• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 3
  • Tagged with
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Omplanering av kollektivtrafikresa vid trafikstörningar med hjälp av en kontextuellt medveten reseplanerare

Hedström, Morgan, Söderstrand, Sofia January 2018 (has links)
När man reser med kollektivtrafiken i Skåne är de främsta verktygen för att planera sin resa antingen Skånetrafikens hemsida eller deras mobila reseplanerare. För att effektivt kunna planera sin resa behöver en resenär inte bara information om när en buss avgår och kommer fram till sin slutdestination, utan också om transportsättet är försenat på något sätt, och vilka nya tider som i så fall gäller. I nuläget får man information om förseningar och inställda resor, men inte hur man kan planera om en resa om avvikelser uppstår. Utöver detta visas det också hur försenad resan i fråga är, och om ett tåg är tillräckligt försenat eller inställt, informeras det även om att ersättningsbussar trafikerar den avbrutna sträckan. Inga andra alternativ vid förseningar presenteras i nuläget via Skånetrafiken. Vi föreslår i vårt arbete ett sätt att göra en kontextuellt medveten reseplanerare, som inte endast kan informera en resenär om en buss är försenad. Den ska även kunna vara en hjälp för att under en pågående kollektivtrafikresa kunna visa alternativa resrutter om en resenär råkar ut för förseningar under resans gång. Med hjälp av Resrobots API implementerar vi en reseplanerarprototyp som tar in information i form av tid, fordons id och närhet till olika hållplatser, och därigenom ger förslag på alternativa resvägar om oförutsedda förseningar uppstår. Vi visar på hur denna prototyp kan hitta alternativa resvägar som skulle kunna vara användbara vid trafikstörningar, och ibland även komma fram snabbare än de rekommenderade rutterna. / When going on a public transportation journey in Scania, the main tools used to plan for said journey are Skånetrafiken's homepage or their mobile app. To be able to plan for a journey, a traveler does not only need information about a bus's departure and arrival, but also if the trip is delayed, and in that case by how much. Today, there is information given on delayed and canceled trips, but not any help is given about how to plan for an alternate route if any deviations in travel time arise. Information is also given about how late a trip is, and if a train trip is canceled, what legs of the trip replacement buses go. In our work, we propose a way of implementing a contextually aware travel planner that not only informs a traveler if a bus or train is delayed. It will also be a tool for helping a traveler plan for an alternate route if an unexpected delay arises during a trip. We will implement a prototype of a travel planner with the help of Resrobot's API. This prototype will use local time, a vehicle's id and proximity to stops, and will propose alternate routes that a traveler can take if an unforeseen delay arises. We show how this prototype can find alternate routes that could be useful during delays in traffic and in certain circumstances even arrive faster than the suggested routes.
2

Geofencing-teknik för synkronisering av en kontextmedveten ljudvandring

Zetterström, Oskar, Sadikovic, Amar January 2018 (has links)
Människan har genom tiderna använt sig av många hjälpmedel för navigering, från attfölja stjärnorna till dagens användning av “Global Positioning System” (GPS).Föreliggande studie inriktar sig på kontextmedvetna ljudvandringar, exempelvis i formav en guidad tur genom en stad där rösten i ljudklippet berättar om sevärdheter ianvändarens närhet. Att spela upp ett enda sammanhängande ljudklipp för en helljudvandring ger utrymme för komplikationer. Ett problem som kan uppstå är attanvändaren går för fort eller för långsamt genom sträckan, resulterande i attanvändarens position inte överensstämmer med det ljudspåret berättar om. Med syfteatt skapa en kontextmedveten ljudvandring presenterar studien förslag på enapplikation som erbjuder en lösning på förevarande problem. Applikationen utveckladesi Android studio och tillämpar GPS-koordinater samt geofencing-teknik för att lokaliseraanvändarens position. Varje geofenceområde har storleken 50x40 meter och konstruerassom en vandring. Områdena tilldelas ett specifikt ljudklipp som spelas upp näranvändaren befinner sig inom området. För att evaluera vår applikation utfördesanvändartester på en testvandring som placerades utanför Malmö universitet.Resultaten av användartesterna visar att deltagarna upplevde att ljudet stämde överensmed den plats de befann sig på. / The humankind has used many tools to navigate, from following stars to using theGlobal Positioning System (GPS). This study focuses on context-aware soundwalks, e.g.it could be a guided tour through a city where the voice in the audio describes touristattractions in the user’s surroundings. Complications can arise when playing onecontinuous sound clip through an entire soundwalk. For instance, if the user is walkingthe distance too fast or too slow, resulting in the user’s position not corresponding withthe content in the audio track. In this paper we introduce an application that serves as asolution to the problems that may arise when creating context-aware soundwalks. Theapplication was developed in Android studio and uses GPS coordinates and geofencingtechnology to determinate the user’s location. Each geofence was given the size of 50x40meters and together they form a soundwalk. The geofences were also assigned a specificaudio clip that started playing when the user entered the geofence. To evaluate ourapplication user tests were designed. The tests were conducted on a soundwalk locatedoutside of Malmö University. Based on the results of our user tests the participantsfound that the sound was consistent with the place they were located.
3

Mockup - Kontextmedvetet resestöd vid oväntade trafikstörningar i kollektivtrafiken / Mockup - Context-aware travel assistance at unexpected traffic disruptions in public transport

Steen, Arvid, Zreim, Ali January 2022 (has links)
In this paper, a mockup application is created to examine how the commuter’s context, with a focus on the train the commuter is on, can be used to suggest individual alternative travel routes to support the commuter in arriving at the requested destination based on minimal delay with consideration of an uncertainty factor. Based on investigations of various travel applications, four different concepts are created that are used in a user survey where commuters can answer questions regarding, alternative travel routes, uncertainty factors and guidance to the requested destination. The purpose of this paper is to investigate how context can be used in a travel application and which information is relevant to the commuter. Based on the context the commuter will receive proposed alternative travel routes in the event of disruptions in public transport to simplify traveling by public transport, which in turn can attract more people to travel by public transport. A concluded user survey consisting of 47 respondents show the user perspective on how a commuter’s context can be used to recommend alternative routes, which contexts are relevant to provide better support for the commuter and which type of information the commuter thinks would best support them / I detta arbete skapas en mockup-applikation för att undersöka hur resenärens kontext, medfokus på tåget resenären befinner sig på, kan användas för att föreslå individanpassade alternativa resvägar som stöd till resenären för att ankomma till begärd destination medminimal försening och osäkerhetsfaktor i åtanke. Utifrån undersökningar av olika reseapplikationer skapas fyra olika koncept som används i en enkätundersökning där resenärer får besvara frågor angående bland annat, alternativa resvägar, osäkerhetsfaktorer och vägledning till begärd destination. Syftet med arbetet är att undersöka hur kontext kan användas i en reseapplikation och vilken information som är relevant för resenären. Utifrån detta ska resenären få förslag på alternativa resvägar vid störningar i kollektivtrafiken för att ge känslan av trygghet och kontroll, samt förenkla kollektivt resande vilket i sin tur kan locka till att fler väljer att resa kollektivt. En genomförd enkätundersökning bestående av 47 respondenter visar användarperspektivet på hur resenärens kontext kan användas för att rekommendera alternativa resvägar, vilka kontexter som är relevanta för att bidra med bättre stöd för resenären samt vilken typ av information anses stödja resenären bäst.

Page generated in 0.0389 seconds