O objetivo desta pesquisa é o estudo da dinâmica climática e dos tipos de tempo responsáveis pela gênese de nevoeiro no aeródromo da Academia da Força Aérea - AFA, localizado na região de Pirassununga/SP, nas coordenadas 21º59\'07\'\' S, 47º20\'06\'\' O e altitude 600 m. Foi aplicada a metodologia de análise rítmica proposta por Monteiro (1971), ao período de maior ocorrência do fenômeno - abril, maio, junho e julho -, durante três anospadrão (habitual, excepcional de alta ocorrência e excepcional de baixa ocorrência). Na primeira parte deste trabalho foi realizada a estatística descritiva das ocorrências de nevoeiro e a caracterização de sua distribuição temporal durante de 20 anos (1989 a 2008). A escolha dos anos-padrão foi realizada por técnicas estatísticas aplicadas ao período de maior ocorrência do fenômeno. A segunda parte do trabalho consistiu na aplicação da análise rítmica aos anos escolhidos como padrão para o aeródromo - 2003 (habitual), 2008 (excepcional de alta ocorrência) e 2005 (excepcional de baixa ocorrência). Como resultado, constatou-se que os tipos de tempo geradores de nevoeiro ocorreram, preferencialmente, sob o domínio da Massa Polar Atlântica. Sequências de tipos de tempo desencadeadas após a passagem da Frente Polar Atlântica ou do domínio da Massa Polar Atlântica com Linha de Instabilidade contribuíram, também, para a gênese de nevoeiro no local. / The objective of this research is the study of climate dynamics of the weather types, responsible for the fog genesis at the Air Force Academy airfield- AFA-located in the region of Pirassununga at coordinates 21º59\'07\'\' S, 47º20\'06\'\' W and the altitude of 600 m . The rhythmic analysis methodology proposed by Monteiro (1971) was applied to the period of the highest occurrence of the phenomenon - April, May, June, July - during three standard years (usual, exceptionally high occurrence and exceptionally low occurrence). Descriptive statistics of the fog occurrences were held in the first part of this paper as well as the characterization of its temporal distribution over 20 years (1989 to 2008 ). The choice of standard years was made by statistical techniques applied to the period of highest occurrence of the phenomenon. The second part of this paper was based on the rhythmic analysis over the years chosen as the standard for the airfield 2003 (usual), 2008 (exceptionally high occurrence) and 2005 (exceptionally low occurrence). As a result it was found that types of fog generator weather occurred preferably under the influence of the Atlantic Polar Air Mass. Sequences of different types of weather triggered after the passage of the Atlantic Polar Air Front or the dominance of the Atlantic Polar Air Mass with squall lines also contributed to the genesis of fog occurrences at the local.

A pesquisa tem como objeto de investigação a percepção climática, inserido o conceito de clima caracterizado como o ritmo de atuação dos tipos de tempo, e o conforto térmico. Os estudos mais conhecidos em conforto térmico quantificam os efeitos físicos e fisiológicos da ambiência atmosférica nas pessoas, baseados em índices, deixando lacunas no conhecimento tanto da dinâmica do clima, na qual se inserem as variáveis ambientais, como na subjetividade do fenômeno para o entendimento dessa realidade. Considerando essa problemática, a presente pesquisa questiona a insuficiência dos referidos índices por um viés exclusivamente positivista para o entendimento da percepção climática e do conforto térmico, especialmente em climas quentes como o de Palmas, Tocantins. No intuito de conhecer as essências do clima e do conforto térmico enquanto fenômenos vividos, a tese tem como objetivo contribuir com o entendimento de tais temas de forma interdisciplinar, enfocando de modo complementar seus aspectos objetivos e subjetivos. Para isso, a metodologia adotada compreendeu quatro etapas: (1) a análise rítmica anual em dois anos-padrão selecionados, um de padrão confortável e um de padrão desconfortável, 1997 e 2013, respectivamente, em conjunção com o Discomfort Index (DIT), proposto por Thom (1959); (2) a análise rítmica episódica, abarcando três episódios entre os anos 2015 e 2016, em conjunção com os índices de conforto PET e UTCI, aplicada em área externa na cidade; (3) a avaliação quali-quantitativa de dados pessoais dos moradores sobre sua percepção térmica, coletados por meio de questionários durante estes mesmos episódios; (4) e a análise dos dados subjetivos utilizando