El presente proyecto analiza los actuales servicios turísticos y ventajas que ofrece la bahía de Chimbote y Samanco, así como también un desarrollo potencial en la demanda turística anual, todo ello con el fin de proponer un diseño de una embarcación que se rija a las exigencias turísticas de la zona y cumpliendo con normas de seguridad establecidas. La embarcación será de tipo catamarán por las buenas cualidades de estabilidad que posee y el área de cubierta que nos otorga, destinada para la recreación, construido en aluminio y propulsado a motor. La forma y el diseño del catamarán será realizada a partir del uso de una base de datos de embarcaciones con similares características, además de ello se contemplará la utilización de software navales para estimaciones de pesos y estabilidad. Cumpliendo de acuerdo a normativas se empleará el reglamento de la casa clasificatoria RINA para el cálculo del escantillonado, del mismo modo se realizará la evaluación de factibilidad económica para determinación de costos e ingresos posibles que tendría el proyecto y poder establecer la rentabilidad del mismo. / This project analyzes the current tourist services and advantages offered by the bay of Chimbote and Samanco, as well as a potential development in the annual tourist demand, all with the aim of proposing a design of a boat that meets the tourist requirements of the area and complying with established safety regulations. The boat will be of the catamaran type due to the good stability qualities it has and the deck area that it provides, intended for recreation, built in aluminum and powered by a motor. The shape and design of the catamaran will be made from the use of a database of boats with similar characteristics, in addition to that, the use of naval software will be considered for weight and stability estimates. Fulfilling according to regulations, the (RINA) classification house regulations will be used to calculate the scantling, in the same way the economic feasibility evaluation will be carried out to determine possible costs and income that the project would have and be able to establish its profitability.

Thesis (M.S.)--Kungl. Tekniska högskolan, 2002. / Includes bibliographical references (p. 125-126). Also available online via the Swedish National Road and Transport Research Institute web site (www.vti.se).