För att en applikation ska förenkla användarnas arbetsprocesser finns det utöver funktionalitet ett behov av att applikationen är användarvänlig. Under utvecklingens gång behövs det många gånger göras förändringar i design och funktionalitet. Förändringarna kan vara tidskrävande. Därför kan iterativ utveckling av en designprototyp som en del av utvecklingsfasen minska den totala utvecklingstiden. Syftet med examensarbetet är att undersöka om iterativ utveckling av en designprototyp kan bidra till utvecklingen av en användarvänlig webbapplikation. Frågeställningen formulerades på följande vis: Kan iterativ prototypframställning främja utvecklingen av en användarvänlig webbapplikation? För att besvara frågeställningen utvecklades en designprototyp iterativt i flera versioner med hjälp av användartester samtidigt som tiden för utvecklingen registrerades. Prototypens utveckling utvärderas senare i rapporten för att få reda på hur den iterativa processen har påverkat designprototypen. Till sist jämförs en liknande webbapplikation, från ett tidigare examensarbete, som ej var iterativt utvecklad med den webbapplikation som utvecklades iterativt i det här examensarbetet. Utvecklingen av en designprototyp är mindre tidskrävande eftersom det går snabbare att införa förändringar i den i jämförelse med själva webbapplikationen. Det tidigare examensarbetet, visar sig med hjälp av tester på skärmbilder och med jämförelse med det här arbetet, att det har vissa brister i funktionalitet och användbarhet. Slutsatsen blir att det är fördelaktigt med iterativ utveckling eftersom det tar mindre tid att införa förändringar i ett tidigt stadie i en designprototyp och att designfel upptäcks tidigt med hjälp av testanvändare. De förändringarna hade varit tidskrävande att införa direkt i själva webbapplikationen.

This diploma thesis is dealing with the problem of creating or more preciously with the design of websites practically aiming on Allianz Insurance Company. In a theoretical part there is a brief history of the development of websites and there is also defined the model of successful websites and there is presented the methodology of their creation (with the description of tools and techniques that are usually used). Within mentioned methodology there is a description of the field of User Experience (UX) also with the aspects that are taken into consideration during creating a website. Practical part, which has the form of the case study, is based on defined model and procedure of creating a website. The crucial point of the practical part is a design of website arrangement in a way of wireframe and mockup models. At the end of given thesis, created designs are assessed according to determined hypothesis and to business aims and requirements of given company.

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:26:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T14:06:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 01056.pdf: 9216178 bytes, checksum: 1bd6e90e03bfc38d02eb59996c618992 (MD5) / Tese (Doutoramento) / IEA/T / Instituto de Energia Atomica - IEA

Syftet med det här arbetet är att undersöka befintliga och söka nya tillvägagångssätt som kan hjälpa mig att skapa liv i min musik. Jag har komponerat korta musikexempel med hjälp av olika befintliga metoder och jämfört dem med deras metodmotsatser. Jag har också komponerat fritt och försökt att arbeta mig fram till nya tillvägagångssätt. I arbetet beskriver jag processen jag gått igenom med tillvägagångssätten och reflekterar över hur tillämpningen av dem påverkar det musikaliska resultatet. Jag presenterar också ett konstnärligt resultat i form av två kortare stycken. Arbetet har utvecklat mina tekniska kunskaper och har gjort mig mer medveten om varför jag tidigare använt vissa verktyg på olika sätt. Jag har upptäckt för mig nya tillvägagångssätt att använda i mitt arbete. Jag har också fått ökad förståelse för hur jag bör använda mig av befintliga tillvägagångssätt för att att skapa musik som låter mer levande.

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:26:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T14:06:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 01056.pdf: 9216178 bytes, checksum: 1bd6e90e03bfc38d02eb59996c618992 (MD5) / Tese (Doutoramento) / IEA/T / Instituto de Energia Atomica - IEA

