Esta dissertação analisa a autonomia municipal na implementação de programas federais. Partiu-se da teoria sobre relações intergovernamentais no Brasil e implementação de políticas públicas para analisar a implementação do Mais Educação/Ministério da Educação (MEC) no Município de São Paulo, considerando o período de 2011 a 2016. Para realizar a análise, foi construído um quadro analítico que considera elementos topdown e bottom-up das teorias de implementação de políticas públicas. Foram considerados o desenho da política federal e o desenho da política municipal, incluindo seus incentivos institucionais, as relações interorganizacionais e a burocracia de médio escalão (BME). O método da pesquisa foi o estudo de caso único, operacionalizado empiricamente por meio de análise documental e de entrevistas semiestruturadas. Foram analisados o desenho do programa federal, a implementação dos programas municipais de expansão da jornada de ensino e as características do Mais Educação/MEC na rede de ensino. Verificamos que os programas municipais influenciaram a implementação da política federal por trazerem uma série de incentivos institucionais a este programa. Além disso, verificamos que o município levou cerca de 3 anos para construir outros incentivos institucionais para a implementação do programa federal em sua rede de ensino, conseguindo, assim, coordenar o programa. De 2011 a 2014, a adesão das unidades escolares ao programa foi marcada por diferenças inter-regionais, sobretudo de 2011 a 2013. Como principais conclusões, a pesquisa mostra que o Município de São Paulo construiu um arranjo de implementação colegiado junto ao MEC por ter criado uma série de incentivos institucionais para a implementação do programa federal em sua rede de ensino; e que a atuação empreendedora de parte da BME explica, pelo menos em parte, as diferenças inter-regionais em um contexto de pouca coordenação por parte da SME / This dissertation analyzes municipal autonomy in the implementation of federal programs. It was based on the theory of intergovernmental relations in Brazil and the implementation of public policies to analyze the implementation of More Education/Ministry of Education (MEC) in the city of São Paulo, considering the period from 2011 to 2016. To carry out the analysis, an analytical framework that considers topdown and bottom-up elements of public policy implementation theories. The design of the federal policy and the design of the municipal policy, including its institutional incentives, interorganizational relations and the middle-level bureaucracy (MLB) were considered. The research method was the single case study, operationalized empirically through documentary analysis and semi-structured interviews. The design of the federal program, the implementation of the municipal programs of expansion of the teaching day and the characteristics of the More Education/MEC in the education network were analyzed. We verified that the municipal programs influenced the implementation of the federal policy by bringing a series of institutional incentives to this program. In addition, we found that the municipality took about 3 years to build other institutional incentives for the implementation of the federal program in its educational network, thus managing to coordinate the program. From 2011 to 2014, school units membership of the program was marked by interregional differences, especially from 2011 to 2013. As a key finding, the survey shows that the Municipality of São Paulo has built a collegial implementation arrangement with the MEC for having created A series of institutional incentives for the implementation of the federal program in its educational network; and that entrepreneurial activity on the part of BME explains, at least in part, the interregional differences in a context of little coordination by the SME

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2017-04-07T17:49:09Z No. of bitstreams: 1 cicerovieiratorresjunior.pdf: 823862 bytes, checksum: 5b3ecd7fe41efce93bef8120c2cc2c2f (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2017-04-11T11:33:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 cicerovieiratorresjunior.pdf: 823862 bytes, checksum: 5b3ecd7fe41efce93bef8120c2cc2c2f (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-11T11:33:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 cicerovieiratorresjunior.pdf: 823862 bytes, checksum: 5b3ecd7fe41efce93bef8120c2cc2c2f (MD5) Previous issue date: 2014-08-18 / Esta dissertação tem por objetivo investigar como se efetivou a implementação dos Laboratórios Básicos Padrão MEC/FNDE. Com a implantação do Programa Brasil Profissionalizado no Estado do Paraná, instituído pelo Decreto Nº 6.302 de 27 de dezembro de 2007, programa do Governo Federal, foram firmados convênios com a Secretaria de Estado da Educação – SEED-PR, com o intuito de modernizar as estruturas das escolas que ofertam a Educação Profissional da Rede Estadual. A partir dos estudos de demanda, exigências estabelecidas pelo programa, as escolas contempladas se propuseram a melhorar as condições de oferta da Educação Profissional e da qualidade na formação de seus alunos. Com a expansão da rede para a oferta da Educação Profissional e Tecnológica, também se fez necessária a adequação dos espaços escolares, proporcionando melhores condições de aprendizagem e a preparação dos profissionais para o desenvolvimento de suas atividades. Os autores que contribuíram para a fundamentação desta dissertação passam por especialistas na Educação Profissional