A vedação de fachada, incluindo esquadrias e revestimento, um dos mais relevantes subsistemas do edifício, é responsável pelas condições de habitabilidade e estética, contribui para a valorização do empreendimento e tem um papel importante com relação à sustentabilidade. Além disso, os custos de execução e de manutenção da fachada são expressivos com relação aos dos outros subsistemas. Pela sua importância técnica e econômica, as tecnologias construtivas responsáveis pela execução das fachadas, frequentemente, passam por evoluções, como o surgimento das tecnologias de fachadas leves, as quais podem ser empregadas em vários segmentos da construção. Dois desses segmentos são o da construção de edifícios comerciais e o de reabilitação ou renovação de edifícios. Entretanto, essas tecnologias ainda são carentes de desenvolvimentos tecnológicos nacionais mais específicos e projetos melhor elaborados, nos quais se considerem questões do processo de projeto e de execução, bem como do desempenho da fachada em uso, como segurança, eficiência energética, isolamento acústico, estanqueidade à água, durabilidade e manutenabilidade. Nesse contexto, o objetivo deste trabalho é propor uma metodologia para o desenvolvimento do processo de projeto de vedações de fachada, particularizados para as tecnologias de fachadas leves, para edifícios comerciais de múltiplos pavimentos, considerando tanto a possibilidade da construção quanto da renovação, discutindo-se aspectos de gestão e tecnologia. A proposição da metodologia foi baseada em estudos bibliográficos e em comparações entre exemplos reais do processo da produção de empreendimentos de construção e renovação no Brasil e na França. Dessa forma, o desenvolvimento e conclusão deste trabalho foram divididos em quatro grupos: estudos no Brasil; estudos na França; análise comparativa dos resultados desses estudos; e elaboração da metodologia e sua discussão. A metodologia proposta considera de forma sistêmica alguns aspectos do processo de projeto, particularizados para as tecnologias de fachadas leves, contemplando aspectos de gestão e de tecnologia, incorporando contribuições de um grupo de profissionais. / The facades are considered one of the most relevant building subsystems, contributing both to building valuation and its performance, and has a great importance concerning the sustainability. In addition, its execution and maintenance costs are expressive when compared to others subsystems. Because of its economical and technical importance, the façade technologies have been passing through constant evolution, for example the development of the lightweight façades system that can be used in many construction segments, as commercial building construction and building renovation. Although the use of lightweight façades technologies is increasing worldwide, its application in Brazil requires more precise researches regarding design and construction management and also performance requirements, as security, thermal and acoustic isolation, energy efficiency, watertightness, durability and maintenance. In this context, the objective of this work is to propose a methodology to develop the design process of the lightweight facade system for office buildings, applicable either to construction either to building renovation, discussing management and technology aspects. This work will be based on existing bibliography and on comparative study between Brazilian and French construction and renovation building practices. Thus, this work was divided in four stages: Brazilian studies; French studies; comparative analyses between these studies; and elaboration of the methodology. Concluding, the methodology proposed considers some aspects of the design process, particularized to lightweight façade technologies, taking into account management (agents, design management phases and aims, interfaces, technology selection and design and product critical analyses) and technological aspects (façade performance specifications).

