Storm-induced impacts are known to cause important economic and environmental damages to coastal systems worldwide. Consequently, the relevance of including hazards and vulnerability assessments in coastal policies has been highlighted during the last years, so that coastal managers can make informed decision to apply mitigation and/or adaptation plans. The main purpose of this thesis is to develop a methodology to quantitatively assess coastal vulnerability to storms at different time scales, considering the two main storm-induced hazards separately (inundation and erosion). In this work, vulnerability is defined as the potential of a coastal system to be harmed by the impact of a storm. Thus, it has been quantified by comparing the magnitude of the hazards with the adaptation ability of the coast. The proposed methodology is based on a probabilistic approach where hazard time series are fitted to an extreme value distribution. Consequently, hazard magnitudes and vulnerability are related to a probability of occurrence instead of to a determined storm event. The coastal manager has to decide the probability of occurrence to be accepted in the analysis, which will determine the return period (Tr) to be considered. Vulnerability indicators that compare the magnitude of each hazard to the response capability of the beach are built for erosion and inundation independently. Final vulnerability is formulated in terms of these two intermediate variables by means of a linear function that ranges from a minimum value of 0 (optimum state) to a maximum of 1 (failure state), defining 5 qualitative categories. In this particular case, these thresholds have been defined for each hazard in terms of the protection function provided by the beach. In order to evaluate changes in vulnerability at different time scales, variations in the adaptation ability of the coast due to the effects of other medium and long-term processes have also been considered. Taking into account the characteristics of the study area, erosion due to longshore sediment transport (LST) gradients and erosion and inundation caused by relative sea-level rise (RSLR) have been selected as the main medium and long-term coastal processes, respectively, to be analysed. In this sense, shoreline evolution rates have been used as representative of accretion/erosion due to LST, whereas different combinations of sea-level and subsidence scenarios have been used to determine erosion and inundation due to RSLR. The developed methodology has been applied to most of the sedimentary coastline (219 km) of Catalonia (NW Mediterranean). The results obtained for a Tr=50-yr show similar percentages of high and very high vulnerable coastline for erosion and inundation. However, the increase in vulnerability due to the contribution of LST and RSLR is slightly higher in the case of erosion. Results also indicate that changes in vulnerability due to RSLR are generally lower than those obtained when only LST is accounted. RSLR contribution is detected at longer time scales and is significantly higher in the southern part of the Catalan coast. This is mainly due to the presence of dissipative beaches with very mild slope together with the potentially significant subsidence of the Ebre delta. On the opposite, LST contribution does not seem to target any specific beach type. To conclude, the proposed method permits to identify the most vulnerable spots of a coastal area considering the dynamic response of the system at different time scales. This information is relevant for coastal managers when it comes to efficiently allocate the available resources. Moreover, the versatility of this method allows, not only to update the results according to the available information on hazards magnitude and beach geomorphology, but also to easily apply it to other coastal zones. / Los temporales pueden causar daños importantes en la costa, tanto a nivel económico como ambiental. En consecuencia, durante los últimos años se ha destacado la importancia de incluir estimaciones de la magnitud de los procesos y de la vulnerabilidad en las políticas costeras, de forma que los gestores puedan tomar decisiones informadas para aplicar planes de mitigación y/o adaptación. El principal objetivo de esta tesis es desarrollar una metodología que permita evaluar, cuantitativamente, la vulnerabilidad de la costa al impacto de temporales para diferentes escalas de tiempo, considerando por separado los principales procesos implicados (inundación y erosión). En este trabajo, la vulnerabilidad se define como el potencial de un sistema costero a ser dañado, por lo que se ha cuantificado comparando la magnitud de los procesos con la capacidad de adaptación de la costa. La metodología propuesta se basa en una aproximación probabilística en la que las series temporales de intensidad de los procesos se ajustan a una distribución de valores extremos. En consecuencia, tanto la magnitud de los procesos como la vulnerabilidad se asocian a una probabilidad de ocurrencia en vez de a un evento determinado. El gestor debe decidir la probabilidad de ocurrencia a tener en cuenta en el análisis, la cual determinará el periodo de retorno (Tr). Una vez seleccionado el periodo de retorno, se crean indicadores de vulnerabilidad que comparan la magnitud del proceso con la capacidad de respuesta de la playa de forma independiente para erosión e inundación. La vulnerabilidad final se formula en términos de estas dos variables intermedias por medio de una función lineal que va desde un valor mínimo de 0 (estado óptimo) a un máximo de 1 (estado de fallida), definiendo 5 categorías cualitativas. En este caso, estos umbrales se han definido considerando la función de protección de la playa. Para evaluar las variaciones temporales de la vulnerabilidad, se han analizado los cambios en la capacidad de adaptación de la costa frente al impacto de temporales inducidos por los efectos de otros procesos costeros. Considerando las características de la zona de estudio, la erosión debida a los gradientes en el transporte longitudinal de sedimentos (LST) y la erosión y e inundación causadas por la subida relativa del nivel del mar (RSLR) han sido seleccionados como los principales procesos que actúan a medio y largo plazo respectivamente. La erosión/acreción debida al LST se ha determinado mediante tasas de evolución costera, mientras que para caracterizar la erosión e inundación debidas a la RSLR se ha utilizado una combinación de distintos escenarios de nivel del mar y subsidencia. La metodología se ha aplicado a la mayor parte de la costa sedimentaria (219 km) de Cataluña (Mediterráneo noroeste). Los resultados obtenidos para un Tr= 50 años muestran porcentajes similares de costa sujeta a alta o muy alta vulnerabilidad a los dos procesos. Sin embargo, el incremento de vulnerabilidad debido a la contribución del LST y la RSLR es ligeramente mayor en el caso de la erosión. En general, los cambios inducidos por la RSLR son menores que los obtenidos considerando solo el LST. La contribución de la RSLR se detecta a escalas de tiempo mayores y es mayor en la parte sur de la costa catalana. Esto se debe a la presencia de playas disipativas con pendientes muy suaves y a la potencialmente significativa subsidencia del delta del Ebro. La contribución del LST no parece afectar a ningún tipo concreto de playa. Finalmente, este método permite identificar los puntos más vulnerables de la costa considerando la respuesta dinámica del sistema a lo largo del tiempo. Esta información es relevante para los gestores en cuanto a la organización de los recursos disponibles. Además, su versatilidad permite tanto actualizar los resultados en función de la información disponible sobre los procesos y la geomorfología costera, como aplicarlo fácilmente a otras regiones.

