LIMA, I. C. Os ventos da maritimidade sobre o litoral do Ceará-Brasil: reflexos dos fluxos de veículos no Parque Nacional de Jericoacoara. 2007. 128 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará. Fortaleza, 2007. / Submitted by José Jairo Viana de Sousa (jairo@ufc.br) on 2014-04-04T18:29:25Z No. of bitstreams: 1 2007_dis_iclima.pdf: 9535578 bytes, checksum: 77c94f30c2a2c0da13b99b472bd1c613 (MD5) / Approved for entry into archive by José Jairo Viana de Sousa(jairo@ufc.br) on 2014-04-04T18:29:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_dis_iclima.pdf: 9535578 bytes, checksum: 77c94f30c2a2c0da13b99b472bd1c613 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-04-04T18:29:36Z (GMT). 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Nourished for the activity of leisure (sun and sea) and practical nautical (kite, windsurf and surf), the village of Jericoacoara if became more in little time one of the places looked by the national and international tourists. With effect these you practise, the dynamic of the tourist activity and of the community they had lead the public equipment creation and private, that, for conseguencia, had caused the extrapolamento of the limits of the Village. Other consequences of this intense flow had happened negative in the formation of disordered tracks that excessively contribuiram for the burial of houses and migration of the dune field. For it analyzes of these facts evidenced in the research, worked the empirical theoretician with visits in I lease, meetings with the communities of the region, managing agencies of the UC, the city and agents who make the tourism to happen. Another excellent data that contributed for the composition of this work were the participation as member of the team of the Project Zoning Geoambiental and Socioeconomico - Plan of use I publish of the tracks of access of the national park of Jericoacoara, instrument ulilizado for the reordenamento of the flow of vehicles and mitigação the caused impacitos to poir these. The Brazilian Institute of the Environment and Recurso Renovaveis (IBAMA) looked for to attenuate the effect of the tourist flow in the national park with the taking of educative and restrictive measures. On the basis of the project of zoning carried through in partnership with the Federal University of Ceará UFC and Spanish Agency of International Cooperative - AECI, had been delimited three fixed tracks of access to the park, beyond if placing sentry boxes in the main gates of access, in order to inside quantify and to inform the tourists on the behavior of the park. The result of the research evidenced that the biggest impetus at this moment is the flows of vehicles that take care of the village commercially. Finally it analyzes it search to delimit until point the access carried through for the National Park is viable and which the possible solutions to mitigate the problematic one. / A dissertação tem como objetivo de estudo a analise dos reflexos dos fluxos de veiculos no Parque Nacional de Jericoacoara , situado no litoral oeste do Estado do Ceara. Este contempla os desdobramentos socioambientais ocasionados pelo intenso fluxo de visitantes, moradores e prestadores de serviços veiculados que trafegam no parque em diraçao a vila de Jericoacoara, principal destino turistico da localidade, pois , para se ter acesso a esta e a outras areas do entorno, é preciso atravessar o Parque. As práticas marítmas modernas agregradas a atividade turistica tornaram-se mote para a busca de novos espaços. Nutrida pela atividade de lazer (sol e mar) e práticas náuticas (kite, windsurf e surf), a vila de Jericoacoara se tornou em pouco tempo um dos locais mais procurados pelos turistas nacionais e internacionais. Com efeito essas praticas, as dinamicas da atividade turistica e da comunidade conduziram a criaçao de equipamentos publicos e privados, que , por conseguencia, acarretaram o extrapolamento dos limites da Vila. Outros reflexos deste intenso fluxo incidiram negativamente na formaçao de trilhas desordenadas que contribuiram sobremaneira para o soterramento de casas e migraçao do campo de dunas. Para analise destes fatos constatados na pesquisa, trabalhou-se o teórico empirico com visitas in loco, reunioes com as comunidades da regiao, orgaos gestores da UC, do municipio e agentes que fazem o turismo acontecer. Outro dado relevante que contribuiu para a composição deste trabalho foi a participação como membro da equipe do Projeto Zoneamento Geoambiental e Socioeconomico - Plano de uso publico das trilhas de acesso do parque nacional de Jericoacoara, instrumento ulilizado para o reordenamento do fluxo de veículos e mitigação os impacitos causados poir estes. O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recurso Renovaveis (IBAMA) procurou atenuar os efeitos do fluxo turistico no parque nacional com a tomada de medidas educativas e restritivas. Com base no projeto de zoneamento realizado em parceria com a Universidade Federal do Ceará UFC e Agencia Espanhola de Cooperativa Internacional - AECI, foram delimitadas três trilhas fixas de acesso ao parque, além de se colocar guaritas nos principais portões de acesso, a fim de quantificar e informar os turistas sobre a conduta dentro do parque. O resultado da pesquisa constatou que o maior impeto neste momento são os fluxos de veículos que atendem comercialmente a vila. Por fim a analise procura delimitar até que ponto o acesso realizado pelo Parque Nacional é viável e quais as soluções possíveis para mitigar a problemática.