e nos sistemas de avaliação. O instrumento utilizado para o desenvolvimento desta tarefa foi a avaliação executiva, processo pelo qual foi possível apresentar uma visão generalizada da implementação do programa na Rede Pública do Estado do Paraná, conforme as orientações e recomendações do Manual de Orientação e Preenchimento da Situação Escolar – MOPSE, composto por formulários que indicavam os aspectos de infraestrutura dos espaços escolhidos para a instalação dos laboratórios. O intento dessa dissertação é a preparação para o processo de uma avaliação de impacto, ou seja, a construção de um instrumento de investigação mais aprofundado desta ação, buscando conhecer o quanto a implementação dos laboratórios tem contribuído para a melhoria nas condições de oferta para a Educação Profissional. / This dissertation that aims to investigate how it effected the implementation of Basic Standard Laboratories MEC / FNDE. With the implementation of Brazil Professionalized Program in the State of Paraná, established by Decree No. 6302 of December 27, 2007, Federal Government program, agreements with the State Department of Education – SEED-PR, were signed, in order to modernize structures of schools that offer the Vocational Education of the State Network. From the studies of demand requirements established by the program, the schools in question proposed to improve the provision of Vocational Education and quality in the education of its students. With the expansion of the network for the provision of Vocational and Technological Education, also the adequacy of school spaces was needed, providing better learning and preparation of professionals for the development of its activities. The authors who contributed to the foundation of this dissertation are specialists in Vocational Education and evaluation systems. The instrument used for the development of this task was the executive assessment process by which it was possible to present a general overview of the implementation of the program on the Public System of the State of Paraná, as the guidelines and recommendations of the Manual of Guidance and Completion of School Situation - MOPSE composed of forms that indicated the aspects of infrastructure chosen for the installation of laboratories spaces. The intent of this dissertation is the preparation for the process of impact assessment, about the construction of a tool for further investigation of this action, seeking to know how the implementation of laboratories have contributed to the improvement in the conditions of an offer to Professional Education.

As Instituições de Ensino Superior - IES são submetidas a diversos níveis de avaliações governamentais que resultam em sua permanência no mercado. Esta questão se justifica, pois, aprimorar o ensino superior é um esforço fundamental que deve ser exercido não apenas pelos governos, mas por toda a sociedade. Um modelo de maturidade é um mecanismo capaz de qualificar numericamente a capacidade de gerenciar projetos com sucesso. O objetivo deste trabalho é aplicar o Modelo de Maturidade em Gestão de Projetos Prado, que afere a maturidade numa escala de 1 a 5 (inicial, conhecido, padronizado, gerenciado e otimizado), identificando boas práticas de gestão de instituições privadas de ensino superior, contribuindo para o fortalecimento destas instituições e para a educação brasileira. Os resultados apresentados foram comparados com uma média de maturidade no setor educacional, o qual foi o fator de comparação que motivou a escolha deste modelo dentre os vários existentes. Através de uma análise da maturidade, foi possível uma avaliação setorial do nível de maturidade do núcleo de planejamento da IES, setor onde os projetos são elaborados e estruturados. Com o resultado obtido, a IES pode elaborar os planos de melhorias, que contribuíram para um melhor desempenho, na gestão de projetos educacionais submetidos ao MEC/INEP, mostrando que este modelo pode proporcionar uma estruturação da gestão educacional e institucional dentro de qualquer IES, auxiliando na melhoria dos setores que desenvolvem estes projetos. / Higher Education Institutions - IES are subjected to various levels of government assessments that result in their stay in the market. This question is justified because, improve higher education is a key effort should be exerted not only by governments but also by the whole society. A maturity model is a mechanism to numerically qualify the ability to manage projects successfully. The objective of this work is to apply the model of maturity in Project Management - Prado, which measures the maturity on a scale of 1 to 5 (initial, name, standardized, managed and optimized), identifying good, private institution management practices of higher education, contributing to the strengthening of these institutions and the Brazilian education. The results were compared with an average maturity in the education sector, which was the comparison factor that motivated the choice of this model among the various existing. Through an analysis of maturity, a sectoral assessment of the level of maturity of the core planning IES was possible sector where projects are designed and structured. With the results, the IES can prepare plans for improvements, which contributed to the improved performance of IES in the management of educational projects submitted to the MEC / INEP, showing that this model can provide a structuring educational and institutional management within any IES, assisting in the improvement the sectors that develop these projects.

