Försvarsmakten har angett att senast år 2023 ska Försvarsmaktens insatsledningssystem vara fullt ut FMN kompatibla. Detta arbete ska besvara vad som initialt behöver förändras i Försvarsmaktens insatsledningsstödsystem för att dessa ska uppnå FMN kompatibilitet. Nuvarande FMN spiralspecifikation innehåller i princip enbart stöd för de grundläggande människa-till-människa kommunikationstjänsterna. Med hjälp av dessa ska funktions-kedjorna för SA, JISR och MEDEVAC genomföras. Försvarsmakten är tydlig med att interoperabilitet är viktigt för att kunna verka med andra, både inom och utanför närområdet. Det framgår dock inte lika tydligt vilka av Försvarsmaktens insatsledningssystem som berörs av FMN. Detta arbete har kommit fram till att SWECCIS troligen är det insatsledningsstödsystem som bäst motsvarar vad FMN försöker realisera idag och att SWECCIS i grunden är FMN kompatibel. SWECCIS tillhandahåller dock bara fyra av de sex människa-till-människa kommunikationstjänsterna, och Försvarsmaktens nuvarande lösning för att tillhandahålla ljudbaserad samarbetstjänst är inte FMN kompatibel. Framtida FMN spiralspecifikationer kommer att ställa ytterligare krav på Försvarsmaktens insatsledningsstödsystem för att dessa fortsatt ska vara FMN kompatibla. / The Swedish Armed Forces have declared that by the year 2023, the Swedish Armed Forces C2-systems are to be fully FMN compliant. This thesis is to answer what initially needs to change in the C4ISR to enable them to achieve FMN compatibility. The current FMN Spiral specification provides, in principle, only support for the essential human-to-human communication services. With this, the SA, JISR and MEDEVAC Mission Thread are to be conducted. The Swedish Armed Forces is clear about the importance of interoperability in order to act together with others, both within and outside its region. But it is less clear which of the Swedish Armed Forces C2-system that is affected by FMN. This thesis has come to the conclusion that SWECCIS probably is the C4ISR that best represents what FMN is trying to achieve today, and that SWECCIS basically is FMN compliant. SWECCIS provides, however, only four of the six human-to-human communications services, and the Swedish Armed Forces' current solution to provide audio-based collaboration services is not FMN compliant. The future FMN Spiral specifications will place more demands on the Swedish Armed Forces C4ISR for those to maintain their FMN compliant.

Mobilt Kärnnät (MKN) är benämningen på kommunikationsinfrastrukturen i Försvarsmaktens Ledningssystem IO 2014. MKN realiseras genom sammankoppling av mobila noder som är grupperade vid staber och förband inom markarenan. Ett flertal transmissionssystem och transmissionsmedia kan användas för sammankoppling. I detta arbete har sammankoppling med två olika radiolänksystem studerats. Radiolänk 371 utvecklades för att hantera transmissionen i arméns tidigare sambandssystem, Telesystem 9000. Radiolänk 373 är under utveckling och införande. Utgångspunkten för jämförelsen har varit MKN kravställning. Kraven har inordnats under ett urval den militära lämplighetens indikatorer, som är en del i konceptet för militär nytta, för att ge svar på om det införandet av det nya systemet kan bidra till den militära nyttan. Arbetet indikerar att införandet av ett nytt radiolänksystem som transmissionssystem i MKN kommer att bidra till den militära nyttan genom ökad överföringskapacitet i nätet, möjligheter till större flexibilitet vid upprättande av transmissionsnätet och det nya radiolänksystemets förmåga att sända och mottaga i två riktningar samtidigt, med olika moduleringsformer, med endast en utrustning. / Radio relay links is used to connect the system nodes within the land component commands communication network structure. The radio relay link-system used today, Radio relay link 371, was developed in the mid-80s to support the former communication network structure, Telecommunication System 9000. The development of technology since has made the old radio relay link outdated and the Swedish Defence Materiel Administration has developed a new radio relay link system, RL 373, to the Swedish Armed Forces. The purpose of this study was to examine whether the new radio relay link better contributed to the military utility, by comparing the two radio relay link systems towards the demands that are set for the communication network structure. The study indicates that the implementation of the new radio relay link better contributes to the military utility by adding increased flexibility, both tactical and technical and it also supports higher transmission speeds. The new system is also able to establish two connections in different directions from one piece of equipment and the adaptive modulation capability built in the system also contributes to the desired flexibility.

