En la última década, el sector energía peruano ha registrado un importante crecimiento debido al incremento de la demanda interna ligado al desarrollo económico de productos y servicios de calidad a precios que reflejaron las condiciones óptimas de un mercado competitivo en las actividades petroleras. En el mismo período, el consumo final nacional de estos recursos energéticos se incrementó en 100% para los Combustibles Líquidos y el gas natural agregado; mientras que en 92% para la electricidad; lo que significa el mayor crecimiento de la actividad económica y de la demanda de energía de las últimas décadas, todo ello debido a la creciente inversión privada en infraestructura, así como la inversión social desarrollada por el Estado. En el caso de los Combustibles Líquidos, la inestabilidad de los mercados ha sido atenuada por un fondo de equilibrio, y al mismo tiempo se han seguido las tendencias de calidad con mejoras en las especificaciones con el fin de mitigar el efecto adverso en el medioambiente al incorporar biocombustibles. El retraso en la implementación de inversiones en refinación ha acentuado la dependencia de la importación del diésel. Los esfuerzos deberán encaminarse en los siguientes periodos a otros objetivos: reducir la importación de crudo y diésel; asimismo su demanda por sustitución para acercar el patrón de oferta energética nacional al de la demanda. En este contexto, este documento presenta el modelo estratégico de la Industria de Combustibles Líquidos con una Visión a 2025, de ser autosostenibles en la producción de Combustibles Líquidos, disminuyendo las importaciones en 80%, satisfaciendo la demanda nacional de manera confiable y eficiente, y cumpliendo las normas y estándares internacionales, para los usuarios industriales y domésticos. Esto se logrará con la implementación de una adecuada inversión que garantice la producción y el adecuado abastecimiento, usando tecnología eficiente, y con innovación tecnológica que permita el desarrollo de productos sin la presencia de azufre. La metodología de este trabajo se basa en el Planeamiento Estratégico del Dr. Fernando D’Alessio, que utiliza un Modelo Secuencial del Proceso Estratégico que consta de tres fases: (a) planeamiento, (b) implementación, y (c) control. A 2025, esta industria estará más integrada y será más eficiente, tendrá mayor participación en el mercado de Combustibles Líquidos de Latinoamérica, aumentarán los índices de participación de Combustibles Líquidos en el transporte, minería, industria, consumo doméstico; y aumentará la producción y calidad de los mismos. / In the last decade, the Peruvian Energy Sector registered a significant growth due to increased domestic demand linked to the economic development of quality products and services at prices that reflect the optimal conditions of a competitive market in oil activities. In the same period, the national final consumption of fuel oils and natural gas increased 100% while 92% for electricity. These turned into further economic growth and increase of energy demand in the last decades, based on the increase in private investment in infrastructure and social matters. For Liquid Fuels, the instability of the markets has been tempered by a fund balance, and at the same time has followed the trends of improved quality specifications in order to mitigate the adverse effect on the environment incorporating biofuels. In this period, the delay in the implementation of investments in refining has become more dependent on imports of diesel. Efforts should aim at the following times to other objectives: to reduce imports of crude oil and diesel, also demand substitution pattern to bring the national supply to demand. In this context, paper presents the Strategic Model of The Fuel Oil Industry with a Vision for the year 2025, of being self-sustaining reducing the importing of fuel oils in 80%, satisfying the local demand of the country in a safe and efficient way, accomplishing all the international standards for this industry. This Vision will be accomplished if the necessary investment is made not only in terms or production, but also in terms of distribution, using efficient technology and technological innovation that will allow the development of sulfur free products, reducing the pollution. The methodology of this work is based on the Strategic Plan of Dr. Fernando D'Alessio, which is based on the Sequential Model of the Strategic Process consisting of three phases: (a) planning, (b) implementation, and (c) control. By 2025, this industry will be more integrated and more efficient, have greater market share in Latin America Liquid Fuels, increase participation rates in Liquid Fuels in transportation, mining, industry, domestic consumption and increase production and quality of these.