A vedação de fachada, incluindo esquadrias e revestimento, um dos mais relevantes subsistemas do edifício, é responsável pelas condições de habitabilidade e estética, contribui para a valorização do empreendimento e tem um papel importante com relação à sustentabilidade. Além disso, os custos de execução e de manutenção da fachada são expressivos com relação aos dos outros subsistemas. Pela sua importância técnica e econômica, as tecnologias construtivas responsáveis pela execução das fachadas, frequentemente, passam por evoluções, como o surgimento das tecnologias de fachadas leves, as quais podem ser empregadas em vários segmentos da construção. Dois desses segmentos são o da construção de edifícios comerciais e o de reabilitação ou renovação de edifícios. Entretanto, essas tecnologias ainda são carentes de desenvolvimentos tecnológicos nacionais mais específicos e projetos melhor elaborados, nos quais se considerem questões do processo de projeto e de execução, bem como do desempenho da fachada em uso, como segurança, eficiência energética, isolamento acústico, estanqueidade à água, durabilidade e manutenabilidade. Nesse contexto, o objetivo deste trabalho é propor uma metodologia para o desenvolvimento do processo de projeto de vedações de fachada, particularizados para as tecnologias de fachadas leves, para edifícios comerciais de múltiplos pavimentos, considerando tanto a possibilidade da construção quanto da renovação, discutindo-se aspectos de gestão e tecnologia. A proposição da metodologia foi baseada em estudos bibliográficos e em comparações entre exemplos reais do processo da produção de empreendimentos de construção e renovação no Brasil e na França. Dessa forma, o desenvolvimento e conclusão deste trabalho foram divididos em quatro grupos: estudos no Brasil; estudos na França; análise comparativa dos resultados desses estudos; e elaboração da metodologia e sua discussão. A metodologia proposta considera de forma sistêmica alguns aspectos do processo de projeto, particularizados para as tecnologias de fachadas leves, contemplando aspectos de gestão e de tecnologia, incorporando contribuições de um grupo de profissionais. / The facades are considered one of the most relevant building subsystems, contributing both to building valuation and its performance, and has a great importance concerning the sustainability. In addition, its execution and maintenance costs are expressive when compared to others subsystems. Because of its economical and technical importance, the façade technologies have been passing through constant evolution, for example the development of the lightweight façades system that can be used in many construction segments, as commercial building construction and building renovation. Although the use of lightweight façades technologies is increasing worldwide, its application in Brazil requires more precise researches regarding design and construction management and also performance requirements, as security, thermal and acoustic isolation, energy efficiency, watertightness, durability and maintenance. In this context, the objective of this work is to propose a methodology to develop the design process of the lightweight facade system for office buildings, applicable either to construction either to building renovation, discussing management and technology aspects. This work will be based on existing bibliography and on comparative study between Brazilian and French construction and renovation building practices. Thus, this work was divided in four stages: Brazilian studies; French studies; comparative analyses between these studies; and elaboration of the methodology. Concluding, the methodology proposed considers some aspects of the design process, particularized to lightweight façade technologies, taking into account management (agents, design management phases and aims, interfaces, technology selection and design and product critical analyses) and technological aspects (façade performance specifications).

The subject of this diploma thesis is to continue on the previous atelier work, which was focused on elaboration of a strategic urban-architectural study of the Kraví hora area and the BUT holding located there. A multifunctional facility, which would include activities that BUT still lacks, should be designed there. In any case, it should not be an extension of the teaching, research or accommodation capacities, since there have been built enough of these by BUT recently. At the same time, the proposed activities should not be controversial with the interests of the city. The BUT area at Kraví hora is one of the most valuable areas of the city of Brno. The city, which has tried to buy it from BUT several times, has an eminent interest in this area. However BUT considers it as its "family silver", because they realize its extraordinary value. Nevertheless, due to the binding regulatory conditions, construction possibilities are very limited. The aim of this study is to find such a use of this area, which would be a compromise corresponding to both the city's expectations and the needs of BUT. The intention of the previous project, which has been continued by this diploma thesis, was the removal of unsatisfactory buildings and the reduction of the garden colonies; despite to a study created by the City of Brno but partially kept, cultivated and reorganized; and rebuilding of the BUT area, which will be opened to the public and communicate with park. The public will obtain an access to nowadays inaccessible and impermeable areas by removing inappropriate buildings and fences, as well as by the modification of the public space and creating one major spine communication realized as an extension of the existing road and which will serve only for the supply, hikers and cyclists. The newly founded BUT complex with its strategic location on the top of Kraví hora hill and next to the observatory will invite large number of people not only from the surroundings but a