With an increasing number of people currently living in urban areas, many cities around the globe are faced with issues such as increased pollution and traffic congestion. In an effort to tackle such challenges, governments and city councils are formulating new and innovative strategies. The integration of ICT with these strategies creates the concept of smart cities. The Internet of Things (IoT) is a key driver for smart city initiatives, making it necessary to have an IT infrastructure that can take advantage of the many benefits that IoT can provide. The Cloudlet is a new infrastructure model that offers cloud-computing capabilities at the edge of the mobile network. This environment is characterized by low latency and high bandwidth, constituting a novel ecosystem where network operators can open their network edge to third parties, allowing them to flexibly and rapidly deploy innovative applications and services towards mobile subscribers. In this thesis, we present a cloudlet architecture that leverages edge computing to provide a platform for IoT devices on top of which many smart city applications can be deployed. We first provide an overview of existing challenges and requirements in IoT systems development. Next, we analyse existing cloudlet solutions. Finally, we present our cloudlet architecture for IoT, including design and a prototype solution. For our cloudlet prototype, we focused on a micro-scale emission model to calculate the CO2 emissions per individual trip of a vehicle, and implemented the functionality that allows us to read CO2 data from CO2 sensors. The location data is obtained from an Android smartphone and is processed in the cloudlet. Finally, we conclude with a performance evaluation. / Med en befolkning som ökar i urbana områden, står många av världens städer inför utmaningar som ökande avgaser och trafikstockning. I ett försök att tackla sådana utmaningar, formulerar regeringar och stadsfullmäktige nya och innovativa strategier. Integrationen av ICT med dessa strategier bildar konceptet smart cities. Internet of Things (IoT) är en drivande faktor för smart city initiativ, vilket gör det nödvändigt för en IT infrastruktur som kan ta till vara på de många fördelar som IoT bidrar med. Cloudlet är en ny infrastrukturell modell som erbjuder datormolnskompetens i mobilnätverkets edge. Denna miljö karakteriseras av låg latens och hög bandbredd, utgörande ett nytt ekosystem där nätverksoperatörer kan hålla deras nätverks-edge öppet för utomstående, vilket tillåter att flexibelt och snabbt utveckla innovativa applikationer och tjänster för mobila subskribenter. I denna avhandling presenterar vi en cloudlet-arkitektur som framhäver edge computing, för att förse en plattform för IoT utrustning där många smart city applikationer kan utvecklas. Vi förser er först med en överblick av existerande utmaningar och krav i IoT systemutveckling. Sedan analyserar vi existerande cloudlet lösningar. Slutligen presenteras vår cloudlet arkitektur för IoT, inklusive design och en prototyplösning. För vår cloudlet-prototyp har vi fokuserat på en modell av mikroskala för att räkna ut CO2 emissioner per enskild resa med fordon, och implementerat en funktion som tillåter oss att läsa CO2 data från CO2 sensorer. Platsdata är inhämtad med hjälp av en Android smartphone och behandlas i cloudlet. Det hela sammanfattas med en prestandaevaluering.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:59:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 462338.pdf: 6932658 bytes, checksum: 002a8671d2441b25bba6d1226ae0b910 (MD5) Previous issue date: 2014-08-29 / Gravity currents begin when two fluid bodies, with different densities, collides one against other, starting a relative movement in both, being these processes responsible for the transport of sediment from the continental shelf into the deep ocean and the marine construction relief. When the density of sediments transported by rivers exceeds the density of the ambient fluid, it can plunge and form a submerged current, called hyperpycnal plume. The purpose of this research is to investigate, using Direct Numerical Simulation (DNS), the plunge point dynamics of