La presente investigación muestra el plan estratégico para la producción de biocombustibles en el Perú con enfoque de economía circular para el período 2015 - 2030, el cual se responde a un contexto en el cual el país viene experimentando cambios en el ámbito energético que han beneficiado a diversas industrias y ello significa que progresivamente también se incursionará con bastante mayor ímpetu en la economía circular para alcanzar un desarrollo sostenible. Si bien es cierto que lograr tal cometido todavía demandará varios años, lo importante es que las empresas que operan en el ámbito local se sientan en la obligación de considerar este escenario con anticipación para oportunamente direccionar su accionar en tal sentido. Bajo las circunstancias expresadas, el presente estudio ha mostrado cómo es que este rubro partiendo de una visión puede hacer frente a los desafíos existentes tanto a nivel interno, considerando los fortalezas y debilidades, como externo, considerando las oportunidades y amenazas, para en base a ello determinar estrategias que requieren de ciertos recursos para hacerse efectivas mejoras que se encuentran emparejadas con objetivos tanto a largo como a corto plazo, siendo estos últimos los que requerirán de monitoreo y control en base a métricas para conocer el avance conseguido. Finalmente, cabe señalar que cualquier iniciativa de mejora debe surgir luego de efectuar el respectivo seguimiento a la propuesta realizada y considerar que en la actualidad los negocios se desenvuelven bajo condiciones de constante cambio, por lo cual apoyarse en el método del proceso estratégico resulta la más adecuada herramienta de gestión para enfrentar la dinámica con que se desenvuelven los negocios en torno a las diversas energías renovables. / This research presents the strategic plan for the production of biofuels in Peru with a focus on circular economy for the period 2015 - 2030, which responds to a context in which the country has been experiencing changes in the energy sector that have benefited various industries and it also means that progressively will enter with much greater momentum in the circular economy to achieve sustainable development. While still committed to achieve this will require several years, it is important that companies operating locally feel obliged to consider this scenario in advance to promptly address their actions in this regard. Under the stated circumstances, the present study has shown how this category based on a vision can cope with current challenges both internally considering the strengths and weaknesses, and external opportunities and threats considering for based on thus determine strategies that require certain resources to be effective improvements that are paired with goals both long and short term, the latter being those who require monitoring and control based on metrics to know the progress achieved. Finally, it should be noted that any improvement initiative should arise after performing the respective follow the proposal made and consider that today business they operate under conditions of constant change, which rely on the method of the strategic process is the most appropriate management tool to address the dynamic business that are developed around the various renewable energies.

En el capítulo 1, se presenta a Petroperú como una empresa sólida y líder en el sector hidrocarburos a nivel nacional y se analiza su participación en la industria petrolera de acuerdo con su contexto externo e interno. En el capítulo 2, se identifica como problema principal, las propiedades sin uso que tiene la empresa Petroperú en la ciudad de Pucallpa, lo que nos permitirá evaluar en el desarrollo de la tesis las alternativas de solución que se pudieran implementar. En el capítulo 3, una vez identificado el problema principal se realiza el análisis cualitativo describiendo su situación producto de la privatización, su estrategia de marketing y respecto al análisis cuantitativo se reporta su participación en los grifos y/o estaciones de servicio minoristas a nivel nacional y sus resultados. En el capítulo 4, se identifican las causas del problema principal, Petroperú solo cuenta con una estación de servicio propia a nivel nacional, ubicada en la ciudad de Iquitos. En el capítulo 5 se evalúan alternativas de solución al problema principal, se considera el uso de una propiedad localizada en la ciudad de Pucallpa para la implementación de la segunda estación de servicios de propiedad de Petroperú. En el capítulo 6, describe el plan de Implementación de la solución propuesta para resolver la limitada participación de Petroperú en la comercialización minorista de combustibles (grifo y estaciones servicio). En el capítulo 7, se desarrolla la evaluación económica del proyecto, mediante el cual se pudo determinar la factibilidad y viabilidad técnica, económica y financiera para llevar a cabo el proyecto. / In chapter 1, Petroperú is presented as a solid company and leader in the hydrocarbons sector at the national level and its participation in the oil industry is analyzed according to its external and internal context. In chapter 2, the unused properties of the Petroperú company in the city of Pucallpa are identified as the main problem, which will allow us to evaluate the solution alternatives that could be implemented in the development of the thesis. In chapter 3, once the main problem has been identified, a qualitative analysis is carried out describing its situation as a result of privatization, its marketing strategy and, with respect to the quantitative analysis, its participation in taps and/or retail service stations nationwide is reported. and its results. In chapter 4, the causes of the main problem are identified, Petroperú only has its own service station nationwide, located in the city of Iquitos. In chapter 5, alternative solutions to the main problem are evaluated, considering the use of a property located in the city of Pucallpa for the implementation of the second service station owned by Petroperú. In chapter 6, it describes the implementation plan of the proposed solution to solve the limited participation of Petroperú in the retail sale of fuels (tap and service stations). In chapter 7, the economic evaluation of the project is developed, through which it was possible to determine the feasibility and technical, economic and financial viability to carry out the project.

