A degradação da qualidade do ar troposférico, especialmente em áreas de grande densidade humana, e a interferência desta degradação em organismos vivos motivou este trabalho. As alterações da qualidade do ar podem causar danos e mudanças significativas em ecossistemas e afetar de modos diversos e cada vez mais acentuados, a qualidade de vida de todos os organismos, incluindo as populações humanas. Os diversos poluentes atmosféricos gerados pelas atividades antrópicas da região sofrem dispersão com os ventos atingindo áreas onde a geração destes poluentes é muito baixa, provocando o repasse dos mesmos por deposição seca ou pela precipitação com a chuva aos demais compartimentos abióticos e à cadeia trófica. Por dependerem exclusivamente de material abiótico de origem atmosférica, foram selecionados indivíduos de duas espécies de liquens, Rimelia simulans (Hale) Hale & Fletcher e Canomaculina sp., e uma bromeliácea, Tillandsia usneoides (L.) Linnaeus (Barbade- pau), coletados em Tainhas, área considerada como de baixo impacto ambiental. Estes indivíduos foram expostos em três diferentes áreas da bacia hidrográfica do arroio Sapucaia, durante um período de dez meses, com a intenção de verificar a relação das variações nas concentrações dos elementos alumínio, cálcio, chumbo, cobre, ferro, lítio, magnésio, manganês, mercúrio, potássio, sódio e zinco em massa seca de seus tecidos e as concentrações destes mesmos elementos em material particulado da baixa troposfera. As áreas de exposição apresentaram diferenças nas concentrações atmosféricas dos elementos, com maiores concentrações médias anuais em material particulado coletado na área industrial, e menores na área rural. A área urbana apresentou a maior média apenas para o elemento sódio. As três espécies expostas evidenciaram comportamentos diferenciados em relação à assimilação e bioacumulação destes elementos. Os elementos alumínio, chumbo, cobre, ferro, lítio e sódio foram concentrados nas três espécies, que apresentaram diminuição nas concentrações de potássio. Os dois liquens apresentaram comportamento semelhante na concentração de cobre, sendo estatisticamente evidenciadas, como bioacumuladoras deste elemento. A bioacumulação de zinco ocorreu de modo mais lento que a de cobre, mas de modo bastante similar nos dois liquens. Os indivíduos das três espécies, coletados em Tainhas apresentaram altas concentrações de mercúrio, que foram diminuindo com o tempo de exposição nas três áreas da bacia do arroio Sapucaia. Os resultados indicam que R.simulans e Canomaculina sp. são mais sensíveis que T.usneoides às alterações ambientais a que foram expostas. Os resultados obtidos para esta última sofreram interferência devida à ação de predadores durante o período de primavera. Mesmo com estas interferências é possível observar alterações nas concentrações dos elementos analisados nas três espécies, que podem ser atribuídas tanto às concentrações dos mesmos na atmosfera, à interferência de outros contaminantes ou a fatores climáticos que possam alterar o comportamento destas espécies em relação à assimilação dos elementos. A aplicação de geoprocessamento evidenciou as relações entre as concentrações atmosféricas de Ca, Fe e Zn e suas nas três espécies, bem como as diferenças e semelhanças entre concentrações atmosféricas dos outros elementos e as acumuladas pelas espécies.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2014. / Made available in DSpace on 2015-03-18T20:58:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 332240.pdf: 5367886 bytes, checksum: 1ab5bb9dc97bbd102d3929b240ec612b (MD5) Previous issue date: 2014 / Este trabalho apresenta um estudo teórico e experimental de um esquema alternativo para a economia de ar comprimido em sistemas de posicionamento pneumáticos que necessitam mover cargas elevadas. Este novo esquema adiciona uma válvula on/off de rápida comutação em uma realimentação entre as câmaras do atuador pneumático. Primeiramente, a modelagem matemática foi desenvolvida, tanto para entender o comportamento do sistema com válvula