these currents, being employed the Immersed Boundary Method (IBM) to simulate the slope of the continental shelf. Are investigated the influence of the fall velocity of the particle, the initial concentration of suspended sediment, the declivity of the slope in plunge point formation and consequently in the dynamics of particle sedimentation. These results were compared qualitatively with experimental case found in the literature. Quantitative discrepancies were found arising from the use of two-dimensional configuration, and also uncertainty as to the experiment data. The two-dimensional cases showed that the initial concentration of particles and the slope of the platform directly affects the position of plunge point and so little the sediment deposits profile, as the fall velocity shows opposite behavior. The 2D configuration was inefficient for low Ri numbers, showing the necessity of three-dimensional simulations. / Correntes de gravidade tem in?cio quando corpos fluidos de diferentes densidade se encontram, dando in?cio a um movimento relativo entre eles, sendo estes processos respons?veis pelo transporte de sedimento das plataformas continentais para o oceano profundo e constru??o do relevo marinho. Quando a densidade dos sedimentos trasportados pelos rios excede a densidade do fluido ambiente, a corrente gerada pode afundar, gerando uma corrente submersa, denominada pluma hiperpicnal. A inten??o desta pesquisa ? investigar, atrav?s da Simula??o Num?rica Direta (DNS), a din?mica do mergulho destas correntes, sendo empregado o m?todo das fronteiras imersas (IBM), para simular a inclina??o da plataforma continental. S?o investigadas a influ?ncia da velocidade de queda da part?cula, da concentra??o inicial de sedimentos em suspens?o, da declividade da encosta na forma??o do ponto de mergulho e consequentemente na din?mica de sedimenta??o das part?culas. Estes resultados foram comparados qualitativamente com um caso experimental encontrado na literatura. Discrep?ncias quantitativas foram encontradas decorrentes da limita??o bidimensional empregada aos casos, e tamb?m das incertezas quanto aos dados do experimento. Os casos bidimensionais mostraram que a concentra??o inicial de part?culas e a inclina??o da plataforma afeta diretamente a posi??o do ponto de mergulho e pouco o perfil de dep?sito de sedimentos, j? a velocidade de queda mostra comportamento contr?rio. A configura??o 2D mostrou-se ineficiente para baixos n?meros de Ri, mostrando a necessidade da realiza??o de simula??es tridimensionais.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:26:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 381131.pdf: 1098333 bytes, checksum: adc7927369ae3abb61cd9bf05e2b6733 (MD5) Previous issue date: 2006-05-30 / O objetivo deste trabalho ? analisar a atividade metal-mec?nica no Rio Grande do Sul, bem como o complexo integrado pelos setores a ele associados, identificando-os e mensurando sua contribui??o total ? economia por meio da utiliza??o de um modelo inter-setorial de insumo-produto. Complementando o exame setorial, ? realizada uma an?lise da distribui??o espacial desses setores, a qual revelou alta concentra??o regional. Esta investiga??o, assentada na apura??o da import?ncia e do comportamento setorial pode auxiliar o desempenho do gestor tribut?rio, por possibilitar uma vis?o sist?mica da atividade econ?mica, particularmente do Complexo Metal-Mec?nico.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:26:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 382118.pdf: 1176033 bytes, checksum: df04704311deb604ff1cad8eed85d77e (MD5) Previous issue date: 2006-06-30 / O papel da produtividade no desenvolvimento econ?mico tem recebido grande aten??o no Brasil nos ?ltimos anos, devido ?s expressivas taxas de crescimento, no setor industrial, na d?cada de 90. Esta disserta??o tem como foco realizar uma an?lise do que est? ocorrendo com a produtividade da m?o-de-obra do complexo metal-mec?nico brasileiro, por meio da matriz de insumo-produto de 1996 e 2002. Este objetivo se desdobra primeiramente num desafio: o de definir o complexo metal-mec?nico, indo al?m das classifica??es existentes at? o momento, adotando a metodologia de Furtuoso e Guilhoto (2003), criado como refer?ncia ao agroneg?cio. Definido o complexo, percebe-se que ele responde por cerca de 13% do valor adicionado e 11% do emprego remunerado do Pa?s, em ambos os anos. Analisa-se a posi??o relativa de alguns indicadores de produtividade da m?o-de-obra do complexo metal-mec?nico com a produtividade geral do sistema econ?mico. Para ambos os anos analisados, a produtividade da m?o-de-obra do complexo metal-mec?nico situa-se acima da m?dia dos setores da economia.

