El delito y la violencia son obstáculos graves para el pleno desarrollo humano, entendido éste como “el proceso de ampliación de opciones, libertades y capacidades de las personas con el fin de que puedan gozar de salud y bienestar, y tener acceso a los conocimientos y a los recursos necesarios para vivir una vida digna” (PNUD, 2013: 3), de acuerdo con el Informe Regional de Desarrollo Humano 2013-2014 “Seguridad ciudadana con rostro humano: diagnóstico y propuestas para América Latina”. / Tesis

Este trabajo de título entrega una recopilación de información referente al comportamiento al fuego de materiales y elementos de construcción, con el objeto de que al momento de diseñar, tanto estructural como decorativamente cualquier tipo de vivienda, se tenga presente el riesgo que pudiera producirse ante la eventualidad de un incendio. El estudio comprende elementos destinados a la construcción que pueden ser del tipo estructural o no estructural y a su vez, los materiales de revestimiento con los que están cubiertos. Ejemplo de ello lo constituyen los elementos verticales, tales como muro y tabiques tanto divisorios como perimetrales, pilares, puertas, ventanas y persianas; elementos horizontales, ya sea losas, entrepisos, vigas, alfombras; y, el estudio de elementos inclinados, tales como techumbres. Para llevar a efecto lo anterior se estudiaron distintos tipos de elementos con los que se construye tradicionalmente en el país y algunos otros que ofrece el mercado. E igualmente, se estudiaron aquellos materiales con los que están revestidos dichos elementos. En consecuencia, la información que se entrega, corresponde a la resistencia al fuego de los elementos de construcción, las cualidades pirógenas y térmicas de los materiales de revestimiento y el estudio de la normativa tanto nacional como extranjera que regula la disposición de los mismos. El estudio de los materiales de revestimiento está enfocado al análisis y clasificación que estipula la normativa extranjera, ya sea europea y norteamericana entre otras. A su vez, con los estudios experimentales que se desarrollan en los laboratorios del IDIEM y trabajos de título ya realizados. Con los resultados obtenidos se espera incentivar una reestructuración de la normativa chilena, específicamente del capítulo 3 del titulo 4 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), que trata de “las condiciones de seguridad contra incendios”. Así como también, incentivar a que los protagonistas en el diseño constructivo de viviendas tomen real conciencia de la importancia que significa una buena elección de los elementos y materiales de construcción. En definitiva, este trabajo será de gran ayuda para dichos profesionales, llámese arquitectos, ingenieros y constructores, de tal modo que tengan pleno conocimiento del comportamiento al fuego que tendrán los elementos de construcción junto con sus materiales de revestimiento, y de este modo, facilitar su elección en cuanto a la seguridad del edificio, es decir, minimizar los daños en caso de incendio y por ende garantizar la vida de sus ocupantes.

El siguiente trabajo de título tiene por objetivo el estudio de antecedentes y de metodologías para la evaluación del comportamiento al fuego de muros, tabiques y sistemas de pisos y cielos, estructurados con perfiles metálicos livianos bajo cargas normales de servicio, con un posterior planteamiento de un proyecto de investigación sobre influencia del diseño de estos elementos en su resistencia frente al fuego. Esto debido a la rápida aceptación que ha tenido en nuestro país el uso de este tipo de construcciones, especialmente en viviendas de hasta 2 pisos, motivado en gran parte por la facilidad y economía de su construcción. El mayor problema de este sistema constructivo es el comportamiento al fuego de sus materiales , el cual al ser estructurado con perfiles livianos de acero (espesores menores a 1,6mm) presenta una resistencia al fuego muy pobre lo cual implica revestir con planchas que aseguren las resistencias mínimas normadas en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción, para este tipo de edificación. Los ensayos preliminares (prototipos) realizados en este trabajo, para afinar la metodología del proyecto que se propone, se ciñeron a la normativa nacional vigente (NCh 935) tomando además en consideración las normas ISO 834 y ASTM 119; estos ensayos contemplaron la aplicación de una carga axial de servicio. Finalmente, sobre la base de los antecedentes analizados y ensayos prototipo realizados, se definen las bases y el planteamiento de un proyecto de investigación para evaluar los distintos aspectos que comprende el diseño de muros, tabiques y sistemas de piso y cielo estructurados con perfiles metálicos livianos, que permitiría entregar alternativas de estructuración, de revestimientos y de fijaciones compatibles con los requerimientos de resistencia al fuego normales para viviendas.