auxiliar, quanto no desenvolvimento do algoritmo para a economia de ar comprimido. A modelagem consiste em equacionar o comportamento dinâmico e estático dos principais componentes, como a válvula auxiliar on/off de rápida comutação, válvula proporcional e sistema de atuação pneumático. O algoritmo para economia de ar comprimido leva em conta a diferença de pressões nas câmaras do atuador e o sinal de controle de referência para a tomada de decisão de acionamento das válvulas. O sistema usa dois controladores, sendo que o sinal de controle enviado à válvula proporcional provém de um controlador PI com compensação da não linearidade da zona morta a partir da sua inversa suavizada e para o sinal enviado a válvula on/off de rápida comutação, uma técnica de Modulação por Largura de Pulso associada com um controlador PI foi implementada. Os resultados teórico-experimentais foram obtidos por intermédio da modelagem não linear detalhada do sistema e da utilização de uma bancada de testes. O modelo teórico apresentou um comportamento próximo do comportamento real de forma que foi utilizado para a determinação da diferença de pressão necessária para conseguir uma realimentação entre as câmaras do atuador pneumático e atingir os requisitos de posicionamento do sistema. Essa diferença de pressão é um parâmetro importante para garantir o funcionamento do algoritmo para economia de ar comprimido. Os resultados experimentais mostraram que, com esta configuração, até 47 % de ar comprimido pode ser economizado levando em conta a resposta ao degrau e de até 54% para o seguimento de trajetória senoidal. O custo extra para o acréscimo da válvula auxiliar pode ser compensado pela economia de ar comprimido. O período para retorno do investimento é de aproximadamente 0,9 anos para a sequência de entrada em degrau e 0,72 anos para o seguimento de trajetória senoidal, caso transdutores de pressão estejam disponíveis no sistema.<br> / Abstract : This work presents a theoretical and experimental study of an alternative scheme to compressed air saving in pneumatic positioning systems with need move high loads. This new scheme adds a fast switching on/off valve in a feedback between the chambers of the pneumatic actuator. Firstly, the mathematical modeling was developed to understand the behavior of the system with an auxiliary on/off valve and to developing of the algorithm to compressed air saving. The mathematical modeling consists in equating the static and dynamic behavior of the main components, like fast switching on/off valve, proportional valve and pneumatic actuator system. The algorithm to compressed air saving, takes into account the pressure difference in the actuator chambers and the control signal reference to make decision to activation of valves. The system use two controllers, being the proportional valve signal from a PI controller with compensation of nonlinearity dead zone from a smoothed inverse and in the signal sent to auxiliary fast switching on/off valve, a Pulse Width Modulation technique associated with a PI controller was implemented. The theoretical and experimental results were obtained, firstly with the simulation of the mathematical model and after from tests conducted on test bench. The theoretical model presents a behavior very close to the real behavior. Having the validated model, one can obtain the pressure difference required to achieve a feedback between the chambers of the pneumatic actuator and achieve the positioning requirements of the system. This difference in pressure is an important parameter for the algorithm for compressed air saving. The experimental results showed that, with this configuration, until 47 % of compressed air can be saved to step response and of up to 54% for the sinusoidal trajectory tracking. The extra cost for the addition of auxiliary valve can be offset by compressed air saving. The payback period is of approximately 0.9 years to steps inputs and of approximately 0.72 years to the sinusoidal trajectory tracking, if the pressure transducers are available in the system.

