Företaget Xylem Flygt i Emmaboda producerar dränkbara pumpar av olika storlek och typer som används i hela världen. Innan pumparna levereras till kund testas de i Xylem’s egna testanläggningar. Anläggningen Q2 som berörs i rapporten består av en bassäng med tillhörande rörsystem, ventiler, anslutningsutrustning och mätutrustning. Denna rapport undersöker och lägger fram förslag på förbättringsmöjligheter rörande testanläggningens underhållsplanering. Frågor som undersöks är, om anläggningen ser kvalitetsmässigt och utseendemässigt riktigt ut inför kundbesök, tidsintervaller mellan förebyggande underhåll, miljöansvar angående vattenbyte i bassäng, möjlighet att implementera resultatet på övriga anläggningar samt rekommendationer på uppföljning. Rapporten resulterade i checklistor till underhållsavdelning och operatörer av anläggningen, dokumentation av komponenter och förbättringsförslag. / The company Xylem Flygt in Emmaboda produces submersible pumps of various sizes and types used worldwide. Before the pumps are delivered to the customer they are tested in Xylem's own testing facilities. The plant Q2 concerned in the report consists of a basin with associated piping, valves, connection equipment and measurement equipment. This reports main objective is to investigate and make proposals for improvement regarding test facility maintenance planning. Other questions examined areIf the plants looks representable in quality and appearance to the visiting customers, the time intervals between preventive maintenance, environmental responsibility regarding the change of water in the basin, the ability to implement the results in other facilities as well as recommendations on follow-up’s. The report resulted in checklists for the maintenance department and the operators of the facility, documentation of components and improvement proposals.

Since the establishment of the first minimum retroreflectivity levels in 1993, agencies and researchers have focused on determining the service life of different sheeting type and color combinations. While deterioration curves and measured retroreflectivity are viable methods for maintaining retroreflectivity compliance, they do not ensure the ability of the traffic sign to convey its intended message. Retroreflectivity efficiency only ensures visibility but does not properly describe the legibility of the sign. Therefore, while agencies across the nation are developing and implementing traffic sign maintenance plans, the emphasis should not be solely placed on visibility. In order to evaluate the performance of UDOT’s traffic signs, a sample sign population was collected across all four of UDOT’s maintenance regions. Analysis on this sample set not only determined the current rate of compliance, but it also identified several issues seen throughout the population. Signs under UDOT’s jurisdiction are four times more likely to have substantial damage to the sign face than to fail to meet the minimum retroreflectivity levels. Analysis was conducted on determining contributing factors damage rates and it was determined that precipitation, elevation, seasonal temperature swing, and exposure of the sign all contributed to higher rates of damage. Additional analysis was conducted on determining the service life of different type and sheeting combinations. Hindered by the lack of known installation information, the analysis only identified service life as a significant contributor to sheeting deterioration. Since the majority of new sign installations are prismatic sheeting, the recommended maintenance plan needs to reflect the performance characteristics of this sheeting while continuing to manage the existing sign population. With the combination of UDOT’s current sign knowledge and the sheeting deterioration and damage analysis conducted in this thesis, the feasibility of the five preapproved FHWA methods is discussed. This report concludes with the recommendation of a visual nighttime inspection method due to this method’s ability to assess both the visibility and legibility of traffic signs. This will ensure that UDOT maintains compliance with the retroreflectivity mandate, while improving safety for motorists.

Handing over a software system from development to maintenance is still an under-researched domain. The software community has a hazy insight into its constellation and inherent activities. In this paper, we have evaluated a preliminary version of a taxonomy of handover activities within one Swedish software company. The evaluation is conducted in an in-house handover context only. Despite this, our results provide evidence of its enormous complexity, variability and strong dependency on many other software engineering processes. / © 2010 IEEE. Personal use of this material is permitted. Permission from IEEE must be obtained for all other uses, in any current or future media, including reprinting/republishing this material for advertising or promotional purposes, creating new collective works, for resale or redistribution to servers or lists, or reuse of any copyrighted component of this work in other works.QC 20120223

