Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2006 / Inclui bibliografia / Objetivo principal deste trabalho foi o desenvolvimento de um modelo matemático obtido por elementos finitos que represente a interação veiculo - ponte (VBI) em análises dinâmicas de pontes que suportam cargas veiculares móveis com velocidades quaisquer. / The main objective of this work is the development of a finite element for modeling the vehicle-bridge interaction (VBI) in dynamic bridge analysis subjected to moving loads with any speed. The developed model, as proposed by Yang & Yau (1997), considers

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2006 / Inclui bibliografia / Os comportamentos dinâmicos de uma ponte ferroviária e de um veículo são estudados através de análises numéricas em modelos tridimensionais. O modelo de veículo é composto pela associação de corpos rígidos conectados em sistemas de suspensões. As nove equ

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2006 / Inclui bibliografia / Com a expansão da malha dutoviária de óleo e gás em todo o território nacional, tornase imprescindível o desenvolvimento de estudos que garantam a segurança e durabilidade de tais instalações. Este trabalho apresenta e compara algumas das técnicas de mode

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2006 / Inclui bibliografia / A formulação de elementos finitos de placas livres locking utilizando a notação strain gradient para análise de compósitos laminados é revista e amplamente validada para o cáculo de tensões. Os elementos são baseados na teoria de primeira ordem de Mindlin

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2006 / Inclui bibliografia / O objetivo deste trabalho é ajustar os parâmetros físicos (módulo de elasticidade e fator de perda) dos materiais que constituem uma viga sandwich utilizando duas técnica de ajuste de parâmetros: a primeira consiste no Algoritmo Genético (AG) acoplado a u / The objective of this work is to adjust the physical parameters (module of elasticity and loss factor) of the materials that constitute a beam "sandwich" using two technique of adjustment of parameters: the first consists of the Genetic Algorithm (GA) cou

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2004 / Inclui bibliografias / O transporte de minério, material estéril e rejeitos, representa o custo mais elevado na operação de uma mina. Este transporte, na maioria das vezes, é feito por caminhões fora-de-estrada, com capacidades que variam de 20 a 400 toneladas. Devido aos altos

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2014. / Made available in DSpace on 2014-08-06T18:12:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 326748.pdf: 1033730 bytes, checksum: c3f228f7e362bee90c87bab9f0b3cc01 (MD5) Previous issue date: 2014 / O objetivo do trabalho consiste na aplicação de técnicas de otimização multiobjetivo a um estudo de redução de custo do cesto de lavadora de roupas de eixo vertical por meio da redução de massa. Como este componente possui função mecânica nas operações de lavagem, faz-se necessário um estudo de dimensionamento estrutural que avalie tal proposta, utilizando como ferramenta de análise a modelagem virtual por elementos finitos. Os resultados estruturais são confrontados com dados experimentais retirados de testes realizados com a técnica da extensometria, de forma a qualificar o modelo em uso. Como o cesto possui interface com a roupa durante as etapas de lavagem, as alterações que se fizerem necessárias em sua geometria para atender à função estrutural poderão gerar impactos no desempenho de lavagem. Assim, utilizando conhecimentos experimentais que integram ao estudo uma melhoria do desempenho de lavagem, parte-se de um esboço de geometria capaz de integrar três elementos: redução de custo, manutenção da integridade mecânica e aumento da eficiência de lavagem. Utilizando algoritmos genéticos elitistas para a determinação do conjunto ótimo de solução, usualmente denominado fronteira de Pareto, chega-se a uma geometria de lateral capaz de reduzir a espessura da parede da lateral do cesto, e que gera uma melhoria de desempenho de lavagem, dentro de critérios aceitáveis para tensão e deformação mecânica. Como conclusão, foi possível, mediante o uso combinado de conhecimento adquirido em estudos industriais e de ferramentas de análise e síntese, realizar modificações de projeto que simultaneamente reduziram custo e melhoraram a qualidade de um componente do produto, atualmente em linha no mercado, incentivando o uso desta abordagem no contexto industrial.