SILVA, G. M. A. M. Dimensionamento, construção e realização de testes de desempenho de um tubo de vórtice que opere em baixas pressões para acionamento por energia solar. 2012. 88 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2012. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-03-05T11:30:12Z No. of bitstreams: 1 2012_dis_gmamsilva.pdf: 6142459 bytes, checksum: 93a7909b47ff2ee651e17e57a5fce36b (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-03-24T11:44:44Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_dis_gmamsilva.pdf: 6142459 bytes, checksum: 93a7909b47ff2ee651e17e57a5fce36b (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-24T11:44:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_dis_gmamsilva.pdf: 6142459 bytes, checksum: 93a7909b47ff2ee651e17e57a5fce36b (MD5) Previous issue date: 2012-03-15 / This paper aims to scale, build and test a new vortex tube, operating from the use of compressed air at pressures below the pressure ranges typical of this unconventional cooling device for the purpose of obtaining drafts cold for air conditioning. For that were originally studied theoretical and experimental aspects of flow processes through tests performed in the laboratory with a commercial vortex tube. Known influence of geometric parameters (such as the ratio between the length and internal diameter of the tube and the diameter of the diaphragm hole) and the thermophysical properties (such as inlet pressure gauge in the compressed air tube and the mass flow rate of the stream cold) air in the performance of the vortex tube, gave up the step of sizing the same. After engineered and designed parts of the tube, the final steps were the manufacture of pipe and conducting experimental tests, beyond the selection of a photovoltaic array to provide the power required to drive the compressor. The results of the laboratory tests with a vortex tube counter-current type, internal diameter D equal to 16.5 mm and a length equal to fifteen times this value, and configured diaphragm orifice diameter of 0.5D showed that temperatures of the cold air flow of 9.5 °C at a mass flow of 40% of the mass flow input are obtained when delivered by the compressor inlet gauge pressure of 3 bar and volumetric flow rate of 3.15 L/s compressed air. / O presente trabalho tem como objetivos dimensionar, construir e testar um novo tubo de vórtice, que opere a partir da utilização de ar comprimido em pressões abaixo das faixas de pressão típicas deste dispositivo de refrigeração não-convencional, com o propósito de obter correntes de ar frio para climatização. Para tanto, foram inicialmente estudados aspectos teórico-experimentais dos processos de escoamento, através de testes realizados em laboratório com um tubo de vórtice comercial. Conhecida a influência dos parâmetros geométricos (tais como a razão entre o comprimento e diâmetro interno do tubo e o diâmetro do orifício do diafragma) e das propriedades termofísicas (tais como a pressão manométrica de entrada no tubo do ar comprimido e o percentual de vazão mássica da corrente de ar frio) no desempenho do tubo de vórtice, deu-se a etapa de dimensionamento do mesmo. Depois de projetadas e desenhadas as peças do tubo, as etapas finais foram a fabricação do tubo e a realização de testes experimentais, além da seleção de um arranjo fotovoltaico que forneça a potência necessária para o acionamento do compressor. Os resultados dos testes em laboratório com um tubo de vórtice do tipo contra-corrente, de diâmetro interno D igual 16,5 mm e comprimento igual a quinze vezes esse valor, e configurado com diafragma de diâmetro do orifício de 0,5D, mostraram que são obtidas temperaturas da corrente de ar frio de 9,5 ºC a uma vazão mássica de 40% da vazão mássica de entrada, quando fornecido pelo compressor pressão manométrica de entrada de 3 bar e vazão volumétrica de 3,15 L/s de ar comprimido.