Esta tese de doutorado tem como objetivo a definição dos fatores determinantes para o sucesso na Gestão da Manutenção, buscando identificar e explorar seus elementos estratégicos, bem como estabelecer uma estrutura lógica de implementação desses fatores e de elaboração de planos diretores de manutenção na indústria. Para atingir os objetivos, foi empregada a técnica de grupos focados e realizadas as seguintes etapas: i) identificação dos fatores determinantes do sucesso da gestão da manutenção; ii) definição da estrutura para elaboração do plano diretor da manutenção; iii) definição do conjunto de indicadores chaves para o controle do desempenho das atividades de manutenção e iv) aplicação da estrutura proposta na definição do plano diretor de manutenção da planta industrial de Carajás da Empresa Vale para o triênio 2014 – 2016. Como resultados, o estudo determinou 13 fatores de sucesso para a Gestão da Manutenção, entre eles estão: Sistemas Computadorizados de Administração da Manutenção, Sistema de Planejamento e Controle da Manutenção e Sistema de Custeio da Manutenção. Baseado nesses fatores, foi determinada uma estrutura para a construção e revisão anual de planos diretores de manutenção. A utilização desse novo modelo na planta industrial de Carajás possibilitou estimar os seguintes ganhos: i) redução em 20% da taxa de acidentes pessoais; ii) elevação das disponibilidades físicas das plantas com potencial de faturamento líquido de R$ 299,1 milhões; e iii) redução no orçamento da manutenção em 13,3%, o que representa uma redução de custos na ordem R$ 18,63 milhões. / This thesis aims to define the factors for success in Maintenance Management by seeking to identify and explore its strategic elements, as well as establish a logical structure to implement these factors and determine directive maintenance plans in the industry. To achieve the objectives, focus groups were utilized and performed the following steps: i) identification of the determinant factors of successful maintenance management, ii) definition of a framework for preparing the directive maintenance plan, iii) definition of key indicators to track the performance of maintenance activities and iv) application of the proposed structure in the industrial plant Carajás, of Vale Company, for the period of 2014-2016. As a result, the study found 13 success factors for Maintenance Management, among them are: Computerized Maintenance Management System, System of Maintenance Planning and Control and Maintenance Costing System. Based on these factors, a framework was developed for the construction and annual review of directive maintenance plans. Using this new model in the industrial plant Carajás resulted in the following estimated gains: i) a 20% reduction in the rate of injury, ii) an increase in the availability of physical plants with potential net revenues of R$ 299,1 million, and iii) a reduction in the maintenance budget by 13,3% which represents a decrease of U.S. $ 18,63 million in costs.

Esta tese de doutorado tem como objetivo a definição dos fatores determinantes para o sucesso na Gestão da Manutenção, buscando identificar e explorar seus elementos estratégicos, bem como estabelecer uma estrutura lógica de implementação desses fatores e de elaboração de planos diretores de manutenção na indústria. Para atingir os objetivos, foi empregada a técnica de grupos focados e realizadas as seguintes etapas: i) identificação dos fatores determinantes do sucesso da gestão da manutenção; ii) definição da estrutura para elaboração do plano diretor da manutenção; iii) definição do conjunto de indicadores chaves para o controle do desempenho das atividades de manutenção e iv) aplicação da estrutura proposta na definição do plano diretor de manutenção da planta industrial de Carajás da Empresa Vale para o triênio 2014 – 2016. Como resultados, o estudo determinou 13 fatores de sucesso para a Gestão da Manutenção, entre eles estão: Sistemas Computadorizados de Administração da Manutenção, Sistema de Planejamento e Controle da Manutenção e Sistema de Custeio da Manutenção. Baseado nesses fatores, foi determinada uma estrutura para a construção e revisão anual de planos diretores de manutenção. A utilização desse novo modelo na planta industrial de Carajás possibilitou estimar os seguintes ganhos: i) redução em 20% da taxa de acidentes pessoais; ii) elevação das disponibilidades físicas das plantas com potencial de faturamento líquido de R$ 299,1 milhões; e iii) redução no orçamento da manutenção em 13,3%, o que representa uma redução de custos na ordem R$ 18,63 milhões. / This thesis aims to define the factors for success in Maintenance Management by seeking to identify and explore its strategic elements, as well as establish a logical structure to implement these factors and determine directive maintenance plans in the industry. To achieve the objectives, focus groups were utilized and performed the following steps: i) identification of the determinant factors of successful maintenance management, ii) definition of a framework for preparing the directive maintenance plan, iii) definition of key indicators to track the performance of maintenance activities and iv) application of the proposed structure in the industrial plant Carajás, of Vale Company, for the period of 2014-2016. As a result, the study found 13 success factors for Maintenance Management, among them are: Computerized Maintenance Management System, System of Maintenance Planning and Control and Maintenance Costing System. Based on these factors, a framework was developed for the construction and annual review of directive maintenance plans. Using this new model in the industrial plant Carajás resulted in the following estimated gains: i) a 20% reduction in the rate of injury, ii) an increase in the availability of physical plants with potential net revenues of R$ 299,1 million, and iii) a reduction in the maintenance budget by 13,3% which represents a decrease of U.S. $ 18,63 million in costs.

