Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2016-04-27T20:07:15Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AvaliaçãoInfluênciaTemperaturas.pdf: 4872650 bytes, checksum: 8d8460634e64923f932ff42494564e8a (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-04-28T12:41:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AvaliaçãoInfluênciaTemperaturas.pdf: 4872650 bytes, checksum: 8d8460634e64923f932ff42494564e8a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-28T14:08:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AvaliaçãoInfluênciaTemperaturas.pdf: 4872650 bytes, checksum: 8d8460634e64923f932ff42494564e8a (MD5) Previous issue date: 2016 / Os parâmetros modais obtidos através de ensaios dinâmicos vêm sendo usados há algumas décadas como indicadores de danos estruturais e como indicadores da integridade das estruturas, baseado na premissa de que os danos provocam reduções da rigidez estrutural. No entanto, os parâmetros modais também são sensíveis a variáveis ambientais, tais como umidade, vento e temperatura. Esta última provoca, por sua vez, pequenas mudanças no módulo de elasticidade dos materiais, fazendo com que muitas vezes as variações devidas à temperatura sejam maiores que aquelas causadas pelos danos. Para evitar que o efeito térmico mascare a detecção de danos ou, ainda, dê falsos alarmes de dano estrutural, muitos pesquisadores ao redor do mundo têm desenvolvido diversas metodologias com o objetivo de contornar este problema. Dentre algumas delas, encontram-se modelos de elementos finitos, análise de componentes principais, diagramas de controle, testes de hipótese, modelos de regressões, indicadores evoluídos, entre outros. Algumas delas requerem o monitoramento contínuo das estruturas. O monitoramento estrutural é um problema de reconhecimento de padrões estatísticos que envolve a complexa interação entre propriedades dos materiais, propriedades geométricas da estrutura e variáveis ambientais. Este trabalho visa estudar a relação entre temperatura e parâmetros modais através de ensaios dinâmicos em uma viga de aço, submetida a diferentes temperaturas e a alguns cenários de dano estrutural. Os dados obtidos são analisados utilizando técnicas estatísticas básicas e avançadas, visando a detecção dos danos sob diferentes temperaturas. O diferencial desta pesquisa em relação a outros trabalhos, é que os ensaios são realizados em condições controladas de temperatura, nível de dano e de excitação, já que muitas referências da literatura, nesta área, relatam ensaios realizados em estruturas sujeitas a condições ambientais. Os resultados obtidos mostram o quão difícil este problema é, principalmente quando a variação dos parâmetros modais causada pela mudança de temperatura é similar àquela acarretada pela existência de um dano estrutural. _______________________________________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT : Modal parameters obtained through vibration tests have been used from decades ago as indicators of structural damage and for structural condition assessment, based on the premise that damage causes reductions in the structure stiffness. However, modal parameters are sensitive to environmental variables as humidity, wind and temperature. The latter, causes little changes in the material’s Young modulus, which sometimes leads to variations due to temperature higher than variations due to damage. In order to study thermal effects over damage signatures or false-positive alarms, many researchers around the world developed techniques to overcome this problem. Among them, one can mention finite element models, principal component analysis, control charts, hypothesis tests, regression analysis models, novelty detection of outliers, etc. Some of them require a continuous monitoring of the structures. The structural health monitoring is basically a statistical pattern recognition problem, which involves a complex interaction between materials properties, geometric properties of the structure and environmental features. This work aims to study the relationship between temperature and modal parameters by performing dynamic testing on a steel beam under controlled temperature at different damage levels. The data obtained will be analyzed with basics and advanced statistical techniques aiming damage detection. This works differs from others since the dynamic tests will be performed under controlled conditions of temperature, damage and excitation, whereas many others in the literature present data collected from dynamic tests on structures under environmental conditions. Results show how hard can this problem be, especially when the deviation of modal parameters caused by temperature changes is similar to those yielded by a structural damage.

Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Maurílio Figueiredo (maurilioafigueiredo@yahoo.com.br) on 2014-07-16T17:09:43Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) DISSERTAÇÂO_ AvaliaçãoDesempenhoEscola.pdf: 6905758 bytes, checksum: 6d21e8dd837b1b7d18a8072c3085ba5a (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2014-08-01T17:54:36Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) DISSERTAÇÂO_ AvaliaçãoDesempenhoEscola.pdf: 6905758 bytes, checksum: 6d21e8dd837b1b7d18a8072c3085ba5a (MD5) / Made available in DSpace on 2014-08-01T17:54:36Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) DISSERTAÇÂO_ AvaliaçãoDesempenhoEscola.pdf: 6905758 bytes, checksum: 6d21e8dd837b1b7d18a8072c3085ba5a (MD5) Previous issue date: 2013 / Pesquisadores e profissionais da área da construção civil têm questionando o desempenho dos ambientes construídos. Com os avanços tecnológicos frequentes, o aço está sendo utilizado com mais frequência devido a sua trabalhabilidade e rapidez de execução. A partir da década de 1980 no Estado de Minas Gerais, as construções estruturadas em aço vêm ganhando amplitude e se tornando usuais frente aos empreendedores de natureza estatal e privada, principalmente em edifícios comerciais de andares múltiplos, shoppings, edifícios institucionais e também em alguns projetos habitacionais de caráter social. Com o aumento desta demanda industrializada vieram benefícios de rapidez e agilidade de execução, porém veio também a sistematização, gerando uma repetição projetual principalmente em edifícios educacionais causando repetidamente um ambiente desconfortável. Neste sentido estão sendo realizados vários estudos de avaliação pós-ocupação e desempenho térmico e acústico no Brasil, para que se possam estabelecer diretrizes de projetos e ou até mesmo chamar a atenção para as más condições dos edifícios educacionais no Brasil. Para tanto, este trabalho tem como objetivo estudar o conforto térmico, acústico e de pós-ocupação nas salas de aula, da Faculdade de Ciências Biológicas do UnilesteMG por meio de entrevistas com questionários com os usuários, medições in loco e simulações numéricas. Visto que a edificação está inserida em uma cidade quente,faz-se um diagnóstico da situação atual da edificação e propõe-se estratégias para melhorar o desempenho geral da edificação, tais como ventilação e sombreamento. Os resultados mostram uma condição de desconforto térmico e também problemas de ruído vindo dos ventiladores, ligados por conta da condição térmica interna. As estratégias propostas melhoram o desempenho térmico e amenizam as condições térmicas, principalmente. Estas estratégias quando combinadas, ventilação e sombreamento, promovem uma redução de até 14 % na temperatura média e 18 % na temperatura máxima no período de verão. __________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: Researchers and professionals in the area of civil construction have questioning the erformance of constructed environments. With the frequently technological advances, the steel is being used more often due to its workability and speed of execution. Starting from the 1980s in the state of Minas Gerais, the constructions structured in steel are gaining magnitude and becoming regular to the entrepreneurs of state and private nature, especially in commercial buildings of multiple floors, shopping malls, institutional buildings and also in some housing projects of social character. With the rise of this industrialized requirement came the benefits of speed and agility of execution, but it also came the systematization, creating a repetition of projects, mainly in educational buildings, repeatedly causing an uncomfortable environment. In this sense there are several studies of post-occupancy evaluation and its thermal and acoustic performance being conducted in Brazil, so that they can establish guidelines for projects and or even draw attention to the poor conditions of educational buildings in Brazil. Therefore, this work aims to study the thermal, acoustic comfort and post-occupancy in the classrooms, of Faculdade de Ciências Biologicas (School of Biological Sciences) of UnilesteMG by means of interviews with questionnaires with users, in loco measurements and numerical simulations. Since the building is placed in a hot climate city, it makes a diagnosis of the buildings current situation and offers strategies to improve the overall performance of the building, such as the ventilation and shading. The results show a condition of thermal discomfort and also noise problems coming from fans, which are on because of the thermal conditions. The strategies proposed mainly improve thermal performance and attenuates the thermal conditions. These strategies when combined, ventilation and shading, cause a reduction up to 14% in average temperature and 18% in maximum temperature during the summer.