FundaÃÃo de Amparo à Pesquisa do Estado do Cearà / A dissertaÃÃo tem como objetivo de estudo a analise dos reflexos dos fluxos de veiculos no Parque Nacional de Jericoacoara , situado no litoral oeste do Estado do Ceara. Este contempla os desdobramentos socioambientais ocasionados pelo intenso fluxo de visitantes, moradores e prestadores de serviÃos veiculados que trafegam no parque em diraÃao a vila de Jericoacoara, principal destino turistico da localidade, pois , para se ter acesso a esta e a outras areas do entorno, à preciso atravessar o Parque. As prÃticas marÃtmas modernas agregradas a atividade turistica tornaram-se mote para a busca de novos espaÃos. Nutrida pela atividade de lazer (sol e mar) e prÃticas nÃuticas (kite, windsurf e surf), a vila de Jericoacoara se tornou em pouco tempo um dos locais mais procurados pelos turistas nacionais e internacionais. Com efeito essas praticas, as dinamicas da atividade turistica e da comunidade conduziram a criaÃao de equipamentos publicos e privados, que , por conseguencia, acarretaram o extrapolamento dos limites da Vila. Outros reflexos deste intenso fluxo incidiram negativamente na formaÃao de trilhas desordenadas que contribuiram sobremaneira para o soterramento de casas e migraÃao do campo de dunas. Para analise destes fatos constatados na pesquisa, trabalhou-se o teÃrico empirico com visitas in loco, reunioes com as comunidades da regiao, orgaos gestores da UC, do municipio e agentes que fazem o turismo acontecer. Outro dado relevante que contribuiu para a composiÃÃo deste trabalho foi a participaÃÃo como membro da equipe do Projeto Zoneamento Geoambiental e Socioeconomico - Plano de uso publico das trilhas de acesso do parque nacional de Jericoacoara, instrumento ulilizado para o reordenamento do fluxo de veÃculos e mitigaÃÃo os impacitos causados poir estes. O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recurso Renovaveis (IBAMA) procurou atenuar os efeitos do fluxo turistico no parque nacional com a tomada de medidas educativas e restritivas. Com base no projeto de zoneamento realizado em parceria com a Universidade Federal do Cearà UFC e Agencia Espanhola de Cooperativa Internacional - AECI, foram delimitadas trÃs trilhas fixas de acesso ao parque, alÃm de se colocar guaritas nos principais portÃes de acesso, a fim de quantificar e informar os turistas sobre a conduta dentro do parque. O resultado da pesquisa constatou que o maior impeto neste momento sÃo os fluxos de veÃculos que atendem comercialmente a vila. Por fim a analise procura delimitar atà que ponto o acesso realizado pelo Parque Nacional à viÃvel e quais as soluÃÃes possÃveis para mitigar a problemÃtica. / The dissertaÃÃo has as objective of it analyzes it to study of the consequences of the flows of vehicles in the National Park of Jericoacoara, situated in the coastal west of the State of the Ceara. This contemplates the socioambientais unfoldings caused by the intense flow of visitors, inhabitants and rendering of propagated services that pass through in the park in diraÃao the village of Jericoacoara, main tourist destination of the locality, therefore, to have access to this and other areas of entorno, is necessary to cross the Park. Practical marÃtmas modern agregradas the tourist activity had become mote for the search of new spaces. Nourished for the activity of leisure (sun and sea) and practical nautical (kite, windsurf and surf), the village of Jericoacoara if became more in little time one of the places looked by the national and international tourists. With effect these you practise, the dynamic of the tourist activity and of the community they had lead the public equipment creation and private, that, for conseguencia, had caused the extrapolamento of the limits of the Village. Other consequences of this intense flow had happened negative in the formation of disordered tracks that excessively contribuiram for the burial of houses and migration of the dune field. For it analyzes of these facts evidenced in the research, worked the empirical theoretician with visits in I lease, meetings with the communities of the region, managing agencies of the UC, the city and agents who make the tourism to happen. Another excellent data that contributed for the composition of this work were the participation as member of the team of the Project Zoning Geoambiental and Socioeconomico - Plan of use I publish of the tracks of access of the national park of Jericoacoara, instrument ulilizado for the reordenamento of the flow of vehicles and mitigaÃÃo the caused impacitos to poir these. The Brazilian Institute of the Environment and Recurso Renovaveis (IBAMA) looked for to attenuate the effect of the tourist flow in the national park with the taking of educative and restrictive measures. On the basis of the project of zoning carried through in partnership with the Federal University of Cearà UFC and Spanish Agency of International Cooperative - AECI, had been delimited three fixed tracks of access to the park, beyond if placing sentry boxes in the main gates of access, in order to inside quantify and to inform the tourists on the behavior of the park. The result of the research evidenced that the biggest impetus at this moment is the flows of vehicles that take care of the village commercially. Finally it analyzes it search to delimit until point the access carried through for the National Park is viable and which the possible solutions to mitigate the problematic one.

