No description available.

No description available.

The building industry is complex, diversified, and labour-intensive. These aspects, together with its inherent instability, are analysed. Improved forecasting methods can assist in economic planning within the industry and formulation of public policy. Economic stabilisation policies can benefit participants in the industry and society at large. In this study leading indicators are developed for the South African building industry to assist in forecasting future demand levels. Use is made of qualitative survey data and quantitative time series. The quarterly qualitative data emanate from the Bureau for Economic Research, University of Stellenbosch. These data are gathered by questionnaire from building contractors and sub-contractors according to the Konjunkturtest developed by the lfo Institute, Munich, Germany. Principal component analyses of the business survey variables reveal that respondents behave purposefully and that these qualitative data are suitable for use as cyclical indicators in a composite index. The monthly quantitative data are compiled by the South African Reserve Bank and the Central Statistical Service, Pretoria, South Africa. The variables used in the construction of the leading indicators are weighted according to the scoring system developed by the National Bureau of Economic Research, United States of America. The six criteria applied in this scoring system are: economic significance of the variables; statistical adequacy; timing at turning points; conformity to historical business cycles; currency; and smoothness. Separate composite leading indices are compiled from 33 qualitative variables and 8 quantitative time series, with the relevant scores as weights. It is found that these indices lead turnjng points of the reference cycle by between three and a half months and ten and a half months. However, the lead times are not consistent. This finding is in accordance with international experience. A combined leading indicator is constructed from these qualitative and quantitative indices (1971 to 1991). It is found that the statistical performance of the final composite leading indicator does not surpass the performance of the individual composite indices. It is suggested that the best forecasting results can be achieved if the qualitative and quantitative leading indices are · used independently, yet in conjunction with other economic indicators and other forecasting models.

Just nu sker en digitalisering som vissa kallar den fjärde industriella revolutionen. Den syftar till att industrier kan bli uppkopplade genom sakernas internet. Det här arbetet studerar en liten del av byggsektorns möjlighet till digitalisering i form av tredimensionella modeller som bygghandlingar. Tidigare forskning har studerat tredimensionella modeller för bland annat broar i form av ett examenarbete skrivet av Götborg och Olsson (2016). Tyngden på den här fallstudien ligger på konsultens arbete med husmodeller och vilket intresse som finns att använda dessa hos entreprenörer. Frågor som besvaras handlar mycket om behovet från entreprenörer, viljan och motivationen för konsulter att jobba med modeller samt hur en balans kan tänkas vara mellan ritningar och modeller. För att uppnå ett resultat av fallstudien har semistrukturerade intervjuer stått för en stor del av arbetet. Kvalitativa metoder har valts för att få fram slutsatser där en innehållsanalys av intervjuinnehållet sammanfattat mycket av resultatet. Ett flertal respondenter ser problem i att ha modeller som handlingar och tror att det är svårt att få med all information. Respondenter från produktion tycker att det ska vara som nu; ritningar som huvudhandling och att modeller kan skickas som komplement. Konstruktörerna tycker att det vore skönt att kunna lägga ner mer tid på en noggrann modell för att slippa en massa ritningsarbete. Den intervjuade VDC-strategen tror att det kan skapas en standard på hur balansen mellan ritningar och modeller blir utifrån Slussenprojektet. En sådan typ av standard kan exempelvis innehålla vilka delar av ett projekt som är lämplig att modellera. Utifrån en skapad standard kan varje enskilt företag i sin tur anpassa standarden för sitt företag och vad som lämpar sig för dem. Att en modell ensam ska kunna redovisa ett projekt är lite för optimistiskt. Vissa delar är inte lämpligt att modellera och vissa delar är svåra att få med på ett rimligt sätt. Många har haft som exempel att täckskikt i bland annat grunden är något som inte är lämpligt att modellera, det tar för lång tid och är väldigt enkelt att redovisa på en ritning eller i text. En slutsats från studien är att det i nuläget behövs komplement till modeller. Det kan vara vanliga, traditionella ritningar eller så kallade modellvyer som Slussenprojektet använder. Det spelar dock ingen roll hur bra modeller det finns om inte människor inser nyttan och möjligheterna för användningen av dessa. Framöver behöver fler komma till insikt att modeller kan vara något positivt och något alla kan dra nytta av.