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2014-10-21T17:58:45Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) TESE_SistematizaçãoDiretrizesProjeto.pdf: 5825711 bytes, checksum: d01dac22b7109a260353562c7312501c (MD5) / Rejected by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br), reason: Completar o texto da licença on 2014-11-05T15:04:19Z (GMT) / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2014-11-05T17:46:08Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) TESE_SistematizaçãoDiretrizesProjeto.pdf: 5825711 bytes, checksum: d01dac22b7109a260353562c7312501c (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2014-11-07T12:35:30Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) TESE_SistematizaçãoDiretrizesProjeto.pdf: 5825711 bytes, checksum: d01dac22b7109a260353562c7312501c (MD5) / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-01-23T17:20:03Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) TESE_SistematizaçãoDiretrizesProjeto.pdf: 5825711 bytes, checksum: d01dac22b7109a260353562c7312501c (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-01-26T11:15:33Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) TESE_SistematizaçãoDiretrizesProjeto.pdf: 5825711 bytes, checksum: d01dac22b7109a260353562c7312501c (MD5) / Made available in DSpace on 2015-01-26T11:15:33Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) TESE_SistematizaçãoDiretrizesProjeto.pdf: 5825711 bytes, checksum: d01dac22b7109a260353562c7312501c (MD5) Previous issue date: 2013 / A industrialização da construção civil, sobretudo nas construções estruturadas em aço, é um processo consolidado em países como Inglaterra, Japão e Estados Unidos. Além de um grande índice de industrialização, que abrange desde os insumos utilizados no canteiro de obras até os processos de concepção e execução da edificação, nestes países o percentual de obras em aço gira em torno de 50% a 65% do total de edificações construídas, enquanto no Brasil apenas 12% das obras adotam este sistema estrutural (IBS, 2011). O processo de concepção e execução deste tipo de edificação vem se aproximando cada vez mais dos processos de Desenvolvimento de Produto e Produção em série, que são adotados em outros setores da indústria. Desta forma, são ofertados no mercado, produtos, sistemas construtivos, módulos e até mesmo edificações "prontas" que são apresentadas em projeto ao cliente e podem sofrer certo grau de customização. O panorama da construção civil no Brasil mostra-se bastante diferente, com a cultura do fazer artesanal ainda muito arraigada tanto no que se refere aos materiais, quanto aos processos que envolvem a concepção e execução de uma edificação. Apesar de apresentar exemplos relevantes de obras industrializadas, o cenário nacional ainda é carente de efetivas ações de implementação deste sistema construtivo. O presente trabalho propõe-se a desenvolver uma pesquisa abrangendo a industrialização das construções em aço, as metodologias de Desenvolvimento de Projeto de Produto, Produção em Série e Customização em Massa, a fim de criar um referencial teórico para o desenvolvimento de um sistema estrutural modulado e padronizado para edificações em aço que possibilite flexibilidade de customização a fim de poder ser adotado em diferentes tipologias, demandas e terrenos. ____________________________________________________________________ / ABSTRACT: The industrialization of civil construction, particularly in steel-structured buildings, is a consolidated process in countries like England, Japan and United States. In addition to a large level of industrialization, which ranges from the inputs used in the construction site to the processes of design and execution of the building, in these countries the percentage of buildings in steel is around 50% to 65% of the total of edifications built, while in Brazil only 12% of the constructions adopt this kind of structural system (IBS, 2011). In those countries, the process of conceiving and carrying out this kind of construction is increasingly approaching the serial product development and production processes that are adopted in other sectors of industry. In this way, the market offers products, constructive systems, modules and even “ready-for-use” buildings that are presented to the customer at the designing stage and may allow some degree of customization. The perspective of civil construction in Brazil is quite different, with its handicraft culture yet very deep-rooted both with regard to the materials and the processes that involve the conceiving and the erection of a building. Although presenting relevant examples of industrialized edification works, the Brazilian scenario still lacks effective actions to implement this constructive system. This article proposes to develop a survey covering the industrialization of steel constructions, methodologies of product design development, serial production and mass customization in order to create a theoretical framework for the development of a modulated and standardized structural system to be used in steel buildings, that allows flexibility for customization in order to be able to be adopted in different typologies, demands and terrains.