GIRÃO, S. M. B. Estimativa da sulfatação total na atmosfera em diferentes regiões do Ceará. 2007. 108 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil: Saneamento Ambiental) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2007. / Submitted by Hohana Sanders (hohanasanders@hotmail.com) on 2016-04-29T11:45:27Z No. of bitstreams: 1 2007_dis_smbgirão.pdf: 2718239 bytes, checksum: 0c6da89e91abcf1df258786e538072f7 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-05-25T19:39:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_dis_smbgirão.pdf: 2718239 bytes, checksum: 0c6da89e91abcf1df258786e538072f7 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-25T19:39:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_dis_smbgirão.pdf: 2718239 bytes, checksum: 0c6da89e91abcf1df258786e538072f7 (MD5) Previous issue date: 2007-02-02 / The present work is about the study of the values of concentration of total sulfation that had contributed to determine the category of corrosivity estimated of the atmosphere of the State of the Ceará. The estimate of the Total Sulfation in the Atmosphere followed the general lines of Norm NBR 6921 – Total Sulfation in the Atmosphere - Determination of the tax by the Lead Dioxide Candle Method. The presented data of sulfation had been gotten through passive samplers installed in the stations of study of atmospheric corrosion COFECO, NUTEC, Camocim, Barra da Sucatinga, Pecém, Itaiçaba, Maracanaú, Limoeiro do Norte and Quixadá, where the collection of the pollutant was carried through monthly. From the sulfation data, added to the data of chlorides and time of humid surface, the atmosphere of these stations was classified partially how much its corrosivity according to Norm NBR 14643 (2001) - Classification of the Atmosphere Corrosivity. As a result COFECO station presented category of superior corrosivity the 5, highest corrosivity. The stations Camocim and Barra da Sucatinga, category of corrosivity 5, high corrosivity. While the stations Limoeiro do Norte, Quixadá, Itaiçaba, Pecém, Maracanaú and NUTEC, category of corrosivity 3, average corrosivity / O presente trabalho trata do estudo dos valores de concentração de sulfatação total que contribuíram para determinar a categoria de corrosividade estimada da atmosfera do Estado do Ceará. A estimativa da Sulfatação Total na Atmosfera seguiu as diretrizes gerais da norma NBR 6921 – Sulfatação na Atmosfera Pelo Método da Vela de Dióxido de Chumbo Os dados de sulfatação apresentados foram obtidos através de amostradores passivos instalados nas estações de estudo de corrosão atmosférica COFECO, NUTEC, Camocim, Barra da Sucatinga, Pecém, Itaiçaba, Maracanaú, Limoeiro do Norte e Quixadá, onde a coleta do poluente foi realizada mensalmente. A partir dos dados de sulfatação, somados aos dados de cloretos e tempo de superfície úmida, a atmosfera destas estações foi classificada parcialmente quanto a sua corrosividade segundo a norma NBR 14643 (2001) – Classificação da Corrosividade de Atmosferas. E como resultado a estação COFECO apresentou categoria de corrosividade superior a 5, altíssima corrosividade. As estações Camocim e Barra da Sucatinga, categoria de corrosividade 5, alta corrosividade. Enquanto as estações Limoeiro do Norte, Quixadá, Itaiçaba, Pecém, Maracanaú e NUTEC, categoria de corrosividade 3, média corrosividade

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:09:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2636_Dissertação - Fernanda Capucho.pdf: 3815207 bytes, checksum: a0c7ce84dc6c2cc7a8f3e1841ba107e5 (MD5) Previous issue date: 2007-08-29 / O objetivo deste trabalho foi investigar o problema do escoamento e dispersão de poluentes ao redor de um obstáculo cúbico isolado. Foram realizadas simulações numéricas considerando o escoamento sob condições atmosféricas neutras, estáveis e instáveis num terreno plano em torno de um obstáculo cúbico isolado. A modelagem matemática é baseada na solução das equações de conservação (massa, momentum, energia e espécie química), com a utilização dos modelos k-e Padrão e o modelo das tensões de Reynolds baseado na equação de w. O método de volumes finitos com malha não-estruturada e de elementos de volume tetrahédricos e prismáticos é utilizado para a simulação numérica, através da utilização do software comercial ANSYS-CFX. Os resultados numéricos foram comparados com dados obtidos de experimentos de campo e de túnel de vento disponíveis na literatura, bem como com outras simulações numéricas. Uma comparação entre os resultados obtidos de diversos modelos de turbulência com dados experimentais, mostrou que o modelo das tensões de Reynolds, baseado na equação de w, teve desempenho superior em relação aos outros modelos. Em particular, o campo de velocidade foi predito de maneira bastante acurada quando este modelo foi utilizado. Para as simulações do escoamento sob diversas condições de estabilidade, os campos de velocidade obtidos foram preditos de maneira acurada, observando-se a influência da classe de estabilidade no escoamento. Por outro lado, não se obteve resultados tão satisfatórios para a distribuição de concentração, mas mesmo assim, pôde-se verificar que os efeitos da estabilidade atmosférica foram previstos de forma adequada.