Submitted by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br) on 2017-06-30T18:08:23Z No. of bitstreams: 1 DIS_SERGIO_ROBERTO_DA_SILVA_COMPLETO.pdf: 2644731 bytes, checksum: 207623c4aecda0de23cefed577f3f2d6 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-30T18:08:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DIS_SERGIO_ROBERTO_DA_SILVA_COMPLETO.pdf: 2644731 bytes, checksum: 207623c4aecda0de23cefed577f3f2d6 (MD5) Previous issue date: 2017-03-30 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / Nowadays, searching for alternatives materials for the construction industry has become imperative. Construction and demolition waste (CDW) and by-products from the thermoelectric industries, such as fly ash, are the subject of studies in several segments of the construction industry. Their use can be one of many significant efforts to achieve a more sustainable construction. This paper studies the influence of the interactions and incorporations of CDW and fly ash on the concrete properties. X-ray diffraction (XRD), X-ray Fluorescence Spectrometry (XRF) and particle size distribution analysis were used to characterize the investigated materials. The mechanical properties (compressive strength and splitting strength) and durability (water absorption and carbonation depth) of concrete with different CDW contents (25%, 50%, 75%, and 100%) were investigated as a coarse aggregate (10%, 15%, 25% and 30%) replacing Portland cement in different water/binder ratios (0.40, 0.45, 0.50, 0, 55 and 0.65). Based on the results, it was observed that the addition of fly ash replacing the Portland cement in concretes with CDW causes a reduction in mechanical properties and durability of concretes in the early ages. However, as the fly ash content increases in concretes with CDW there is an increase in the compressive strength ratio (fc91/fc28), and as the time of exposure to CO2 advances the carbonation coefficient tends to decrease. / A busca de novos materiais para o emprego na ind?stria da constru??o civil se faz necess?rio nos dias atuais. O res?duo da constru??o e demoli??o (RCD) e os subprodutos das ind?strias termoel?tricas como a cinza volante s?o objetos de estudos em diversos segmentos da ind?stria da constru??o civil, e a adi??o destes materiais pode ser um dos esfor?os significativos para se alcan?ar uma constru??o mais sustent?vel. Neste trabalho foram estudadas a influ?ncia das intera??es e incorpora??es de RCD e cinza volante nas propriedades dos concretos. Para a caracteriza??o dos materiais investigados foram utilizadas as t?cnicas de Difra??o de raios X (DRX), an?lise qu?mica por Espectrometria de Fluoresc?ncia de raios X (FRX) e an?lise de distribui??o granulom?trica ? laser. Foram investigadas as propriedades mec?nicas (compress?o axial e tra??o por compress?o diametral) e de durabilidade (absor??o d??gua e resist?ncia ? carbonata??o) dos concretos com diferentes teores de RCD (25%, 50%, 75% e 100%) como agregado gra?do reciclado em substitui??o ao gra?do natural e adi??o de cinza volante (10%, 15%, 25% e 30%) em substitui??o ao cimento Portland em diferentes rela??es ?gua/aglomerante (0,40, 0,45, 0,50, 0,55 e 0,65). Com base nos resultados observou-se que a adi??o de cinza volante em substitui??o ao cimento Portland em concretos com RCD causa uma redu??o nas propriedades mec?nicas e de durabilidade nos concretos nas primeiras idades. Entretanto, ? medida que o teor de cinza volante aumenta nos concretos com RCD h? um aumento na taxa de resist?ncia ? compress?o axial (fc91/fc28), e ? medida que o tempo de exposi??o ao CO2 vai se avan?ando o coeficiente de carbonata??o tende a diminuir.