ARRUDA, M. G. C. Parque Nacional de Jericoacoara: zoneamento para gestão e uso público. 2007. 132 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2007. / Submitted by José Jairo Viana de Sousa (jairo@ufc.br) on 2014-06-05T14:47:32Z No. of bitstreams: 1 2007_dis_mgcarruda.pdf: 20996051 bytes, checksum: fb985472b0120d30c900ba6c63cd6318 (MD5) / Approved for entry into archive by José Jairo Viana de Sousa(jairo@ufc.br) on 2014-06-05T14:47:56Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_dis_mgcarruda.pdf: 20996051 bytes, checksum: fb985472b0120d30c900ba6c63cd6318 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-06-05T14:47:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_dis_mgcarruda.pdf: 20996051 bytes, checksum: fb985472b0120d30c900ba6c63cd6318 (MD5) Previous issue date: 2007 / Jericoacoara is known as one of the prettiest beaches in the world, reason for a great tourist attraction in the northeastern coastal. In 2002 the area around Jericoacoara’s Village became the National Park of Jericoacoara, conservation for integral protection unit of 8.416ha, where only the indirect use is allow. The morphology of Jericoacoara is less frequent in the coast, it is a promontory supported by a crystalline substratum of a rocky outcrop from the Precambrian Age called popularly “serrate”. But it is the great charge dunes that point out and dislocate in E - W direction - for the accomplishment of by-pass, that is, the transport of sediments, through the promontory. The main negative environment impact in the Park is the disordered ways, for where they cross the 4x4 vehicles. There are three passages to access the Village; for the beach east, the Track of the Preá; for the south part, the Track of the Lagoa Grande; and for the west, the Track of the Mangue Seco. The indiscriminate transit of vehicles, without a determined fixed route, cause many environment damages, mainly to the fragmentation process in the lagoons that are placed between dunes, intervening in the habitat of the local fauna and modifying the fixing vegetation, it increases the eolic sand´s volume transport process (main morphologic agent). With the accomplishment of the integrated environment diagnosis, a database was elaborated and it should be used to elaborate a managing plan. Actions of tourism order, visitation’s tracks, the characteristics of limitations and vulnerabilities from the environment systems, proposal of the buffer area, recovery and management of the sectors reached for the disordered and random traffic of vehicles had all been defined. With a delimitation of axis routes with points in the GPS and plotted in satellite images, with intermediate sectors for seasons of the bigger precipitations, the impacted areas can be drastically reduced, helping the management in the National Park of Jericoacoara. To identificate the geoenvironments units was the base to understand the processes, the accomplishment of the diagnosis, which subsidized the definition of the zoning for the management and public use for the unit.The zoning have: the intangible zone with 1,751.4ha being 20.7% of the total park areas; the primitive zone with 4,439.4ha, representing most of the park (52.1%); the zone of extensive use, with 1,444ha and 17% of the total park area; zone of recovery, with 920.6ha and 10% of the total park area, and the zone of special use represented by the axis routes. Each zone has defined characteristics and specific norms. / Jericoacoara é conhecida como uma das praias mais bonitas do mundo, motivo de grande atração turística no litoral nordestino. Em 2002 todo o entorno da Vila de Jericoacoara passa a ser o Parque Nacional de Jericoacoara, unidade de conservação de proteção integral de 8.416ha, permitido apenas o uso indireto. A morfologia de Jericoacoara é pouco freqüente na costa, trata-se de um promontório sustentada pelo afloramento rochoso do substrato cristalino do pré-cambriano chamado popularmente de serrote. Mas o que chama mais atenção são as dunas barcanas de grande porte que se deslocam em direção L – O para a realização do by-pass, ou seja, o transporte de sedimentos, através do promontório. O presente estudo constata como principal impacto ambiental negativo local as vias desordenadas por onde atravessam os veículos tracionados. São três os trajetos de acesso à Vila; pela praia leste, a Trilha do Preá; pela parte sul, a Trilha da Lagoa Grande; e pelo oeste, a Trilha do Mangue Seco. O transito indiscriminado de veículos, sem um eixo determinado, causa diversos danos ambientais principalmente os ligados ao processo de fragmentação das lagoas interdunares, interferindo no habitat da fauna local e alterando a vegetação fixadora, incrementando o processo e o volume de areia no transporte eólico (principal agente morfológico), entre outros descrito na pesquisa. Com a realização do diagnóstico ambiental integrado, foi elaborada uma base de dados que deverá ser utilizada no processo de elaboração do plano de manejo. O diagnóstico foi utilizado para fundamentar: ações de ordenamento do turismo e das trilhas de visitação, limitações e vulnerabilidades das