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Estudo de identificação de fontes de ruído e vibrações em um compressor herméticoSangoi, Rogério January 1983 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-15T21:50:02Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T14:33:01Z : No. of bitstreams: 1
180821.pdf: 2234729 bytes, checksum: 65d170207e8ecc8eb013a295a6202bd6 (MD5)
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Estudo do fluxo de energia vibratoria entre o conjunto moto-compressor e a carcaça de um compressor hermetico por analise estatistica energeticaBarbosa, Wiliam Alves January 1989 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T16:22:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1
79342.pdf: 22519115 bytes, checksum: 639f4d077a4fd6628bbdc14d8d0366bf (MD5)
Previous issue date: 1989 / Este trabalho aborda o problema do fluxo de energia vibratória entre conjunto interno e carcaça através de molas metálicas helicoidais de um compressor hermético de sistemas domésticos de refrigeração. O modelo teórico baseia-se na análise estatística-energética, apesar da relativa baixa densidade modal dos sistemas vibratórios em algumas faixas de freqüência, tendo em vista as grandes dificuldades dos outros procedimentos de análise. O compressor foi modelado como dois sistemas, conjunto interno (moto-compressor) e carcaça, unidos por três molas modeladas como sendo barras uniformes. Os parâmetros necessários à análise foram determinados experimentalmente, tais como os fatores de perda, as impedâncias nas três direções ortogonais nos pontos de contato, e as densidades modais. As energias vibratórias do conjunto interno e da carcaça foram obtidas através da medição da velocidade da vibração em cinco pontos do conjunto interno e em 20 pontos da carcaça com compressor operado na condição de funcionamento normal. Os fatores de acoplamento assim determinados foram comparados aos préditos através de dados de impedâncias, apresentando boa concordância. vários parâmetros como as impedâncias da carcaça e do conjunto interno nos pontos de conexão, os fatores de perda da mola e da carcaça, o tipo das molas (tração e compressão), foram variados em seus efeitos sobre o ruído do compressor.
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Fluxo de energia vibratória do conjunto moto-compressor para a carcaça através das molas de suspensãoCarmo, Micael Gianini Valle do 19 October 2012 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológio, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2009. / Made available in DSpace on 2012-10-19T03:02:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1
271252.pdf: 4720608 bytes, checksum: a844354bdc2aba2cbb0faba7ad42694e (MD5) / A principal fonte de ruído e de vibrações em sistemas domésticos de refrigeração é o compressor. Um grande esforço da indústria e dos pesquisadores nesta área tem sido direcionado visando à atenuação dos níveis de vibração e, conseqüentemente, de ruído destes sistemas, nos quais o compressor continua sendo a principal fonte geradora de ruído e vibrações.
Os compressores herméticos são geralmente constituídos de um conjunto interno, que contem um motor elétrico e um compressor alternativo de único pistão, ligado a carcaça através de uma suspensão de quatro molas, parcialmente mergulhadas em lamina de óleo lubrificante, e através do tuba de descarga.
Pelos mecanismos básicos geradores de vibrações observa-se que os principais meios de propagação de energia vibratória são o tubo de descarga, as molas de suspensão e o gás que ocupa a cavidade. A carcaça e a irradiadora final do ruído.
A abordagem fundamental deste trabalho e o fluxo de energia vibratória do conjunto moto-compressor para a carcaça através das molas de suspensão, utilizando-se o método dos elementos finitos através do software comercial MSC/PATRAN 9.0 e MSC/NASTRAN 70.5.
As quantidades de energia total e por cada tipo de esforço que fluem através das molas foram calculadas, e os efeitos das alterações na geometria da carcaça na sua media espacial quadrática da velocidade foram analisados. As relações entre as excitações transversais e longitudinais nas molas com as medias espaciais da velocidade da carcaça também são apresentadas e analisadas.
A carcaça foi modelada por elementos de placa quadrangulares, as molas por elementos de viga e o volume de óleo como uma matriz de massa acoplada a fronteira da carcaça. Experimentos foram conduzidos de modo a validar os modelos.