Submitted by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br) on 2017-08-08T13:47:52Z No. of bitstreams: 1 TES_ALBINO_MOURA_GUTERRES_COMPLETO.pdf: 7255952 bytes, checksum: 781408c060e8988a1e9c63e9d2d0855b (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-08T13:47:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TES_ALBINO_MOURA_GUTERRES_COMPLETO.pdf: 7255952 bytes, checksum: 781408c060e8988a1e9c63e9d2d0855b (MD5) Previous issue date: 2017-07-04 / The overall objective of this work is to analyze the influence of Si and Mg contents, the percentage of porosity and the effects of hardening precipitation heat treatment on the mechanical properties of Al-Si-Mg alloys. Two alloys: Al-3,8%Si-0,25%Mg (Alloy I) and Al-6,5%Si-0,6%Mg (Alloy II) were prepared and characterized by thermal analysis and optical emission spectroscopy. After that, the alloys were solidified in a metallic mold, with and without degasification. Transversal samples were extracted from solidified ingots to analyze the as-cast structures and mechanical properties (tensile and hardness tests). Part of ingots were submitted to hardening precipitation heat thermal treatments by solutioning at 540?C for 6 hours and artificial aging at 180?C for 4 hours. After the solidification structure analysis in the Alloys I and II in samples along the ingot, it was observed that the grain medium size and the secondary dendrite arm spacing presented small variations that do not influence the variations on the mechanical properties. Regarding porosity, it was noted that Alloy II, which contains a higher content of Si and Fe, presented higher porosity percentage when compared to Alloy I. The degasification process decreased at about 50% porosity volumetric percentage. During the analysis of the mechanical properties of the alloys in the states of crude solidification, it was observed that the samples referring to Alloy II, in the degassed condition, presented higher limits of tensile strength and hardness, 175,5 MPa and 70,7 HB, respectively . Due mainly to the higher content of Si found in alloy II. In relation to the ductility, the Alloy I, in the degassed condition, presented the highest percentage of specific deformation (greater deformation ? = 1.82%), due to the lower percentage of porosity and lower content of Si and Fe. With the treatment (T6), a significant increase in the properties of both alloys can be observed. Alloy II showed the best results with thermal treatment, generating an increase of: 25% in tensile strength, 57% in deformation and 23% in hardness of the samples analyzed. Thus, alloy II, due to the higher percentage of Mg, responded better to the heat treatment. For the analysis of the correlation of the chemical composition, the percentage of porosity and the effects of the thermal treatments with the variation in the mechanical properties, mathematical models were developed that allow to predict the limit of tensile strength, deformation and hardness in Al-Si-Mg. In the analysis of the mathematical models, it was possible to identify the negative effect of the iron