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:09:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_7242_Tese Nataly Adriana Jimenez Monroy.pdf: 1647826 bytes, checksum: 043d39d2450d7eba488a63e03d4918ad (MD5) Previous issue date: 2013-08-28 / Nos estudos de polui¸c ao atmosf´erica ´e comum observar dados medidos em diferentes posi¸c oes no espa¸co e no tempo, como ´e o caso da medi¸c ao de concentra¸c oes de poluentes em uma cole¸c ao de esta¸c oes de monitoramento. A din amica desse tipo de observa¸c oes pode ser representada por meio de modelos estat´&#305;sticos que consideram a depend encia entre as observa¸c oes em cada localiza¸c ao ou regi ao e as observa¸c oes nas regi oes vizinhas, assim como a depend encia entre as observa¸c oes medidas sequencialmente. Nesse contexto, a classe de Modelos Espa¸co-Temporais Autorregressivos e de M´edias M´oveis (STARMA) ´e de grande utilidade, pois permite explicar a incerteza em sistemas que apresentam uma complexa variabilidade nas escalas temporal e espacial. O processo com representa¸c ao STARMA ´e uma extens ao dos modelos ARMA para s´eries temporais univariadas, sendo que al´em de modelar uma s´erie simples atrav´es do tempo, considera-se tamb´em sua evolu¸c ao em uma grade espacial. A aplica¸c ao dos modelos STARMA em estudos de polui¸c ao atmosf´erica ´e ainda pouco explorada. Nessa dire¸c ao, propomos nesta Tese uma classe de modelos espa¸co-temporais que considera as caracter´&#305;sticas de longa depend encia comumente observadas em s´eries temporais de concentra¸c oes de poluentes atmosf´ericos. Este modelo ´e aplicado a s´eries reais provenientes de observa¸c oes di´arias de concentra¸c ao m´edia de PM10 e SO2 na Regi ao da Grande Vit´oria, ES, Brasil. Os resultados evidenciaram que a din amica de dispers ao dos poluentes estudados pode ser bem descrita usando modelos STARMA e STARFIMA, propostos nesta Tese. Essas classes de modelos permitiram estimar a influ encia dos poluentes sobre os n´&#305;veis de polui¸c ao nas regi oes vizinhas. O processo STARFIMA mostrou-se apropriado nas s´eries sob estudo, pois essas apresentaram caracter´&#305;sticas de longa mem´oria no tempo. A considera¸c ao dessa propriedade no modelo conduziu a uma melhora significativa do ajuste e das previs oes, no tempo e no espa¸co.

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:32:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2318_TeseDoutoradoJoseFranciscodeMagalhaesNetto.pdf: 2774590 bytes, checksum: f669b388bd32f559007b278b76e16ef4 (MD5) Previous issue date: 2006-09-29 / Nos dias de hoje os sistemas computacionais são povoados por uma variedade de componentes naturais e sintéticos, integrados de forma cada vez mais intensa pelas novas tecnologias como a Internet e redes sem fio. A integração de pessoas, programas e máquinas pode resultar em melhores serviços para pessoas e para a comunidade. Entretanto, esta integração é um desafio, que, por ser novo e cada vez mais presente devido ao grande avanço da capacidade das máquinas, apresenta dificuldades práticas de realização. Para abordar a solução deste desafio, esta tese apresenta uma arquitetura para ambientes dotados de agentes heterogêneos que objetiva a criação de um ambiente denominado Ambiente Virtual de Convivência. O referencial teórico deste trabalho está centrado em Sistemas Multiagente e Ontologias. O Ambiente Virtual de Convivência apóia comunidades virtuais que são compostas, além dos agentes heterogêneos, por um tipo especial de agente denominado clone. A proposta inclui uma ontologia e uma metodologia para aplicação desta arquitetura. Como exemplos da aplicabilidade da arquitetura, ontologia e metodologia propostas, foram desenvolvidos os ambientes Casa Inteligente, destinado à simulação de interação entre pessoas, serviços e aparelhos domésticos, e um ambiente denominado AVAX (Ambiente Virtual para Aprendizagem de Xadrez), destinado a apoiar as interações e a aprendizagem em uma comunidade de praticantes de Xadrez.