<br> / Abstract : The purpose of this study consists in introducing the multi objective optimization techniques to achieve cost reduction in vertical axes washer basket, considering mass reduction. As the washer basket has the mechanical functionality during the washing stages, a mechanical structural dimensioning must be done, performed virtually by finite element method (FEM). The structural results calculated by finite element analysis (FEA) tool are compared with experimental data, collected by extensometry tests in order to qualify the virtual model of FEA. Moreover, as the washer basket has contact with the clothes during the washing stages, any changes applied in basket wrapper profile which are necessary in its own geometry, to attend the structural functionality, can generate washing performance impact, for better or worse. Thus, from experimental background to improve the washing performance, make a draft proposal of basket wrapper geometric profile capable of integrating the three main objectives: cost reduction, mechanical structural maintenance and washing performance improvement. Using elitist genetic algorithms to determine the solution optimal set, usually called Pareto frontier, achieve a wrapper basket geometry profile capable of reducing the basket wrapper wall thickness, including the washing performance improvement regarding the acceptable structural criteria for stress and strain. As a conclusion, it was possible, combining use of knowledge gained by industrial studies, and tools of analysis and synthesis, to perform design modifications that simultaneously reduce costs and improve the quality of a product component, currently available in the market, encouraging the use of this approach in the industrial context.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2014. / Made available in DSpace on 2015-04-29T21:04:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 333008.pdf: 1874263 bytes, checksum: 7c9efd59562333a52681a2718688f9df (MD5) Previous issue date: 2014 / O objetivo do trabalho consiste em propor um modelo constitutivo e um procedimento numérico para a análise do processo de perda de adesão na interface entre constituintes, sujeita a uma condição de contato unilateral com atrito na interface. O modelo proposto considera duas variáveis de dano possibilitando não só a descrição do modo I de abertura da trinca na interface mas também o modo II de abertura e sua interação com o modo I no processo de perda de adesão. Faz-se uso de um modelo não local de dano baseado na teoria de primeiro gradiente. O modelo proposto foi inteiramente desenvolvido em um contexto da termodinâmica de processos irreversíveis assegurando assim a obtenção de um modelo constitutivo consistente termodinamicamente. Para a discretização do problema proposto foram aplicados o método da diferença finita semi-implícito na discretização do domínio temporal, e o método dos elementos finitos para discretização do domínio espacial. Visando a validação do modelo proposto e a identificação dos parâmetros materiais inclusos no modelo foram considerados alguns testes experimentais e alguns problemas. O modelo proposto mostrou ser capaz de reproduzir adequadamente testes do tipo DCB, que são aberturas do tipo modo I puro, com adesivos de características tanto dúctil quanto frágil; e ensaios de abertura de trinca através de flexão em três pontos.<br> / Abstract : The objective of this work is to propose a constitutive model and a numerical scheme for the analysis of the adherence loss process in the interface of different constituents, subjected to unilateral contact with friction condition on the interface. The proposed model considers two damage variables allowing not only mode I crack opening on the interface but also mode II and their interaction due to the debonding process. The proposed model employs a non local damage theory based on a gradient damage approach being entirely developed within the framework of irreversible thermodynamics, assuring the development of a consistent thermodynamic constitutive model. In the discretization of the problem one employs a semi-implicit finite difference method with respect to the time domain and the finite element method with respect to the spatial domain. In order to validate the proposed constitutive model and identify the associated material parameters, one considered some experimental tests and some proposed problems. The proposed model showed to be capable of reproducing properly experimental tests of the type DCB, with are related to mode I of crack opening, using adhesives with characteristic of quasibrittle and ductile types, and experiments of crack opening obtained in the classical three points bending tests.