El sector de la consultoría de ingeniería ha ido evolucionando progresivamente, formando empresas que operan en un mercado fuertemente competitivo. Estas empresas tienen su propia función de producción (basada en los gastos de personal y el capital) y, en consecuencia, están sujetas a los dictados de las leyes económicas que rigen los mercados y a los agentes que operan en ellos. La capacidad expansiva del sector queda de manifiesto por la existencia de economías de escala y porque todavía no opera la ley de rendimientos decrecientes. No obstante, necesitan implantar un control de gestión específico, para mejorar su capacidad competitiva y superar las limitaciones actuales de la contabilidad financiera, analítica y presupuestaria. La presente tesis plantea, teóricamente, el control de gestión en el ámbito de las empresas consultoras de ingeniería, delimitando su alcance y contenido. El control de los costes se configura como la parte central del control de gestión. Para su desarrollo se utiliza el método de cálculo de costes por actividades, estableciendo como principio general la absorción total de los costes, que consiste en distribuir los gastos contabilizados entre los productos obtenidos. El elemento portador de costes, para poder imputar a las actividades, es la variable hora-técnico. El coste estándar por unidad de tiempo se calcula agregando los gastos fijos y los administrativos, mediante cuatro repartos sucesivos de los cinco niveles diferentes de gasto definidos. Una vez expuesto el planteamiento teórico, se diseña, desarrolla y experimenta el modelo de control de gestión (COGEST), fundamentado en un sistema de base de datos y una aplicación informática que tiene un planteamiento abierto, multiusuario, operativo en tiempo real y acceso remoto. Como sistema gestor de base de datos se ha utilizado el modelo relacional, apoyado en la arquitectura de informática distribuida, que es la que permite Microsoft Access. / Pellicer Armiñana, E. (2001). El control de gestión en las empresas consultoras de ingeniería: Modelo Cogest [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/4421 / Palancia