En un contexto de globalización y amplitud del comercio exterior, abastecer de energía a las embarcaciones que realizan operaciones comerciales tales como carga y descarga de mercancía en los puertos del Perú, y/o naves que requieren combustible para dirigirse a sus diferentes destinos en puertos internacionales es una necesidad que cubre la empresa Corporación Primax a través de la unidad de negocios Bunkers o Bunkering del área Combustible Industria B2B. Este negocio se conoce como Bunkering, el cual hace referencia a abastecer de combustible a las embarcaciones mediante una barcaza. El propósito del presente trabajo es presentar un plan estratégico para la unidad de negocios Bunkering en el plazo de cinco años hasta 2026, sin tomar como referencia alguna información clasificada de la empresa o el plan estratégico actual de la organización, con la finalidad de proponer alternativas para generar valor a Corporación Primax S.A y mejorar su competitividad frente al mercado considerando los efectos de la pandemia Covid 19; para ello se definen las estrategias que permitirán dar un mejor posicionamiento a la unidad de negocios Bunkering, incrementar sus fuentes de suministro, aumentar considerablemente sus ventas y su market share. Finalmente, para garantizar el éxito del plan estratégico, se han considerado indicadores en la Tabla de Control Balanceado (BSC), que permitirá auditar los avances de cada objetivo a corto plazo, y ello permitirá obtener los objetivos de largo plazo y, por lo tanto, alcanzar la visión planteada tanto para la Unidad de Negocios Bunkering como para Corporación Primax. / In a context of globalization and the expansion of foreign trade, supply fuel to vessels that carry out commercial operations such as loading and unloading of merchandise in the ports of Peru, and / or ships in general that require fuel to reach their different destinations in other international ports is a mayor need that Corporación Primax company provide through the Bunkering operation for the Fuel Industry B2B area. This business is known as Bunkering, which refers to supplying fuel to vessels by means of a barge or tanker at sea. The purpose of this paper is to present a strategic plan for the Bunkering business Unit within five years until 2026 without any guide in the current documentation of the company, in order to generate value for Corporación Primax SA and improve its competitiveness in the market considering the effects of the Covid 19 pandemic; to this end, strategies are defined that will allow the Bunkering business unit to be better positioned, increase its supply sources, and considerably increase its sales and market share. Finally, to guarantee the success of the strategic plan, indicators have been considered in the Balanced Control Table (BSC), which will allow auditing the progress of each objective in the short term, and this will allow obtaining the long-term objectives and, therefore, achieve the vision set for both the Bunkering Business Unit and the Primax Corporation.

