Orientadores: Mauro Sergio Miskulin, Luciano Martins Neto / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-27T14:44:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bispo_Decio_D.pdf: 3324995 bytes, checksum: 4a5345ec8a99272ab9ea5a6014658984 (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: No estudo das máquinas elétricas muitas vezes é necessário verificar o comportamento das máquinas, considerando o efeito da saturação magnética. A representação deste efeito no modelo matemático desenvolvido, é obtido através da não linearidade da curva de magnetização, que associado aos parâmetros físicos, e em conjunto com as equações diferenciais da máquina, soluciona-se através de um processo de integração numérica, o modelo proposto. Este trabalho apresenta um modelo matemático considerando a saturação magnética no transformador e na máquina de indução trifásica. Utilizando-se de simulações computacionais, e testes experimentais, comprova-se a validade dos modelos / Abstract: The effect of magnetic saturation is an important aspect to be taken into account when studying the behaviour of electrical machines. In the mathematical model developed throughout this work, the representation of that effect was based on the non-linearity of the magnetization curve, along with the physical parameters and the differential equations of the machine. That method, based on a process of numeric integration, was used to solve the proposed model in so doing, this work shows a mathematical model, which takes into account the effect of magnetic saturation for a transformer and for a tri-phasic induction machine. The model was validated through computer simulations and comparisons with experimental results / Doutorado / Automação / Doutor em Engenharia Elétrica

Tese de mestrado. Automação, Instrumentação e Controlo. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2004

Dissertação apresentada para obtenção do grau de Doutor em Engenharia Electrotécnica e de Computadores, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação dos Profs. Doutores Diamantino Freitas e Rui Araújo

Dissertação apresentada para obtenção do grau de Doutor na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação do prof. Doutor Manuel Corrêa de Barros

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T05:55:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 278399.pdf: 2591354 bytes, checksum: 61ce3c8235c0576542222f3929b8aa45 (MD5) / O presente trabalho apresenta um estudo e análise do gerador de indução trifásico, autônomo e auto-excitado, alimentando cargas trifásicas e monofásicas. O gerador de indução é modelado através de circuitos equivalentes, baseados nos parâmetros da máquina. Para diferentes configurações do sistema composto pelo gerador, banco de capacitores e carga é possível equacionar um sistema linear de equações diferenciais e resolvê-lo a partir de um método numérico, sendo utilizado neste trabalho o método Runge-Kutta de 4ª ordem. Considerou-se o efeito de saturação da máquina no estudo do sistema. Desta forma, um programa é implementado no software MATLAB de forma a solucionar os sistemas lineares obtidos e assim analisar variáveis como correntes e tensões para as diferentes configurações analisadas e para diferentes valores de capacitores, impedância de carga e velocidade imposta ao eixo do gerador. Os parâmetros referentes ao gerador analisado são os mesmos apresentados em determinada referência bibliográfica, assim pôde-se validar previamente o programa elaborado, comparando os resultados obtidos através das simulações com os resultados apresentados pela referência e com os resultados obtidos através de simulações no pacote SIMULINK, presente no software MATLAB. / This paper presents a study and analysis of three-phase induction generator, autonomous and self-excited, feeding single and three-phase loads. The induction generator is modeled by equivalent circuits, based on the parameters of the machine. For different configurations composed by the generator, capacitor bank and load it is possible to write a linear system of differential equations and solve it by means of a numerical method. In this study fourth order Runge-Kutta method is used. The effect saturation of the machine is also considered. A program is implemented in MATLAB software in order to solve the linear systems obtained and therefore to analyze variables such as currents and voltages for the different configurations studied and for different values of capacitors, load impedance and speed imposed on the generator shaft. The generator parameters are the same presented in given bibliographic reference, so it is possible to validate the program developped, comparing the results obtained through simulations not only with the results presented by the reference but also with the results obtained through simulations in SIMULINK package, wich is an extension of MATLAB software.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Ciência da Computação, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T06:43:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 284555.pdf: 249411 bytes, checksum: 1d7e88413458866467e3ec7ac5dcbd19 (MD5) / Sabe-se que, em alguns ambientes, tais como os números naturais e os números ordinais, os princípios da indução fraca, da indução completa e da boa ordem são todos verdadeiros. Com base em certas condições, cada um destes três princípios implica nos outros dois, porém não está claro nas referências consultadas quais são estas condições. Neste trabalho é fornecido um ambiente com requisitos mínimos em que estes três princípios são equivalentes, no sentido de que todos são válidos, ou todos são não válidos. São apresentadas em detalhes algumas estruturas algébricas, da mais geral às mais particulares, nas quais estes três princípios são válidos. Para algumas destas estruturas é provada a validade das leis de indução dupla, nas versões fraca e completa. Nos ditos sistemas quase transfinitos