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2014-12-17T20:05:21Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PercepçãoAmbienteTérmico.pdf: 10803154 bytes, checksum: 42c444083218a4a782174ab0e6f67133 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-01-15T17:20:23Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PercepçãoAmbienteTérmico.pdf: 10803154 bytes, checksum: 42c444083218a4a782174ab0e6f67133 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-01-15T17:20:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PercepçãoAmbienteTérmico.pdf: 10803154 bytes, checksum: 42c444083218a4a782174ab0e6f67133 (MD5) Previous issue date: 2009 / O conforto interno de um ambiente construído, em relação ao ambiente térmico, luminoso e à transmissão de ruído, está na adequação do sistema de fechamento (externo e interno) da edificação, além de um projeto arquitetônico que aproveite, de forma eficiente, as condições climáticas locais e a iluminação natural. A qualidade, a expressão e os efeitos dos ambientes proporcionados pelas diversas soluções arquitetônicas mostram em alguns casos, sintomas da falta de critério e de aprofundados estudos em relação à qualificação dos ambientes com relação ao uso da luz tanto na falta, quanto no excesso, sistema de fechamento adequado ao clima e às condições de ruído do local. Condições microclimáticas adequadas são importantes em qualquer ambiente construído, em particular, nos ambientes educacionais. Nesses ambientes, a qualidade, ou seja, as condições de conforto (térmico, acústico e luminoso) no mesmo, podem atuar no rendimento do aluno, influenciando na concentração, compreensão, aprendizagem e desempenho global. Avalia-se o ambiente térmico das salas de aula da Universidade Federal de Ouro Preto, especificamente na Escola de Minas e no Instituto de Ciências Exatas e Biológicas (edifícios com sistemas construtivos diferentes), investigando-se a percepção dos usuários. A investigação é realizada por meio da aplicação de questionários e medição das variáveis ambientais in loco, simultaneamente, ao longo dos meses de junho, outubro e novembro de 2008. Os resultados obtidos são tratados estatisticamente obtendo-se os limites de conforto para a população em estudo, por meio da análise probit. No caso em estudo, obtém-se uma percentagem de aproximadamente 70% de satisfeitos com o ambiente térmico. ______________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: The indoor comfort in the built environment, concerning the thermal, luminous environment and the noise transmission, lies on the adequacy of the building envelope, besides an architectonic project that takes the advantage of the local climatic conditions and the natural illumination in an efficient way. The quality, the expressiveness, and the effects of the environments provided by the several architectonic solutions show, in some cases, symptoms of the lack of criteria and the lack of deeper studies concerning the qualification of the environments regarding to the use of the light, both in its lack and in its excess, an enclosure system which is adequate to the climate and the local noise. Adequate microclimatic conditions are important for any built environment, especially for educational environments. In these environments, the comfort conditions (thermal, acoustic, and luminous comfort) may influence on the student’s performance, concentration, comprehension, learning and global performance. In this study, the thermal environment of the classrooms of the Federal University of Ouro Preto (UFOP) was evaluated, specifically at the “Escola de Minas” and the “Instituto de Ciências Exatas e Biológicas” (both with different building systems), by the perceptions of the students. The investigation was carried out by questionnaires and measurement of the environmental variables in loco, simultaneously, throughout the months of June, August, and November of 2008. The results were statistically treated, obtaining the comfort limits for the sample of this study by the probit analysis. In this study, the percentage of satisfaction with the thermal environment was 70%.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2014-12-19T12:30:41Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_PórticosEstabilizaçãoEstrutura.pdf: 6659795 bytes, checksum: 1141a03ad34722506ab0a46df4d0035e (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-01-15T17:24:38Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_PórticosEstabilizaçãoEstrutura.pdf: 6659795 bytes, checksum: 1141a03ad34722506ab0a46df4d0035e (MD5) / Made available in DSpace on 2015-01-15T17:24:38Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_PórticosEstabilizaçãoEstrutura.pdf: 6659795 bytes, checksum: 1141a03ad34722506ab0a46df4d0035e (MD5) Previous issue date: 2014 / Neste trabalho, apresenta-se uma visão geral da construção metálica residencial industrializada propondo um modelo de habitação de interesse social (HIS) e estuda-se novas maneiras de torná-la expansível e viável, propondo um módulo construtivo padronizado. Esse módulo é iniciado a partir de 9m² refletindo-se um após o outro nas direções laterais, frente e fundos até que seja alcançada a medida de aproximadamente 35m² de uma residência simples, familiar e que pode ser adequada a qualquer tipo de arquitetura cultural. Esse sistema construtivo