Esta tese de doutorado tem como objetivo a definição dos fatores determinantes para o sucesso na Gestão da Manutenção, buscando identificar e explorar seus elementos estratégicos, bem como estabelecer uma estrutura lógica de implementação desses fatores e de elaboração de planos diretores de manutenção na indústria. Para atingir os objetivos, foi empregada a técnica de grupos focados e realizadas as seguintes etapas: i) identificação dos fatores determinantes do sucesso da gestão da manutenção; ii) definição da estrutura para elaboração do plano diretor da manutenção; iii) definição do conjunto de indicadores chaves para o controle do desempenho das atividades de manutenção e iv) aplicação da estrutura proposta na definição do plano diretor de manutenção da planta industrial de Carajás da Empresa Vale para o triênio 2014 – 2016. Como resultados, o estudo determinou 13 fatores de sucesso para a Gestão da Manutenção, entre eles estão: Sistemas Computadorizados de Administração da Manutenção, Sistema de Planejamento e Controle da Manutenção e Sistema de Custeio da Manutenção. Baseado nesses fatores, foi determinada uma estrutura para a construção e revisão anual de planos diretores de manutenção. A utilização desse novo modelo na planta industrial de Carajás possibilitou estimar os seguintes ganhos: i) redução em 20% da taxa de acidentes pessoais; ii) elevação das disponibilidades físicas das plantas com potencial de faturamento líquido de R$ 299,1 milhões; e iii) redução no orçamento da manutenção em 13,3%, o que representa uma redução de custos na ordem R$ 18,63 milhões. / This thesis aims to define the factors for success in Maintenance Management by seeking to identify and explore its strategic elements, as well as establish a logical structure to implement these factors and determine directive maintenance plans in the industry. To achieve the objectives, focus groups were utilized and performed the following steps: i) identification of the determinant factors of successful maintenance management, ii) definition of a framework for preparing the directive maintenance plan, iii) definition of key indicators to track the performance of maintenance activities and iv) application of the proposed structure in the industrial plant Carajás, of Vale Company, for the period of 2014-2016. As a result, the study found 13 success factors for Maintenance Management, among them are: Computerized Maintenance Management System, System of Maintenance Planning and Control and Maintenance Costing System. Based on these factors, a framework was developed for the construction and annual review of directive maintenance plans. Using this new model in the industrial plant Carajás resulted in the following estimated gains: i) a 20% reduction in the rate of injury, ii) an increase in the availability of physical plants with potential net revenues of R$ 299,1 million, and iii) a reduction in the maintenance budget by 13,3% which represents a decrease of U.S. $ 18,63 million in costs.