aplicação empírica do método fenomenológico, com as orientações operacionais de Giorgi (2012a). A tese procurou fornecer algumas contribuições metodológicas principais: um enfoque interdisciplinar da análise rítmica do clima (e do microclima medido in loco) com os índices de conforto térmico; uma abordagem interrelacional entre as análises climáticas e a percepção das pessoas sobre o clima e o conforto térmico, envolvendo seus aspectos objetivos e subjetivos; e o uso inédito de uma abordagem fenomenológica nos campos da climatologia e do conforto térmico. A dinâmica climática em Palmas demonstrou que a cidade apresenta altas temperaturas em todo o ano, com dois períodos distintos, chuvoso e seco, apresentando maior desconforto térmico na transição do período seco para o período chuvoso. Além disso, verificou-se que a cidade vem apresentando ampliação do desconforto térmico ao longo do período analisado (1995–2014). A avaliação quali-quantitativa apontou que as variáveis ligadas à experiência térmica, aos aspectos físico-fisiológicos e à experiência afetiva influenciaram na maioria das vezes parcialmente na percepção do conforto térmico das pessoas. A estrutura essencial revelada na análise fenomenológica demonstrou que o clima é somente mais um elemento em um vasto conjunto de aspectos naturais, sociais, econômicos, culturais etc., que interferem no bem-estar e na qualidade de vida dos sujeitos, e no seu conforto térmico, o que reforça a necessidade de uma abordagem menos parcial da realidade complexa da percepção climática. / The research has as its aim to investigate the climate perception, introduced the concept of climate characterized as the rhythm of the performance of the types of weather and thermal comfort. The better known studies on thermal comfort quantify the physical and physiological effects of the atmospheric ambience on people, based on indices, leaving gaps on the knowledge both in the climate dynamics, in which the environmental variables are inserted and in the phenomenon subjectivity for the understanding of this reality. Considering that issue, the present research enquires the insufficiency of the referred indices via an exclusively positivist bias for the comprehension of the climate perception and the thermal comfort, especially in warm climates like the one of Palmas, Tocantins, Brazil. With the purpose of learning about the essences of the climate and thermal comfort as lived phenomena, the thesis aims to contribute with the mastery of those themes in an interdisciplinary way, focusing their objective and subjective aspects in a complementary manner. To accomplish that, the method used complied four phases: (1) the annual rhythmic analysis in two selected standard-years, one of comfortable standard and one of uncomfortable standard, 1997 and 2013, respectively, in conjunction with the Discomfort Index (DIT), proposed by Thom (1959); (2) the episodic rhythmic analysis, involving three episodes within the years 2015 and 2016, in conjunction with the PET and UTCI comfort indices, applied in outer area of the city; (3) the quali-quantitative evaluation of personal data of the residents about their thermal perception, collected through questionnaires during those same episodes; (4) and the analysis of the subjective data utilizing empiric application of the phenomenological method, with the operational orientations of Giorgi (2012a). The thesis sought to provide some main methodological contributions: an interdisciplinary approach of the climate rhythmic analysis (and the microclimate measured in loco) with the thermal comfort indices; a inter-relational approach between the climate analyses and the people’s perception on the climate and thermal comfort, comprising their objective and subjective aspects; and the unprecedented use of a phenomenological focus on the climatology and thermal comfort. The climate dynamics in Palmas demonstrated that the city renders high temperatures throughout the year, with two distinct periods, rainy and dry, presenting greater thermal discomfort in the transition from the dry season to the rainy one. Furthermore, it was verified that the city has been presenting an expansion of the thermal comfort along the analyzed period (1995–2014). The quali-quantitative assessment pointed out that the variables linked to the thermal experience, to the physical-physiological aspects and to the affective experience most of the time influenced partially on the people’s thermal comfort perception. The essential structure unveiled in the phenomenological analysis showed that the climate is only one more element in a vast assembly of natural, social, economic and cultural aspects, which interfere on the well-being and the quality of life of the subjects and on their thermal comfort, what enhances the need of a less partial approach of the complex reality of the climate perception.