proposto possibilita o crescimento da área construída com investimentos graduais ao longo do tempo, contribuindo para um maior crescimento social e sustentável. O módulo original além da finalidade residencial também permite infinita extensão para finalidades comerciais, escolares, lazer, etc.. Na a arquitetura proposta foram utilizados materiais de fechamento que condizem com as normas de conforto térmico e com os princípios da industrialização, como a racionalização, padronização, coordenação modular, transformando o canteiro de obra em linha de montagem acelerando o processo construtivo e reduzindo-se custos. Os pórticos de estabilização propostos são a principal estrutura do sistema que enfatiza o uso de perfis de aço de seção quadrada com costura. O equilíbrio das ações horizontais e o apoio gravitacional são obtidos com o uso de estruturas de aço rígidas posicionadas não simultaneamente paralelas e não convergentes. A análise estrutural foi baseada no método dos Elementos Finitos, utilizando o Software SAP 2011, e a avaliação do desempenho térmico, do modelo habitacional projetado, foi feita via simulação computacionais utilizando o Software EnergyPlus. Verifica-se o comportamento estrutural de acordo com os carregamentos aplicados e a sua viabilidade de utilização. Investiga-se também o comportamento térmico dos fechamentos e das alternativas arquitetônicas propostas. Os resultados obtidos mostram que o modelo proposto atende as condições mínimas de conforto térmico exigido pela norma para todas as zonas bioclimáticas do Brasil e também em relação ao desempenho estrutural, com baixo consumo de aço. ______________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: This thesis presents an overview of an industrialized residential metal building, proposing a model of social housing (HIS) and studying new ways to make it viable and scalable, offering a standardized construction module. This module is started from 9sqm reflecting off one after the other in the side directions, forward and back until the extent of approximately 35sqm of a simple residence, familiar and which can be adapted to any kind of cultural architecture. This proposed building system enables expansion in built with gradual investments over time, contributing to a larger social and sustainable growth. The original module in addition to the residential purpose also allows infinite extent for commercial, school, leisure, etc. In the proposed architecture the shutter materials used match the standards of thermal comfort and the principles of industrialization, such as streamlining, standardized, modular coordination, transforming the construction site in an assembly-line, accelerating the construction process and reducing costs. The stabilization porches are the main structure of the system that emphasizes the use of steel square section with stitching profiles. The equilibrium of the horizontal actions and gravitational support are obtained with the use of rigid steel structures not simultaneously parallel and not convergent positioned. The structural analysis was based on the finite element method, using SAP 2011 software, verifying the structural behavior under the applied load and its feasibility of use. The thermal performance of the designed housing model was evaluated using a computer simulation software the EnergyPlus, investigating the behavior of shutters and if the architectural alternatives chosen active the minimum thermal comfort conditions for all bioclimatic zones of Brazil.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-02-27T18:17:16Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 21174 bytes, checksum: b98541e59f955f816d2d78f2222e44c8 (MD5) DISSERTAÇÃO_PropostaAbrigoTemporário.pdf: 18360940 bytes, checksum: 0551b2f041b3eb89856b498b2341a9f8 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-02-27T18:37:48Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 21174 bytes, checksum: b98541e59f955f816d2d78f2222e44c8 (MD5) DISSERTAÇÃO_PropostaAbrigoTemporário.pdf: 18360940 bytes, checksum: 0551b2f041b3eb89856b498b2341a9f8 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-02-27T18:39:01Z (GMT). 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Dentro desse universo, foi proposta uma investigação sobre os tópicos gerais que permeiam a arquitetura móvel de uso emergencial, observando-se o desenvolvimento histórico do homem e, por conseguinte, da arquitetura, questões referentes a temporalidade da habitação e as particularidades acerca da construção, apresentando-se os materiais para a composição adequada ao modelo proposto, e as estratégias necessárias ao conforto térmico. Busca-se, da mesma forma, apresentar características sobre a racionalização do processo construtivo, normalização e modulação que ampliam as qualidades para a confecção em ambiente industrial (pré-fabricação) do elemento proposto, diminuindo custos com mão-de-obra, matéria-prima, e do próprio objeto. Apresenta-se ainda uma análise do desempenho estrutural e térmico do modelo arquitetônico proposto, visando