El curso reconoce, identifica y aplica los conceptos básicos y los componentes principales de patrimonio, recurso, atractivo, planta turística, supraestructura, infraestructura, inventario y producto, en el contexto del patrimonio turístico, en sí, en distintas realidades regionales de nuestro país y con ejemplos prácticos cercanos.

Este material permite al estudiante reconocer e identificar los conceptos básicos y los componentes principales de patrimonio: recurso, atractivo, infraestructura, planta turística, superestructura, producto e inventario, en el contexto del patrimonio turístico.

Describe y analiza los principales términos, fundamentos, clasificaciones y jerarquizaciones del patrimonio en general así como la identificación del patrimonio turístico.

El comportamiento intradestino se refiere a la manera en que los visitantes consumen el destino y puede ser examinado bajo un enfoque tridimensional: espacial, temporal e interacción con atractivos. El interés del estudio de este comportamiento radica en entender una de las claves del fenómeno turístico: la relación visitante-destino-atractivos, una variable fundamental para mejorar la gestión y la planificación del destino. De esta forma, el comportamiento intradestino recoge varios aspectos de interés que se enumeran brevemente a continuación: i) ilustra los desplazamientos de los visitantes hacia los nodos turísticos del destino y los flujos dentro de éstos; ii) describe el consumo temporal y muestra la organización del tiempo disponible, y, por último, iii) explica la manera en que los visitantes disfrutan e interaccionan con los atractivos turísticos. Asimismo, y ante la complejidad de este comportamiento, la presente investigación también profundiza en los factores, tanto por parte de los visitantes como del destino, que influyen en dicho comportamiento. Para profundizar en estas cuestiones, se ha empleado el estudio de caso, examinando el comportamiento de los visitantes de crucero que llegan a la ciudad de Valencia. El turismo de cruceros constituye uno de los máximos exponentes del turismo de masas. Cuando un crucero atraca en un puerto, cientos de personas desembarcan dispuestas a “consumir” el destino en un tiempo limitado, lo cual puede provocar la congestión de ciertos nodos o puntos de interés debido a su comportamiento intradestino. Asimismo, este comportamiento de los visitantes de crucero está ligado a unas particularidades propias de esta tipología de viaje, tales como la elección de visita al destino (independiente o guiada) y el estatus de la naviera. La elección de la ciudad de Valencia como estudio de caso es particularmente interesante debido al reconocimiento internacional que ostenta como destino urbano y también como destino emergente de cruceros, con una oferta turística multi-nodal (la ciudad posee diferentes nodos turísticos que aglutinan diversos atractivos). Así pues, el propósito de la presente investigación es doble. Desde el punto de vista teórico, se revisa y amplía el concepto del comportamiento intradestino de los visitantes y, a su vez, se determinan los factores que explican dicho comportamiento. Desde el punto de vista empírico, se analiza el comportamiento intradestino de los visitantes de crucero y los factores que inducen dicho comportamiento, y se examinan en detalle las particularidades propias de esta tipología de turismo para el caso particular de Valencia. A nivel metodológico, esta investigación adopta un enfoque de triple método basado en la triangulación de datos mediante un diseño simultáneo multimétodo. De este modo, se utilizan tres procedimientos diferentes de recopilación de información debido a la naturaleza diversa de los datos necesarios para el estudio del comportamiento del turista de cruceros. Dichos procedimientos incluyen: dispositivos GPS, diarios de viaje y cuestionarios. Posteriormente, mediante la depuración y procesamiento de los datos, se lleva a cabo la triangulación de datos obteniendo resultados del comportamiento intradestino mediante esta perspectiva novedosa. De igual modo, y en cuanto a la exploración de los factores, se ha realizado un análisis estadístico mediante la chi-cuadrado, medidas direccionales, simétricas y residuos corregidos, para posteriormente proceder al análisis de la técnica de árboles de decisión o segmentación jerárquica mediante el algoritmo CHAID exhaustivo. En este contexto, las aportaciones más significativas de esta investigación son: (i) la propuesta de un enfoque tridimensional del comportamiento intradestino, incorporando la dimensión interacción con atractivos al comportamiento espacio-temporal, (ii) la combinación de dispositivos GPS, cuestionarios y diarios de viaje como diseño multimétodo, (iii) la obtención de diferentes patrones de comportamiento intradestino, (iv) la evaluación conjunta de los factores que estimulan el comportamiento intradestino y (v) la evaluación de las particularidades propias del turismo de cruceros. Finalmente, y en base a los resultados obtenidos, se plantean una serie de recomendaciones a considerar por la gestión turística local que pueden ser extrapolables a otras ciudades receptoras de cruceros.