Godkänd; 1997; 20070408 (ysko)

Stål lämpar sig väl som stommaterial, men mister fort sin kapacitet när det utsätts för höga temperaturer. Denna studie behandlar hur konstruktörens tankegång bör gå kring valet av brandskyddsåtgärder för hallbyggnader i stål, för att en optimal utformning ska kunna skapas som passar beställare och verksamhet. Målet har varit att tydliggöra i vilka situationer brandskyddsfärg respektive ökad dimensionering kan tillämpas och därmed ge en vägledning för konstruktörer. En fallstudie av vanligt förekommande bärverksdelar har gjorts med beräkningar för bruksgränsalternativt brottgränstillstånd och brandlastfallet med tillhörande kostnadsutfall där HEA-, HEBoch VKR-profiler behandlas. En jämförelse mellan brandskyddsmålning och ökad dimensionering har genomförts för att visualisera hur metoderna lämpar sig med hänsyn till ekonomi, hållbarhet eller verksamhetsanpassning. Genom en analys av det enskilda ståltvärsnittets egenskaper i brandlastfallet har klarhet skapats i hur valet av tvärsnitt kan bidra till en långsam temperaturutveckling. Parallellt med beräkningar har en litteraturstudie genomförts, som studerar bakgrunden till såväl stålets egenskaper som vilka regler som gäller vid brandskyddsdimensionering. Ur ett ekonomiskt perspektiv har fallstudien resulterat i att brandskyddsmålning blev fördelaktigt för pelarna i studien och att ökad dimensionering var gynnsamt för stagade balkar. Om ökad dimensionering tillämpades för pelarna ökades stålvikten i flera fall till mer än det dubbla, jämfört med då brandskyddsmålning tillämpades. Detta innebar även att profilhöjden ökades och att profilen därmed tog större utrymme i anspråk. För stagad balk blev motsvarande ökning endast 23-45%, vilket gav ytterligare argument för att ökad dimensionering är ett försvarbart alternativ för balkar. Att ökningen blev mindre än för pelare kan ha sin förklaring i att ingen risk för instabilitet förelåg. Som en verifiering till detta beräknades även ett fall med ostagad balk, där ökad dimensionering genererade en väsentlig profilökning. Beräkningar har även gjorts för brandlastfallet R15 där det framkom att brandkravet i flera fall uppfylldes utan vidare åtgärder eftersom beräkningar för ökad dimensionering resulterade i samma profil som blev dimensionerande i bruksgräns alternativt brottgräns. I de fall dimensionen behövde ökas, räckte det att öka godstjockleken på VKR-profilen för att nå bärighetskravet. Uppvärmningshastigheten i stålet har visat sig bero på profilens form och dess godstjocklek. En grov tjocklek och liten mantelyta fördröjer händelseförloppet och vid användning av I-profiler får även en reduktionsfaktor tillgodoräknas med hänsyn till skuggeffekter, som innebär att vissa delar av tvärsnittet skyddas mot direkt strålning. För en del verksamheter kan en viss brandskyddsmetod vara direkt olämplig, exempelvis bör brandskyddsmålning inte användas i utrymmen där det finns risk för mekaniska skador eftersom en liten skada på färgskiktet kan äventyra brandskyddet väsentligt. Det kan då även innebära ett stort behov av kontinuerligt underhållsbehov. Konstruktören bör således ha en del kunskap om de olika brandskyddsåtgärdernas möjligheter och begränsningar och dessutom vara medveten om vilken påverkan konstruktörens val får för beställaren. Genom att beakta beställarens intressen i ett tidigt stadie bör det finnas god möjlighet att skapa en bra helhetslösning för byggnaden som passar både beställare och verksamhet. / This study is intended as a guide for structural engineers around the options of fire protection ofhall buildings in steel. The purpose is to clarify in which situations fire protection paint andincreased dimensioning are suitable depending on whether finances, sustainability or an adaptionof function are prioritized. A literature study has been carried out as well as a case study forcommonly occurring structural parts. Comparative calculations in the ultimate limit state orserviceability limit state and the fire load case have been made to study differences. An analysis ofthe properties of the individual steel cross section in the fire load case has shown that a coarsethickness delays the increase of the temperature and when using I-profiles a reduction factor mayalso be taken into account with regard to shadow effects. The case study has resulted thatincreased dimensioning being economically advantageous for beams, but for columns it ischeaper if fire protection paint is used. It is important to consider other factors than just financesbecause the operations in the building may need other important properties, such as robustnessor if the profiles need to be small due to space requirements.

0 / SPK / specialcollections@tulane.edu

0 / SPK / specialcollections@tulane.edu

0 / SPK / specialcollections@tulane.edu

No description available.