e não a estampa da peça cerâmica após a esmaltação. The present work presents a diagnosis and mapping of the civil construction's sector about the use of ceramic coverings. The main objective is a mapping of construction waste and structure of sector with relation to design and adjust of compatibility in structural masonry jobs. There is also, the objective of to study a modulation of ceramic plates in order to get larger speed and performance in the placement of ceramic coverings. After years of work in this sector, looking for alternatives and study objects inside of the ceramic branch, it was identified the need to develop this research. The replacement process and modulation of the ceramic covering in the civil construction branch is incorrect for the brazilian standards. This work will approach the relationship among architecture, design and engineering where design (shape) means the ceramic conformation, architecture, the distribution of the space in the covering placement and engineering, the equipments for obtaining of prototypes and As result of this research intends to evaluate the most appropriate modulation for structural masonry jobs and a design that it is possible to the replacement. In this context, design means the format of the ceramic piece and doesn't the print of ceramic piece after enamel application.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-21T05:30:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 200155.pdf: 2091861 bytes, checksum: ce79f28348818b76e0ebf48c43d1dfc3 (MD5) / O comportamento mecânico da alvenaria, um compósito feito de tijolos ou blocos unidos por juntas de argamassa, é bastante complexo comparado ao de outros materiais estruturais. Por este motivo, pesquisas vêm sendo desenvolvidas desde a década de 50, visando uma melhor compreensão do comportamento da alvenaria e seus materiais constituintes. No entanto, apesar dos avanços tecnológicos já alcançados, todo o potencial da alvenaria estrutural não tem sido utilizado devido ao ainda incompleto conhecimento das propriedades das unidades e argamassas. No caso de blocos de concreto, diversos estudos têm mostrado que, mesmo utilizando blocos e argamassas com resistência à compressão e módulo de elasticidade semelhantes, diferentes fatores de eficiência (relação entre a resistência à compressão dos prismas e a resistência à compressão dos blocos) têm sido encontrados. Entretanto, a maioria destes estudos não leva em conta que normalmente os blocos de concreto possuem pequenas diferenças na geometria dos furos (alguns são mais cônicos que outros) e que argamassas feitas com diferentes aglomerantes podem ter um comportamento similar nos ensaios de resistência à compressão e exibir diferentes desempenhos nas juntas da alvenaria devido a sua diferente retenção de água. Neste contexto, este trabalho objetivou estudar a influência da geometria do bloco e do tipo de argamassa no comportamento mecânico de prismas de blocos de concreto. Para tal, comparou-se o fator de eficiência, deformabilidade e distribuição de tensões, obtidas através de modelagem por elementos finitos, de prismas confeccionados com cinco distintas geometrias de blocos de concretos com mesma resistência nominal e três argamassas de assentamento, duas mistas de cimento, cal e areia e uma industrializada.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-18T06:58:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 225070.pdf: 1954241 bytes, checksum: 38a2c1f32505f230ff6343f103fd6de4 (MD5) / A alvenaria estrutural predomina na maioria das edificações na Europa, fato não observado no Brasil. As pesquisas existentes apontam que as limitações na construção de edifícios em alvenaria estrutural ocorrem pela falta de pesquisa tecnológica sobre o desempenho estrutural quando submetidos a cargas laterais que originam tensões de cisalhamento. Portanto, o presente trabalho objetivou caracterizar o comportamento de quadripletas com blocos de concreto em relação à resistência ao cisalhamento. Para tanto, fez-se análise quanto ao tipo de ruptura e resistência ao cisalhamento das quadripletas confeccionadas com 3 diferentes traços de argamassas prescritos pela norma britânica BS 5628: Part 1 (1992) como tipo (i), (ii) e (iii) e dois blocos com diferentes níveis de resistência à compressão (6 e 16 MPa). Foram ensaiadas um total de 62 quadripletas sendo submetidas a pré-compressão de 0 a 3,71 MPa. Os resultados indicaram que a pré-compressão é a variável mais relevante na resistência ao cisalhamento, seguida da argamassa e tendo a resistência do bloco pouca importância.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:25:22Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2002-06-28Bitstream added on 2014-06-13T18:26:21Z : No. of bitstreams: 1 andolfato_rp_me_ilha_prot.pdf: 2110690 bytes, checksum: 5773b9ee0b8601d059a1527b05ed1288 (MD5) / O presente trabalho teve como objetivo principal o estudo e o desenvolvimento das técnicas de produção de blocos de concreto para alvenaria estrutural na escala reduzida de (1:4). Os blocos em escala reduzida foram produzidos para apresentarem o mesmo comportamento em termos de resistência à compressão e deformabilidade que os seus pares em escala real. Para as duas escalas em estudo, (1:1) e (1:4), foram produzidos blocos com quatro traços diferentes entre si. Além dos blocos, também foram construídos e ensaiados à compressão prismas de três fiadas, nas duas escalas, de modo a determinar as correlações entre as resistências e deformações nas duas escalas. Para a consecução do objetivo acima, foram desenvolvidos ensaios de compressão axial em unidades e prismas de três blocos, nas escalas (1:1) e (1:4). Os parâmetros observados, medidos e comparados foram as resistências à compressão, os módulos de deformação, as curvas tensão-deformação e as formas de ruptura apresentadas pelos corpos-de-prova. Como resultado final, chegou-se a uma série de procedimentos que, quando observados, permitem a reprodução de blocos de concreto para alvenaria estrutural na escala (1:4), mantendo praticamente as mesmas características de resistência à compressão e deformabilidade, tanto para as unidades quanto para os prismas estudados. / The present work had as main objective to study and the development of production techniques of the small-scale concrete blocks for structural masonry in the (1:4) reduced scale. The blocks in the small-scale were produced to present the same behavior in terms of compression strength and deformability as their equivalents in the full scale. For both studied scales, (1:1) and (1:4), blocks were produced in four different mixtures. Additionally to the blocks, it was built and tested three courses prisms, in both scales, in the way to establish the correlations between the compression strength and the deformations. To match the above objective, axial compression tests were developed in units and prisms, on the scales (1:1) and (1:4). The observed, measured and compared parameters were the compression strength, the strains, the stress-strain curves and the rupture forms presented by the specimens. As a final result, it was established a series of procedures that, when observed, allows the reproduction of the concrete blocks for structural masonry in the scale (1:4), keeping practically the same characteristics of compression strength and deformability, either for the units or for the prisms.

