Memoria para optar al título de Periodista / El autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento / En la siguiente Memoria “El estado actual del patrimonio arquitectónico en la comuna de Santiago”, se investiga y expone la situación de los inmuebles históricos ubicados en uno de los sectores más antiguos de la ciudad. La permanencia de estas construcciones en medio de la cambiante ciudad moderna, permite conocer la historia y la identidad de los pueblos que han formado parte su pasado, de esta manera es innegable el valor cultural que aportan a nuestro entorno. Por ello, el siguiente trabajo entiende el patrimonio y su significado “como una construcción conceptual compleja que vincula todas las fases y etapas de la vida histórica de un bien en el marco de la conservación” . Rescatar y preservar parte física de nuestra historia se convierte en una tarea urgente. Diferentes amenazas han afectado a estos inmuebles, desde incendios a demoliciones, que hoy son pasajes frecuentes de la contingencia nacional. El lamentable panorama es alimentado por el avance del mercado inmobiliario en Santiago y la ausencia de una legislación efectiva en la protección de nuestro patrimonio. . A través del uso de géneros periodísticos mixtos se elabora un conjunto de capítulos que dan cuenta de ello. En el primero, se exponen las amenazas, es decir, las situaciones que ha destruido y descuidado el patrimonio. Los primeros casos presentados son los incendios en el Palacio Íñiguez y Aldunate, para luego continuar con un relato sobre la demolición de viviendas en Barrio Yungay, la que se efectuó posterior al terremoto del 2010 y estuvo cercada por turbias prácticas. La construcción del relato está conformada por la narración de hechos particulares que esperan dar cuenta del panorama general en que se encuentra la arquitectura histórica de Santiago Centro. En esta lógica “La caída de la Casa Montt”, expone el inevitable final que tuvo el inmueble producto del avance inmobiliario en la ciudad. Quedan expuestos, el descuido legal y la desconsideración por el rescate de estos bienes. En el segundo capítulo se presentan los estilos de restauración existentes, desde las oficinas conformadas por especialistas, hasta iniciativas que nacen en la comunidad, como la Escuela Taller de Artes y Oficio Fermín Vivaceta. Sin embargo, en este ámbito también se explotan malas prácticas, con adaptaciones que perjudican los valores arquitectónicos de los inmuebles restaurados. En “Las dos caras de la Zona Típica” se abordan los problemas de la comunidad del barrio Obrero y Ferroviario San Eugenio frente a los vacíos legales de la Ley de Patrimonio 17.288. Los vecinos se encuentran divididos por una eventual declaración de Zona Típica, cuyo reconocimiento, no saben si será un aporte o una desventaja. El capítulo final de la Memoria se concentra en las iniciativas pro-conservación de los inmuebles históricos, para ello abarca los proyectos de las políticas públicas y el trabajo de organizaciones sociales preocupadas por el resguardo patrimonial. El siguiente relato pretende ser un indicador del estado actual de los bienes históricos a través de la presentación del contexto y de las situaciones particulares que los envuelven. De esta manera se presenta una recopilación informativa de casos que dan cuenta de la problemática que nos afecta, no sólo desde la infraestructura, si no, a nivel social y cultural. Según el antropólogo Néstor García Canclini, cuando nuestro “patrimonio urbano, el patrimonio visible material, es descuidado, mucho más ocurre con el patrimonio invisible o no tangible” , explica el autor en su texto “Imaginarios Urbanos” De acuerdo a lo anterior, el análisis y la protección de los edificios históricos, se convierten en tareas necesarias para la misma conservación de la memoria e identidad de una sociedad.

Se exponen cinco proyectos de arquitectura de papel producidos en los ’60 por los arquitectos anteriormente mencionados, divididos en cuatro capítulos: cada capítulo trata un caso, excepto el último que trata dos. Los proyectos han sido ordenados más menos según un orden cronológico, tanto con respecto a la arquitectura en la década anterior –estado que esta introducción expone– como entre ellos, aunque de más está decir que muchas veces las cosas sucedían al mismo tiempo. Los temas que se asocian a cada proyecto tampoco son exclusivos de cada proyecto sino que representan el ámbito en que se debate su problemática; la mayoría de las veces un proyecto puede ser interpelado desde distintos ángulos y siempre se encontrará una respuesta, una propuesta o un nuevo problema.

La Antártica como medio natural otorga un amplio campo de investigación científica relevante para el resto del planeta; hace del estudio de la habitabilidad en ambientes extremos, un tema apasionante como desafío a la arquitectura tradicional. El proyecto busca generar una plataforma sustentable, que mejore considerablemente la calidad de la infraestructura actual para el trabajo científico antártico. Por otro lado, generar un punto de partida como infraestructura, para poder lograr futuras manifestaciones, que en su conjunto funcionen como una unidad. Además, lograr espacios de trabajo en comodidad, pero adaptándolo a un diseño acorde a las características del clima y del paisaje local, siendo así, cuidadosos con uno de los lugares más importantes del planeta. Para esto, lograr: 1. El establecimiento de una manifestación propia de la arquitectura Antártica. 2. El desarrollo de una arquitectura de acuerdo a las necesidades de la movilidad de la investigación antártica, reconociendo con esto al usuario. 3. La flexibilidad para incorporar diferentes tipos de distribuciones de programa, debido a la difícil situación de vivir, trabajar y sociabilizar, en espacios contiguos o anexados. 4. La innovación de un sistema totalmente funcional de acuerdo a los requerimientos de la investigación antártica en terreno. 5. Potenciar el uso de materiales eficientes, que permitan minimizar el consumo energético.