Thesis (doctoral)--Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität zu Bonn. / Vita. Bibliography: p. 98-100.

Se estudiaron los efectos de los disturbios asociados al fuego sobre la entomofauna del suelo en el sur del Caldenal. Los efectos de los disturbios sobre los individuos pueden ser directos o indirectos y sus impactos se reflejan en las comu-nidades. Los efectos directos de un disturbio pueden ser des-favorables a drásticos sobre los organismos, o positivos, como la activación del crecimiento y de respuestas reproductivas. Los efectos indirectos de los disturbios resultan de la conse-cuencia en los organismos por la alteración del ambiente en el que habitan. El fuego es un disturbio natural en el Caldenal. Además, la entomofauna aporta funciones claves en este ecosistema, entre otras cosas: predación, herbivoría, disper-sión de semillas, y descomposición de materia orgánica. Se estudió el efecto de distintas frecuencias de quemas controla-das y el efecto post-fuego sobre la biodiversidad de artrópo-dos y, en especial de hormigas; también el efecto de fuego sobre la vegetación y, a su vez, la respuesta de los artrópo-dos y las hormigas. Por último, se evaluó el efecto de los cor-tafuegos como perturbador drástico del suelo sobre las hor-migas más conspicuas del sistema. Los artrópodos y las hor-migas presentaron una marcada estacionalidad y siempre se encontraron diferencias estadísticas significativas entre las parcelas quemadas y no quemadas. Se encontró que los artrópodos son altamente resilientes al fuego y a la modifi-cación producida sobre la vegetación. Los meses de mayor riqueza de especies de hormigas reflejaron que una frecuencia de fuego intermedia favorece la diversidad, lo que sugiere el apoyo a la hipótesis del disturbio intermedio. En cuanto a los efectos sobre la vegetación los resultados son consecuentes con la hipótesis de retroalimentación positiva entre el fuego y las gramíneas (ciclo pasto/fuego). A su vez, los efectos de esta interacción sobre los artrópodos y particularmente sobre las hormigas, mostraron un aumento de la riqueza de órdenes y específica en función de la heterogeneidad de hábitats, an-tes y después de una quema controlada. Estos resultados son consistentes con la hipótesis de pirodiversidad, es decir la diversidad de las quemas frecuencia, intensidad, estación de aplicación aumenta la heterogeneidad de hábitats favorecien-do el establecimiento, supervivencia y reproducción de espe-cies con distintos requerimientos promoviendo la diversidad. Por otro lado, se evaluó un disturbio drástico asociado al manejo del fuego, los cortafuegos, registrándose el estable-cimiento de especies dominantes, que potencialmente podrían afectar la dinámica de la comunidad de la entomofauna y la vegetación cercana. En resumen, se encontró que los artrópo-dos del suelo y, particularmente, las hormigas son resilientes al fuego que co-evolucionó con el sistema, aunque hay una severa pérdida de la diversidad cuando las perturbaciones son drásticas sin memoria evolutiva. / The effects of disturbances associated with fire on soil arthro-pods were studied in the south of the Caldenal. The effects of disturbances on individuals may be direct or indirect and their impacts are reflected in their communities. The direct effects of a disturbance may be unfavourable or drastic for the organisms, or positive, such as the activation of growth and reproduction. The indirect effects of distubances are caused by modification of the habitat. Fire is a natural distur-bance in the Caldenal and the functions contributed by the insect fauna are key to this ecosystem: predation, herbivory, seed dispersal and decomposition of organic matter. The effect of different frequencies of controlled burns was stu-died, as well as the post-fire effect on the biodiversity of ar-thropods, particularly ants. The effect of fire on the vegeta-tion and how this affected the arthropods and ants was also studied. Lastly the effect of fire breaks was evaluated as a drastic disturbance to the soil on the most comspicuous ants in the system. The arthropods and ants showed a marked sea-sonality and significant differences were always found between the burnt and unburnt plots. It was found that arthropods are highly resilient to fire and to the consequent modification of the vegetation. In the months of greatest species richness of the ants it was shown that an interme-diate fire frequency favoured diversity, which agrees with the intermediate disturbance hypothesis. In regards to the effects of fire on the vegetation, the results are consistent with the hypothesis of positive feedback between fire and grass (grass/fire cycle). Moreover, the effects of this interaction on arthropods, and on ants in particular, showed an increase in richness in function of the heterogeneity of the habitat, befo-re and after a controlled burn. These results are consistent with the hypothesis of pyrodiversity, i.e., the diversity of fire frequency, intensity, season of application, as increases in the environmental heterogeneity favour the establishment, survival and reproduction of species with different require-ments, which promotes diversity. Firebreaks, a drastic distur-bance associated with the management of fire, were evalua-ted by recording the establishment of dominant species that might potentially affect the dynamics of the insect community and surrounding vegetation. In conclusion, it was found that soil arthropods and ants are resilient to fire since they under-went co-evolution within the system, although there is a severe loss of diversity when disturbances are more drastic, without evolutionary memory.