unidades geoambientais, proposta para área de amortecimento e para recuperação e manejo dos setores atingidos pelo tráfego desordenado e aleatório de veículos. Foram definidas trilhas-eixo bem delimitadas com pontos no GPS e plotadas em imagem satélite; e também com setores intermediários para a época de maior precipitação. Dessa maneira, podem ser reduzidas drasticamente as áreas impactadas, auxiliando assim, na gestão do Parque Nacional de Jericoacoara. A identificação das unidades geambientais foi a base para compreender os processos, para realização do diagnóstico, que subsidiou a definição e divisão das zonas para gerência e uso público da unidade. As zonas definidas são: a zona intangível com 1.751,4ha representando 20,7% da área total do parque; a zona primitiva com 4.439,4ha representando a maior parte do parque com 52,1%; a zona de uso extensivo com 1.444ha e 17% d a área total; a zona de recuperação com 920,6ha e 19% da área do parque, e a zona de uso especial representada pelas trilhas-eixo de acesso ao parque. São caracterizadas em cada zona suas normas específicas e suas unidades ambientais presentes.

As transformações socioespaciais ocorridas na vila de Jericoacoara (Ceará) nos últimos trinta anos marcam o avanço da modernidade com as características da sociedade urbana, onde o fenômeno do turismo é o principal mediador do processo de produção espacial. A passagem de uma comunidade de pescadores para um destino turístico mundialmente conhecido é também a passagem do lugar de consumo para o consumo do lugar. Nesse sentido, nossa pesquisa procurou se debruçar sobre os termos da produção do espaço da Vila, contextualizados pela emergência das relações espetacularizadas mundialmente em intima realização com o plano do lugar. De um lado, o plano econômico apresenta as características da reprodução das formas do capitalismo alterando os conteúdos da vida social. A atividade central nesse processo é o turismo, enquanto mediador do reino da mercadoria, objetiva e subjetivamente, ou seja, a constituição do turismo no lugar se desenvolve com uma base material produzindo uma paisagem artificial facilmente comercializada e uma ideológica onde a imagem do lugar é vendida pelo marketing, alterando os significados e ritmos locais. De outro lado, o plano do político revela as garantias desta configuração através da forma política do Estado e da forma jurídica, regulando o espaço e prolongando o reino da propriedade privada por meio das políticas urbano-turísticas. A esses dois planos soma-se o plano do vivido, a realização da vida cotidiana, que abriga e acentua as contradições do nível global no âmbito do lugar. A expulsão passiva da população que tradicionalmente habitava a Vila ou sua integração colonizada nas novas atividades econômicas altera progressivamente os referenciais locais, gerando estranhamentos com o espaço, o tempo e a memória, que passam a serem repostos como mercadorias. Esse contexto, marca a expansão imensa da pobreza com que a vida cotidiana vai se aprofundando na homogeneização das relações sociais mundiais, caracterizada por contradições entre classes sociais. / The socio-spatial transformations occurred in the village of Jericoacoara (Ceará) in the last thirty years mark the advance of modernity with the characteristics of urban society, where the tourism phenomenon is the main mediator of the space production process. The passage of a fishing community for a tourist destination globally known is also the passage of the place of consumption to the consumption of place. In this sense, our research sought to dwell on the terms of the production of the space of the Village, contextualized by the emergence of spectacularized relationships worldwide in intimate realization with the plan of the place. On the one hand, the economic plan presents the characteristics of the reproduction of capitalist forms changing the contents of social life. The central activity in this process is tourism, as a mediator of commodity realm, objectively and subjectively, ie, the establishment of tourism in the place develops with a material basis producing an artificial landscape easily marketed and ideological where the image of the place is sold by marketing, changing meanings and local rhythms. On the other hand, the political plan reveals guarantees this setting through the political form of the state and the legal form regulating the space and extending the realm of private property by means of urban-tourism policies. On these two plans, sum up the plan lived, the realization of everyday life, that home and accentuates the contradictions of the global level within the place. The passive expulsion of the population that have traditionally inhabited the Village or their integration colonized in new economic activity gradually changes the local references, generating estrangements with space, time and memory, which start to being replaced as commodities. This context, marked the expansion of the immense poverty with that everyday life deepens the homogenization of global social relations, characterized by contradictions between social classes.