Programa de Pós-Graduação em Ecologia de Biomas Tropicais. Departamento de Biodiversidade, Evolução e Meio Ambiente, Instituto de Ciências Exatas e Biológicas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-04-24T18:57:33Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_SeriamAbelhasFerrão.pdf: 1639214 bytes, checksum: 442f79b555e0429d3fc780d6b810a51a (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-04-29T17:41:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_SeriamAbelhasFerrão.pdf: 1639214 bytes, checksum: 442f79b555e0429d3fc780d6b810a51a (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-29T17:41:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_SeriamAbelhasFerrão.pdf: 1639214 bytes, checksum: 442f79b555e0429d3fc780d6b810a51a (MD5) Previous issue date: 2014

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2015-11-24T03:11:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336420.pdf: 3942753 bytes, checksum: a6aa3aee9b5c285c1075c9433fd5a2da (MD5) Previous issue date: 2015 / O impacto causado pelas emissões atmosféricas por fontes pontuais começou a ganhar atenção a partir do momento em que episódios críticos de poluição do ar ocorreram. Um dos métodos para conter a degradação da qualidade do ar foi a definição de padrões de emissão, limitando a quantidade de poluentes emanados por fontes fixas pontuais. Quando há a comparação de regulamentações entre os diversos países, nota-se que existe uma discrepância nos parâmetros empregados na restrição de emissões atmosféricas. No Brasil, por exemplo, limitar as concentrações em chaminés é a principal maneira de controlar o lançamento de poluentes no ar. Através desse método, não se consideram outros fatores importantes, como a vazão de emissão, a topografia do terreno e a ocupação do solo. Esse trabalho visou verificar a efetividade dos limites de emissão brasileiros (CONAMA e SEMA/PR) e internacionais (Índia, Estados Unidos e União Europeia) na salvaguarda da qualidade do ar. Isso foi feito por meio do uso do modelo AERMOD, para o caso de emissões da indústria de cerâmica vermelha do sul do estado de Santa Catarina. Averiguou-se que o cenário de emissão brasileiro (CONAMA), ao lado do indiano, foram os mais impactantes para os poluentes avaliados. O limite de emissão brasileiro causou a ultrapassagem do padrão de qualidade do ar para os dois poluentes avaliados (particulado total em suspensão - PTS e dióxido de nitrogênio - NO2). Os limites de emissão dos Estados Unidos e da União Europeia (UE) seriam suficientes para evitar impactos do PTS. Já o padrão de emissão da UE para o NO2 ainda não seria suficiente para garantir o padrão de qualidade do ar.<br> / Abstract : The impact caused by atmospheric emissions from point sources started gaining concerns from the moment that critical air pollution episodes occurred. One of the methods that was applied to contain air quality degradation was the establishment of emission standards, limiting the amount of pollutants emanating from stationary point sources. When there is a comparison among countries? regulations, one notes that there is a discrepancy among the parameters used in the restriction of air emissions. In Brazil, for example, the concentrations are the main way to limit the release of pollutants into the air. Through this method, important factors are not taken in account (such as flow rate, land use and relief). This work aimed to evaluate the effectiveness of brazilian's (CONAMA and SEMA/PR) resolutions and international regulations (India, United States and European Union) in safeguarding air quality. This was done through the use of AERMOD model, for the southern Santa Catarina state red clay industries case of emissions. It was noticed that the brazilian and the indian emission standards were the most critical for air quality. Brazil's emission limit compromised significantly air quality for total suspended particles (TSP) and overcame nitrogen dioxide's (NO2) air quality hour standard. United States' and European Union's emission standards would be enough to guarantee air quality for TSP. But European Union's emission limit wouldn't ensure NO2 air quality 1 hour standard.