Este estudo apresenta uma proposta para a padronização das dimensões de unidades de alvenaria estrutural no Brasil. Para isso, primeiramente são discutidos os benefícios da aplicação da teoria da coordenação modular na alvenaria estrutural, através da relação da coordenação modular com a arquitetura e da síntese dos seus princípios fundamentais. Tendo sempre o foco na padronização do componente modular e no seu uso em projetos coordenados modularmente. Em seguida, é apresentada a situação da alvenaria estrutural no Brasil e na Alemanha, observando principalmente o uso da coordenação modular, as características das unidades, do projeto e da execução nesse processo construtivo. Destacamse os problemas enfrentados no Brasil, onde adaptações do projeto arquitetônico de edifícios em concreto armado para projetos em alvenaria estrutural aumentam os custos e problemas no processo construtivo. A principal razão para isto é que as unidades de alvenaria não são coordenadas modularmente e necessitam rigorosa padronização. Assim, finalmente, a partir dos aspectos condicionantes para as dimensões das unidades de alvenaria estrutural é possível alcançar o objetivo central deste trabalho que é a sugestão à indústria brasileira de uma série de medidas preferidas para a padronização das dimensões de unidades de alvenaria estrutural no Brasil, apresentando os possíveis arranjos de paredes e elaborando um projeto piloto coordenado modularmente, sem que haja a restrição da liberdade criativa dos arquitetos.

Orientador: Jefferson Sidney Camacho / Resumo: A alvenaria estrutural é um sistema construtivo que consegue agregar rapidez na execução e economia na obra, por isso está ganhando cada vez mais mercado no Brasil. O componente mais comum utilizado para a construção de edificações em alvenaria estrutural ainda é o bloco de concreto, porém há uma forte tendência na execução de edificações com blocos cerâmicos. A preocupação com os limites de deslocamentos para as estruturas que servem de apoio para a alvenaria eram, a algumas décadas, principalmente em relação aos elementos de fundação, porém, atualmente a importância desse tema aumentou devido ao modelo construtivo atual. As edificações que utilizam esse sistema construtivo estão se tornando cada vez mais arrojadas pela utilização de vãos maiores entre os cômodos e por estruturas de transição entre pavimento térreo e o pavimento tipo. Por essas razões o presente trabalho desenvolveu um programa experimental de ensaios para paredes de alvenaria estrutural utilizando blocos cerâmicos de diferentes geometrias para avaliar a ductibilidade das paredes sujeitas ao deslocamento do elemento de apoio. Foram ensaiadas três paredes para cada geometria de bloco, totalizando quinze paredes. Os resultados obtidos nesses ensaios foram referentes ao aparecimento de fissuras devido à flecha e à carga aplicada em cada parede. O trabalho possibilitou comparar os resultados experimentais com os limites utilizados na norma para os deslocamentos de base das paredes, sendo possível verificar o Est... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Mestre