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / Jericoacoara is known as one of the prettiest beaches in the world, reason for a great tourist attraction in the northeastern coastal. In 2002 the area around Jericoacoaraâs Village became the National Park of Jericoacoara, conservation for integral protection unit of 8.416ha, where only the indirect use is allow. The morphology of Jericoacoara is less frequent in the coast, it is a promontory supported by a crystalline substratum of a rocky outcrop from the Precambrian Age called popularly âserrateâ. But it is the great charge dunes that point out and dislocate in E - W direction - for the accomplishment of by-pass, that is, the transport of sediments, through the promontory. The main negative environment impact in the Park is the disordered ways, for where they cross the 4x4 vehicles. There are three passages to access the Village; for the beach east, the Track of the PreÃ; for the south part, the Track of the Lagoa Grande; and for the west, the Track of the Mangue Seco. The indiscriminate transit of vehicles, without a determined fixed route, cause many environment damages, mainly to the fragmentation process in the lagoons that are placed between dunes, intervening in the habitat of the local fauna and modifying the fixing vegetation, it increases the eolic sandÂs volume transport process (main morphologic agent). With the accomplishment of the integrated environment diagnosis, a database was elaborated and it should be used to elaborate a managing plan. Actions of tourism order, visitationâs tracks, the characteristics of limitations and vulnerabilities from the environment systems, proposal of the buffer area, recovery and management of the sectors reached for the disordered and random traffic of vehicles had all been defined. With a delimitation of axis routes with points in the GPS and plotted in satellite images, with intermediate sectors for seasons of the bigger precipitations, the impacted areas can be drastically reduced, helping the management in the National Park of Jericoacoara. To identificate the geoenvironments units was the base to understand the processes, the accomplishment of the diagnosis, which subsidized the definition of the zoning for the management and public use for the unit.The zoning have: the intangible zone with 1,751.4ha being 20.7% of the total park areas; the primitive zone with 4,439.4ha, representing most of the park (52.1%); the zone of extensive use, with 1,444ha and 17% of the total park area; zone of recovery, with 920.6ha and 10% of the total park area, and the zone of special use represented by the axis routes. Each zone has defined characteristics and specific norms. / Jericoacoara à conhecida como uma das praias mais bonitas do mundo, motivo de grande atraÃÃo turÃstica no litoral nordestino. Em 2002 todo o entorno da Vila de Jericoacoara passa a ser o Parque Nacional de Jericoacoara, unidade de conservaÃÃo de proteÃÃo integral de 8.416ha, permitido apenas o uso indireto. A morfologia de Jericoacoara à pouco freqÃente na costa, trata-se de um promontÃrio sustentada pelo afloramento rochoso do substrato cristalino do prÃ-cambriano chamado popularmente de serrote. Mas o que chama mais atenÃÃo sÃo as dunas barcanas de grande porte que se deslocam em direÃÃo L â O para a realizaÃÃo do by-pass, ou seja, o transporte de sedimentos, atravÃs do promontÃrio. O presente estudo constata como principal impacto ambiental negativo local as vias desordenadas por onde atravessam os veÃculos tracionados. SÃo trÃs os trajetos de acesso à Vila; pela praia leste, a Trilha do PreÃ; pela parte sul, a Trilha da Lagoa Grande; e pelo oeste, a Trilha do Mangue Seco. O transito indiscriminado de veÃculos, sem um eixo determinado, causa diversos danos ambientais principalmente os ligados ao processo de fragmentaÃÃo das lagoas interdunares, interferindo no habitat da fauna local e alterando a vegetaÃÃo fixadora, incrementando o processo e o volume de areia no transporte eÃlico (principal agente morfolÃgico), entre outros descrito na pesquisa. Com a realizaÃÃo do diagnÃstico ambiental integrado, foi elaborada uma base de dados que deverà ser utilizada no processo de elaboraÃÃo do plano de manejo. O diagnÃstico foi utilizado para fundamentar: aÃÃes de ordenamento do turismo e das trilhas de visitaÃÃo, limitaÃÃes e vulnerabilidades das unidades geoambientais, proposta para Ãrea de amortecimento e para recuperaÃÃo e manejo dos setores atingidos pelo trÃfego desordenado e aleatÃrio de veÃculos. Foram definidas trilhas-eixo bem delimitadas com pontos no GPS e plotadas em imagem satÃlite; e tambÃm com setores intermediÃrios para a Ãpoca de maior precipitaÃÃo. Dessa maneira, podem ser reduzidas drasticamente as Ãreas impactadas, auxiliando assim, na gestÃo do Parque Nacional de Jericoacoara. A identificaÃÃo das unidades geambientais foi a base para compreender os processos, para realizaÃÃo do diagnÃstico, que subsidiou a definiÃÃo e divisÃo das zonas para gerÃncia e uso pÃblico da unidade. As zonas definidas sÃo: a zona intangÃvel com 1.751,4ha representando 20,7% da Ãrea total do parque; a zona primitiva com 4.439,4ha representando a maior parte do parque com 52,1%; a zona de uso extensivo com 1.444ha e 17% d a Ãrea total; a zona de recuperaÃÃo com 920,6ha e 19% da Ãrea do parque, e a zona de uso especial representada pelas trilhas-eixo de acesso ao parque. SÃo caracterizadas em cada zona suas normas especÃficas e suas unidades ambientais presentes.