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:27:49Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2006-03-28Bitstream added on 2014-06-13T20:17:17Z : No. of bitstreams: 1 heiber_rfd_me_rcla.pdf: 4605397 bytes, checksum: 97ee1a58d04ac33f90353e7fe3d2efe4 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / A sociedade contemporânea sofre intensos efeitos negativos e degradantes causados pela emissão de substâncias diversas na atmosfera. Doenças, redução das aptidões físicas, desconforto térmico, transformação de paisagens e mudanças climáticas que envolvem escalas do nível local ao global são apenas alguns exemplos da ação dos poluentes atmosféricos. Na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), expoente maior das áreas metropolitanas na América do Sul, o uso intenso dos veículos, congestionamentos e grandes percursos no espaço intra-urbano induzem episódios de grande poluição do ar. Nesta pesquisa é desenvolvido e apresentado um roteiro metodológico, baseado no paradigma do ritmo climático, para o estudo da poluição do ar causada por veículos automotores em áreas metropolitanas, confrontando episódios de intensa poluição e os tipos de tempo reinantes com uso da técnica de análise rítmica. O roteiro metodológico, aplicado à Região Metropolitana de São Paulo, com dados da estação Ibirapuera (CETESB) nos invernos de 2001, 2002, 2003 e 2004, mostrou que os episódios representativos de intensa poluição por monóxido de carbono (CO), material particulado (MP10) e dióxido de nitrogênio (NO2) foram caracterizados por ação anticiclonal que impediu as invasões frontais, com dias de calmarias que não dispersaram a poluição produzida dentro da RMSP. Os processos de tropicalização da MPA e de continetalização MPV, que influenciaram o aumento das temperaturas e a queda da umidade, representaram os dias de aumento de poluição do ar. Já os episódios de intensa poluição por ozônio (O3) foram caracterizados principalmtente pela influência de massas tropicais atlânticas e massas tropicais continentalizadas, com dias bastante ensolarados e com ventos que tiveram grande influência no transporte do ozônio e de seus precursores, trazidos das... . / The cotemporary society suffers many negative effects caused by the emission of substances in the atmosphere. Illnesses, reduction of the physical aptitudes, thermal discomfort, climatic transformation of landscapes and changes that involve scales of the local level to the global one are only some examples of the atmospheric pollutants action. At São Paulo Metropolitan Region (RMSP), the most important exponent of South American metropolitan areas, the intense use of motor vehicles, traffic jam and long distances in the urban space induce air pollution episodes. In this research it is developed and presented a methodology, based on the climate rhythm paradigm, for the study of the air pollution caused vehicles in metropolitan areas, collating episodes of intense pollution and types of weather using rhythmic analysis technique. The methodology was applied to the RMSP with the Ibirapuera station data (CETESB) in the 2001, 2002, 2003 and 2004 winters, showing that the representative episodes of intense pollution for carbon monoxide (CO), particulate matter (MP10) and nitrogen dioxide (NO2) had been characterized by stagnating anticyclones action that hindered the frontal invasions, with days of calmnesses that had not exhausted the produced pollution of the RMSP. The processes of tropicalization of the Atlantic Polar Air Mass (MPA), that had influenced the increase of the temperatures and the decrease of the humidity, had represented the days with high level of pollutants in the air. Already the episodes of intense pollution for ozone (O3) had been characterized mainly by the influence of Atlantic Tropical Air Mass (MTA) and Continental Tropical Air Mass (MTC) masses, with sufficiently sunny and hot days, winds that had great influence in the transport of ozone and its precursors from the industrial areas of ABCD region and Cubatão into the central area of the RMSP.