La presente investigación elabora el plan estratégico para Petroperú, lo cual significa una respuesta al estado actual enfrentado por la empresa y que podría mejorarse si logran ser aprovechadas la infraestructura disponible y la participación en toda la cadena de valor del rubro emprendida, aunque para lograr que estos asuntos repercutan en el desempeño del negocio se requiere de un trabajo de varios años. Por lo tanto, resulta decisivo que los directivos posean desde ahora una propuesta que permita tanto un mayor crecimiento de la compañía como un mejor aporte al país como resultado de sus operaciones. En base a las circunstancias expresadas, el presente estudio ha presentado la forma en que Petroperú, empezando por la definición de una visión, puede enfrentar los desafíos que existen tanto en el ámbito interno, apoyándose en la identificación de fortalezas y debilidades, como en el ámbito externo, valiéndose de la detección de oportunidades y amenazas; para en base a esto definir estrategias relacionadas con objetivos de largo así como de corto plazo, monitoreándose estos últimos mediante indicadores para determinar las mejoras conseguidas. Por último, vale mencionar que las proyecciones de Petroperú deben enfocarse en alcanzar una mejor posición, tomando como principal fuente de apoyo la integración vertical iniciada, lo cual se debe realizar con una permanente búsqueda de mejora en cuanto al nivel de competitividad. Es por este motivo, que cualquier determinación posterior que intente brindar cambios que resulten de interés para la organización deberá presentarse con la ayuda del proceso estratégico, lo cual significa que su uso en todas las instancias de la firma debe transformarse en una cuestión frecuente. / The present investigation elaborates the strategic plan for Petroperú, which means a response to the current state faced by the company and that could be improved if the available infrastructure and the participation in the entire value chain of the item undertaken are managed, although to ensure that These matters have an impact on the performance of the business, a multi-year job is required. Therefore, it is decisive that managers now have a proposal that allows both a greater growth of the company and a better contribution to the country as a result of its operations. Based on the circumstances expressed, the present study has presented the way in which Petroperú, starting with the definition of a vision, can face the challenges that exist both internally, based on the identification of strengths and weaknesses, as in the external scope, using the detection of opportunities and threats; based on this, define strategies related to long as well as short-term objectives, the latter being monitored through indicators to determine the improvements achieved. Finally, it is worth mentioning that Petroperú's projections should focus on reaching a better position, taking as a main source of support the vertical integration initiated, which should be carried out with a permanent search for improvement in terms of the level of competitiveness. It is for this reason that any subsequent determination that attempts to provide changes that are of interest to the organization must be submitted with the help of the strategic process, which means that its use in all instances of the firm must become a frequent issue.

Inversiones Perú Combustibles SA, fundada en 1999, es una empresa de capitales peruanos que opera en las ciudades de Iquitos, Pucallpa y Nauta. Se especializa en la comercialización de combustibles para embarcaciones en los departamentos de Loreto y Ucayali, con tres estaciones de suministro de combustible o "Grifos flotantes" ubicados en los ríos Amazonas, Marañón y Ucayali. El propósito de este proyecto de consultoría es determinar las causas detrás de la reducción de rentabilidad experimentada en los últimos cuatro años. El análisis realizado por nuestro equipo incluyó la revisión de la información financiera, reuniones con representantes de la empresa, y el empleo de herramientas de análisis estratégico como PESTEL, MEFE, AMOFHIT, MEFI, las cinco fuerzas competitivas de Porter y el diagrama de Ishikawa. Se identificaron siete causas principales: procesos operativos manuales, transporte de combustible tercerizado, activos fijos improductivos, falta de integración entre áreas, procesos no acreditados bajo normas ISO, ausencia de procedimientos operativos escritos y carencia de indicadores de gestión (KPIs). Para abordar estos problemas, proponemos un Plan General de Mejora de la Rentabilidad que incluye: la activación de flota propia para el transporte de combustibles, la certificación ISO para el proceso de despacho, la implementación de un Sistema Integrado de Gestión y el desarrollo de una intranet. La inversión necesaria es de S/ 830,500 Soles, con un período de ejecución de 25 semanas. Se estima que estas mejoras generarán un Valor Actual Neto (VAN) positivo de S/ 0.943 millones de Soles, con una tasa de retorno de la inversión del 44.76%, una relación costo-beneficio superior a 1 y un período de recuperación de 2 años y 3 meses, confirmando la viabilidad del proyecto. / Inversiones Perú Combustibles SA, established in 1999, is a private company with Peruvian capital operating in Iquitos, Pucallpa, and Nauta. It specializes in the commercialization of fuels for vessels operating in the departments of Loreto and Ucayali, with three strategically located fuel supply stations or "Floating Gas Stations" on the Amazon, Marañón, and Ucayali rivers. The purpose of this consultancy project is to determine the causes behind the profitability decline experienced over the past four years. The analysis conducted by our team included reviewing financial information, meeting with company representatives, and employing strategic analysis tools such as PESTEL, MEFE, AMOFHIT, MEFI, Porter's Five Competitive Forces, and the Ishikawa cause-and-effect diagram. Seven main causes were identified: manual operational processes, outsourced fuel transportation, unproductive fixed assets, lack of integration between areas, non-ISO accredited processes, absence of written operational procedures, and a lack of management indicators (KPIs). To address these issues, we propose a Comprehensive Profitability Improvement Plan that includes activating our own fleet for fuel transportation, ISO certification for the fuel dispatch process, implementing an Integrated Management System, and developing an intranet. The required investment is S/ 830,500 Soles, with an execution period of 25 weeks. The proposed improvements are expected to generate a positive Net Present Value (NPV) of S/ 0.943 million Soles, with a return on investment rate of 44.76%, a cost-benefit ratio greater than 1, and a payback period of 2 years and 3 months, confirming the project's viability.

