Šiame baigiamajame bakalauro darbe projektuoju visuomeninės paskirties pastatą prekybos centrą „Dagas“ Kelmėje. Architektūrinėje dalyje aprašomas architektūrinis erdvinis – planinis bei konstruktyvinis pastato sprendimas. Konstrukcinėje dalyje projektuojamas polinis pamatas, surenkama gelžbetoninė perdangos plokštė ir metalinė santvara.Technologinėje ir ekonominėje dalyje sudaroma žemės darbų technologinė kortelė, paskaičiuojami žemės darbų kiekiai ir paskaičiuojama lokalinė žemės darbų samata. Šildymo dalyje apskaičiuojami pastato administracinių patalpų šilumos nuostoliai per atitvaras, parenkami radiatoriai, šilumos šaltinis. / There are describing the architectural spatial – target and constructive solution of building in the architectural part. There are projecting a pile foundation, assembled overlay plate of reinforced concrete and truss of steel in the constructive part. There are forming a technological card, calculating quantities and a local estimate of ground works in the technological economic part. There are calculating the heat loss through the walls of the building administrative facilities, selecting radiators and a heat source in the thermal part.

Kiekvienasis metais vis didėjant autotransporto kiekiui keliuose, didėja ir jų į aplinką išmetamų teršalų kiekiai. Todėl galime numanyti, jog Lietuvoje autotransportui išaugus 2,5 karto per paskutinį dešimtmetį tiek kartų išaugo ir į aplinką išmetamų kenksmingų deginių kiekiai, kurie labiausiai jaučiami didžiuosiuose miestuose ar miesteliuose. Greta Kelmės miesto yra keli dideli cheminės oro taršos šaltiniai: kelias Ryga-Kaliningradas, Kelmė – Raseiniai ir pagrindinė miesto sankryža, kur susidaro didžiausi teršalų kiekiai. Šiais keliais nuolat juda intensyvūs autotransporto srautai, kurių dalis patenka į Kelmės miestą. Todėl buvo atliktas autotransporto srautų įtakos Kelmės miesto aplinkos orui tyrimas: ištirti autotransporto srautai Kelmėje; išmatuota anglies monoksido kiekiai ore; teoriškai apskaičiuoti autotransporto amžiaus ir jo eksploatacinių parametrų įtaka deginių kiekiui ir jų sudėčiai; eksperimentiškai ištirta autotransporto cheminė tarša. / The volume of vehicle traffic, growing every year, increases the emissions of toxic substances and pollutes the environment. Consequently, the road traffic in Lithuania has increased by 2.5 times over the last decade. Big cities and small towns have noticed the effect of harmful exhaust emissions on the environment and people health most. A large number of chemical sources of air pollution are located near Kelme city: road Riga – Kaliningrad, Kelme – Raseiniai and the main city crossroads, which produces the most significant contaminants. These roads are constantly moving the intense flows of motor vehicles, the part of which falls within the town of Kelme. Therefore the aim of our research was to study the impact of the road traffic on the air quality in Kelme city, to investigate the traffic flows, to measure the concentration of carbon monoxide in the air, theoretically calculate the impact of vehicle age and its operating parameters on the exhaust emissions and its composition. The experimental research revealed the chemical pollution of the vehicles .