sua aplicação imediata e prioritária em situações de emergência, podendo oferecer conforto térmico e resistência estrutural adequados a qualquer situação. A análise estrutural e térmica é realizada via simulação numérica utilizando os softwares SAP2000, versão 16.1, e Energyplus, versão 8.1, respectivamente. Os resultados obtidos pela análise estrutural demonstraram que os perfis de alumínio foram os mais adequados, pois além de oferecer estabilidade estrutural proporcionam um modelo mais leve comparado ao analisado em perfis de aço leve. Em relação ao desempenho térmico, o modelo construído com tecido impermeável e resistente não atende ao critério mínimo da norma de desempenho e desse modo outras estratégias de condicionamento térmico devem ser pensadas em função da região onde será implantado. ______________________________________________________________________________________________ / Natural disasters and civil wars directly affect millions of people annually worldwide, moving them to refugee camps organized according to the needs of that population. It is observed therefore, regarding the emergency shelters, that the usual types used in these situations, usually tents, stay at ground level, which may present along the time of use, drawbacks in structural and thermal aspects. This thesis extends the knowledge about the mobile architecture of the emergency housing and presents an architectural model showing the cultural and historical aspects of this ancient, and at the same time, a new way to develop architecture. Within this universe, an investigation was proposed on the general topics that permeate the mobile architecture of emergency use, observing the historical development of man and therefore of architecture itself, issues of temporality of housing and the particularities about the construction, and presenting the materials to the composition appropriate to the proposed model, and the strategies needed to attain thermal comfort. We seek also to present peculiarities on the streamlining of the construction process, standardization and modulation that expand the qualities for the making of the proposed element in an industrial environment (prefabrication), reducing costs with labor, raw materials, and of the object itself. It is presented also an analysis of the structural and thermal performance of the proposed architectural model, aiming at its immediate and prioritized application in emergency situations, providing thermal comfort and structural strength appropriate to any situation. The structural and thermal analysis is performed by numerical simulation using the software SAP2000, version 16.1, and Energyplus, version 8.1, respectively. The results obtained by the structural analysis showed that the aluminum profiles were the most suitable, because besides providing structural stability they provide a lighter model when compared to the model made of steel profile. Regarding the thermal performance, the model built with waterproof and resistant fabric does not comply with the minimum criteria of thermal performance standard, thus, other strategies for thermal conditioning should be considered, according to the region where it will be applied.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-03-09T16:53:25Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 20985 bytes, checksum: 01f6b762be9d287ad4b1bbc549d32848 (MD5) DISSERTAÇÃO_ObtençãoÍndiceConfiabilidade.pdf: 3168367 bytes, checksum: 05940f098b5ddf5b119b201d9548025a (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-03-10T13:55:28Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 20985 bytes, checksum: 01f6b762be9d287ad4b1bbc549d32848 (MD5) DISSERTAÇÃO_ObtençãoÍndiceConfiabilidade.pdf: 3168367 bytes, checksum: 05940f098b5ddf5b119b201d9548025a (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-10T13:55:28Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 20985 bytes, checksum: 01f6b762be9d287ad4b1bbc549d32848 (MD5) DISSERTAÇÃO_ObtençãoÍndiceConfiabilidade.pdf: 3168367 bytes, checksum: 05940f098b5ddf5b119b201d9548025a (MD5) Previous issue date: 2014 / Os dispositivos mais utilizados para a união de elementos estruturais em aço são os parafusos e a solda elétrica. Esses dispositivos devem ser dimensionados de acordo com o método dos estados limites, o qual se aplicam coeficientes de ponderação da resistência e coeficientes de ponderação das ações. O objetivo deste trabalho é avaliar a confiabilidade estrutural de ligações soldadas e parafusadas em perfis formados a frio, cujos projetos seguem a norma brasileira ABNT NBR 14762 (2010). Desta forma, os métodos de confiabilidade FOSM (First Order Second Moment) e FORM (First Order Reliabilty Method) foram empregados para obtenção de índices de confiabilidade. Os dados estatísticos utilizados para este trabalho foram obtidos a partir de dados disponíveis das propriedades mecânicas do material, das propriedades geométricas e da relação entre resistência nominal e ensaios experimentais em ligações. Os índices de confiabilidade foram