El plan estratégico de “Refinería del Norte” 2015-2020, plantea como objetivos a largo plazo dos grandes retos para su gestión: modernizar su complejo industrial y retornar a todas las fases del negocio petrolero, en particular a la exploración y explotación de crudo, de esa forma garantizará la seguridad energética del país tal como lo hace el resto de las naciones con producción petrolera que invierten, desarrollan y fortalecen sus empresas estatales de hidrocarburos. El retorno a la explotación de petróleo constituye un paso fundamental para la integración vertical, implicaría acceso a la renta petrolera en un plazo relativamente corto, lo que representa un claro beneficio para la rentabilidad y fortalecimiento de Refinería del Norte. El impacto que tendrá Refinería del Norte al modernizar su planta y producir combustibles con bajo contenido de azufre (50 ppm) contribuirá a preservar la calidad del aire y mejorar la salud pública ayudando a reducir la frecuencia de las enfermedades respiratorias disminuyendo los gastos por salud y atención hospitalaria de los peruanos, asimismo generará múltiples beneficios económicos para el país y asegurará la producción y abastecimiento de combustibles nacionales disminuyendo las importaciones, por lo tanto la inversión para modernizar el complejo refinero que asciende aproximadamente a los US $ 3500 millones de dólares rebasan los costos de inversión. / The strategic plan " North Refinery " 2015-2020 , presented as long-term goals two major challenges for management : modernizing its industrial complex and return to all phases of the oil business , particularly in the exploration and exploitation of crude oil , thus ensure the energy security of the country as it does the rest of the oil production nations that invest , develop and strengthen their state oil companies . Return to the exploitation of oil is an essential step for vertical integration , involve access to oil revenues in a relatively short period , which represents a clear benefit to profitability and strengthening North Refinery . The impact on North Refinery to modernize its plant and produce fuels with low sulfur (50 ppm ) help preserve air quality and improve public health by helping to reduce the frequency of respiratory diseases by reducing health costs hospital care Peruvians also generate multiple economic benefits to the country and ensure the production and supply of domestic fuels reducing imports therefore investment to modernize the refiner complex is approximately U.S. $ 3,500 million exceeded the investment costs.

La presente investigación aborda el problema del acceso y uso a energías modernas para cocinar, problemática relevante que busca ser atendida por parte del Estado a través de políticas que comprenden la aplicación del programa FISE. Para ello, la tesis se centra en analizar los factores que afectan la decisión de los hogares al momento de utilizar distintas fuentes de energía, en particular la de mayor frecuencia. Al respecto, la revisión de la literatura indica que los hogares cambian a fuentes energéticas más modernas con la mejora de sus ingresos (escalera energética) y en función a otras variables como la facilidad de acceso a fuentes menos contaminantes, variables socioeconómicas, entre otras. La hipótesis planteada es que existen una serie de factores que tienen incidencia en la elección de las fuentes de energía que no están siendo tomadas en cuenta en la política energética, especialmente en la promoción del GLP a través del FISE. Para evaluar la hipótesis planteada se usan una serie de variables disponibles en la ENAHO 2016 y otras obtenidas de fuentes de información de agencias del Estado como Osinergmin. El marco teórico que se utiliza es el de la elección discreta partiendo de la hipótesis de la utilidad aleatoria. En particular se utiliza un modelo logit multinomial para el ámbito urbano y logit binario para el rural dadas las diferencias en las fuentes de energía más usadas. Los resultados permiten que no se rechace la hipótesis planteada puesto que son consistentes en indicar que variables como la educación, la precariedad y propiedad de la vivienda, así como la proporción de miembros del hogar que hablan lenguas nativas o andinas tienen un mayor efecto en la elección de la fuente para cocción de mayor frecuencia. Asimismo, se observa consistencia en que los efectos de las variables son mayores en el ámbito rural que en el urbano, por lo que se recomienda que el énfasis de la promoción de fuentes menos contaminantes sea en las áreas rurales y que el diseño de la ejecución tome en cuenta también las características identificadas en este trabajo.