Resumo não disponível

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:32:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2740_DissertacaoMestradoEdgardBattistiGuimaraes.pdf: 2241435 bytes, checksum: 46b29f4a75478ed3fb74a01dd7960a59 (MD5) Previous issue date: 2008-06-24 / Este trabalho faz parte de um projeto mais amplo de uma cadeira de rodas robótica destinada a pessoas com deficiência motora severa. Dentre os diversos recursos necessários para o funcionamento da cadeira de rodas, evidenciou-se a necessidade da incorporação de um método de navegação especializado em passagens complexas ou estreitas, tais como portas e outros trajetos difíceis de serem resolvidos por métodos de navegação dinâmicos, também presentes no mesmo veículo. O trabalho, então, manteve o seu objetivo centrado na busca de uma solução de navegação de alta confiabilidade e precisão, com exigências adicionais de baixo custo da solução e facilidade de implantação, necessários à utilização em ambientes domésticos. Foi realizado um estudo de alternativas dentre os métodos de navegação empregados, concluindo-se pela adoção da metodologia dos Veículos Auto Guiados (AGV), mas adaptado, com outras técnicas de sensoriamento, para que permitissem a utilização nestes propósitos e contexto. O trabalho, assim orientado, resultou no desenvolvimento e aplicação de um sensor de indução para rastreio de trilhas passivas implantadas no piso (de passagens críticas) e na adoção de dispositivos RFID (Radio Frequency IDentification) para identificação de pontos e locais importantes de um ambiente ao longo das trilhas. Os resultados obtidos demonstraram que o método de navegação desenvolvido no trabalho, além de superar as expectativas dos objetivos originais, mostrou-se de tal forma versátil, econômico e de simples aplicação, que, ficou evidente a sua aplicabilidade em desafios diversos da problemática de navegação robótica, em especial na cadeira de rodas na qual foi implantado. Agregou valor ao projeto como um todo, na forma de solução acessível e confiável de navegação, aproximando-o cada vez mais do seu propósito de prover um grau de autonomia significativamente maior a pessoas com deficiências motoras muito severas.

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:32:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2863_DissertacaoMestradoIsmaeldelaVargaUrtubi.pdf: 871073 bytes, checksum: 5c75fc4af01c13e2d126902abef27b66 (MD5) Previous issue date: 2009-12-29 / Este trabalho apresenta um estudo sobre a limitação da corrente de partida de motor de indução trifásico do tipo gaiola de esquilo através da utilização de materiais supercondutores que, sob certas condições, apresentam resistência elétrica nula à passagem da corrente elétrica. O material supercondutor em consideração deve ser imerso em nitrogênio líquido para que seja resfriado a 77K (-195,6°C). Nessa temperatura ele apresenta uma resistência elétrica nula. Também já se sabe que essa supercondutividade é destruída quando se ultrapassa algum dos três parâmetros: Temperatura crítica (Tc), Densidade de corrente crítica (Jc) ou Campo magnético crítico (Hc). No nosso estudo relaciona-se a densidade de corrente crítica (Jc) com a corrente crítica (Ic), pois quando ultrapassada, a resistência elétrica do material deixa de ser nula. Portanto, para a limitação da corrente de partida inseri-se um supercondutor entre a fonte de alimentação e o estator do motor de indução trifásico (MIT). Na partida a corrente é muito elevada ultrapassando a corrente crítica (Ic) do supercondutor. Nesse momento, o supercondutor passa a ser condutor e é inserida uma resistência elétrica no circuito provocando uma redução imediata da corrente de partida. Quando a corrente cai abaixo da corrente crítica (Ic), ele volta a ser supercondutor retirando a resistência elétrica do circuito, comportamento também apresentado para o motor operando em regime permanente. É apresentada uma metodologia de projeto dos valores de resistência elétrica e corrente crítica (Ic) do limitador supercondutor. Os resultados obtidos da simulação comprovam a validade do método, bem como a viabilidade de se limitar a corrente de partida do motor de indução trifásico (MIT) com essa tecnologia.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-19T04:13:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T22:09:31Z : No. of bitstreams: 1 175006.pdf: 2542082 bytes, checksum: 82c8b633e23eb8fae307588e9b8fb04b (MD5) / A dissertação de mestrado A Indução e a Demarcação nas Epistemologias de Karl Popper e de Rudolf Carnap, apresenta, a partir do problema da indução em David Hume, duas alternativas diferentes como critério de demarcação entre ciência e não-ciência. A proposta de Popper tem como fundamento sua metodologia falseacionista ancorada na lógica dedutiva clássica, assegurando a racionalidade do método científico. Carnap, por sua vez, desenvolve um critério lingüístico de significado capaz de distinguir as sentenças científicas, ou significativas, dos enunciados metafísicos, ou pseudo-enunciados destituídos de significado cognitivo. A partir destas duas posições, discutiremos a controvérsia que se estabeleceu entre Popper e Carnap, tendo como referência o problema da reconstrução racional do conhecimento científico, já que o projeto carnapiano pressupõe a lógica indutiva.