La presente investigación se debe a un problema que aqueja a la gran mayoría de empresas manufactureras en relación a la determinación de sus costos. Tal es el caso de la empresa industrial “Azucarera del Norte SAC.”; pues como se ha podido identificar, estos entes operan sin tener un sistema de costos. Por lo que el costo no está debidamente asignado ya que las horas directas de trabajo no es el mejor factor de costo para usar. Además que puede conducir a malas decisiones de gestión, ya que excluye determinados gastos; el objetivo principal es implementar el sistema de costos por proceso para determinar el costo del producto utilizando la metodología de los costos conjuntos y subconjunto. Así mismo, la investigación es de tipo aplicada, del diseño d investigación es no experimental. Para ello se elaboró el flujo de las unidades procesadas, terminadas, perdidas y en proceso donde se identificó las toneladas, por cada unidad, se obtuvo también las unidades y porcentaje por cada producto tanto melaza , azúcar y bagazo, de las unidades producidas y terminadas ; del mismo modo se realizó la correcta clasificación de los costos de producción materia prima, mano de obra y costos indirectos de fabricación, se asignó y transfirió correctamente los costos a las unidades terminadas en cada departamento y producto, se analizó los métodos los métodos apropiados para la asignación de los costos conjuntos a los productos conjuntos y subproductos, donde la metodología del valor de mercado en el punto de separación se obtiene un costo unitario del azúcar S/.131.73, bagazo S/.230.67 y melaza S/.14.42; mientras que la metodología por unidades producidas da un costo de S/.100.00 para cada uno. Finalmente se elaboró el informe de costos de producción y la evaluación de la rentabilidad de la empresa y de los productos. / Tesis

El presente trabajo tiene como objetivo plantear alternativas de uso de modelos, técnicas y herramientas de determinación de costos y analizar la gestión de empresas vinculadas con la actividad turística, en relación con las necesidades de información de los empresarios del Sector Turismo. En tal sentido, el autor reconoce que la aplicación del costeo y gestión de actividades (ABC ABM), es de mejor utilización en empresas de procesos simples y fundamentalmente en empresas de servicios, considerando de gran utilidad su uso en empresas vinculadas al Turismo. Es así que se expone un caso de una empresa de Catering para vuelos, en el que se desarrolla íntegramente, desde la determinación de los costos de las actividades hasta el análisis de los desvíos y su gestionamiento. Esta alternativa de gestión propuesta, no excluye que puedan coexistir otras técnicas o herramientas útiles, a efectos de brindar información para la toma de decisiones de los empresarios de la actividad turística. Asimismo se aborda el tama desde la actividad turística en forma global, analizando los diferentes actores que en ella intervienen. La oferta, la demanda, el sector gobierno; además de recorrer las características del patrimonio turístico y los destinos turísticos.