Tesis por compendio / Bridges are critical elements of the transportation system whose loss can have serious social and economic consequences. To minimize the likelihood of these negative consequences, codes define the loads to be considered when designing a bridge. In this context, extraordinary actions such as earthquakes or floods have been studied in the past and are widely reflected in the bibliography and in current regulations. However the effects of fire on bridges have been poorly studied and there is not any standard to help the design engineer to deal with the problem. This lack of standards contrasts with the importance of fire on bridges as shown by the number and consequences of such incidents in the past. In this context, this Thesis establishes part of the basis required for the development of a code specific for bridge fires and also analyzes the fire response of a steel multi-girder bridges. To reach these goals, a research and analysis of real bridge fire events has been carried out. This research has enabled to obtain patterns in bridge fires and has helped to define which bridges are more susceptible to suffer serious damage due to a fire. Once the critical incidents and bridges have been found, this Thesis studies using numerical models the structural response of a typical multi-girder steel bridge to a tanker truck fire under its deck. In this study, special emphasis is placed on the boundary conditions of the model to realistically reproduce the behavior of the bridge. In addition, simplifications of the model are studied to decrease the complexity of the numerical models used as well as the computing times. Once the model has been validated and the simplifications are applied, the influence of different parameters (geometric, environmental and relative to the fire load) on the temperatures reached by the structural system studied and therefore, its collapse risk, has been studied. This study lays the foundations for a future definition of parametric fire curves specific for bridges. / Los puentes son elementos críticos de las infraestructuras del transporte cuyo deterioro o colapso puede tener grandes consecuencias económicas y sociales. Para minimizar la probabilidad de aparición de estas negativas consecuencias, las normativas de aplicación en puentes definen las acciones o cargas a tener en cuenta en su diseño. En este contexto, acciones extraordinarias como el sismo o la socavación de la cimentación han sido muy estudiadas en el pasado y están ampliamente recogidas en la bibliografía y en las normativas actuales. Sin embargo, los efectos del fuego en los puentes han sido muy poco estudiados y no hay normativa que ayude al ingeniero proyectista a abordar el problema. Esta ausencia de normativa contrasta con la importancia del fuego en puentes evaluada por el número y consecuencias de este tipo de incidentes ocurridos en el pasado. En este contexto, esta Tesis establece parte de las bases necesarias para una normativa específica para el fuego en puentes y analiza la respuesta al fuego de puentes metálicos multijácena. Para ello, se ha realizado en primer lugar una búsqueda de incidentes reales que ha permitido detectar patrones en los incendios de puentes y ver qué tipo de puentes son más susceptibles de sufrir daños de consideración. Una