obtidos para as mesmas combinações de ações gravitacionais e relações entre ações nominais, variável e permanente (Ln/Dn) empregadas na calibração da norma americana AISI S100 (2007). Em seguida, foram obtidos índices de confiabilidade para Ln/Dn variando de 1 a 10 e comparados com os resultados da tese de Brandão (2012), que utilizou o método FOSM. Os resultados mostraram que os índices de confiabilidade são mais conservadores com a menor relação Ln/Dn. Verificou-se que os índices de confiabilidade são inferiores ao valor alvo (o = 3,5). Sugere-se a calibração dos coeficientes de ponderação da resistência da norma brasileira. _________________________________________________________________________ / ABSTRACT: Welding and bolted fastening are the two most common types of connections in steel construction. These connections shall be designed in accordance with the load and resistance factor criteria design (LRFD). In this method, separate load and resistance factors are applied to specified loads and nominal resistances to ensure that the probability of reaching a limit state is acceptably small. The objective of this work is to evaluate the structural reliability of welded and bolted connections, based on the design equations of the brazilian code for cold-formed steel members. The First-Order Second-Moment and First-Order Reliability Methods were used to assess the reliability indices. Statistical data used for this work were obtained from the measured mechanical and sectional properties and from test-to-prediction ratios of the available experimental results. The reliability indices were obtained for the same gravity load combination and the same live-to-dead ratio (Ln/Dn) employed in the calibration of the AISI S100 (2007). Then, reliability indices were obtained for (Ln/Dn) ratio ranging 1 from 10, and compared with the results by FOSM method, from Brandao (2012). The results showed that the reliability indices are more conservative with the lowest ratio (Ln/Dn). It was found that the reliability indices are lower than the target reliability index (o = 3.5). It is suggested the calibration of the resistance factor for the brazilian code.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-04-23T21:19:28Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AnáliseAvançadaVia.pdf: 4439114 bytes, checksum: cf5095d7a883843d0c0c61e1051189a1 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-04-24T18:22:40Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AnáliseAvançadaVia.pdf: 4439114 bytes, checksum: cf5095d7a883843d0c0c61e1051189a1 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-24T18:22:40Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AnáliseAvançadaVia.pdf: 4439114 bytes, checksum: cf5095d7a883843d0c0c61e1051189a1 (MD5) Previous issue date: 2015 / O presente trabalho tem como finalidade a implementação e a avaliação de estratégias numéricas para realizar análises estáticas avançadas de estruturas mistas de aço e concreto. Utilizam-se formulações não lineares baseadas no Método dos Elementos Finitos (MEF) acopladas ao Método da Rótula Plástica Refinado (MRPR). Consideram-se simultaneamente os efeitos de segunda ordem e da plasticidade, em termos nodais, em sistemas estruturais como vigas, pilares e pórticos. A perda gradual da rigidez à flexão, via MRPR, é determinada através da localização da combinação de esforços solicitantes dentro da curva de resistência, que relaciona esforço normal e momento fletor. Fez-se necessária então a definição dos limites de início de plastificação e da capacidade resistente da seção. Para tal, métodos simplificados, utilizando normas de projeto, e uma formulação generalizada, baseada na compatibilidade de deformações, foram introduzidos ao sistema computacional CS-ASA (Computational System for Advanced Structural Analysis). Utiliza-se o método iterativo de Newton-Raphson acoplado, ou não, a estratégias de continuação para a solução das equações não lineares global e local (a nível da seção transversal). Por fim, apresentam-se análises numéricas avançadas de sistemas estruturais de aço, de concreto e mistos de aço e concreto através da formulação implementada. Os resultados obtidos são comparados com respostas numéricas e experimentais presentes na literatura. ___________________________________________________________________________ / ABSTRACT: This dissertation presents the computational implementation and evaluation of numerical strategies to perform advanced static analysis of composite steel-concrete structures. Nonlinear finite element formulations coupled with Refined Plastic Hinge Method (RPHM) are used. Second order effects and nodal concentrated plasticity are simultaneously considered in structural systems such as beams, columns and frames. In RPHM approach, the gradual decrease of nodal stiffness is determined by the location of internal forces combination within the full yield curve relating axial force and bending moment. Therefore, it is necessary to define the full and initial yield section interaction curves, and thus simplified method using design codes and a generalized formulation based on strain compatibility method were introduced and implemented on the computer system CS-ASA (Computational System for Advanced Structural Analysis). The Newton-Raphson method with path-following strategies is adopted to solve nonlinear global and local (in cross section level) equations. Finally, advanced nonlinear analysis of steel, concrete and composite steel-concrete structural systems are performed through the presented numerical formulation and the results obtained here are compared with experimental and numerical data given in the literature.