Process plants come with a wide variety of engineering challenges. Each process has uniqueoperating conditions that require careful operation and maintenance programs to keep the process equipment in a condition that is safe for operation. A pilot-scale plant was built in Luleå to demonstrate the possibility of carbon dioxide removal from blast furnace gas usingthe Sorption Enhanced Water Gas Shift (SEWGS) technology. One of the challenges facingthe SEWGS pilot plant was the lack of a maintenance plan which was the motivation for this thesis. The aim of this thesis was to create a maintenance plan for the SEWGS pilot plant. Studying the process conditions of the pilot plant was the starting point since an understanding of the unique operating conditions was necessary for creating a maintenance plan for the pilot plant’s equipment. The Reliability-centered maintenance (RCM) method was chosen to create the maintenance plan. The study began with determining the objectives and contents of the analysis. The next step was a functional failure analysis in the form of a Failure Mode and Effect Criticality Analysis (FMECA) covering all the equipment in the plant. Afterwards the failure consequences were assessed based on a criticality assessment matrix to determine which equipment necessitate the performance of maintenance activities. The maintenance plan was created based upon the criticality of the equipment and the selected maintenance activities were based on the recommendations of manufacturers. The failure analysis found that the blast furnace gas compressor is the most critical for the process. The boiler and superheater have been found to be highly critical due to the dangerous safety consequences of their failure. In addition, all pressure safety valves have been found to be highly critical due to the hidden nature of their failure. The maintenance plan addresses these critical items and other less critical items while some non-critical items have been removed from the plan due to the negligible consequences of their failure.

Este trabalho apresenta um método de elaboração e aplicação de um plano de manutenção baseado nos preceitos da MCC aplicado em uma indústria de bebidas. O método contempla: i) Escolher o processo a ser estudado e realizar levantamento de dados; ii) identificar os conjuntos e subconjuntos que impactam na confiabilidade; iii) levantar a taxa de falhas desses subconjuntos; iv) desenvolver uma FMEA para levantamento dos maiores riscos associados ao equipamento em estudo e v) estabelecer planos de ação da manutenção mais adequado, visando à redução dos riscos levantados na FMEA. A aplicação da proposta é ilustrada através de um estudo real realizado em um processo de envase de uma linha de produção de refrigerantes. A aplicação do método permitiu identificar com precisão os conjuntos e subconjuntos que tinham maior impacto na confiabilidade do equipamento em questão. Entre os principais resultados obtidos, destacam-se: i) ampliação do faturamento em cerca de um milhão por ano, ii) ampliação da satisfação e moral das pessoas, iii) redução do uso de horas extras, iv) redução de 10% no descarte de produtos não conformes, v) possibilidade de adiar em cerca de um ano investimentos de ampliação da linha, e vi) redução dos níveis de estoque, uma vez que existe maior grau de certeza de que o item vai manter sua função pelo período estabelecido. / This paper presents a method for preparation and application of a maintenance plan based on precepts of the MCC applied in a beverage industry. The method comprises: i) Choose the process to be improved and perform data collection; ii) identify assemblies and sub-assemblies that impact on reliability; iii) compute the failure rate of these sub-assemblies; iv) develop a FMEA for computation of major risks associated with the equipment under study and v) establishment of an action plan comprising the most appropriate maintenance activities, aimed at reducing the risks estimated by the FMEA. The implementation of the proposal is illustrated by a study performed in a real process of packaging in a production line of soft drinks. The application of the method allowed identifying more accurately the assemblies and sub-assemblies that had the greatest impact on the reliability and availability of the equipment in question. Among the main results obtained we emphasize: (i) the expansion of sales in about a million a year, (ii) greater satisfaction and morale of the employees, (iii) reduction of overtime, (iv) reduction of 10% in non-compliant products, (v) possibility of postpone expansion investments in about a year, and (vi) reduction of inventory levels, since there is greater certainty that the item will keep your function for the established period.