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Estudo experimental da interação fluido-estrutura em um modelo de válvula de compressor de refrigeraçãoArantes, Danilo Martins [UNESP] 16 August 2013 (has links) (PDF)
Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0
Previous issue date: 2013-08-16Bitstream added on 2014-06-13T20:11:12Z : No. of bitstreams: 1
arantes_dm_me_ilha.pdf: 2475222 bytes, checksum: b2ed332ac75e393615c775738ebcb4ca (MD5) / Compressores alternativos herméticos são amplamente utilizados em sistemas de refrigeração por compressão de vapor de pequeno e médio porte. Uma das principais partes deste tipo de compressor é o sistema de válvulas automáticas utilizadas para controlar os processos de sucção e descarga. O estudo experimental ou analítico/numérico destes processos é bastante complexo, principalmente pela presença do problema de interação fluido-estrutura durante o funcionamento das válvulas e pela complexidade geométrica de todo sistema. Este trabalho consiste em uma investigação experimental do problema de interação fluido-estrutura em uma geometria real de válvula tipo palheta muito usada pela indústria de compressores. Uma bancada experimental foi reformada e inicialmente validada com resultados de distribuição de pressão sobre o disco frontal fixo de um difusor radial, uma geometria muito utilizada para modelar válvulas de compressores de refrigeração. Após o teste da bancada, o escoamento neste difusor radial com disco frontal fixo foi estudado para afastamentos adimensionais entre discos variando de 0,01 a 0,09, para uma faixa de número de Reynolds de 2000 a 20000. Além da análise da distribuição de pressão sobre o disco frontal, a área efetiva de força e o coeficiente de descarga também foram estudados. Com o objetivo de analisar a influência da inclinação da palheta no cálculo do coeficiente de descarga, em comparação com os resultados do difusor radial com disco frontal paralelo ao assento, o escoamento na válvula tipo palheta estática, mas inclinada em relação ao assento, foi investigado. Finalmente, o problema de interação fluido estrutura na válvula tipo palheta foi investigado. A posição instantânea da válvula foi medida para números de Reynolds variando de 2000 a 12000 e a frequência... / Hermetic reciprocating compressors are widely used in small and medium size vapor compression refrigeration systems. One of the main parts of this type of compressor is the automatic valve system used for controlling the suction and discharge processes. The experimental or analytical/numerical study of these processes is very complex, mainly because the occurrence of the fluid-structure interaction problem during the operation of the valves and due to the geometric complexity of the whole system. This work consists in an experimental investigation of the fluid-structure interaction problem in an actual geometry of reed type valve largely used by the compressor industry. An experimental setup was refurbished and initially validated with results for pressure distributions on the surface of a fixed frontal disk of a radial diffuser, which is a geometry largely used for modeling refrigeration compressor valves. After testing the experimental setup, the flow through the radial diffuser with fixed frontal disk was studied for dimensionless gaps between disks varying from 0.01 to 0.09, for Reynolds numbers in the range of 2,000 to 20,000. In addition, the effective force area and the discharge coefficient were studied. In order to analyze the influence of the inclination of the reed on the discharge coefficient calculation, in comparison to the results for the radial diffuser with parallel frontal disc, the flow through the static reed, but inclined in relation to the seat, was also investigated. Finally, the fluid-structure interaction problem in the reed valve was investigated through the instantaneous position of the valve and the characteristic frequency of the valve movement for Reynolds numbers varying from 2,000 to 12,000. Besides contributing for the understanding of the flow in valves, the data... (Complete abstract click electronic access below)
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Simulação numérica e análise do desempenho de compressores rotativos de palhetas deslizantesBortoli, Marcos Giovani Dropa de January 1985 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-15T23:46:19Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T15:06:37Z : No. of bitstreams: 1
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Simulação numérica do funcionamento de compressores hermétricos alternativos considerando as pulsações de gásMansur, Sergio Said January 1986 (has links)
Dissertação (mestrado) - Uinversidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós- Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-16T00:24:04Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T15:19:56Z : No. of bitstreams: 1
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Avaliação experimental do desempenho de trocadores de calor tubo capilar-linha de sucção do tipo concêntrico /Zangari, Jony Marcelo January 1998 (has links)
