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Functions of horizontal fiscal reaction to the states brazilian: war tax is in Brazil? / FunÃÃes de reaÃÃo fiscal horizontal para os estados brasileiros: hà guerra fiscal no Brasil?

Pedro de Oliveira Andrade 27 February 2012 (has links)
FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / The Tax on Circulation of Goods and Services (ICMS), of state competence, is the most important tax in Brazilian economy, and Brazilian states have used it as an instrument of industrial policy, giving tax incentives to attract investments. There is anecdotal evidence that states engage in horizontal tax competition, in which entities of same hierarchical level vie for a bigger share of tax revenues. In this "tax war" each state, by setting its rates, takes into account other statesâ taxes. In Game Theory language, the setting of the tax rate would be the "strategy of the gameâ. This dissertation aims to estimate a state-level tax reaction function, with panel data for the period 1994-2008, in which the ratio ICMS Revenue/State Gross Domestic Product is used as a tax rate measure. Two different models are implemented: one in which states act simultaneously in setting rates (Nash model), and another which admits the possibility that one state acts as a Stackelberg leader by setting its rates at first; the others observe the leader and then play Nash. The results suggest a positive slope of the fiscal reaction function, consistent with the empirical literature. In the Stackelberg model, only the states of Bahia and GoiÃs, besides the Federal District, present statistically significant coefficients in all tested specifications. / O Imposto sobre CirculaÃÃo de Mercadorias e ServiÃos (ICMS), de competÃncia estadual, à o tributo mais importante em volume de arrecadaÃÃo em toda a economia brasileira e os estados brasileiros o tÃm utilizado como instrumento de polÃtica industrial, concedendo incentivos fiscais para a atraÃÃo de investimentos. Existe evidÃncia anedÃtica de que os estados estÃo engajados em uma competiÃÃo tributÃria horizontal, na qual entes de mesmo nÃvel hierÃrquico disputam por uma maior fatia da arrecadaÃÃo de um tributo. Nesta âguerra fiscalâ, cada estado, ao estabelecer suas alÃquotas, leva em consideraÃÃo as decisÃes de definiÃÃo de alÃquotas dos outros estados. Na linguagem da Teoria dos Jogos, a definiÃÃo da alÃquota tributÃria seria a âestratÃgia do jogoâ. Esta dissertaÃÃo tem por objetivo estimar uma funÃÃo de reaÃÃo fiscal estadual, com dados em painel para o perÃodo 1994-2008, na qual a razÃo ArrecadaÃÃo do ICMS/Produto Interno Bruto estadual à utilizada como medida de alÃquota tributÃria. Dois modelos distintos sÃo implementados: um no qual os estados agem simultaneamente na definiÃÃo de alÃquotas (modelo Nash) e outro em que à admitida a possibilidade de um estado atuar como um lÃder Stackelberg, definindo suas alÃquotas em um primeiro momento e sendo observado pelos demais, que em seguida jogam Nash. Os resultados sugerem uma inclinaÃÃo positiva da funÃÃo de reaÃÃo fiscal, condizentes com a literatura empÃrica. No modelo Stackelberg, somente os estados da Bahia e de GoiÃs e o Distrito Federal apresentam coeficientes estatisticamente significativos em todas as especificaÃÃes testadas.
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Estudo dos Impactos da OndulaÃÃo Transversal nas Velocidades Veiculares em Trechos ViÃrios Urbanos / Study of the Impacts of Speed Humps on Traffic Speeds in Urban Roads