As transformações socioespaciais ocorridas na vila de Jericoacoara (Ceará) nos últimos trinta anos marcam o avanço da modernidade com as características da sociedade urbana, onde o fenômeno do turismo é o principal mediador do processo de produção espacial. A passagem de uma comunidade de pescadores para um destino turístico mundialmente conhecido é também a passagem do lugar de consumo para o consumo do lugar. Nesse sentido, nossa pesquisa procurou se debruçar sobre os termos da produção do espaço da Vila, contextualizados pela emergência das relações espetacularizadas mundialmente em intima realização com o plano do lugar. De um lado, o plano econômico apresenta as características da reprodução das formas do capitalismo alterando os conteúdos da vida social. A atividade central nesse processo é o turismo, enquanto mediador do reino da mercadoria, objetiva e subjetivamente, ou seja, a constituição do turismo no lugar se desenvolve com uma base material produzindo uma paisagem artificial facilmente comercializada e uma ideológica onde a imagem do lugar é vendida pelo marketing, alterando os significados e ritmos locais. De outro lado, o plano do político revela as garantias desta configuração através da forma política do Estado e da forma jurídica, regulando o espaço e prolongando o reino da propriedade privada por meio das políticas urbano-turísticas. A esses dois planos soma-se o plano do vivido, a realização da vida cotidiana, que abriga e acentua as contradições do nível global no âmbito do lugar. A expulsão passiva da população que tradicionalmente habitava a Vila ou sua integração colonizada nas novas atividades econômicas altera progressivamente os referenciais locais, gerando estranhamentos com o espaço, o tempo e a memória, que passam a serem repostos como mercadorias. Esse contexto, marca a expansão imensa da pobreza com que a vida cotidiana vai se aprofundando na homogeneização das relações sociais mundiais, caracterizada por contradições entre classes sociais. / The socio-spatial transformations occurred in the village of Jericoacoara (Ceará) in the last thirty years mark the advance of modernity with the characteristics of urban society, where the tourism phenomenon is the main mediator of the space production process. The passage of a fishing community for a tourist destination globally known is also the passage of the place of consumption to the consumption of place. In this sense, our research sought to dwell on the terms of the production of the space of the Village, contextualized by the emergence of spectacularized relationships worldwide in intimate realization with the plan of the place. On the one hand, the economic plan presents the characteristics of the reproduction of capitalist forms changing the contents of social life. The central activity in this process is tourism, as a mediator of commodity realm, objectively and subjectively, ie, the establishment of tourism in the place develops with a material basis producing an artificial landscape easily marketed and ideological where the image of the place is sold by marketing, changing meanings and local rhythms. On the other hand, the political plan reveals guarantees this setting through the political form of the state and the legal form regulating the space and extending the realm of private property by means of urban-tourism policies. On these two plans, sum up the plan lived, the realization of everyday life, that home and accentuates the contradictions of the global level within the place. The passive expulsion of the population that have traditionally inhabited the Village or their integration colonized in new economic activity gradually changes the local references, generating estrangements with space, time and memory, which start to being replaced as commodities. This context, marked the expansion of the immense poverty with that everyday life deepens the homogenization of global social relations, characterized by contradictions between social classes.