vez detectados los incidentes y puentes críticos, la Tesis estudia la respuesta estructural mediante simulación computacional del incendio de un camión cisterna bajo un puente metálico multijácena tipo. En este estudio se hace especial hincapié en las condiciones de contorno del modelo para reproducir de manera real el comportamiento del puente frente al fuego. Además, se estudian posibles simplificaciones del modelo para poder analizar rápidamente la respuesta del puente sin tener que realizar un modelo completo del mismo. Una vez validado el modelo y aplicadas las simplificaciones oportunas, se procede al estudio de la influencia que distintos parámetros (geométricos, ambientales y relativos a la carga de fuego) tienen en las temperaturas alcanzadas por la tipología de puentes analizada y, por tanto, en su riesgo de colapso. Este estudio sienta las bases para una futura curva paramétrica de aplicación al fuego en puentes. / Els ponts són elements crítics de les infraestructures del transport i el deteriorament o col·lapse dels quals pot tindre grans conseqüències econòmiques i socials. Per a minimitzar la probabilitat d'aparició d'estes negatives conseqüències, les normatives d'aplicació en ponts defineixen les accions o càrregues a tindre en compte en el seu disseny. En aquest context, accions extraordinàries com el sisme o la soscavació de la cimentació han sigut molt estudiades en el passat i estan àmpliament recollides en la bibliografia i en les normatives actuals. No obstant això, els efectes del foc en els ponts han sigut molt poc estudiats i no hi ha normativa que ajude a l'enginyer projectista a abordar el problema. Esta mancança de normativa contrasta amb la importància del foc en els ponts avaluada pel número i conseqüències d'aquest tipus d'incidents ocorreguts en el passat. En aquest context, esta Tesi estableix part de les bases necessàries per a una normativa específica per al foc en ponts i analitza la resposta al foc de ponts metàl·lics multi-biga. Per a això, s'ha realitzat en primer lloc una recerca d'incidents reals que ha permès detectar patrons en els incendis de ponts i veure quin tipus de ponts són més susceptibles de patir d'anys de consideració. Una vegada detectats els incidents i ponts crítics, la Tesi estudia la resposta estructural per mitjà de simulació computacional de l'incendi d'un camió cisterna davall un pont metàl·lic multi-biga tipus. En este estudi es fa especial insistència en les condicions de contorn del model per a reproduir de manera real el comportament del pont enfront del foc. A més, s'estudien possibles simplificacions del model per a poder analitzar ràpidament la resposta del pont sense haver de realitzar un model complet del mateix. Una vegada validat el model i aplicades les simplificacions oportunes, es procedeix a l'estudi de la influència que distints paràmetres (geomètrics, ambientals i relatius a la càrrega de foc) tenen en les temperatures aconseguides per la tipologia de ponts analitzada i, per tant, en el seu risc de col·lapse. Este estudi assenta les bases per a una futura corba paramètrica d'aplicació al foc en ponts. / Peris Sayol, G. (2017). Análisis de la respuesta frente al fuego de puentes metálicos multijácena [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/82602 / Compendio