Este trabalho trata de fissura, uma das principais patologias que podem ocorrer em edifícios residenciais em alvenaria estrutural, visando identificar os locais onde elas aparecem com mais frequência, para assim procurar formas de evitá-las. Inicialmente foram realizadas visitas a vários edifícios em alvenaria estrutural de forma a levantar as principais fissuras encontradas nesse tipo de estrutura. Identificou-se que as fissuras são mais frequentes nos contornos de aberturas, diante disse foi realizado um estudo teórico, com a utilização de um programa computacional, para se determinar algumas das principais causas prováveis dessas patologias através de modelos numéricos adequados. Finalmente, foram analisadas algumas das soluções para as patologias encontradas, tentando sugerir as melhores soluções para cada caso. / This paper deals with fissure, one of major diseases that can occur in a structural masonry residential buildings, in order to identify the locals they usually occur, to seek ways to avoid them. Initially were realized visits a several structural masonry buildings to analise the principals fissures in this type of structure. Was identified that the fissures are more frequently in the contours of openings, given this, was realized a theoretical study using a finite element computer program to identify some of the main possible causes of these pathologies through adequate numerical models. Finally, some possible solutions for the conditions found were analyzed, trying to suggest the best solutions for each case.

Este estudo apresenta uma proposta para a padronização das dimensões de unidades de alvenaria estrutural no Brasil. Para isso, primeiramente são discutidos os benefícios da aplicação da teoria da coordenação modular na alvenaria estrutural, através da relação da coordenação modular com a arquitetura e da síntese dos seus princípios fundamentais. Tendo sempre o foco na padronização do componente modular e no seu uso em projetos coordenados modularmente. Em seguida, é apresentada a situação da alvenaria estrutural no Brasil e na Alemanha, observando principalmente o uso da coordenação modular, as características das unidades, do projeto e da execução nesse processo construtivo. Destacamse os problemas enfrentados no Brasil, onde adaptações do projeto arquitetônico de edifícios em concreto armado para projetos em alvenaria estrutural aumentam os custos e problemas no processo construtivo. A principal razão para isto é que as unidades de alvenaria não são coordenadas modularmente e necessitam rigorosa padronização. Assim, finalmente, a partir dos aspectos condicionantes para as dimensões das unidades de alvenaria estrutural é possível alcançar o objetivo central deste trabalho que é a sugestão à indústria brasileira de uma série de medidas preferidas para a padronização das dimensões de unidades de alvenaria estrutural no Brasil, apresentando os possíveis arranjos de paredes e elaborando um projeto piloto coordenado modularmente, sem que haja a restrição da liberdade criativa dos arquitetos.

Em projetos de alvenaria estrutural é indispensável à verificação de elementos submetidos à flexão simples, como vigas, vergas, reservatórios e muros de arrimos. Neste trabalho foram analisados oito grupos de vigas, compostos por três exemplares cada um, diferenciando seu comprimento, altura, tipo da unidade (blocos de concreto e blocos cerâmicos) e taxa de armadura. Os traços de graute e argamassa foram mantidos. As vigas e as armaduras longitudinais foram instrumentadas para obtenção dos deslocamentos e deformações. A finalidade do trabalho foi realizar uma comparação dos resultados obtidos através de ensaios experimentais com os dimensionamentos propostos pelas normas ABNT NBR 15812-1:2010 e NBR 15961-1:2011. Foi possível observar que o dimensionamento proposto pelas normas é conservador, pois limita o comportamento à flexão das vigas em cargas baixas quando comparados com experimentais. Já com a retirada dos coeficientes de segurança pode ocorrer, em alguns casos, que a carga teórica prevista seja maior que a dos resultados experimentais. A formulação adaptada da NBR 6118:2007 para obter valores de deslocamentos apresentou uma boa correlação para as vigas de uma fiada. Já para as vigas de duas fiadas observou-se uma pior correlação entre valores teóricos e experimentais, sendo os deslocamentos teóricos menores que os valores medidos experimentalmente. / In structural masonry projects is essential to verify elements subjected to simple bending, such as beams, lintels, water tanks and retaining walls. In this study, an experimental parametric analysis was conducted. Eight groups of beams composed by three specimens were tested and the parameters varied were: length, height, unit type (concrete blocks and ceramic blocks) and reinforcement ratio. The proportion of grout and the mortar were fixed. The beams and longitudinal bars were instrumented to obtain the displacements and strains. The purpose of this study was to compare the results obtained through experimental analysis with the proposed methods presented on ABNT NBR 15812-1:2010 and NBR 15961-1:2011. In the comparison was observed that the proposed design method is conservative, due to the limit load obtained by the code prescriptions was lower than the experimental results. In some cases, the theoretical load results were greater than experimental results when the safety factors were removed. The adapted formulation of the NBR 6118:2007, to obtain displacement values, showed a good correlation to the beams of one row. Regarding to beams with two rows, the correlation between experimental and theoretical values was not suitable, the theoretical displacements presented smaller than the values measured in the tests.