Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-03-29T13:43:29Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Hertha Tatiely Silva - 2015.pdf: 3439366 bytes, checksum: a1f81bf9daf3173bba4b09ed6aab38c5 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-03-29T13:45:14Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Hertha Tatiely Silva - 2015.pdf: 3439366 bytes, checksum: a1f81bf9daf3173bba4b09ed6aab38c5 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-29T13:45:14Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Hertha Tatiely Silva - 2015.pdf: 3439366 bytes, checksum: a1f81bf9daf3173bba4b09ed6aab38c5 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Previous issue date: 2015-09-23 / This paper proposes to discuss the effects of sense produced by urban posters lambe-lambe on the assumption that differentiations (deviations) in the form of communicating and appropriate of the space that they are subscribed, in other words, are deviations in the dominant discourse. The investigation about our study subject, the lambe-lambe posters, search to problematize it within the logic of transformations on the urban space starting from the XIX century, where the individual saw itself insert in a daily routine full of new situations with intense production of senses. If the contemporary city enters the individual in continuous motion logic, it is necessary to develop new ways to communicate with individuals under the conditions imposed by the urban way. In this sense the traffic is now being potential space for communication, and new strategies and tools are now developed. / Este trabalho propõe discutir os efeitos de sentido produzidos pelos cartazes urbanos lambe-lambe a partir da hipótese de que são diferenciações (desvios) na forma de se comunicar e se apropriar do espaço em que estão inscritos, ou seja, são desvios no discurso dominante. A investigação sobre o nosso objeto de estudo, o cartaz lambe-lambe, busca problematizá-lo dentro da lógica das transformações do espaço urbano a partir do século XIX, onde o indivíduo se viu inserido em um cotidiano repleto de novas situações com intensa produção de sentidos. Se a cidade contemporânea insere o indivíduo em uma lógica de contínuo movimento, se faz necessário que se desenvolva novas maneiras de se comunicar dentro das condições instituídas pelo urbano. Nesse sentido, os locais de trânsito passam a ser espaços potenciais para a comunicação, e novas estratégias e ferramentas passam a ser elaboradas.