The Fuego-Patagonian Late Pleistocene archaeological sites are scarce; we have only a handful of them for understanding a periodof time that extends for about 1000 years. These deposits coincide with a period of substantial environmental changes that contributed to the extinction of megafauna in the region, as in the rest of the Americas. All sites registered are located in caves and rock shelters. Attempts to find new sites in other contexts of the region have not yet yielded the expected results. However, thanksto recent work done by paleobiologists seeking to obtain increasingly detailed records of climate change and its causes, we are ableto propose new research directions. / Los sitios arqueológicos finipleistocénicos de Fuego-Patagonia austral son bastante escasos. Se cuenta con apenas cinco de ellos para comprender un período que se extiende por cerca de 1000 años. Estos yacimientos coinciden con una etapa de cambios ambientales muy marcados y asisten a la extinción de la megafauna en la región, al igual que en el resto del continente americano. Todos ellos se ubican en cuevas y aleros rocosos. Los intentos por hallar nuevos emplazamientos en otros contextos del área no han dado los frutos esperados aún. Sin embargo, se analizan otras posibilidades de búsqueda a la luz de los resultados de los trabajos recientes de los paleobiólogos comprometidos en obtener registros cada vez más acuciosos del cambio climático y sus causas.

No description available.

Objetivo: Demostrar si existen diferencias en la morbi-mortalidad entre los pacientes con trauma abdominal abierto por arma de fuego con lesión de intestino delgado sola y los que tengan lesiones asociadas a otros órganos abdominales. Metodología: Estudio de cohorte. Se seleccionó pacientes con traumatismo abdominal abierto por arma de fuego, dividiéndolos en Grupo 1: lesión de intestino delgado aislada y Grupo 2: lesión en intestino delgado y lesión de otro órgano intra-abdominal agregada. Las variables estudiadas fueron edad, género, tipo de lesión, órgano intra-abdominal lesionado, complicaciones y mortalidad. Resultados: Se incluyeron 62 pacientes (M: 60, F: 2) con lesión en intestino delgado, edad promedio de 26.9 años. Grupo 1: 24 pacientes, Grupo 2: 38 pacientes. La lesión agregada más común fue en intestino grueso. La comparación de las complicaciones entre los grupos tuvo diferencias significativas (p<0.05), 33.3% vs 68.4% para el grupo 1 y el grupo 2, respectivamente. La mortalidad fue de 0% para el grupo 1 y de 18.4% para el grupo 2, con un p<0.05. Conclusiones: Traumas abdominales abiertos por arma de fuego con lesión a intestino delgado más lesión asociada a órgano intra-abdominal incrementan la morbilidad y mortalidad.

El presente trabajo de título está orientado al estudio y aplicación de los sellos de penetraciones, productos utilizados en los sistemas de compartimentaciones exigidos en edificios para evitar la propagación inmediata de llamas y gases tóxicos ante la eventualidad de un incendio. Para este efecto, se analizó la reglamentación técnica establecida en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción (O.G.U.C), conociéndose las exigencias y puntos débiles inherentes al diseño contra incendios de los edificios en Chile, lo que permitió determinar la necesidad de uso de sellos de penetraciones, dada la ineficacia de la resistencia al fuego ofrecida en la actualidad tanto por losas como por muros, como parte de un sistema de compartimentación contra incendios. Posteriormente se estudió una serie normas extranjeras e internacionales referidas a ensayos de resistencia al fuego en sistemas de sellos de penetraciones, lo que sirvió para formar una visión integral acerca del enfoque que se da a este tema en países avanzados tecnológicamente. Esto se ocupó como base teórica para la realización de ensayos del mismo tipo, los se efectuaron en el laboratorio de Incendios del IDIEM de la Universidad de Chile, teniendo como objetivo justificar la necesidad de uso de estos productos y sistemas, dado sus excelentes resultados en cuanto a resistencia al fuego, además de entregarse una serie de recomendaciones alusivas a las precauciones de confección de estos sellos. Otro tópico analizado en esta memoria, es la estimación de los costos económicos de instalar sistemas de sellos de penetraciones de diversos tipos, considerando los más tradicionales. Se deberá considerar la correcta elección de sello para dicho cálculo, lo cual dependerá de las propiedades de los materiales involucrados en los sistemas de conducciones a sellar. Como punto final, se menciona que la realización de actividades experimentales en conjunto con el estudio de normas, permitió elaborar un proyecto de norma técnica referida a los requerimientos y metodología de ensayos de resistencia al fuego en los sistemas de sellos de penetraciones, necesidad prioritaria, si se considera que actualmente los edificios en Chile no ofrecen una alta seguridad para las personas frente a un incendio, principalmente porque los gases tóxicos son transmitidos a la totalidad de la estructura en unos pocos segundos debido al deficiente sistema de aislamiento contra llamas y humo existente. Por el momento hay un número ínfimo de construcciones en Chile que cuentan con los sistemas de sellos planteados y desarrollados en esta memoria como una de las soluciones al problema de la propagación de incendios, y a pesar de que el tema no está normado ni estipulado en la O.G.U.C., es inminente su exigencia a mediano plazo, pues a pesar de significar una inversión económica significativa para algunos edificios, la mentalidad colectiva de los profesionales comprometidos con el mundo de la construcción apunta al privilegio de las condiciones de seguridad humana y material.