JULIO, K. de. A ponta de Jericoacoara e seu potencial como sítio geológico do Brasil no patrimônio mundial (World Heritage Comitte - UNESCO). 2012. 109 f. Dissertação (mestrado em Ciências Marinhas Tropicais) - Instituto de Ciências do Mar, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2012. / Submitted by Nadsa Cid (nadsa@ufc.br) on 2015-04-22T15:46:33Z No. of bitstreams: 1 2012_dis_kdejulio.pdf: 18460150 bytes, checksum: 04657296d54de365f202a6a25fbd8a93 (MD5) / Approved for entry into archive by Nadsa Cid(nadsa@ufc.br) on 2015-04-22T15:46:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_dis_kdejulio.pdf: 18460150 bytes, checksum: 04657296d54de365f202a6a25fbd8a93 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-22T15:46:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_dis_kdejulio.pdf: 18460150 bytes, checksum: 04657296d54de365f202a6a25fbd8a93 (MD5) Previous issue date: 2012

PEREIRA FILHO, Narcélio de Sá. Análise da dinâmica espaço-temporal (1973 a 2014) das dunas de Jericoacoara, Ceará, Brasil. 2014. 85 f. Dissertação (mestrado em geografia)- Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-CE, 2014. / Submitted by Elineudson Ribeiro (elineudsonr@gmail.com) on 2016-03-31T20:46:14Z No. of bitstreams: 1 2016_dis_nspereirafilho.pdf: 3433544 bytes, checksum: 37b7657d75c71abffeeaca98419d7114 (MD5) / Approved for entry into archive by José Jairo Viana de Sousa (jairo@ufc.br) on 2016-05-19T18:21:44Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_dis_nspereirafilho.pdf: 3433544 bytes, checksum: 37b7657d75c71abffeeaca98419d7114 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-19T18:21:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_dis_nspereirafilho.pdf: 3433544 bytes, checksum: 37b7657d75c71abffeeaca98419d7114 (MD5) Previous issue date: 2014 / Coastal dunes play an important role in the sediment flow of the coastal zone. The unique morphology of the Jericoacoara National Park in the northeastern Brazilian state of Ceará consists of a promontory covered by a mobile dune field consisting of large, horseshoe-shaped dunes known locally as barcanas that migrate from east to west. These dunes are responsible for the by-pass, the transport of sediments essential for the maintenance of the coastline. The present study focused on the morphodynamic evolution of these isolated mobile dunes through the recovery of multitemporal Landsat and Quickbird satellite images from the years between 1975 and 2014. The comparison of the spatio-temporal distribution of the morphology of these dunes over this 41-year period revealed significant shifts in their area, perimeter, and movement. It was possible to confirm that the flow of material and energy were linked to a process of continuous migration in the direction of the beach (sediment bypassing sector). The dynamics of the dune migration in the years following 2000, when the national park was established, indicate possible impacts of the increase in tourism within the area on the morphology of the dunes. The changes were most significant between 2001 and 2005, possibly reflecting a greater influx of tourists and thus more intense anthropogenic impacts. The different geoprocessing techniques applied to the mapping of the morphodynamic evolution of the dune field of the Jericoacoara National Park proved to be an essential tool for the production of information that will guarantee the long-term environmental planning of this integral conservation unit. / Dunas costeiras exercem um importante papel na manutenção do fluxo de sedimentos da zona costeira. O Parque Nacional de Jericoacoara, localizado no estado do Ceará, região Nordeste do Brasil, possui uma morfologia pouco frequente, trata-se de um promontório associado com um campo de dunas móveis denominadas barcanas, dunas individuais, de grande porte com formato de ferraduras que se deslocam em direção L – O. Elas realizam o by-pass, o transporte de sedimentos, essencial para a manutenção da linha de costa. Neste trabalho, foi priorizada a definição da evolução morfodinâmica de dunas móveis isoladas (dunas Papai Noel, Pôr-do-Sol e Arraia), tendo como referencial teórico a análise das paisagens e como procdimento técnico principal a análise espaço-temporal do recobrimento de imagens multitemporais dos satélites Landsat e Quickbird entre os anos de 1973 a 2014. Através da comparação da distribuição espaço temporal das morfologias dunares, nesse período de 41 anos, evidenciaram-se mudanças significativas na área, perímetro e deslocamento das dunas. Foi possível constatar a ação dos fluxos de matéria e energia vinculados com migração continuada direcionada para a faixa de praia (setor de bypassing de sedimentos). A dinâmica de migração das dunas, quando analisadas após as imagens de 2000, evidenciou possibilidades de alterações dos aspectos morfológicos influenciados pelo incremento do fluxo turístico, quando instituído o PARNA de Jericoacoara. As mudanças foram mais significativas, sobretudo, entre os anos de 2001 a 2005, o que pode estar relacionado a uma maior intervenção humana (fluxo de turistas). A utilização das técnicas de geoprocessamento para o mapeamento da evolução morfodinâmica do campo de dunas do Parque Nacional de Jericoacoara constituiu- se uma ferramenta essencial para a produção de informações que certamente subsidiarão a continuidade do planejamento ambiental da referida, que se constitui como uma Unidade de Conservação de Proteção Integral.