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T10:00:00Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T00:30:41Z : No. of bitstreams: 1
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Investigação experimental do transiente térmico no processo de sucção de compressores de refrigeração domésticaMorriesen, André 24 October 2012 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2009. / Made available in DSpace on 2012-10-24T16:19:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1
270785.pdf: 6627222 bytes, checksum: 1ea35401e8158c713086353387517f89 (MD5) / A análise térmica detalhada do sistema de sucção de compressores pode permitir um aumento significativo de suas eficiências, principalmente através da redução do superaquecimento do gás. No entanto, uma análise completa desse fenômeno requer também dados sobre transientes de temperatura, os quais são muito difíceis de serem obtidos em função da pequena escala de tempo associada ao escoamento. Termopares são os sensores mais comumente empregados na medição de temperatura em compressores, mas, seus tempos de resposta são insuficientes para a medição de variações bruscas de temperatura. Neste trabalho, apresentam-se os resultados de uma investigação experimental de transientes de temperatura na câmara de sucção de um compressor de refrigeração doméstica operando a 3600 rpm. Um compressor alternativo usando o fluido refrigerante R134a foi selecionado para a análise, sendo submetido a duas condições de operação em uma bancada. Um sistema de anemometria foi adotado para medições de temperatura e velocidade na câmara de sucção, sendo que um micro-termopar foi também usado para efeito de comparação. Um procedimento foi especialmente desenvolvido para contornar a dificuldade da impossibilidade de calibrar o sensor de anemometria diretamente no fluido refrigerante. Medições de pressão foram também realizadas com um transdutor piezelétrico a fim de complementar a análise. Os resultados revelaram um fenômeno complexo na câmara de sucção, com variações bruscas em todas as propriedades do escoamento. Observou-se também um aumento considerável de temperatura durante o período em que a válvula de sucção permanece fechada e que não está correlacionado com as pulsações de pressão. Por outro lado, quando a válvula de sucção se abre, a queda de pressão na câmara induz uma redução na temperatura, a qual é um efeito combinado do processo de expansão e do fornecimento de fluido com temperatura mais baixa pelo sistema de sucção.
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Análise comparativa de mecanismos de compressão para aplicação em refrigeração domésticaGomes, Alberto Régio January 2006 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-22T16:00:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1
234136.pdf: 2236551 bytes, checksum: c7a7b4d440a9871183cc181c40908caf (MD5) / O presente trabalho apresenta uma análise comparativa do desempenho termodinâmico de compressores alternativo, de pistão rolante e scroll aplicados à refrigeração doméstica.
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Identificação de sistemas de refrigeraçãoSantos, Mário Henrique Farias January 2007 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica. / Made available in DSpace on 2012-10-23T07:21:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1
247682.pdf: 3903766 bytes, checksum: c095e769725fd3f12216f7683a6121ce (MD5) / O presente trabalho tem por objetivo propor uma sistemática para identificação de sistemas de refrigeração dotados com compressor de rotação variável (CRV) e válvula de expansão eletrônica (EEV) para a aplicação futura de alternativas de controle multivariáveis com foco na redução do consumo de energia e otimização do coeficiente de performance (COP) de tais sistemas. Para tal foi utilizada uma bancada experimental com capacidade de refrigeração máxima de aproximadamente 1000W composta por um CRV e uma EEV. Uma primeira etapa de ensaios experimentais foi realizada para gerar um conhecimento prévio do sistema. Na seqüência foi efetuada a identificação do sistema em uma região de operação e foram gerados modelos lineares MIMO (Multiple Input - Multiple Output) baseados no princípio da superposição. Posteriormente foi desenvolvido e implementado um observador de estados de ordem completa em linguagem LabView no sistema de controle e aquisição de dados da bancada para validar o modelo MIMO linear obtido. Como conseqüência projetou-se um controle do tipo proporcional ajustado através do Método LQR (Linear-Quadratic Regulator). Este controlador foi incluído no Simulink, uma ferramenta do Matlab para o propósito de simulação no domínio do tempo. Os resultados preliminares das simulações para seguimento de referência serão apresentados e discutidos neste trabalho, bem como comentado as vantagens e benefícios da aplicação de controladores em sistemas de refrigeração.
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