I ett ständigt åldrande samhälle har Sveriges kommuner ideligen utvecklat äldreomsorgen genom välfärdsteknologin, och i synnerhet inom IKT. Denna studie handlar om hur man designar en mockup prototyp till en applikation som riktar sig till att hjälpa äldre människor. Tanken med applikationen "I’m here" är att vara ett digitalt verktyg inom den svenska äldreomsorgen: hemtjänsten - där äldre personer kan använda den för att annonsera/fråga om hjälp. Genom en process av crowdsourcing kan registrerade arbetstagare svara på förfrågningarna och hitta den äldre personen genom sin position på kartan. Genom ett Design Science- tillvägagångssätt gjordes en första mockup prototyp enligt teorin om Pervasive Information Architecture, och evaluerades av 18 äldre deltagare mellan 68-86 år. Deltagarnas design-önskemål implementerades i den andra mockup prototypen. Resultaten av evalueringen kan anses som grundläggande och allmän fast de är kontextuella och hör till en mockup prototyp av en specifik applikation, kan den producerade kunskapen betraktas som grundläggande och allmän. Denna studie bidrar också med idén om en potentiell applikation "I’m here". Ytterligare forskning är nödvändig för att genomföra större studier om design för äldre personer. Detta skulle också bidra till en fullständig utveckling av applikationen "I’m here". / In an ever aging society, Sweden’s municipalities have steadily developed elderly health care through welfare technologies, and within ICT in particular. This study is about how to design a mockup prototype to a mobile application that is targeted towards helping elderly people. The idea of the application ‘I’m here’ is to be a digital tool within the Swedish elderly care ‘hemtjänsten’, where elderly persons are able to use it to announce a request for help. Through a process of crowdsourcing, registered workers are able to answer the requests and find the elderly person by his/her position on the map. Through a Design Science approach, an initial mockup prototype was made according to the theory of Pervasive Information Architecture, and was evaluated by 18 elderly participants between the ages of 68-86. Their design evaluations were considered and implemented in a second mockup prototype. The results are contextual and belong to a mockup prototype of a specific application, the produced knowledge can be considered foundational and general. This study also contributes to the idea of a potential application ‘I’m here’. Further research is need to conduct larger studies on design for elderly persons. Also, this would contribute to the full development of the application ‘I’m here’.

Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Erstellung eines Konzeptes für ein softwarebasiertes Assistenzsystem für die Erstellung des innermaschinellen Verfahrens produktionstechnischer Systeme. Das Konzept wird dabei in Form eines Software-Mockups für die Benutzerschnittstelle des Systems präsentiert. Nach einer Recherche zum Stand von Wissenschaft und Technik, hinsichtlich des konstruktiven Entwicklungsprozesses von Verarbeitungsmaschinen, werden besonders die Arbeitsinhalte und Methoden der zum Prozess zugehörigen Konzeptphase untersucht. Dabei wird abschließend geprüft, inwiefern konkrete Rechnerunterstützungen für die Konzeptphase des allgemeinen Maschinenbaus auf den Bereich des Verarbeitungsmaschinenbaus übertragbar sind. Es folgt die Zusammenfassung verschiedener Vorgehensmodelle für die Softwareentwicklung sowie ein Überblick zu den Grundlagen der Softwareergonomie. Bei der folgenden Konzeptentwicklung werden die Rechercheergebnisse aufgegriffen. Angelehnt an die Arbeitsschritte des klassischen Phasenmodells der Softwareentwicklung werden zunächst Anforderungen und Spezifikationen für das zu entwickelnde Assistenzsystem aufgestellt. In einer sich anschließenden Entwurfsphase wird der zukünftige Systemaufbau umrissen. Zudem werden Entwürfe, in Form von Wireframes, für die Darstellung einzelner Funktionalitäten der künftigen Benutzerschnittstelle des Assistenzsystems erstellt. Diese werden verglichen und kombiniert, sodass eine gewählte Vorzugslösung für die Mockup-Erstellung bereitsteht. Abschließend werden, nach erfolgter Umsetzung des Mockups, für die Erstellung des innermaschinellen Verfahrens anhand eines konkreten Maschinenbeispiels, Möglichkeiten zur Konzepterweiterung und -umsetzung vorgeschlagen. / The aim of the following thesis is the development of a concept for a software-based assistance system which supports the creation of the process model of processing machines. The concept is presented as a software mockup that shows the user interface of the system. After an investigation on the state of science and technology, regarding the constructive development process of processing machines, especially the contents and methods of the concept phase, which is associated with the process, are examined. Finally, it is being checked which specific computer support for the concept phase of general mechanical engineering can be transferred to the field of processing machine construction. The summary of various proceed models for general software development follows as well as an overview on the basics of software ergonomics. During the subsequent concept development, the findings from the research are used. Based on the work steps of the phase model of software development, requirements and specifications for the concept, which has been developed, are initially set up. In the following design phase, the future system structure is outlined. In addition, drafts presented as wireframes are created for the presentation of individual functionalities of the future user interface of the assistance system. In the conclusion they are compared to and combined with each other so that a chosen preferred solution is available for mockup creation. Finally, after the realization of the mockup that shows the creation of the process model based on a tangible machine example, ways to expand and to implement the concept are proposed.

Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Erstellung eines Konzeptes für ein softwarebasiertes Assistenzsystem für die Erstellung des innermaschinellen Verfahrens produktionstechnischer Systeme. Das Konzept wird dabei in Form eines Software-Mockups für die Benutzerschnittstelle des Systems präsentiert. Nach einer Recherche zum Stand von Wissenschaft und Technik, hinsichtlich des konstruktiven Entwicklungsprozesses von Verarbeitungsmaschinen, werden besonders die Arbeitsinhalte und Methoden der zum Prozess zugehörigen Konzeptphase untersucht. Dabei wird abschließend geprüft, inwiefern konkrete Rechnerunterstützungen für die Konzeptphase des allgemeinen Maschinenbaus auf den Bereich des Verarbeitungsmaschinenbaus übertragbar sind. Es folgt die Zusammenfassung verschiedener Vorgehensmodelle für die Softwareentwicklung sowie ein Überblick zu den Grundlagen der Softwareergonomie. Bei der folgenden Konzeptentwicklung werden die Rechercheergebnisse aufgegriffen. Angelehnt an die Arbeitsschritte des klassischen Phasenmodells der Softwareentwicklung werden zunächst Anforderungen und Spezifikationen für das zu entwickelnde Assistenzsystem aufgestellt. In einer sich anschließenden Entwurfsphase wird der zukünftige Systemaufbau umrissen. Zudem werden Entwürfe, in Form von Wireframes, für die Darstellung einzelner Funktionalitäten der künftigen Benutzerschnittstelle des Assistenzsystems erstellt. Diese werden verglichen und kombiniert, sodass eine gewählte Vorzugslösung für die Mockup-Erstellung bereitsteht. Abschließend werden, nach erfolgter Umsetzung des Mockups, für die Erstellung des innermaschinellen Verfahrens anhand eines konkreten Maschinenbeispiels, Möglichkeiten zur Konzepterweiterung und -umsetzung vorgeschlagen. / The aim of the following thesis is the development of a concept for a software-based assistance system which supports the creation of the process model of processing machines. The concept is presented as a software mockup that shows the user interface of the system. After an investigation on the state of science and technology, regarding the constructive development process of processing machines, especially the contents and methods of the concept phase, which is associated with the process, are examined. Finally, it is being checked which specific computer support for the concept phase of general mechanical engineering can be transferred to the field of processing machine construction. The summary of various proceed models for general software development follows as well as an overview on the basics of software ergonomics. During the subsequent concept development, the findings from the research are used. Based on the work steps of the phase model of software development, requirements and specifications for the concept, which has been developed, are initially set up. In the following design phase, the future system structure is outlined. In addition, drafts presented as wireframes are created for the presentation of individual functionalities of the future user interface of the assistance system. In the conclusion they are compared to and combined with each other so that a chosen preferred solution is available for mockup creation. Finally, after the realization of the mockup that shows the creation of the process model based on a tangible machine example, ways to expand and to implement the concept are proposed.

In this paper, a mockup application is created to examine how the commuter’s context, with a focus on the train the commuter is on, can be used to suggest individual alternative travel routes to support the commuter in arriving at the requested destination based on minimal delay with consideration of an uncertainty factor. Based on investigations of various travel applications, four different concepts are created that are used in a user survey where commuters can answer questions regarding, alternative travel routes, uncertainty factors and guidance to the requested destination. The purpose of this paper is to investigate how context can be used in a travel application and which information is relevant to the commuter. Based on the context the commuter will receive proposed alternative travel routes in the event of disruptions in public transport to simplify traveling by public transport, which in turn can attract more people to travel by public transport. A concluded user survey consisting of 47 respondents show the user perspective on how a commuter’s context can be used to recommend alternative routes, which contexts are relevant to provide better support for the commuter and which type of information the commuter thinks would best support them / I detta arbete skapas en mockup-applikation för att undersöka hur resenärens kontext, medfokus på tåget resenären befinner sig på, kan användas för att föreslå individanpassade alternativa resvägar som stöd till resenären för att ankomma till begärd destination medminimal försening och osäkerhetsfaktor i åtanke. Utifrån undersökningar av olika reseapplikationer skapas fyra olika koncept som används i en enkätundersökning där resenärer får besvara frågor angående bland annat, alternativa resvägar, osäkerhetsfaktorer och vägledning till begärd destination. Syftet med arbetet är att undersöka hur kontext kan användas i en reseapplikation och vilken information som är relevant för resenären. Utifrån detta ska resenären få förslag på alternativa resvägar vid störningar i kollektivtrafiken för att ge känslan av trygghet och kontroll, samt förenkla kollektivt resande vilket i sin tur kan locka till att fler väljer att resa kollektivt. En genomförd enkätundersökning bestående av 47 respondenter visar användarperspektivet på hur resenärens kontext kan användas för att rekommendera alternativa resvägar, vilka kontexter som är relevanta för att bidra med bättre stöd för resenären samt vilken typ av information anses stödja resenären bäst.

Ibland kan det förkomma problem mellan utvecklare och kund/användare då de tar fram kraven till ett nytt system. En anledning till detta kan vara att utvecklingsgruppen och användargruppen inte har samma kunskaper och erfarenheter och talar då inte "samma språk". En lösning till detta problem kan vara att ta hjälp av en mockup. En mockup är en fysisk och/eller interaktiv modell av ett gränssnitt. I detta arbete har vi, med hjälp av intervjuer och observationer, undersökt om detta hjälpmedel underlättar kommunikationen i verkligheten.