Tesi per compendi de publicacions / Climate change is a hot research topic due to the consequent impacts on our environment in the near future. The last report of the International Panel on Climate Change¿the leading international body for assessment of climate change¿highlights a lack of information on the potential changes in wave climate and, consequently, on their coastal impacts. The problem is largely complicated because wave forcing is affected by a number of uncertainty factors, being the choice of the climate model one of the most relevant. The main purpose of this thesis is to provide a better understanding of the future wave climate in the area of interest: the Catalan coast, which is located in the NW part of the Mediterranean Sea, a basin particularly exposed to climate change. Based on previous studies, three methodological approaches are explored to address this issue: trend analysis, dynamical modelling and statistical modelling. The thesis work results in the generation and analysis, for the first time in this area, of a high temporal and spatial resolution database of future wave projections. The use in this thesis of atmospheric projections obtained by five combinations of regional-global climate models enables the study of the inter-model variability in terms of wave parameters. The results illustrate, for the winter season, the large variability associated to the parent global circulation model (particularly for the wave direction, a wave variable that seems to be especially affected by climate change in this area). In most of the domain, wave height and wave period tend to generally decrease for both mean and stormy conditions but extremes are associated to a large uncertainty. As expected, these changes are closely related to those of the (wave forcing) surface wind speed but fetch also plays an important role. For favourable fetch conditions (waves coming from east) wave climate changes are more accentuated and to the percentage of mixed sea states tends to increase. The second important contribution of this thesis is related with the methodology. New approaches of trend analysis that take into consideration the nature of the data are presented. Also, especial emphasis is given to the uncertainty analysis in order to detect statistically significant changes. In this regard, bootstrapping is shown to be a simple but effective method if adequately modified. Nevertheless, the most significant methodological contribution is perhaps the development of a new (computationally inexpensive) statistical method to model wave heights, that greatly improves the model performance at nearshore areas. The frequency and directional dispersion theory of wave propagation is used to explicitly model swell waves, making use of the principal component analysis to simplify the forcing into a set of representative atmospheric patterns. Finally, from an engineering perspective, this thesis reviews and quantifies the main physical impacts that changes in ocean wave patterns can have on coastal areas. It is found that mild variations of forcing wave conditions can greatly affect coastal processes, due to their non-linear relation. For example, longshore sediment transport can vary at a rate higher than 100% caused by a rotation of the mean wave direction of only 10º. Getting into more detail, a couple of case studies on the Catalan coast analyse the affectation on harbour agitation and longshore sediment transport on beaches.

El sector del arroz pilado está cargado de empresas que funcionan con conocimientos empíricos sobre la venta y comercialización del producto, en este caso, la empresa “MASARROZ SAC” fue objeto de estudio y en ella se implementaron sistemas de costos como el sistema de costos por absorción y el sistema de costeo por órdenes, con los cuales se dio respuesta a la siguiente interrogante: ¿Cuál es el efecto de determinar un sistema de costos sobre la rentabilidad en la empresa comercializadora “MASARROZ SAC” en la ciudad de Chiclayo periodo 2015?. Para responder a esta interrogante se realizó una entrevista con los colaboradores de la empresa donde se identificó su situación al 2015, posteriormente se identificaron los costos fijos y variables y se determinó un sistema de costos apropiado a la naturaleza de los mismo, para evaluar el volumen de las ventas se identificaron los periodos de baja de la empresa según el mercado comparado con la tabla de cosecha del MINAGRI, se calculó el punto de equilibrio en cada periodo. Tras la evaluación realizada a la empresa se determinaron deficiencias en la determinación de la utilidad por lo que se procedió a proponer una solución que permitiera generar utilidades a la empresa. / Tesis

Pretendemos investigar el efecto que genera en la rentabilidad de una pequeña empresa el cambio a un sistema de costos que distribuye de manera más específica los costos indirectos defabricación hacia cada producto. Nuestro objetivo es determinar el efecto sobre la rentabilidad, al costear mediante metodología por actividades en la empresa DENIAL S.R.L en comparación al coste real. La investigación es descriptiva-no experimental, será aplicada en la empresa DENIAL S.R.L. en la que se recabará información usando encuestas, observaciones y analizando documentación interna de la empresa. Nuestros resultados arrojan una variación promedio del 6.81% en la ratio de rentabilidad sobre activos, una variación promedio del 0.07% en la ratio de rentabilidad sobre patrimonio y una variación promedio del 51.90% en la ratio de rentabilidad por producto para cada una de las líneas por producto. La conclusión de la presente investigación es que el sistema de Costeo Basado en Actividades genera una diferencia significativa en los costos de producción de la empresa al distribuirlos de manera más eficiente a los productos y por tanto generando un efecto de incremento en la precisión de todos los indicadores de rentabilidad.