Este trabalho apresenta um método de elaboração e aplicação de um plano de manutenção baseado nos preceitos da MCC aplicado em uma indústria de bebidas. O método contempla: i) Escolher o processo a ser estudado e realizar levantamento de dados; ii) identificar os conjuntos e subconjuntos que impactam na confiabilidade; iii) levantar a taxa de falhas desses subconjuntos; iv) desenvolver uma FMEA para levantamento dos maiores riscos associados ao equipamento em estudo e v) estabelecer planos de ação da manutenção mais adequado, visando à redução dos riscos levantados na FMEA. A aplicação da proposta é ilustrada através de um estudo real realizado em um processo de envase de uma linha de produção de refrigerantes. A aplicação do método permitiu identificar com precisão os conjuntos e subconjuntos que tinham maior impacto na confiabilidade do equipamento em questão. Entre os principais resultados obtidos, destacam-se: i) ampliação do faturamento em cerca de um milhão por ano, ii) ampliação da satisfação e moral das pessoas, iii) redução do uso de horas extras, iv) redução de 10% no descarte de produtos não conformes, v) possibilidade de adiar em cerca de um ano investimentos de ampliação da linha, e vi) redução dos níveis de estoque, uma vez que existe maior grau de certeza de que o item vai manter sua função pelo período estabelecido. / This paper presents a method for preparation and application of a maintenance plan based on precepts of the MCC applied in a beverage industry. The method comprises: i) Choose the process to be improved and perform data collection; ii) identify assemblies and sub-assemblies that impact on reliability; iii) compute the failure rate of these sub-assemblies; iv) develop a FMEA for computation of major risks associated with the equipment under study and v) establishment of an action plan comprising the most appropriate maintenance activities, aimed at reducing the risks estimated by the FMEA. The implementation of the proposal is illustrated by a study performed in a real process of packaging in a production line of soft drinks. The application of the method allowed identifying more accurately the assemblies and sub-assemblies that had the greatest impact on the reliability and availability of the equipment in question. Among the main results obtained we emphasize: (i) the expansion of sales in about a million a year, (ii) greater satisfaction and morale of the employees, (iii) reduction of overtime, (iv) reduction of 10% in non-compliant products, (v) possibility of postpone expansion investments in about a year, and (vi) reduction of inventory levels, since there is greater certainty that the item will keep your function for the established period.

Este trabalho apresenta um método de elaboração e aplicação de um plano de manutenção baseado nos preceitos da MCC aplicado em uma indústria de bebidas. O método contempla: i) Escolher o processo a ser estudado e realizar levantamento de dados; ii) identificar os conjuntos e subconjuntos que impactam na confiabilidade; iii) levantar a taxa de falhas desses subconjuntos; iv) desenvolver uma FMEA para levantamento dos maiores riscos associados ao equipamento em estudo e v) estabelecer planos de ação da manutenção mais adequado, visando à redução dos riscos levantados na FMEA. A aplicação da proposta é ilustrada através de um estudo real realizado em um processo de envase de uma linha de produção de refrigerantes. A aplicação do método permitiu identificar com precisão os conjuntos e subconjuntos que tinham maior impacto na confiabilidade do equipamento em questão. Entre os principais resultados obtidos, destacam-se: i) ampliação do faturamento em cerca de um milhão por ano, ii) ampliação da satisfação e moral das pessoas, iii) redução do uso de horas extras, iv) redução de 10% no descarte de produtos não conformes, v) possibilidade de adiar em cerca de um ano investimentos de ampliação da linha, e vi) redução dos níveis de estoque, uma vez que existe maior grau de certeza de que o item vai manter sua função pelo período estabelecido. / This paper presents a method for preparation and application of a maintenance plan based on precepts of the MCC applied in a beverage industry. The method comprises: i) Choose the process to be improved and perform data collection; ii) identify assemblies and sub-assemblies that impact on reliability; iii) compute the failure rate of these sub-assemblies; iv) develop a FMEA for computation of major risks associated with the equipment under study and v) establishment of an action plan comprising the most appropriate maintenance activities, aimed at reducing the risks estimated by the FMEA. The implementation of the proposal is illustrated by a study performed in a real process of packaging in a production line of soft drinks. The application of the method allowed identifying more accurately the assemblies and sub-assemblies that had the greatest impact on the reliability and availability of the equipment in question. Among the main results obtained we emphasize: (i) the expansion of sales in about a million a year, (ii) greater satisfaction and morale of the employees, (iii) reduction of overtime, (iv) reduction of 10% in non-compliant products, (v) possibility of postpone expansion investments in about a year, and (vi) reduction of inventory levels, since there is greater certainty that the item will keep your function for the established period.