and porosity percentages on tensile strength and specific deformation. The increase of silicon and magnesium contents and the application of T6 contributed to higher tensile strength, specific deformation and hardness as well. / O objetivo geral desse estudo foi correlacionar ? composi??o qu?mica, a porosidade e os efeitos dos tratamentos t?rmicos de endurecimento por precipita??o em algumas propriedades mec?nicas em ligas de Al-Si-Mg fundidas. Duas ligas Al-3,8%Si-0,25%Mg (Liga I) e Al-6,5%Si-0,6%Mg (Liga II) foram preparadas e caracterizadas por an?lise t?rmica e espectroscopia de emiss?o ?ptica. Ap?s, foram solidificadas em molde met?lico, com e sem desgaseifica??o. Amostras transversais foram extra?das ao longo do comprimento dos lingotes para an?lises da estrutura de solidifica??o e determina??o das propriedades mec?nicas (ensaios de tra??o e dureza). Parte dos lingotes foram submetidos a tratamentos t?rmicos de endurecimento por precipita??o, com solubiliza??o a temperatura de 540oC por 6 horas, e posterior envelhecimento artificial a temperatura de 180?C por 4 horas. Ap?s as an?lises da estrutura de solidifica??o das Ligas I e II, observou-se que os tamanhos m?dios de gr?o e os espa?amentos dos bra?os dendr?ticos secund?rios apresentaram pequenas varia??es que n?o influenciaram nas varia??es das propriedades mec?nicas. Em rela??o ? porosidade, observou-se que a Liga II, por ter mais Si e Fe na sua composi??o, apresentou maior percentual de porosidade do que a Liga I. O processo de desgaseifica??o reduziu em aproximadamente 50% a porosidade em ambas as ligas. Durante a an?lise das propriedades mec?nicas das ligas nos estados bruto de solidifica??o, observou-se que as amostras referentes ? Liga II, na condi??o desgaseificada, apresentaram maiores limites de resist?ncia ? tra??o e dureza, 175,5 MPa e 70,7 HB, respectivamente, devido principalmente ao maior teor de Si encontrado na Liga II. A Liga I, na condi??o desgaseificada apresentou os maiores percentuais de deforma??o espec?fica (? = 1,82%), devido ao menor percentual de porosidade e menores teores de Si e Fe. Com a aplica??o do tratamento t?rmico (T6), pode-se observar um aumento significativo nas propriedades mec?nicas. Na Liga II, observou-se os melhores resultados com tratamento t?rmico, gerando aumento de: 25% na resist?ncia ? tra??o, 57% na deforma??o e 23% na dureza. Dessa forma, a Liga II por apresentar maior percentual de Mg respondeu melhor ao tratamento t?rmico. Na an?lise da correla??o da composi??o qu?mica, o percentual de porosidade e os efeitos dos tratamentos t?rmicos com a varia??o nas propriedades mec?nicas desenvolveu-se modelos matem?ticos que permitem prever o limite de resist?ncia ? tra??o, deforma??o e dureza em ligas de Al-Si-Mg. Analisando os modelos matem?ticos, identificou-se o efeito negativo do percentual de ferro e porosidade no limite de resist?ncia ? tra??o e deforma??o espec?fica, j? o aumento do teor de sil?cio, de magn?sio e aplica??o do tratamento t?rmico T6 contribu?ram para maiores limites de resist?ncia ? tra??o, percentuais de deforma??o e dureza.