Trabajo de suficiencia profesional / En la investigación realizada, se determinó que era relevante y conveniente diseñar un sistema de costeo basado en actividades, en la Empresa Calzado Andino del Perú. La hipótesis planteada asumia que si se implementaba un diseño de costos basado en actividades, entonces se contribuiría a mejorar la eficiencia en el proceso producivo. Se tomó en cuenta como objetivo general implementar un diseño de costos basados en actividades para mejorar la eficiencia de la empresa. Y como objetivos específicos realizar un diagnóstico del método de costeo utilizado en la actualidad, analizar un diseño de costeo por actividades ABC y determinar la eficiencia a través del sistema de costeo por actividades ABC. Metodologicamente el presente trabajo de investigación se encuentra circunscrito dentro del enfoque: Descriptivo – No experimental, debido a que se expondrán datos de costos que se vienen desarrollando en la empresa y se propondrá el diseño e implementación de un sistema de Costeo Basado en Actividades. Dentro de las conclusiones mas importantes se señala que aplicando la metodología ABC la empresa en estudio obtuvo costos más precisos y relevantes, y el solo utilizar un sistema de costos tradicionales que se basa en la asignación global de costos, genera costos erróneos como es el caso de la Empresa Calzado Andino del Perú lo cual trae como consecuencia de que haya una equivocada toma de decisiones futuras.

La empresa objeto de estudio no tiene una estructura de costos que le permita conocer y analizar el costo real de brindar el servicio. Por tal motivo se planteó como objetivo, diseñar una estructura de costos para determinar la rentabilidad de la empresa Multiservicios Jhonatá EIRL, Bagua Grande, periodo 2017. La investigación presenta una metodología cuantitativa, de tipo aplicada, ya que se va a utilizar una estructura de costos para dar solución a las deficiencias de la empresa, bajo un nivel descriptivo y un diseño no experimental/transaccional; se ha considerado tomar como población datos históricos del año 2017 a los estados financieros, balance de comprobación, registro de costos y gastos, reportes de mantenimiento , al gerente general , contador e ing. Mecánico, utilizando como técnicas de investigación las entrevistas y el análisis documentario. Como resultado final se elaboró una estructura de costos, la cual permitió conocer las actividades que intervienen en la prestación del servicio, e identificar los elementos del costo y gasto; así mismo al elaborar el estado de resultados consolidado por línea de negocio, se obtuvo una variación de S/1,850,729.90 en la utilidad bruta, dicha variación está dada, debido a que la empresa no ha considerado un costo de venta. Los costos directos ascienden a S/ 1.781,558.65 representando un 96% del costo de venta, los costos indirectos a S/83,291.10, representando el 4% y los gastos administrativos son de S/167,403.03, también se determinó un margen de utilidad de 13.48% para maquinaria y un 14.32% para vehículo. / Tesis

En la investigación realizada, se determinó que era relevante y conveniente diseñar un sistema de costeo basado en actividades, en la Empresa Calzado Andino del Perú. La hipótesis planteada asumia que si se implementaba un diseño de costos basado en actividades, entonces se contribuiría a mejorar la eficiencia en el proceso producivo. Se tomó en cuenta como objetivo general implementar un diseño de costos basados en actividades para mejorar la eficiencia de la empresa. Y como objetivos específicos realizar un diagnóstico del método de costeo utilizado en la actualidad, analizar un diseño de costeo por actividades ABC y determinar la eficiencia a través del sistema de costeo por actividades ABC. Metodologicamente el presente trabajo de investigación se encuentra circunscrito dentro del enfoque: Descriptivo – No experimental, debido a que se expondrán datos de costos que se vienen desarrollando en la empresa y se propondrá el diseño e implementación de un sistema de Costeo Basado en Actividades. Dentro de las conclusiones mas importantes se señala que aplicando la metodología ABC la empresa en estudio obtuvo costos más precisos y relevantes, y el solo utilizar un sistema de costos tradicionales que se basa en la asignación global de costos, genera costos erróneos como es el caso de la Empresa Calzado Andino del Perú lo cual trae como consecuencia de que haya una equivocada toma de decisiones futuras. / Tesis