In antiquity, there was concern about noxious microorganisms disseminated with the aid of fluid media such as water and air, which compromised the health of city dwellers in urban areas due to lack of adequate basic sanitation. Nowadays, in addition to continuing this type of situation that has lasted for centuries, there is still the issue of high temperatures caused by the lack of sustainable awareness regarding means that ameliorate the exposure of solar radiation, as well as the concentration of pollutants In the atmosphere of cities emitted by industries and vehicles. Anthropogenic interventions modify the natural environment by replacing the soil cover with waterproof artificial layers to give rise to the construction of cities altering the local atmosphere of any urban agglomerate, besides stimulating the appearance of phenomena such as islands of heat and thermal inversion. This scenario has been the stage for cardiovascular, infectious and respiratory diseases to be the protagonists, affecting society in general. In this context, the research aimed to analyze cardio-respiratory diseases in the urban space of Aracaju due to local climatic interferences from 2006 to 2015. The methodology adopted was based on the model of Rhythmic Analysis developed by Monteiro (1976) with the purpose to relate climatic factors and diseases. In order to reach the proposed objectives, INMET collected data on the climate and analyzed 23,000 patient records (pneumonia, asthma, cardiac arrhythmia, heart failure and myocardial infarction) at the University Hospital - HU-UFS. The results showed that the number of cases of cardiovascular diseases was concentrated in the hottest months of the year influenced by the urban climate, while the respiratory events were more expressive in the fall season due to cold fronts. In terms of spatialization of diseases, the neighborhoods of the north of the capital were the most affected by both pathologies. Thus, in the face of an increasing number of these diseases, improvements in basic sanitation, monitoring of air quality by public agencies, intensification of planting of green areas and afforestation, both on public roads and on lots, are Way to design the city by the actors involved in construction (architects, civil engineers and real estate entrepreneurs). / Na Antiguidade, havia preocupação com os microrganismos nocivos disseminados com auxílio dos meios fluidos como a água e o ar, que comprometiam a saúde dos citadinos nas áreas urbanas devido à falta de saneamento básico adequado. Nos dias atuais, além de continuar ocorrendo esse tipo de situação que perdura há séculos, existe ainda a questão das altas temperaturas causada pela falta de consciência sustentável no que diz respeito a meios que amenizem a exposição da radiação solar, assim como a concentração de poluentes na atmosfera das cidades emitidas por indústrias e veículos. As intervenções antrópicas modificam o meio natural substituindo a cobertura vegetal do solo por camadas artificiais impermeabilizadas para dar lugar à construção de cidades alterando a atmosfera local de um aglomerado urbano qualquer, além de estimular o surgimento de fenômenos como ilhas de calor e inversão térmica. Esse cenário tem sido palco para que doenças cardiovasculares, infecciosas e respiratórias sejam as protagonistas, acometendo a sociedade em geral. Diante desse contexto, a pesquisa visou analisar as doenças cardio-respiratórias no espaço urbano de Aracaju decorrentes das interferências climáticas locais no período de 2006 a 2015. A metodologia adotada baseou-se no modelo de Análise Rítmica desenvolvida por Monteiro (1976) com o intuito de relacionar fatores climáticos e enfermidades. Para alcançar os objetivos propostos coletou-se dados do clima no INMET, e analisou-se aproximadamente 23 mil prontuários das enfermidades (pneumonia, asma, arritmia cardíaca, insuficiência cardíaca e infarto do miocárdio) no Hospital Universitário – HU-UFS. Os resultados mostraram que o número de casos das doenças cardiovasculares se concentrou nos meses mais quentes do ano influenciados pelo clima urbano, enquanto as ocorrências respiratórias foram mais expressivas na estação do outono devido às interferências de frentes frias. Em termos de espacialização das enfermidades, os bairros da zona norte da capital foram os mais acometidos por ambas as patologias. Assim, diante do quadro cada vez mais crescentes dessas enfermidades sugere-se melhorias no saneamento básico, monitoramento da qualidade do ar pelos órgãos públicos, intensificação no plantio de áreas verdes e arborização, tanto nas vias públicas, quanto nos lotes, e uma reflexão no modo de projetar a cidade pelos atores envolvidos na construção civil (arquitetos, engenheiros civis e empresariado imobiliário).