Memoria para optar al título de Arquitecto

Licenciado en arte c/m teoría e historia del arte / El movimiento arquitectónico moderno chileno comienza a principios del siglo XX, desarrollando su mayor expresión en las décadas de 1930 y 1940. Este proceso es de dispares resultados, siendo gravitante el proyecto modernizador llevado a cabo por los gobiernos radicales como respuesta al terremoto de 1939, el cual consolida la modernidad arquitectónica. La ciudad de Parral también participa de dicho proceso por la reconstrucción realizada post terremoto, realizándose obras que serán estudiadas para intentar exponer su adecuación y pertenencia al movimiento de arquitectura moderna.

Tesis para optar al grado de magíster en estudios internacionales / La literatura ha demostrado la existencia de spillovers económicos positivos para aquellos países que incrementan sus volúmenes de exportaciones, especialmente cuando se diversifica la oferta exportable. En la última década, Chile ha desarrollado políticas de alianzas público-privadas (APPs) para la promoción de exportación de servicios no tradicionales, como mecanismo de agregación de valor y diversificación. El siguiente estudio, identifica y evalúa los factores que explican el desempeño de la APP constituida por la Asociación de Oficinas de Arquitectos (AOA) y el Programa de Fomento de las Exportaciones Chilenas -ProChile- para su internacionalización. El análisis sugiere un limitado impacto de la política como resultado principalmente de: el mantenimiento de estrategias y lógicas de acción desarrolladas para la exportación de bienes trasladada hacia los servicios (carácter intangible), afectando el diseño e implementación de los programas; además, el sector privado presentó, entre otros, problemas de acción colectiva y asociatividad estableciendo barreras para la generación de estudios de mercado y elaboración de un modelo de negocios.

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Memoria (Arquitecto) / Mi estrecha relación con la isla, hacía que cada vez que retornaba donde mi familia luego de finalizar un año académico, se me viniera a la mente realizar algún proyecto en ella. Todos los años eran ideas distintas, la infinidad de posibilidades que Chiloé ofrece hace que tu mente navegue y se pierda en un horizonte de posibilidades, pero cada una, con riquezas distintas que la misma isla te va aportando. Es así como en esta instancia he decidido trabajar en ella, eligiendo un tema país atingente a la realidad actual y donde me plantee como desafío, poder resolverlo de la mejor manera, aplicando los conocimiento que he adquirido a lo largo de mi carrera en la Universidad de Chile. Junto a esto, el poder realizar un proyecto en una zona, donde el paisaje es primordial, me cautiva de sobremanera, ya que, siempre he valorado de mi país, esa condición de riqueza paisajística que posee. Y él poder arquitecturizarlo, me crea un nuevo desafío, que es, el como responder a una diseño que vaya acorde al lugar respetándolo. Sintiendo de alguna forma, que debemos como chilenos, poder capturar esta esencia de territorio que poseemos, conservando, potenciando y contemporaneizando la arquitectura vernácula de chile. Así se explica en el poema de Amereida donde nos invita “americanizarnos”, a apreciar nuestro territorio que es tan valorado por aquel foráneo que llega. Y en el que, aún seguimos siendo colonos, imitadores de otras corrientes y tendencias arquitectónicas internacionales. Por lo que nos invita a americanizarnos valorando nuestro propio mundo y desde ahí proponer.

Memoria (arquitecto) / La presente memoria busca proyectar la ruta turística en torno al corredor bioceanico hacia los canales marítimos, generando una ex¬periencia turística en todo el territorio. El objetivo es que en el traspa¬so no se pierda la continuidad de la experiencia. Por esto la necesidad de que la Arquitectura sea un complemento del Paisaje, abocándose en todo momento a que el asentamiento humano no modifique con¬siderablemente las condiciones del entorno natural. COLONIZAR nuevos territorios detonados por la apertura del camino X-728 que conectara a la Provincia General Carrera con Bahía Explora¬dores. El intercambio comercial que generara el puerto será la piedra angular que atraerá a emprendedores para desarrollar la economía del valle. CONECTAR la cuenca del Lago General Carrera con el océano Pacifi¬co, permitirá la reactivación de estas tierras, pudiendo revertir ciertas situaciones negativas que tenían aisladas del desarrollo nacional a las comunidades presentes. El mejorar la conectividad transversal otor¬gara un acceso marítimo que podrá transferir insumos, habitantes, servicios turísticos. A la vez que permitirá la salida de bienes produ¬cidos. TRANSFERIR SERVICIOS TURÍSTICOS: El puerto es una herramienta de apertura que busca promover el intercambio de economías tercia¬rias y secundarias por sobre la primaria. El valor agregado que otor¬guen los servicios turísticos buscara conformar y promover la ruta tu¬rística del corredor bi-oceánico. El puerto proyecta esta ruta turística a los canales, continuando con la experiencia turística en el agua para rematar en la Laguna San Rafael.

Arquitecto / La comuna de San Rosendo, localizada en la VIII del Bío Bío, nació como consecuencia del desarrollo del ferrocarril en Chile en la segunda mitad del siglo XIX. Gracias a su ubicación en el borde de los ríos Bío Bío y Laja, este pueblo se convirtió en un cruce estratégico entre el norte y el sur del país, pasando a ser una importante “capital ferroviaria”. Así el ferrocarril siempre fue el principal motor de desarrollo, económico, social y cultural de esta comuna. La problemática a la que responde este proyecto de título es el Patrimonio Industrial Ferroviario, específicamente el abandono y deterioro progresivo al que están expuestas las estructuras del Conjunto Ferroviario. La causa a resolver es el reciclaje de estas infraestructuras re-otorgándoles una significación tanto para la comunidad de San Rosendo como para el país.