MUNIZ, Rita de Fátima. Os efeitos de uma sistemática de avaliação municipal na aprendizagem de alunos de 2º ano dos anos iniciais em escolas do Município de Jijoca de Jericoacoara (CE). 2016. 121f. – Dissertação (Mestrado) – Universidade Federal do Ceará, Programa de Pós-graduação em Educação Brasileira, Fortaleza (CE), 2016. / Submitted by Márcia Araújo (marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2016-04-07T14:56:02Z No. of bitstreams: 1 2016_dis_rfmuniz.pdf: 1865712 bytes, checksum: 60eaf01b995a3eb628b06bd282b109bc (MD5) / Approved for entry into archive by Márcia Araújo(marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2016-04-08T14:41:56Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_dis_rfmuniz.pdf: 1865712 bytes, checksum: 60eaf01b995a3eb628b06bd282b109bc (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-08T14:41:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_dis_rfmuniz.pdf: 1865712 bytes, checksum: 60eaf01b995a3eb628b06bd282b109bc (MD5) Previous issue date: 2016 / Trâmites legais como a nova Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (Lei 9.394/96) e o Plano Nacional de Educação estimulam a criação de sistema de monitoramento da educação em estados e municípios. Quais seriam então os efeitos da adoção dessas sistemáticas por parte dos municípios? Tais monitoramentos contribuem para a aprendizagem de alunos em anos iniciais do Ensino Fundamental? Esta pesquisa buscou responder a questões como essas. Para tanto, focou vivências de sistemas de avaliação externa, mais especificamente aquelas pertinentes ao Sistema de Avaliação do Ensino Municipal em Jijoca de Jericoacoara, no Ceará. Os objetivos deste trabalho consistiram em avaliar o papel desempenhado pelo referido Sistema de Avaliação do Ensino Municipal em face do processo de ensino-aprendizagem em Língua Portuguesa e em Matemática dos alunos do 2º ano dos anos iniciais nas escolas do município de Jijoca de Jericoacoara. Como suporte teórico, embasou-se na perspectiva de uma avaliação formativa, de Scriven (1981), e em autores como Luckesi (2011), Pavão (1998), Werle (2010), Vianna (1989, 2000, 2005), dentre outros, que abordam a temática da avaliação educacional. A pesquisa foi prioritariamente de natureza qualitativa, utilizando-se de estatísticas descritivas, entrevistas, questionários semiestruturados, análise documental e observações. A corrente filosófica fenomenológica heideggeriana foi utilizada como suporte teórico na metodologia durante a análise e discussão dos resultados. As informações obtidas permitiram concluir que o Sistema de Avaliação do Ensino Municipal em Jijoca de Jericoacoara realiza um trabalho de acompanhamento da educação, contribuindo positivamente para o enriquecimento do processo de ensino-aprendizagem no município.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / TrÃmites legais como a nova Lei de Diretrizes e Bases da EducaÃÃo Nacional (Lei 9.394/96) e o Plano Nacional de EducaÃÃo estimulam a criaÃÃo de sistema de monitoramento da educaÃÃo em estados e municÃpios. Quais seriam entÃo os efeitos da adoÃÃo dessas sistemÃticas por parte dos municÃpios? Tais monitoramentos contribuem para a aprendizagem de alunos em anos iniciais do Ensino Fundamental? Esta pesquisa buscou responder a questÃes como essas. Para tanto, focou vivÃncias de sistemas de avaliaÃÃo externa, mais especificamente aquelas pertinentes ao Sistema de AvaliaÃÃo do Ensino Municipal em Jijoca de Jericoacoara, no CearÃ. Os objetivos deste trabalho consistiram em avaliar o papel desempenhado pelo referido Sistema de AvaliaÃÃo do Ensino Municipal em face do processo de ensino-aprendizagem em LÃngua Portuguesa e em MatemÃtica dos alunos do 2Â ano dos anos iniciais nas escolas do municÃpio de Jijoca de Jericoacoara. Como suporte teÃrico, embasou-se na perspectiva de uma avaliaÃÃo formativa, de Scriven (1981), e em autores como Luckesi (2011), PavÃo (1998), Werle (2010), Vianna (1989, 2000, 2005), dentre outros, que abordam a temÃtica da avaliaÃÃo educacional. A pesquisa foi prioritariamente de natureza qualitativa, utilizando-se de estatÃsticas descritivas, entrevistas, questionÃrios semiestruturados, anÃlise documental e observaÃÃes. A corrente filosÃfica fenomenolÃgica heideggeriana foi utilizada como suporte teÃrico na metodologia durante a anÃlise e discussÃo dos resultados. As informaÃÃes obtidas permitiram concluir que o Sistema de AvaliaÃÃo do Ensino Municipal em Jijoca de Jericoacoara realiza um trabalho de acompanhamento da educaÃÃo, contribuindo positivamente para o enriquecimento do processo de ensino-aprendizagem no municÃpio.