PENNAFORT JÚNIOR, L. C. G. Análise de sistemas de implantes dentários em mandíbulas edêntulas com aplicação de carregamento imediato. 2009. 97 f. Dissertação (Mestrado em Ciência de Materiais) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2009. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-04-01T11:38:02Z No. of bitstreams: 1 2009_dis_lcgpannaforjúnior.pdf: 4036445 bytes, checksum: d9c7c6c2d9998277a36e4de440d67c4b (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2016-04-01T18:10:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_dis_lcgpannaforjúnior.pdf: 4036445 bytes, checksum: d9c7c6c2d9998277a36e4de440d67c4b (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-01T18:10:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_dis_lcgpannaforjúnior.pdf: 4036445 bytes, checksum: d9c7c6c2d9998277a36e4de440d67c4b (MD5) Previous issue date: 2009-10-30 / The present study aimed at obtaining comparative elements among the guided systems of fixed complete denture with 4 osseointegrated implants with immediate loading, considering the importance of understanding the implant project as a process where biomaterials and biomechanics are assessed. The three-dimensional finite element method was used to analyze the stress concentrations in the whole implant-supported system, associated to the variation of the material of the prosthetic bar among the nickel-chromium, cobalt-chromium and Ti-6Al-4V alloys. Metallographic tests of the Ni-Cr and Co-Cr alloys, were made with the objective of identifying the micro-structure and consequently evaluate its influence in the mechanical behavior of the system. Two systems were analyzed, one with cantilever and another without it, but with tilted implants, submitted to a vertical load of 756N on the superior face of the prosthetic implant-supported bar. Parallel to this study the prosthetic groups (screw-abutment-implants) straight and tilted were also separately verified, submitted to a vertical load of 100N on the top of the abutment. The data found were compared and assessed according to values obtained in the literature. The results demonstrated that the use of tilted implants avoiding the use of cantilever reduced considerably the stress levels in the prosthetic bar and in the abutments. However, in the implant-bone area an increase of approximately 1.5 times in stress levels was observed, compared to the straight implant under cantilever. The study of the alloys apponted the Co-Cr alloy as a material comparable to the other ones, regarding the mechanical behavior / O presente estudo teve por objetivo obter elementos comparativos entre os sistemas guiados de próteses totais fixas com 4 implantes osteointegráveis com aplicação de carga imediata, tendo em vista a importância de se entender o projeto dos implantes como um processo em que se avaliem os biomateriais e a biomecânica. Utilizou-se o método dos elementos finitos tridimensionais para analisar as concentrações de tensões em todo o sistema implantossuportado, associado à variação do material de confecção da barra protética entre as ligas de Niquel-Cromo, Cobalto-Cromo e Ti-6Al-4V, sendo realizados ensaios metalográficos das ligas de Ni-Cr e Co-Cr, no intuito de identificar a microestrutura e consequentemente avaliar sua influência no comportamento mecânico do sistema. Foram analisados dois sistemas, sendo um com cantilever e outro sem, porém com uso de implantes inclinados, submetidos a um carregamento vertical de 756 N sobre toda face superior da barra protética implantossuportada. Paralelamente a este estudo também foram verificados separadamente os conjuntos protéticos (parafuso-pilar-implante) reto e inclinado submetidos a uma carga vertical de 100N sobre o topo do pilar. Os dados encontrados foram comparados e avaliados de acordo com valores obtidos na literatura Os resultados demonstraram que a utilização de implantes inclinados evitando a utilização do cantilever, diminuiu consideravelmente os níveis de tensões na barra protética e nos pilares, porém na região implante-osso, observou-se um aumento de aproximadamente 1,5 vezes, em relação aos implantes retos sob cantilever. O estudo das ligas apontou a liga de Co-Cr como um material de desempenho considerável em relação às demais ligas, quanto ao comportamento mecânico.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Saúde, Programa de Pós-Graduação em Odontologia, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2017-10-24T03:18:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 347973.pdf: 3447890 bytes, checksum: 1c85acbc1fd8cd82976cbcf3e7723946 (MD5) Previous issue date: 2017 / O objetivo desse estudo foi analisar pelo método dos elementos finitos a distribuição e picos de tensão em prótese parcial fixa (12-22) e prótese parcial fixa com cantiléver distal bilateral (11-21) suportadas por implantes de hexágono externo e cone morse na região anterior da maxila. As duas situações clínicas foram simuladas em terceira dimensão, analisadas e comparadas qualitativamente segundo o mapa de cores e quantitativamente por meio dos Critérios de Rankine para infraestrutura e cerâmica, o Critério equivalente Von Mises para os implantes, pilares e parafusos passantes e o Critério Mohr Coulomb para o tecido ósseo periimplantar. O teste foi realizado com aplicações de carga de 400 N com angulação de 45º em relação ao longo eixo da prótese. Foi observado que as tensões na cerâmica diminuíram 103% e 110% para próteses sem cantiléver sendo o pico de maior tensão na região da extensão distal. Independentemente do tipo de desenho protético os pilares cone morse diminuíram 38% dos picos de tensão em relação ao hexágono externo. Em contrapartida a conexão hexágono externo reduziu os valores dos picos de tensão em 20% na região ossea periimplantar em relação à conexão cone morse. De acordo com as limitações deste estudo, evindenciou-se que independentemente da conexão protética, a prótese parcial fixa com cantiléver distal bilateral aumentou os picos de tensão na cerâmica. Independentemente do tipo de desenho protético, a conexão cone morse aumentou os picos de tensão no osso periimplantar e o hexágono externo no pilar. A plotagem gráfica da distribuição de tensões evidenciou que os picos de tensão na infraestrutura, parafuso protético e implante foram similares entre os grupos analisados.<br> / Abstract : The aim of the present study was to analyze the mechanics of the distribution and stress peaks in fixed partial prostheses (12-22) and fixed partial protheses with a bilateral distal cantilever (11-21) supported by external hexagon and morse taper in the anterior region of the maxilla. The two clinical situations were simulated in three dimension, analyzed and compared qualitatively according to the color map and quantitatively using the Rankine criteria for the infrastructure and ceramics, the Von Mises equivalent criterion for implants, abutments and screws and the Mohr Coulomb criterion for the peri-implant bone tissue. The test was performed with load applications of 400 N with an angle of 45º in relation to the long axis of the prosthesis. It was observed that the ceramic stress decreased 103% and 110% for the non-cantilevered prostheses with the peak of greater stress in the distal exstress region. Regardless of the type of prosthetic design, the morse taper abutments decreased 38% of the stress peaks in relation to the external hexagon, and external hexagon reduced the values of the stress peaks 20% in the peri-implantar osseous region in relation to the cone morse connection. According to the limitations of the present study, it was shown that, independently of the prosthetic connection, the fixed partial prosthesis with a bilateral distal cantilever increased the stress peaks in the ceramics. Regardless of the type of prosthetic design, the cone morse connection increased the stress peaks in the peri-implantar bone and the external hexagon in the abutment. The graphical plot of the stress distribution showed that the stress peaks in the infrastructure, prosthetic screw and implant were similar between the analyzed groups.