Submitted by FERNANDA DA SILVA VON PORSTER (fdsvporster@univates.br) on 2016-08-23T19:19:00Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) 2015SimoneCostaAndradedosSantos.pdf: 2740137 bytes, checksum: b8fcf896804daee2a380aa002fe82ce7 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Lisboa Monteiro (monteiro@univates.br) on 2016-08-30T11:29:47Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) 2015SimoneCostaAndradedosSantos.pdf: 2740137 bytes, checksum: b8fcf896804daee2a380aa002fe82ce7 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-30T11:29:47Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) 2015SimoneCostaAndradedosSantos.pdf: 2740137 bytes, checksum: b8fcf896804daee2a380aa002fe82ce7 (MD5) Previous issue date: 2016-08 / Os avanços ocorridos no mundo contemporâneo, em razão das tecnologias digitais, demandam transformações institucionais, representando um verdadeiro desafio para a educação. O ensino híbrido (presencial e a distância) está no bojo desses desafios sob a perspectiva da organização didática desse processo. O formato de ensino híbrido está amparado pela Portaria no. 4.059/04 do MEC, que preconiza a oferta de 20% da carga horária total dos cursos de graduação com a mediação de recursos didáticos que utilizem tecnologias de comunicação remota. Nesse sentido, esta pesquisa desenvolve-se a partir do seguinte problema: que elementos podem contribuir com o processo de organização didática de ensino híbrido nos cursos de licenciatura presenciais, do Instituto Federal do Maranhão? Considerando que a carga horária em educação a distância não é algo trivial e, portanto, exige o planejamento de ações em diferentes perspectivas, a problemática da pesquisa busca investigar os elementos necessários ao processo de organização didática do ensino híbrido levando em consideração os documentos institucionais e a infraestrutura administrativa, tecnológica e pedagógica. O aporte teórico que fundamenta o trabalho está apoiado em autores que discutem as tecnologias na educação, formação de professores e educação a distância. A pesquisa foi realizada no Instituto Federal do Maranhão e teve como sujeitos envolvidos: uma professora da disciplina Língua Portuguesa e sua turma de 44 estudantes do primeiro período do Curso de Licenciatura em Biologia. Metodologicamente, trata-se de uma pesquisa quali-quantitativa, cuja investigação se apoia na análise de conteúdo proposta por Laurence Bardin (2011), desenvolvida a partir do material coletado ao longo de um semestre letivo (cinco meses), por meio de instrumentos como: entrevistas semiestruturadas, aplicação de questionários, observações de campo e verificação em fontes documentais. O estudo mostrou que a implementação da carga horária em EaD exige o planejamento de ações em diferentes perspectivas, especialmente quanto à preparação das equipes técnico-pedagógica; adequações de rotinas administrativas; apoio aos estudantes para o uso de recursos computacionais; disponibilização de estrutura tecnológica aos docentes e discentes. A relevância deste estudo recai, sobretudo, nas contribuições aos processos de organização didática do ensino híbrido sob a égide da flexibilização dos espaços e do tempo para o ensino e para a aprendizagem, como uma alternativa para o cumprimento da carga horária dos cursos com melhor aproveitamento para o desenvolvimento do currículo e diversificação das estratégias didáticas, visando a qualidade do ensino. / The progress made in the contemporary world due to digital technologies requires institutional changes, representing a real challenge for education. The hybrid education (classroom and distance) is in the midst of these challenges from the didactic organization perspective of this process. The hybrid teaching format is supported by the Ordinance no. 4059/04 MEC, which recommends the offer of 20% of the total workload of undergraduate courses with the mediation of teaching resources using remote communication technologies. In this sense, this research develops from the following problem: what elements can contribute to the didactic process of organizing hybrid education in classroom teaching courses in the Federal Institute of Maranhão? Whereas the workload in distance education is not something trivial and therefore requires the planning of actions in different perspectives, this research investigates the elements necessary for a didactic hybrid teaching organization process taking into account the institutional documents and administrative, technological and educational infrastructure. The theoretical framework underlying the work is supported by authors who discuss the technology in education, teacher training and distance education. The survey was conducted at the Federal Institute of Maranhão and the subjects involved were: a Portuguese teacher and her class of 44 students in the first semester of the Biology course. Methodologically, it is a qualitative research, which is based on content analysis suggested by Laurence Bardin (2011), developed from the material collected over one semester (five months), through instruments such as: semi-structured interviews, questionnaires, field observations and documental analysis. The study showed that the implementation of the workload in distance education requires action planning in different perspectives, especially on the preparation of technical and pedagogical teams; adequacy of administrative routines; training of students for the use of computer resources; provision of technological infrastructure to teachers and students. The relevance of this study lies mainly on contributions to organizational teaching processes of the hybrid school under the aegis of the flexibility of spaces and time for teaching and learning, as an alternative to compliance with the workload of the courses with the best for curriculum development and diversification of educational strategies aimed at the quality of education.