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2014 / Made available in DSpace on 2015-12-29T03:02:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336507.pdf: 5592864 bytes, checksum: dcd0d91861e140f4ca4a6b1825001ac9 (MD5) Previous issue date: 2014 / A demanda por sistemas de refrigeração compactos tem se tornado cada vez mais incisiva e com isso aumenta o número de componentes especiais para este tipo de aplicação, chamada de meso-sistema de refrigeração. Tanto para aumentar a eficiência dos sistemas em miniatura quanto para atender a demanda por sistema de capacidade variável o dispositivo de expansão aplicado a este tipo de sistema deve ser muito bem dimensionado e selecionado. O Objetivo deste trabalho é estudar a expansão de HFC-134a através de diferentes tipos de dispositivos de expansão, o capilar convencional e o capilar pulsante, buscando entender os fenômenos físicos por trás de tal aplicação e fornecer modelos matemáticos que possam atender a esta demanda e auxiliar no dimensionamento de meso-sistemas. Para tanto um aparato experimental foi projetado e construido com a finalidade de reproduzir um meso-sistema de refrigeração operando em diferentes condições de operação e onde as principais variávels de interesse são monitoradas para posterior análise. Tal análise experimental é feita através do projeto fatorial dos experimentos. A primeira parte do trabalho contempla a aplicação de capilares de diâmetro reduzido para atender as especificações de operação. Fica clara a relevância do diâmetro interno em relação a vazão mássica. Os modelos trabalhados prevêem em média as vazões mássicas com mais de 90 % dos dados entre ± 10% e RMS de 6%. Ainda nesta etapa são realizados testes com ingestão de vapor pelo capilar, ilustrando quão sensível é o sistema a tal condição. Na segunda parte do trabalho o estudo é focado em capilares pulsantes, onde uma associação de válvula PWM, uma câmara intermediária e um capilar formam o conjunto de expansão pulsante. Os resultados experimentais mostram que o fator mais relevante para tal aplicação é a fração de abertura da válvula e que variando este parâmetro e dimensionando adequadamente o diâmetro e comprimento do capilar associado é possível ter uma ampla faixa de controle de capacidade. Os modelos propostos nesse caso tem maior dificuldade para capturar a física do escoamento e por isso apresentam dispersão da ordem de ± 30% para a vazão e superestimam as pressões no interior da câmara intermediária.<br> / Abstract : The demand for compact refrigeration systems has become increasingly more effective and thus increases the number of special components for this type of application, called meso- cooling system. Both to increase the efficiency of miniature systems as to meet the demand for the variable system capacity expansion device applied to this type of system should be carefully sized and selected. The goal of this work is to study the expansion of HFC - 134a through different types of expansion devices , a conventional capillary tube and a pulsating capillary tube , seeking to understand the physical phenomena behind such application and provide mathematical models that can help on the project of meso- scale systems . For such an experimental apparatus was designed and constructed for the purpose of playing a meso - cooling system operating at different operating conditions and where the main variables of interest are monitored for further analysis. Such experimental analysis is done using factorial design of experiments The first part of the work describes the application of small diameter capillaries tubes to meet the specifications of operation. It is clear the relevance of the internal diameter than the mass flow . The models predict mass flow rate of more than 90 % of the data between ±10% and ± 6% RMS. This stage intake tests with steam are performed by capillary illustrating how sensitive is the system to such a condition . In the second part of the study is focused on pulsating capillaries , where a combination of PWM valve, an intermediate chamber and a capillary form the set of pulsed expansion. Experimental results show that the most relevant factor for this application is the fraction of valve opening and that varying this parameter and properly sizing the diameter and length of the associated capillary is possible to have a wide range of capacity control . The proposed models have greater difficulty to capture the flow physics and therefore present dispersion of ± 30 % for flow and overestimate the pressures inside the intermediate chamber.