Elton Tavares Maciel 27 August 2010 (has links)
Nas ultimas dÃcadas, as principais cidades brasileiras tÃm sofrido problemas com o nÃvel de mobilidade urbana, resultado do uso indiscriminado dos automÃveis, por altas freqÃÃncias de viagens diÃrias, e espaÃos viÃrios deficitÃrios. Assim, a demanda por viagens entra em conflito, ocasionando um desequilÃbrio traduzido em diversos problemas como poluiÃÃo atmosfÃrica, acidentes de trÃnsitos e altos Ãndices de congestionamentos. Os motoristas buscam minimizar o tempo de viagem, evitando as vias principais com altos Ãndices de congestionamento, passando a utilizar as vias coletoras ou locais para chegarem aos seus destinos. Com altas velocidades em Ãreas residÃncias, os ÃrgÃos gestores, para garantir a seguranÃa dos usuÃrios, implantam dispositivos redutores de velocidade, de forma a melhorar as condiÃÃes de circulaÃÃo nas Ãreas urbanas. O CÃdigo de TrÃnsito Brasileiro - CTB (BRASIL, 1997) regulamentou a utilizaÃÃo da ondulaÃÃo transversal para somente em casos especiais, exigindo estudos que justifiquem sua implantaÃÃo, para evitar os conflitos entre os usuÃrios da via. Assim, esta dissertaÃÃo objetiva estudar os efeitos da ondulaÃÃo transversal na velocidade de operaÃÃo em vias urbanas, identificando tambÃm outros fatores que influenciam nos comportamentos dos condutores em trechos que antecedem e sucedem tais ondulaÃÃes. Com o estudo dos impactos, foi proposto um mÃtodo para determinaÃÃo do posicionamento mais adequado da ondulaÃÃo transversal na via, a montante do local de travessia de pedestres.
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O Candeeiro como sistematizaÃÃo de experiÃncias: uma etnografia da circulaÃÃo, dos usos e apropriaÃÃes em Lagoa do JuÃ

Rosa da ConceiÃÃo Nascimento 00 October 2018 (has links)
CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / O presente trabalho faz uma investigaÃÃo do impresso intitulado âO Candeeiroâ, produzido pela ArticulaÃÃo SemiÃrido Brasileiro (ASA). O Candeeiro à utilizado como processo metodolÃgico e pedagÃgico do Programa Uma Terra e Duas Ãguas (P1+2). Esta pesquisa, inicialmente, problematiza o conceito de sistematizaÃÃo de experiÃncias. Outras discussÃes do estudo sÃo os conceitos de circulaÃÃo, usos e apropriaÃÃes. A pesquisa se desenvolve na comunidade de Lagoa do JuÃ, no municÃpio de Itapipoca, no CearÃ. Foi objetivo estudar como as informaÃÃes contidas no impresso circulam nessa localidade e como sÃo utilizadas a partir dos modos de vida das pessoas. A pesquisa apropria-se da etnografia, utilizando-se da observaÃÃo, do diÃrio de campo e da entrevista para investigar os objetivos propostos. / The object of this research is O Candeeiro, a periodical produced by ArticulaÃÃo SemiÃrido Brasileiro (ASA) which is adressed to farmers in the brazilian SemiÃrido. An etnography at Lagoa do Juà community, located in Itapipoca, CearÃ, is the basis to discuss the concepts of systematization of experiences, uses and appropriations and circulation. We specially focus on how the information produced by O Candeeiro is accessed, comprehended and applied by the farmers considering their own way of life and work.
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O Candeeiro como sistematizaÃÃo de experiÃncias: uma etnografia da circulaÃÃo, dos usos e apropriaÃÃes em Lagoa do JuÃ

Rosa da ConceiÃÃo Nascimento 00 September 2018 (has links)
CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / The object of this research is O Candeeiro, a periodical produced by ArticulaÃÃo SemiÃrido Brasileiro (ASA) which is adressed to farmers in the brazilian SemiÃrido. An etnography at Lagoa do Juà community, located in Itapipoca, CearÃ, is the basis to discuss the concepts of systematization of experiences, uses and appropriations and circulation. We specially focus on how the information produced by O Candeeiro is accessed, comprehended and applied by the farmers considering their own way of life and work. / O presente trabalho faz uma investigaÃÃo do impresso intitulado âO Candeeiroâ, produzido pela ArticulaÃÃo SemiÃrido Brasileiro (ASA). O Candeeiro à utilizado como processo metodolÃgico e pedagÃgico do Programa Uma Terra e Duas Ãguas (P1+2). Esta pesquisa, inicialmente, problematiza o conceito de sistematizaÃÃo de experiÃncias. Outras discussÃes do estudo sÃo os conceitos de circulaÃÃo, usos e apropriaÃÃes. A pesquisa se desenvolve na comunidade de Lagoa do JuÃ, no municÃpio de Itapipoca, no CearÃ. Foi objetivo estudar como as informaÃÃes contidas no impresso circulam nessa localidade e como sÃo utilizadas a partir dos modos de vida das pessoas. A pesquisa apropria-se da etnografia, utilizando-se da observaÃÃo, do diÃrio de campo e da entrevista para investigar os objetivos propostos.

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