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto.D / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2016-01-20T18:09:31Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AnáliseNuméricaPilares.pdf: 3299931 bytes, checksum: 6905281420ee4e1433ce9d5e3d5d4dca (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-21T15:31:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AnáliseNuméricaPilares.pdf: 3299931 bytes, checksum: 6905281420ee4e1433ce9d5e3d5d4dca (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-22T16:16:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AnáliseNuméricaPilares.pdf: 3299931 bytes, checksum: 6905281420ee4e1433ce9d5e3d5d4dca (MD5) Previous issue date: 2004 / Recentemente, aplicações práticas e pesquisas numéricas e experimentais em estruturas mistas têm crescido grandemente em todo o mundo. Atualmente a norma brasileira voltada para o dimensionamento de estruturas de aço encontra-se em processo de revisão apresentando em seu escopo uma preocupação relevante em relação aos elementos mistos. Em geral, os procedimentos de norma são baseados em hipóteses simplificadoras, o que justifica a necessidade de mais pesquisas sobre a análise desses elementos. O propósito deste trabalho é o desenvolvimento e implementação de procedimentos numéricos voltados para análise de pilares mistos. Primeiramente, um modelo para análise do comportamento de seções arbitrárias é desenvolvido. O modelo permite a consideração de seções genéricas incluindo os pilares mistos mais usuais, como, pilares de seção I envolvidos com concreto e tubulares preenchidos com concreto. Relações momento-curvatura são obtidas, assim como superfícies de interação. Os resultados são validados a partir de dados encontrados na literatura. Em uma segunda etapa, um modelo numérico voltado para a simulação do comportamento de pilares esbeltos com seções genéricas, sujeitos a carregamentos estáticos, é desenvolvido e implementado. O esquema numérico baseia-se em uma formulação de deslocamentos do Método dos Elementos Finitos, sendo capaz de avaliar as não-linearidades física e geométrica. Elementos de barra unidimensionais são utilizados. Vários resultados numéricos e experimentais são utilizados em comparações para a verificação da eficácia do procedimento proposto. Ao final, outros procedimentos numéricos são utilizados para simulação de pórticos e estruturas mistas com o objetivode comprovar a generalidade da formulação. ___________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: In recent years, practical application and numerical and experimental research on composite steel-concrete structures have increased strongly around the world. The Brazilian Code for Steel Structures, which is under revision, will bring together the provisions for composite steel-concrete construction, which will certainly improve the understanding about its advantages and applicability. However, several code provisions are based on simplified hypotheses, which justifies the need for more research on the analysis of these elements. The purpose of this work is to develop and implement numerical procedures concerning steel-concrete composite columns. In the first part, a model to predict the behaviour of arbitrary composite sections is developed. The model permits the consideration of generic cross-sections including the most usual composite columns, that is, the concrete encased steel profiles and the concrete filled steel tubes. Some numerical procedures related to cross-sectional analysis are then developed. Momentaxial force-curvature relationships are obtained, as well as biaxial bending interaction surfaces. The results are then verified against the available literature. In the second part, a numerical model to predict the behaviour of slender composite columns of arbitrary cross-section, subjected to static loads, is developed and implemented. The numerical scheme, based on the displacement formulation of the Finite Element Method, is able to account for the physical and geometrical nonlinearities which are typical of these elements. One-dimensional beam-column elements are used. The results are compared to a large set of experimental and numerical data, in order to verify the accuracy and robustness of the proposed numerical scheme. At the end, other numerical experiences with composite frames are presented in order to prove the generality of the formulation.