De tekniska system som stödjer ledning av arméns brigader har ökat i komplexitet och användbarheten har minskat. Det tar längre tid att utbilda den personal som ska hantera systemen idag jämfört med för tio år sedan. I uppsatsen har utvecklingen av ledningsstödsystem studerats med utgångspunkt i ramverken Systems Engineering och Human Factors Integration. HFI syftar till att sätta användaren i fokus för utvecklingen, snarare än tekniken som sådan. Det empiriska materialet utgörs av intervjuer med nyckelpersoner, målsättningsdokument för tekniska system och andra styrdokument som påverkar området. Studien indikerar att Försvarsmaktens förändrade inriktning mot internationella insatser under 00-talet har varit utgångspunkten för de tekniska lösningar som idag ska användas i det nationella försvaret. De krav som ställts på systemens tekniska funktioner har varit överordnade kraven på att ledningsförbandens soldater, utan tillgång till kvalificerat tekniskt stöd, ska kunna hantera systemen effektivt. Det finns skäl att anta att ett ökat fokus på HFI under systemutvecklingen skulle leda till system med bättre balans mellan teknik och människa, som i sin tur skulle leda till både ökad användbarhet och minskade kostnader. I uppsatsen föreslås några konkreta åtgärder som kan vara föremål för vidare studier och utvärdering. / The technical systems supporting command, control and communications (C3) of Swedish army brigades have increased in complexity and their usability has been reduced. The training of signal unit personnel takes longer today compared to ten years ago. In this paper the development of C3 support systems has been studied from a Systems Engineering and Human Factors Integration point of view. The aim of HFI is to put the user in the center of development instead of the technology as such. The empirical material consists of interviews, system requirements documents and other policy documents affecting the army C3 domain.The study indicates that the origin of the technical solutions for national defense use of today was the Swedish Armed Forces’ changed orientation towards international peace support operations during the century’s first decade. The requirements for technical functionality have been superior to the requirement that signal unit soldiers, without access to qualified technical support, must be able to effectively manage the systems. There is reason to assume that an increased HFI focus in system development would lead to systems with better balance between technology and humans, which in turn would increase usability and reduce cost. The paper suggests some actions that might be subject to further studies and evaluation.

Nya ledningsstödsystem är under införande inom Försvarsmakten. För förband som verkar inom teknisk tjänst innebär detta nya förutsättningar för att lösa sina uppgifter. Studien syftar till att undersöka hur väl de ledningsstödssystem som är under införande är anpassade till verksamhetens krav inom Teknisk Bataljon och vilka förändringar som bör göras för att få en klok systemlösning. Styrande dokument inom teknisk tjänst har studerats och personer verksamma inom Teknisk Bataljon och Forsvarets Forskningsinstitutt har intervjuats. Tekniskt finns det förutsättningar för att arbeta effektivt, men idag används flera olika system parallellt. Det är på fältet svårt att ha en gemensam teknisk lägesbild, där särskilt överblick av reservdelar och materiell status är viktigt. Det största hindret för detta är förmågan att i samma system verka mellan förband då transmissionsresurser kan vara olika eller saknas. Säkerhetskrav och förmågan att verka med andra nationer utgör även dessa hinder för att verka effektivt både nationellt och internationellt. Studien pekar på att systeminförandet inte kommer att leda till gynnsammast möjliga effekter då detta inte sker på tillräcklig nivå, eller är koncentrerat till ett system, för att lyckas med detta. Effektivare ledningsstödsystem möjliggör lättare och därmed rörligare tekniska förband. En klok implementering skulle ha både verksamhetsrationella och kostnadseffektiva vinster. / New Command and Control Support systems are being introduced within the Swedish Armed Forces. Military maintenance units are therefore presented with new conditions. This study aims to evaluate how well this implementing of systems is adapted to said organizations and what should be done to further improve the effects of this change. Directorial documents are studied and active personnel are interviewe to provide data for this study. There are technical solutions to put in place an effective use of maintenance units and today there are several systems used side by side. Sensemaking is hard to achieve on the field, in particular with important items like spare parts and technical systems. The largest hindrance is within transmission resources and common transmission system, which are sometimes different and sometimes absent. Information security and capability to exchange information with other nations restricts operational effect, both nationally and internationally. This study suggests that the implementation will not reach optimum effect since the changes doesn’t reach low enough within the organization, or are focused on a single system to achieve maximum effect. More effective Command and Control systems enable more mobile maintenance units. A wise implementation will lead to both rational operations and economical efficiency.